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期刊信息/Journal information
特种结构
特种结构

舒亚俐

双月刊

1001-3598

spst@bmedi.cn

010-82216835

100082

北京市海淀区西直门北大街32号3号楼(市政总院大厦)

特种结构/Journal Special Structures北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊创刊于1984年，是建设部委托北京市政工程设计研究总院主办的，国内外公开发行的工程结构专业技术刊物。本刊是我国工程建设类核心期刊，连续多年被选列为中国科技论文统计源期刊，又成为美国工程信息（EI）的入选刊物。本刊重视文摘的学术深度及水准，同时也很注重其科学性，实践性和实用性。
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    U形钢筋预制拼装水池壁板湿接缝抗震性能研究

    王泽明王长祥徐辉熊普...
    1-6,11页
    查看更多>>摘要：预制拼装水池可以减少大量现场湿作业,有提高施工效率、减少环境污染的优势.预制拼装水池节点采用湿式连接,可以提高水池结构的整体性.本文通过非线性有限元软件ABAQUS,对8种U形钢筋搭接水池壁板节点和1种整体现浇节点建模并进行拟静力抗震数值模拟,对比了不同参数的U形钢筋搭接的湿接缝性能并研究了 U形钢筋搭接长度和湿接缝的混凝土强度等级对接缝处连接可靠性的影响.研究结果表明:U形钢筋搭接的湿接缝抗震性能较好,增加U形钢筋搭接长度可以提高湿接缝的抗震性能,当搭接长度大于等于18倍U形钢筋直径时,U形钢筋湿接缝抗震性能近似等同于整体现浇,而提高湿接缝混凝土强度等级不能有效改善模型的抗震性能.

    U形钢筋搭接连接抗震性能非线性有限元分析搭接长度预制拼装

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    用余能原理求解非线性静不定结构的支承反力

    肖珍李政欧成
    7-11页
    查看更多>>摘要：根据余能原理,结构的余能对任一外力的偏导数,等于外力作用点沿该力方向位移.由于非线性静不定结构支承处的支承反力方向位移为零或转角为零,可直接把结构的余能对外力求一阶偏导数来求支承反力,克服了有关文献采用广义变分原理求非线性静不定结构支承反力时,存在增加计算量的不足.算例分析表明,采用本方法计算的支承反力与相关文献结果一致,梁截面曲率正负号判定对支承反力计算有着较大的影响.

    余能原理非线性静不定支承反力

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    上盖开发混合结构钢柱-钢筋混凝土柱连接节点研究

    温雅歌刘金栓张金波
    12-16页
    查看更多>>摘要：车辆段上盖开发中利用上钢下混凝土混合结构可有效减小结构自重从而减小结构地震作用,使结构更加经济合理.但此种结构的连接节点尚无成熟的规范图集供参考,尚待研究后方可应用于实际工程.本文对北京地铁张家湾车辆段上钢下混凝土混合结构的钢柱与钢筋混凝土柱的连接节点进行了研究,并对其在正常使用工况和地震工况的受力性能进行了数值模拟.通过分析表明本文所研究的钢柱与钢筋混凝土柱连接节点受力合理、性能可靠.可为类似结构的此类节点设计提供参考.

    地铁车辆段混合结构钢柱-钢筋混凝土柱节点抗震数值模拟

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    波纹板在装配式钢结构水池中的应用

    张琪赵亚王存理徐辉...
    17-21页
    查看更多>>摘要：为推进波纹钢板在装配式钢结构水池中的应用,本文使用有限元方法,对波纹板常用的等效方法及计算参数进行分析对比,确定符合实际情况的工程参数.通过工程案例,对波纹板的变形进行了有限元模拟,从而实现装配式钢结构技术在大型矩形水池中的应用.

    装配式钢结构波纹板有限元

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    砖石古塔结构基本周期预测

    胡程鹤梁宁博许臣黄里西...
    22-25页
    查看更多>>摘要：为了快速预测古塔结构的动力特性,尤其是数量较多的砖石古塔结构的基本周期/频率,本文首先在结构动力学基本公式的基础上,提出了砖石古塔结构基本周期/频率预测公式的基本形式.其次收集了国内砖石古塔的实测结构基本周期/频率,通过数据拟合的方法获得了半理论半经验的砖石古塔结构基本周期预测公式.将古塔结构的实测基本周期与预测公式计算结果进行了比较,结果表明预测偏差在14％以内.该预测公式能较准确地预测结构状态良好的砖石古塔结构的基本周期,满足文物保护工程的要求.

    古塔结构基本周期预测

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    明挖城市隧道超近并行既有地铁主动加固关键技术研究

    马奔马瑶陆鹏
    26-29,38页
    查看更多>>摘要：本文结合西安市幸福路北延伸工程实例,在主线下穿通道处采用大跨径管幕+抗拔桩的超前主动加固体系.即在既有地铁盾构顶部土体未卸载的情况下,先行施工钢管管幕,然后利用承台将管幕、钢筋混凝土抗拔桩形成组合抗隆起结构.相比于以前类似工程的被动加固体系,施工质量更容易得到控制,施工工序也得到进一步简化.经有限元分析,本加固体系能够满足地铁盾构变形等指标要求,为后期类似工程提供一些参考.

    盾构下穿隆起管幕有限元分析

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    既有大直径盾构隧道改建为调蓄隧道结构选型研究

    张晨光柳献张达石
    30-38页
    查看更多>>摘要：输排水隧道需要同时承受外部水土压力和内部水压力作用,相比普通盾构隧道,衬砌结构轴向压力水平降低且存在开裂的风险,通常在隧道管片内部施作二衬以形成双层衬砌结构.本研究依托某既有大直径隧道改建为调蓄隧道的背景,采用数值模拟方法,分析界面粘结方式、二衬材料和二衬厚度等对双层衬砌结构受力特性和安全性的影响,并明确不同形式双层衬砌结构的传力机制,进而为结构选型和二衬设计提供建议.

    隧道改建二衬双层衬砌结构界面粘结方式

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    考虑桩-土-结构相互作用下的跨地铁隧道基坑和基础设计与分析

    周建辉黎恩桐
    39-45页
    查看更多>>摘要：本项目为跨既有地铁隧道的高层建筑,通过对基坑及转换基础进行精细化的设计与分析,保证地铁隧道和高层建筑的安全.采用考虑桩、土、上部结构相互作用的m法建立整体模型,对不同的m值结果进行对比,得出桩和转换梁的合理内力进行设计;运用Midas/GTS软件分析基坑开挖和主体结构施工对跨下地铁隧道的影响,对比基坑底采用格构式加固和满堂式加固对地铁隧道隆起的影响,同时运用Midas/GTS软件对桩和转换梁进行有限元实体分析.研究表明,当m值较大时,对桩更为不利;当m值较小时,对转换梁更为不利;地层加固形式和开挖顺序对隧道的变形有一定影响,本项目格构式加固有效减少隧道隆起且经济性较优;整体模型有限元实体分析的结果与m法计算结果有一定可比性.

    桩-土-上部结构相互作用m法地铁隧道Midas/GTS

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    某装配式预制综合管廊螺栓连接研究及设计

    赵光辉祁琛
    46-50页
    查看更多>>摘要：本文针对雄安新区某整节段预制拼装综合管廊纵向锁紧螺栓连接进行相关设计研究.预制管节采用10.9级高强螺栓连接,两舱管廊沿腋角设置8个螺栓.施工时通过管廊周圈均布的12根油缸同步顶推、挤压止水胶条,达到止水胶条最优压缩率后,采用高强螺栓锁定拉力.静力工况验算,得出两舱预制管节连接需选用8根M42的10.9级螺栓方可满足要求.抗震工况验算,采用反应位移法验算E1、E2作用下接头抗震性能,螺栓均未屈服处于弹性工作状态.相关内容可为同类工程提供参考.

    预制拼装综合管廊高强螺栓反应位移法

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    混凝土桁架拱桥荷载试验与承载力评价

    宋洪雨苏春杰蔡保硕王树昆...
    51-57,64页
    查看更多>>摘要：钢筋混凝土桁架拱桥以其用料省、自重小、结构纤细美观等特点曾在我国大量修建,后期服役过程中在重载及环境因素的共同作用下出现大量病害影响结构使用安全及耐久性.本文以某钢筋混凝土桁架拱桥为例,详细介绍了该桥结构状态检测评估的内容以及桥梁荷载试验的内容、方法、测点布置.通过荷载试验与有限元分析相结合的方法较为全面地评价了既有桁架拱桥的承载能力,结果显示拱桥荷载试验校验系数大于1.0,最大相对残余变形为18％,桥梁实际受力状态较原设计存在明显劣化.最终结合结构病害、有限元计算及拱轴线测量结果给出了针对性的加固方案,为此类桥梁的结构状态评定及维修加固设计提供借鉴作用.

    桁架拱桥维修加固荷载试验承载力评价

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