首页期刊导航|机械工程与自动化
期刊信息/Journal information
机械工程与自动化
机械工程与自动化

张保国

双月刊

1672-6413

jxgcbjb8@163.com

0351-3084269

030009

太原市胜利街228号

机械工程与自动化/Journal Mechanical Engineering & Automation
查看更多>>本刊为山西省唯一的机械类技术刊物,面向全国发行,以促进技术交流、繁荣科技事业,推动科技进步,振兴机械工业为宗旨。其主要任务是宣传党和国家的科技方针、政策、传播科技信息,交流学术思想,促进科技成果商品化、专业化,为建设社会主义精神文明和物质文明服务。
正式出版
收录年代

    基于FDM的柔性材料3D打印工艺研究

    王晓王彦丽王宁宁吴华英...
    1-3页
    查看更多>>摘要:采用传统FDM设备打印柔性丝材时,由于送丝力过大,易出现丝材弯折和回抽困难等问题,导致打印失败.在丝材FDM打印头上同时实现软硬材料的打印,有利于拓宽FDM 3D打印的应用领域.提出了一种仅通过改变弹簧尺寸来调节送丝力的简便有效方法,从而保证不同硬度材料的稳定打印.通过观察打印过程中送丝稳定性情况和成型制件的表面质量,得到适合材料打印的最佳弹簧弹性系数.研究结果表明:保证丝材稳定打印的送丝力随丝材硬度的增大而增大,适合T PE-83A、T PU-87A及T PU-95A三种柔性材料打印的合适的弹簧弹性系数分别为0.37 N/mm~0.48 N/mm、0.37 N/mm~0.70 N/mm、0.48 N/mm~1.32 N/mm;选择合适弹性系数的弹簧进行大尺寸样件打印时,打印稳定性良好,且制件表面质量佳,充分说明该方法的合理性.该研究结果对进行FDM送丝机构的结构设计具有借鉴意义.

    3D打印FDM柔性材料弹性系数

    基于Petri网的机动车故障诊断专家系统设计

    李永勇张永进张燕军
    4-7页
    查看更多>>摘要:鉴于传统机动车故障诊断过程的复杂性、低效率和对维修人员素质的高要求,设计了一种基于Petri网的机动车故障诊断专家系统.该系统融合了多渠道故障特征的信息库和专家诊断知识库系统,在对机动车故障诊断过程中,系统先进行故障树分析(FTA),再利用Petri网的关联矩阵求出所有最小割集,并把它们作为诊断规则存入专家知识库;再结合最小割集重要度优先级来推理,实现机动车故障的快速定位并给出故障维修方案.最后用实例验证了该系统的实用性.

    Petri网故障诊断专家系统机动车

    脉冲磁处理对离合器活塞环中残余应力的影响

    周贵川邱望标
    8-10页
    查看更多>>摘要:为了研究磁处理在实际生产中的应用,进行了关于中频脉冲交变磁场去除某厂生产的离合器活塞环零件内部残余应力的实验,并对其作用机理进行了分析.在实验中,将离合器活塞环放入与该零件外形相匹配的环形交变磁场中进行磁处理,通过比较零件平面度的变化来判断残余应力是否降低.基于离合器活塞环的平面度均发生变化的实验结果,得出中频脉冲磁处理可以降低零件残余应力的结论.

    中频脉冲磁处理离合器活塞环残余应力

    超高效电机采用低谐波绕组时空载铁耗研究

    孙晓波谷汝楠刘智慧肖士勇...
    11-13,17页
    查看更多>>摘要:为了降低电机的损耗、提高电机的效率,对定子绕组进行重新设计.以Y180M-2电机为例,应用低谐波绕组理论,对电机定子绕组的排布方式和线圈匝数进行设计.通过有限元仿真,对比分析低谐波绕组电机和普通电机气隙磁场的谐波含量,计算得到铁芯不同部位的铁耗及其分布特点.分析结果表明:采用低谐波绕组后,电机气隙磁场谐波含量显著降低,其中3次谐波含量减少73.9%,5次谐波含量减少44.3%;采用低谐波绕组后,基波铁耗减少11.1%,谐波铁耗减少22.0%,总铁耗减少14.2%,有效地提高了电机效率.

    异步电机气隙磁场低谐波绕组有限元仿真空载铁耗

    并联式混合动力汽车整车控制策略研究

    姜炜朱建伟冯迎霞李殿凯...
    14-17页
    查看更多>>摘要:针对所提出的并联式混合动力汽车构型,设计了一种基于整车稳态模式和瞬态模式的实时控制策略,主要分为怠速充电控制、发动机启动控制、离合器转速同步控制、动力模式控制和能量回收控制五个方面.在保证动力性和经济性的前提下,尽可能地保证行驶平顺性和响应速度.最后,进行实车测试验证,测试结果表明所提策略在不同工况下均有较好表现,进一步说明了所提策略的可行性和有效性.

    混合动力汽车整车控制瞬态模式稳态模式

    静电陀螺仪两种实心铍转子结构分析

    程相文王志乾
    18-20页
    查看更多>>摘要:以提高静电陀螺仪实心铍转子的加工制造精度为目标,对运用数学及力学基础理论知识分析实心铍转子的结构精度进行了研究.首先介绍了静电陀螺仪实心铍转子的两种经典结构形式,然后利用高等机构学中的坐标变换原理分别对两种结构的转动惯量误差进行计算分析.计算结果表明:所提出的两种经典铍转子结构中,铍球内镶嵌三根空间内相互平行的钽丝转动惯量误差更小、结构精度更高.研究结果为静电陀螺仪实心铍转子结构形式的选择和实心转子的加工制造提供了重要的参考依据.

    静电陀螺仪铍转子结构分析转动惯量

    基于改进蚁群算法的AGV路径规划

    李任江滕智鹏
    21-23页
    查看更多>>摘要:针对复杂仓储环境中自动引导车AGV的路径规划问题,提出一种改进型蚁群路径规划算法.首先,通过栅格法建立AGV运行环境,在传统蚁群算法基础上引入方向系数,改进蚁群算法的启发函数,使算法初期在路径选择上具有指向性;其次,加入全局信息素更新机制,以提高算法搜索效率;最后在路径选择过程中引入安全距离判断策略,使AGV在安全距离范围内通过障碍物.仿真结果表明,改进蚁群算法能够快速搜索出最优路径,同时能实现自主避障和避免陷入死锁.

    蚁群算法路径规划栅格法AGV

    实现低气压射频辉光放电的电极设计及实验研究

    苏永飞李占贤张钧尧
    24-25,28页
    查看更多>>摘要:采用容性平行电极板和针管电极相结合的形式实现了超低气压下的射频辉光放电,通过实验探究了10-3 Pa量级下的辉光放电的起辉条件,分析了工作气流量大小的影响,得到了电压和电流的关系、辉光放电形貌变化以及放电的发射光谱,并通过计算得到该条件下的电子密度.

    低气压射频辉光等离子体复合型电极

    金属等离子体发生器结构改进及实验研究

    武森李占贤
    26-28页
    查看更多>>摘要:改进了原有发生器的电极结构,并确定了电极布置方式,实现了更低气压下的真空击穿引弧;通过设计新的引弧方式实现了真空条件下的金属等离子体发生.

    金属等离子体发生器电极布置引弧

    一种机器人制鞋涂胶系统设计与仿真研究

    陈罡严楠李立军
    29-30,34页
    查看更多>>摘要:针对传统制鞋涂胶生产效率低、涂胶不稳定、作业环境恶劣等问题,提出了一种机器人自动化制鞋涂胶系统的设计方案.该制鞋涂胶线中采用了系统化设计、柔性化生产控制的方法,具有生产效率高、涂胶可靠稳定等优点,可有效实现减员增产,经济效益明显.通过仿真实验,验证了机器人涂胶系统轨迹规划的合理性,并得到了参考节拍,为后续样机的开发工作提供了重要参考,缩短了设计周期,提高了设计效率.

    机器人制鞋涂胶仿真