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期刊信息/Journal information
铁路工程技术与经济
铁路工程技术与经济

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双月刊

1007-9890

tlgczjgl@sohu.com

010-51876434；51876471

100038

北京市海淀区北蜂窝路乙29号

铁路工程技术与经济/Journal Railway Engineering Technology and Economy
查看更多>>本刊是由铁道部主管、铁路工程定额所主办的科技学术性期刊。本刊奉行为路内外技术与工程造价教学科研人员服务的宗旨。
正式出版
收录年代

    中国与UIC铁路基础设施主要标准对比研究

    左鹏飞
    1-4,9页
    查看更多>>摘要：国际铁路联盟(UIC)标准是当前大多数国外铁路项目采用的国际通用标准.系统分析中国与UIC铁路主要技术指标的差异性及等效性,对于提升中国铁路标准国际化水平、推动铁路"走出去"具有重要现实意义.本文深入调查研究了 UIC基础设施主要标准,选取路基、桥梁、隧道、轨道等4大专业的主要技术指标系统开展了中国和UIC设计标准的对比研究,根据研究结果提出了我国铁路标准的修订建议和UIC铁路标准的修订建议,为我国主持或参与UIC国际铁路标准的制修订、推动中国铁路标准国际化提供借鉴.

    国际铁路联盟基础设施路基桥梁隧道轨道

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    小角度斜交上跨铁路异型T构桥受力分析研究

    吴炜
    5-9页
    查看更多>>摘要：随着铁路大规模的建设,线路间的小角度斜交交叉穿越不可避免.当桥下净空受限时,常用的门式刚构方案存在不适用性.本文结合西十高铁西安东站动走线上跨西十正线工程,将门式墩与小T构梁结合,采用空间异型框架T构梁桥满足净空受限情况下的线路间小角度斜交跨越.建立了全桥三维整体模型、纵向计算模型、横梁局部模型等有限元模型,通过不同模型间的比较,分析了异型框架T构梁桥的纵、横向受力计算方法,对纵向模型、局部横梁模型的适用性进行了论证,并对常用的局部横梁模型进行刚度修正,提出了修正刚度后的局部横梁模型.修正后的横梁局部模型受力明确,计算结果与三维空间模型一致,可满足设计计算要求.

    桥梁工程小角度斜交异型框架T构梁纵向计算横梁计算模型

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    高铁站房BIM标准在广州白云站的探索研究

    蒋鹏程聂楠蔡文枫郭祥...
    10-14页
    查看更多>>摘要：铁路客站BIM应用发展日益攀升,为打造客站BIM标准化体系,从BIM标准体系、BIM标准适用程度、BIM标准专业人员三方面出发,结合广州白云站的智能建造技术,对BIM标准基础编码、技术标准、实施标准、应用标准四个方面展开研究,形成一套适用于大型铁路客站BIM实施标准.研究成果在白云站的BIM模型应用以及钢结构全生命周期管控系统等方面取得初步成效,为BIM标准体系的进一步落地打下了强有力的基础.

    BIM标准体系铁路客站BIM应用广州白云站基础编码

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    利用OpenTrack软件进行UIC406铁路通过能力计算研究

    赵振元
    15-20页
    查看更多>>摘要：不同国家地区对铁路通过能力计算的理念和方法存在差异性,在海外轨道交通项目中,业主及咨询商经常要求运营商以UIC406计算铁路通过能力的方法评估铁路能力.不同于其他借鉴或使用UIC406概念的铁路通过能力演变计算方法,利用OpenTrack软件的相关功能可以实现并呈现UIC406提供的铁路通过能力计算过程,并对不同情形下的铁路通过能力进行评估,计算和评估过程简便且高效,评估结果在国际轨道交通运营领域认可度较高,为海外轨道交通运营项目的顺利开展提供支持.

    UIC406铁路通过能力OpenTrack软件模拟仿真运行图"压缩"列车进路占用

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    基于趋势分析BTM和应答器运用状态研究

    席武夷郭利俊扈洪伟
    21-25页
    查看更多>>摘要：BTM和应答器设备是列车运行控制系统的重要设备,随着高铁运营时间的增长、运营里程和动车组保有量的不断增加,车载BTM设备和地面应答器组,不可避免的会出现不同程度的运用状态下降,影响列车运输效率及行车安全.本文通过列控车载BTM设备运用数据,采用趋势分析和大数据统计对比的分析方法,结合设备检修维护以及故障排查结果,构建设备运用状态趋势分析模型,对车载BTM设备和地面应答器设备的运用状态趋势进行分析,动态评估设备运用状态,在设备故障前发出预警提示,及时检修维护,降低设备发生故障的风险,为电务设备从故障修转向预防修提供可靠保障.

    趋势分析统计比较趋势监测大数据列控系统应答器BTM

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    基于全景VR技术的动车组应急辅助系统研究

    张栋高原廖小东
    26-31页
    查看更多>>摘要：全景VR技术在近几年快速发展,现已应用到多个领域,对企业的发展起到了积极和重要的作用.本研究主要运用了全景VR平台搭建技术、全景图片拍摄及合成技术、界面仿真技术及全文检索引擎技术.通过全景VR场景与动车组部件信息的深度关联,实现动车组的全方位全景仿真、HMI界面操作仿真、动车组关键部件元器件快速检索及故障代码表等内容关联.为动车组应急指挥、故障诊断及培训学习等提供技术支持.:实现地面人员快速、准确、直观的查询动车组各部件结构组成,最终形成一套动车组全景仿真知识库.

    VR全景技术动车组应急处置界面仿真

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    铁路客站装配式混凝土雨棚构件生产技术研究

    梅洪亮钱增志张立新陈月平...
    32-38页
    查看更多>>摘要：结合装配式混凝土雨棚构件特点,选择了就近工厂化生产模式,并分析论证了模式的可行性;通过各工区的平面优化布置,优选高周转定型钢模进行构件生产;发明新型屋面构件生产台车,模架设置早拆、快拆、快装机制,直接按流水线布置安装;采用兼作整体钢筋骨架吊运过渡架体的钢筋棚,进行胎架钢筋绑扎,实现了模板支设、钢筋绑扎及混凝土浇筑各工序间的快速衔接;采用活动式混凝土养护阳光棚,加速混凝土强度提升;采用轨道式门架进行材料水平运输及专用提梁机提升了场地内转运效率.多个项目的示范应用表明生产技术成熟,构件质量优良,成本可控,为中国铁路中小客站有站台柱混凝土雨棚的装配式建造技术的推广提供了有力的实践依据.

    铁路客站装配式混凝土雨棚构件生产技术

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    大体量异型预制弧形件智能装备研究

    曲春雨朱元昌杜亚南唐泽人...
    39-45页
    查看更多>>摘要：本文针对上海市机场联络线的大体量异型预制弧形件拼装设备进行了研究.首先阐述了该线路中弧形件的构造信息,并根据弧形件构造阐述了弧形件智能装备的研发思路及设备的细部构造;之后对弧形件的姿态控制进行了相关的分析;最后介绍了弧形件的施工流程和弧形件设备施工实践.结果表明所研发设备可有效识别弧形件姿态,且在极限工况下可满足拼装要求.利用研发设备极大提升了施工效率,节省了施工工期,取得了较好施工效果,可为后续类似工程提供借鉴经验.

    单洞双线隧道预制弧形件智能装备拼装设备异型箱涵预制结构

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    机械化换枕工艺在高等级线路上的应用

    陈伟庚王磊
    46-49页
    查看更多>>摘要：本文依托贵广提质改造工程为背景,提出采用P95型大修列车解决250 km/h电气化铁路有砟地段更换混凝土轨枕效率低的难题,并从工艺改进,特殊枕木更换,天窗作业背景下的施工组织模式和施工完成后设备质量提升等方面对大列换枕施工进行总结分析,得出了在高等级线路上采用大列换枕的施工模式能够极大减少施工对运输的干扰、降低作业人员劳动强度、提升作业质量的结论.

    P95大修列车更换混凝土轨枕特殊枕木天窗作业高等级有砟线路

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    近运营线高铁站房施工沉降变形智能监测研究

    王焰
    50-54,59页
    查看更多>>摘要：高速铁路运营环境安全、可靠是列车高效运行的前提.以海南环岛高铁某邻近运营线路站房工程为研究对象,通过变形监测系统选型研究,确定采用基于静力水准仪的自动化智能监测系统,在高铁站房施工阶段进行施工区域以及站台和线路沉降变形监测.全过程、全时段的智能监测相较人工监测,可即时采集多种监测项目数据,并同步分析处理、及时预警.静态液位系统的实时高精度测量,为邻近高速运营线的运行安全提供重要保证.研究结果可为类似站台限界工程提供技术参考.

    高速铁路限界沉降变形智能监测运营线

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