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期刊信息/Journal information
铁路工程技术与经济
铁路工程技术与经济

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双月刊

1007-9890

tlgczjgl@sohu.com

010-51876434；51876471

100038

北京市海淀区北蜂窝路乙29号

铁路工程技术与经济/Journal Railway Engineering Technology and Economy
查看更多>>本刊是由铁道部主管、铁路工程定额所主办的科技学术性期刊。本刊奉行为路内外技术与工程造价教学科研人员服务的宗旨。
正式出版
收录年代

    疆煤外运背景下进出疆铁路通道能力提升规划研究

    张铁金
    1-4页
    查看更多>>摘要：加强能源产供储销体系建设,是确保能源安全的重要工作.新疆是丝绸之路经济带核心区和我国向西开放桥头堡,是我国重要能源资源保障基地.近年来新疆铁路规划建设取得了一定的成就,但也存在着通道能力有限、韧性不足、点线能力不匹配等问题.本文从完善进出疆铁路通道总体布局、优化运输组织并实施既有线扩能改造、加快完善相关铁路通道规划建设等方面对进出疆铁路通道提升进行了深入分析.以期更好保障煤炭等重点物资运输、服务中欧班列开行,有效解决进出疆运输能力不足问题.

    新疆铁路通道能力提升

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    人工智能技术在铁路工程投资控制中的应用研究

    李树明
    5-9页
    查看更多>>摘要：根据新时代铁路规划纲要,到2035年全国铁路网新增约4.1万公里,预估增加投资规模可达5万亿元以上,因此充分发挥建设资金效益最大化,做好铁路投资控制工作依旧任重道远.2023年被称为"人工智能开启元年",多家科技公司的大模型产品如雨后春笋般兴起,并在文本处理、语音图像识别及生成等领域大放异彩,部分产品已经展示出通用人工智能的特征,预计未来几年会有更成熟稳定的通用人工智能模型出现,具备彻底重塑每个行业的潜力.在"新质生产力"的发展指引下,本文从人工智能技术与铁路投资控制融合角度出发,分别研究人工智能技术在铁路工程造价标准中的应用、人工智能技术在设计阶段方案优化及投资控制中的应用、人工智能技术在实施阶段的招投标、征拆和质量及进度控制中的应用.

    人工智能投资控制计价依据设计优化施工管理

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    铁路司机生理指标快速检测技术研究

    赵泽宇吴歆彦黄世杰栾静...
    10-14页
    查看更多>>摘要：本文对适用于铁路司机适岗能力评估的生理指标快速检测技术进行了研究.首先,文章分析了国内外现有铁路司机适岗能力研究的现状,对铁路运输场景下国内外铁路司机的生理指标采集需求进行了分析,得出了适用于铁路司机适岗能力评估的生理指标;随后,研究分析了体温、心率心电、血压、血氧饱和度等生理指标的采样方法,提出了快速检测技术;最后,针对采样获得的生理指标,提出了实时状态和状态趋势的分析方法,为进一步研发生理指标快速检测装备提供了技术支撑.

    铁路司机生理指标快速检测血压心率

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    不同屏蔽方式对信号设备电磁干扰研究

    王嵩
    15-20页
    查看更多>>摘要：确定铁路变电所与信号设备房屋设置方案、相对距离标准对于保障行车安全、控制工程投资、统一工程建设标准具有重要意义.对电磁屏蔽室具体屏蔽措施进行分析,通过有限元仿真软件COMSOL建立金属板与金属网模型进行仿真计算得出机房内部磁感应强度变化,比较金属板和金属网两种屏蔽方式.统计不同材质、不同厚度金属板和金属网屏蔽时的磁场屏蔽率,进而对电气设备与信号设备安全间距进行优化.

    变电所信号设备房屋安全间距电磁干扰电磁屏蔽磁场屏蔽率

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    中西部地区混凝土拌合站规模与费用测定研究

    李登杨柳刘竹君
    21-26页
    查看更多>>摘要：混凝土拌合站是铁路项目重要的大型临时工程设施,混凝土拌合站费用的精准确定对保障铁路建设投资合理性有着重要意义.本文突破以往混凝土集中拌合站设计只采用统一指标计列工程费用的模式,综合考虑整体规模以及场地地形等因素引起混凝土拌合站主要工程数量的变化,对中西部地区混凝土拌合站的设计补充制定相应原则,并对其主要工程数量及概算指标进行测定分析,以提高费用计列的精度及准确性.本文的研究成果将为今后中西部地区混凝土拌合站的设计提供参考和依据,也为不同类型的混凝土拌合站费用的计列提供理论支撑.

    中西部地区混凝土拌合站整体规模场地地形概算指标铁路工程

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    铁路工程机制砂场选址布局与规模能力研究

    尚旻
    27-30页
    查看更多>>摘要：利用机制砂替代河砂作为混凝土细骨料,成为近年来部分铁路建设项目解决河砂短缺问题的有效措施.《铁路机制砂场建设技术规程》(Q/CR9570-2020)的颁布,统一了机制砂场建设技术要求,有利于保证工程质量.但其中对机制砂场位置与规模选定缺乏详细分析,不便于建设项目勘察设计阶段临时工程设计.因此,需对机制砂场位置与规模选定开展研究分析,提出铁路建设勘察设计阶段机制砂场位置与规模能力的参考方法,为推动机制砂材料在铁路工程建设中的高质量应用提供支撑.

    铁路建设工程机制砂场选址布局规模选定

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    关于铁路工程工程量清单反向报价模式误差处理方案的研究

    孙楠刘永俊
    31-35页
    查看更多>>摘要：现阶段铁路工程工程量清单报价主要采用反向报价模式,即通过清单合价反除工程数量得到清单子目综合单价,由于在此计算过程中存在清单综合单价小数位四舍五入和清单合价修正,导致出现数据误差,对清单报价数据严谨性产生一定影响.本文在分析误差产生数学原理的基础上,提出了两种误差消除解决方案,并从误差消除效果、操作可行性方面进行了方案对比分析.研究结论表明,在保持现阶段工程量清单报价操作习惯的前提下,不宜应用误差消除方案处理上述误差问题.为此本文最终提出了在铁路工程量清单报价软件结尾中设置"修正误差"费用项的误差接受方案,该方案可确保投标报价数据严谨性,有效解决铁路工程工程量清单计价长期以来存在的报价数据闭合问题,避免由此引起的招投标双方数据审核工作量和相关困惑,具有一定推广应用价值.

    工程量清单报价误差铁路工程工程造价

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    基于虚拟地理环境的山区铁路施工便道设计与方案比选方法

    杨斌张恒刘博锦方伟...
    36-40页
    查看更多>>摘要：为了解决山区铁路工程环境险峻处施工便道难以快速设计与直观展现的问题,本文基于虚拟地理环境提出一种山区铁路施工便道设计与方案比选方法.首先,对DEM数据进行规则格网划分,统计各格网的高程差从而给出填挖方量的计算方法;然后,将施工便道分段,设置边坡类型检测点,判断边坡类型;最后,在虚拟地理环境中进行施工便道设计,并计算相关经济效益信息,据此进行设计方案对比和分析.以天陇铁路施工便道设计与方案比选为例开展研究分析,结果表明,本文方法能在虚拟地理环境中一键快速生成施工便道模型,数据统计信息为准确开展便道方案的比选和辅助决策提供技术支撑.

    虚拟地理环境施工便道虚拟设计方案比选辅助决策

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    无砟轨道采用T11长轨车铺轨的概算编制探讨

    刘洋
    41-46页
    查看更多>>摘要：随着高铁网络加密形成,用地政策收紧,铺轨基地选址越来越难,为克服无法设置铺轨基地的难题,部分项目采用T11长轨运输车运输及铺设无缝长钢轨.本文通过文献研究和实地调研相结合的方式,分析了 T11长轨运输车的性能参数以及施工工艺,重点研究了 T11长轨运输车与常规平板车在钢轨运输方面的差异,并提出了运杂费的计算公式和计算参数,最终确定了采用T11长轨运输车施工方案条件下的高速铁路无砟轨道概算编制原则和方法,为采用T11长轨车条件下铺设高速铁路无砟轨道项目设计阶段的概算编制提供了参考.

    T11长轨运输车高速铁路施工组织设计概预算编制

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    隧道内桩基成孔施工组织及费用研究

    钱昊
    47-51,70页
    查看更多>>摘要：岩溶隧道施工中,经常需要采用桩筏结构对隧底岩溶进行处理,受隧道洞内净空限制,同时考虑到冲击钻对结构安全的影响,只能采用旋挖钻对隧道洞内桩筏基础进行施工,现行铁路定额中缺乏旋挖钻钻石的相关定额,以贵南高铁为依托,采用写实记录法测定了隧道洞内旋挖钻成孔的工料机消耗,并对其进行了单价分析.

    岩溶隧道旋挖钻定额测定

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