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能源科技/Journal Energy Science and Technology
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    某超超临界辅机单列机组30%负荷深度调峰探索与实践

    马宁叶斌白玉忠
    51-55页
    查看更多>>摘要：随着宁夏区域新能源装机占比不断增加,新型电力系统结构逐渐凸显.火电机组必须适应新形势下白天深度调峰、夜间顶峰的运行模式,"两头尖、中间低"的负荷特点要求高参数、大容量的火电机组必须具备30%负荷深度调峰能力.以某电厂2×660 MW超超临界辅机单列机组30%负荷深度调峰为例,对深度调峰期间的锅炉、汽轮机、电气系统安全运行风险进行分析,提出控制及改进措施,最终成功通过30%负荷深度调峰能力认证.

    超超临界深度调峰安全风险

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    1000MW超超临界机组精处理系统改造及智能化升级

    钱陈虎拓凯陈明刘天涯...
    56-60页
    查看更多>>摘要：某电厂2×1 000 MW超超临界机组锅炉给水采用加氧处理(OT),利用西安热工研究院"火电厂高速混床运行性能诊断及优化专家系统"对精处理高速混床和再生系统进行诊断,发现运行末期泄漏离子、再生系统缺乏智能监控装置及再生酸碱用量大等问题.应用树脂输送图像智能识别及控制仪(IRIC)和双层多孔板布水装置改造后,树脂体外再生过程实现了智能控制,树脂输送终点识别准确率100%;高速混床平均周期制水量增幅108%,出水Na+和Cl-含量均优于《火力发电机组及蒸汽动力设备水汽质量》(GB/T 12145-2016)要求,经济效益和安全效益显著.

    超超临界直流锅炉机组高速混床再生系统智能升级运行优化

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    基于"发电先取油"模式的煤炭分级分质应用研究

    李晓阳贾哲李思兵张志强...
    61-65,96页
    查看更多>>摘要：在"双碳"目标下,碳减排成为能源企业转型发展不可逾越的关键因素.通过对国电电力公司下属17家煤电企业的实地调研,提出"发电先取油"系统整体架构,并进行经济性测算和降碳效果分析.煤炭先作为原料和燃料,把煤炭分级分质与煤电转型、气电调峰、可再生能源消纳耦合成有机整体,有效拓展煤电转型和节能降碳的路径.结果表明:基于"发电先取油"煤炭分级分质应用方式可以为煤炭、电力和碳市场价格建立传导机制、保障煤电生存与发展提供科学依据和参考价值,对于实现"双碳"目标和能源转型具有重要意义.

    "双碳"目标煤电企业发电先取油经济性测算降碳效果分析

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    废弃风电叶片材料的机械法回收及资源化利用技术研究

    武德涛柴树飞张国鹏
    66-70页
    查看更多>>摘要：随着风电行业的高速发展,风电叶片也逐渐进入到了退役或更新阶段,预计到2025年后,每年将有数万吨的废弃风电叶片需要处理.以退役风电叶片材料资源化利用的一种方式(机械回收及资源化利用技术)为例,主要从热固性复合材料破碎机械设备和产物再利用进行分析,对机械回收法处理废弃风电叶片材料提出建议,可作为废弃风电叶片材料资源化利用的参考.

    废弃风电叶片热固性树脂机械回收法资源化利用

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    气化熔渣对气流床气化炉操作影响的研究进展

    王鹤武海龙杨传沓刘臻...
    71-74页
    查看更多>>摘要：气流床气化技术由于采用液态排渣的方式,煤灰熔渣的性质对气化炉的操作条件和性能具有显著影响.基于煤灰熔渣对气化炉衬里的影响机理分析,从煤灰熔渣的熔融特性和黏温特性的影响因素方面探讨了气流床气化技术对煤灰化学组成的要求及确定气流床气化炉操作窗口的方法和建议,为更好地设计和改进气流床气化技术,拓展煤种适应性提供理论指导.

    气流床气化炉熔渣煤灰熔融特性黏温特性

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    低腐蚀级和通用级聚甲醛性能对比研究

    王启方伟周涛
    75-78页
    查看更多>>摘要：采用热失重(TG)、偏光显微镜(PLM)、熔体流动速率(MFR)、核磁共振光谱分析(NMR)、不稳定端基含量、表面甲醛含量、力学性能、黄色指数分析和碳钢腐蚀等方法研究了通用级聚甲醛MC90产品和实验室自制低腐蚀级MC90-A聚甲醛的性能.结果表明:低腐蚀级MC90-A力学性能与通用级聚甲醛MC90产品相当,但具有更低的表面甲醛含量、不稳定端基含量和甲酸含量,因此能够更好地防止加工过程中对挤出设备和模具的腐蚀.

    低腐蚀聚甲醛表面甲醛不稳定端基甲酸

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    缓和曲线对小半径曲线钢轨磨耗的影响研究

    郭晶
    79-82页
    查看更多>>摘要：为研究缓和曲线长度对小半径曲线钢轨磨耗的影响,以朔黄铁路R400 m小半径曲线实际磨耗数据为依托,以仿真模型为手段研究缓和曲线长度对钢轨侧磨及车辆动力学性能的影响,分析结果表明:相同条件下缓和曲线较长的线路钢轨磨耗量相对较小,有助于提高小半径曲线钢轨使用寿命.相同条件下缓和曲线较长的线路车辆通过时轮轨横向力、脱轨系数、轮轨冲角和轮轴横向力均明显减小,有助于提高列车通过小半径曲线的安全性,缓和曲线长度对列车通过的轮重减载率影响较小.

    小半径曲线缓和曲线钢轨磨耗车辆动力学

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    铁路大机液压系统健康监测装置的设计与实现

    陈德华李海波唐优华黄胤...
    83-87页
    查看更多>>摘要：基于铁路养护领域主力机型DCL-32型捣固车核心部件液压系统健康监测分析,对液压系统健康监测系统架构硬件选型布局、健康监测指标、健康监测流程等研究,实现了液压系统可靠稳定的作业状态,确保铁路大机在施工"天窗点"有限作业时间内高效完成养护任务.

    铁路养路机械DCL-32型捣固车液压系统健康监测

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    基于过热蒸汽动能磨的粉煤灰超细粉碎技术

    张红阳王晶晶李君
    88-91页
    查看更多>>摘要：蒸汽动能磨是利用Laval喷嘴产生超音速气流加速粉碎腔中的物料,使物料在相互碰撞、摩擦中粉碎的技术,利用该技术进行粉煤灰的超细粉碎加工可高效、经济地制备各种微米尺度的粉煤灰超微粉体.在分析研究基于蒸汽动能磨的粉煤灰超细粉碎加工技术与现有粉煤灰粉碎技术优缺点的基础上,创造性地提出基于剪切粉碎的磨内三段式气体运动理论的过热蒸汽动能磨技术,基于该技术建成年产3 万t的过热蒸汽动能磨中试试验装置,并连续稳定运行8个月.结果表明:生产粒径D97= 15 μm的高细粉煤灰时,其产量达到3.4 t/h;生产粒径D97=10 μm的高细粉煤灰,产量达到1.8 t/h.该中试装置的运行数据为基于过热蒸汽动能磨的粉煤灰超微粉碎工业生产线的大规模应用提供了数据基础.

    过热蒸汽动能磨粉煤灰超细粉碎剪切粉碎

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    煤电机组节能降耗改造经济评价探讨

    袁红
    92-96页
    查看更多>>摘要：煤电企业面临的政策、市场环境发生了深刻而复杂的变化,对煤电机组升级改造提出了新的要求及更高的标准,算好"经济账"是煤电实施节能降耗改造的重要前提.经济评价是可行性研究和项目评估的重要内容,是项目投资决策科学化的重要组成部分.为了规范煤电机组节能降耗改造经济评价工作,统一经济评价原则、内容、口径和深度,特对节能降耗经济评价进行探讨.

    煤电机组节能降耗经济评价

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