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期刊信息/Journal information
武汉理工大学学报（信息与管理工程版）
武汉理工大学学报（信息与管理工程版）

程森成

双月刊

2095-3852

xuebao@whut.edu.cn

027-87859055，87658078

430070

湖北省武汉市珞狮路205号

武汉理工大学学报（信息与管理工程版）/Journal Journal of Wuhan University of Technology(Information & Management Engineering)CSTPCD
查看更多>>本刊是教育部主管的、武汉理工大学主办的，具有专业学科特色的高级学术刊物。面向全国、全行业开门办刊，热忱欢迎相关学科的大专院校师生、技术工程人员投稿。
正式出版
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    "平急两用"视角下应急避难场所布局优化设计

    潘婧钰朱峻佚郭小东王威...
    523-527页
    查看更多>>摘要：平急两用的应急避难场所是应对突发事件发生的重要场所,在灾害发生时转化的速度与成效是发挥避难场所作用的重要因素之一.为提高我国避难场所在灾害发生时的转化效率,以体育场馆和公园广场为例进行绘图分析,针对避难场所平疫转化和平灾转化过程中的功能分区及不同流线进行研究,并确保方案的可实施性.研究表明:"平急两用"避难场所通过布局优化设计,在一定的功能和流线转化后即可快速转化为应急避难场所.研究结果为"平急两用"公共基础设施的场所建设提供理论与方法指导,优化应急避难场所布局,提高城市韧性,对推动建设可持续高质量发展的城市公共基础设施系统起到重要指引作用.

    平急两用平灾转化优化布局应急避难场所体育场馆公园广场

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    考虑性格差异性的恐慌人员疏散模型研究

    陈治伟李梦乐李慧马亚萍...
    528-533页
    查看更多>>摘要：为探究性格差异造成的不同恐慌情绪对人员疏散进程的影响,将"OCEAN大五人格模型"与元胞自动机模型相耦合,构建性格差异化恐慌情绪的人员疏散运动模型.该模型量化分析了性格差异特征对恐慌情绪传播的影响机制,同时综合考虑恐慌情绪对行人运动速度的影响.基于所构建的模型对疏散人群中不同性格的恐慌情绪进行模拟,研究结果表明:行人个性特征中的开放性(O)、尽责性(C)和外向性(E)值较高或宜人性(A)和神经质性(N)值较低时,人群平均恐慌值会增加;性格差异化行人特征值初始比例分布的不同会影响疏散人群的疏散效率;行人的平均恐慌值和疏散时间会随着人群密度的增加而增加.

    恐慌情绪人员疏散OCEAN大五人格模型元胞自动机从众行为

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    考虑灾民心理因素的多种应急物资联合配送

    熊伊宁周心怡
    534-541页
    查看更多>>摘要：灾难中的应急援助对于拯救生命和减轻人类痛苦至关重要.为了最大限度地减少由于延迟获得服务而造成的区域公平性感知成本、心理痛苦成本和运输采购成本,提供了一种考虑多物资的三目标优化模式,该模式集成了多配送中心、多需求点的路径规划,应用多目标粒子群(MOPSO)算法进行问题求解,并以汶川地震为例进行模型验证.结果显示:相较于单独运输单物资,同时运输多物资调度的心理公平性更高,灾民痛苦程度更低;相对于传统运输方案,考虑公平性感知方案下资源利用更有效;灾后短时间内食品和饮用水的供应紧迫度略高于医药包.

    应急物流心理代价公平性感知多物资配送粒子群算法

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    化工园区应急管理能力影响因素分析研究

    石翾张福群曹秀平樊君玲...
    542-546页
    查看更多>>摘要：为提高化工园区对突发事件的预防能力,完善园区应急管理系统,提出了一种基于决策实验室分析法(DEMATEL)与解释结构模型(ISM)相结合的化工园区应急管理能力影响因素分析模型,并将该模型应用于实际,挖掘化工园区应急管理能力影响因素间的关联性.研究结果表明:应急预案体系建设是影响化工园区应急管理能力的本质因素,应急救援能力的强弱对事故后果的影响程度最大.DEMATEL-ISM模型从理论方法上为化工园区应急管理能力影响因素的识别提供了一种新思路,能够有效的挖掘影响因素间的作用关系,提升化工园区应对突发事件的能力,将事故的后果降至最低.

    化工园区应急管理影响因素决策实验室分析法解释结构模型

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    抽水蓄能电站建设安全评价及其对策研究

    张帆金伟刘庆卢辉...
    547-550页
    查看更多>>摘要：为探究抽水蓄能电站建设过程中的风险因素,采用层次分析法从人、机、环境、管理 4 方面,以定性和定量相结合的角度对电站建设安全的主要影响因素进行分析.电站建设安全为目标层,人、机、环境、管理为准则层,其他因素为指标层,根据层次分析法计算各因素进行权重,得出管理是影响事件的最主要因素.由此提出电站建设安全管理的策略,有助于提高电站的安全性,进一步保障了电站的可持续发展.

    施工安全安全评价层次分析法抽水蓄能电站对策研究

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    火源位置对深井火灾烟气流动影响的数值模拟

    冯子良冯世豪雷鹏刘毅...
    551-556页
    查看更多>>摘要：探究深井立式空间中不同火源位置对火灾严重程度的影响,构建深井立式空间模型,通过数值模拟法分析火源的热释放速率、火源与墙壁距离对深井立式空间火灾烟气流动、烟气温度和速度的影响.结果表明:在深井立式空间中,火羽流易受到墙壁限制.当火源向单侧墙壁靠近时,火羽流向近壁面倾斜.在同等条件下,火源越靠近单侧墙壁,火源正上方的烟气高度和温度越高,烟气向上流动速度越快.在模拟结果基础上使用公式拟合得到羽流温度与深度、火源距与墙壁距离的关系式.

    深井立式空间近壁火灾火羽流火灾烟气流动数值模拟

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    蒙陕矿区主斜井开拓影响因素及其适应性模糊论证研究

    郭玉龙李臣辛德林陈团团...
    557-562,568页
    查看更多>>摘要：通过走访调研、资料检索、统计分析、理论演算等研究方法,系统研究了大型煤矿长距离缓斜坡主斜井开拓的适用性.结果表明:①井筒开拓方式选择主控因素归纳为地质条件、施工条件、安全条件及经济社会效益等4 类;②经济效益与产能成正相关关系,与井深成负相关关系,一般斜井效益相对较好,但随着开拓深度的增加,两类开拓方式总费用差距逐渐缩小;③3 层15 个指标的评价体系模糊数学综合评价显示产能提升时缓坡斜井在投资及工期方面更占优势.

    大型煤矿缓坡主斜井开拓方式经济效益对比模糊评价

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    桥墩沉降下列车-轨道-桥梁系统动力性能分析

    马俊
    563-568页
    查看更多>>摘要：为探明桥梁沉降与钢轨空间几何变形映射关系及其对列车动态行为的影响,建立轨道-桥梁多尺度有限元分析模型,开展桥墩沉降下钢轨变形映射分析研究;构建列车-轨道-桥梁系统相互作用分析模型,将桥墩沉降诱发的钢轨变形视为系统附加不平顺,探究桥墩沉降对列车系统动态行为的影响.结果表明:桥墩沉降诱发轨道几何平顺性产生显著变化,其将改变不平顺的中长波成分,进而对列车行车性能产生影响;差异沉降是影响列车性能最主要的因素,随着差异沉降幅值的增大列车最大加速度和平稳性指标均呈增大趋势,差异沉降对列车动力行为的影响大于一致沉降;提出基于行车性能的桥墩沉降阈值和行车速度,单墩沉降50 mm时,列车行车速度不应大于300 km/h,当行车速度为400 km/h时,应控制桥墩沉降量不大于35 mm.

    桥梁工程桥墩沉降钢轨变形多尺度有限元分析列车-轨道-桥梁系统动力性能

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    交通运输业碳排放效率与行业经济增长协调发展研究

    杨青郑衍迪刘雪晴吴向荣...
    569-575页
    查看更多>>摘要：为实现我国绿色发展提供参考,基于2010-2019 年30 个省份数据,采用超效率SBM模型、协调发展指数模型、核密度估计、空间自相关分析、地理探测器等方法,对交通运输业碳排放效率与行业经济增长协调发展水平的时空演化特征及驱动因素进行了研究.研究表明:协调发展水平总体呈小幅波动上升趋势,处于较低的协调发展水平等级,各区域发展不平衡,东部>中部>西部;省域间协调发展水平绝对差异逐渐减小,但出现弱多极化趋势,2010 年、2018 年、2019 年3 年协调发展水平存在显著的正相关空间集聚效应,其他年份不存在显著的空间集聚状态;经济驱动力、环境治理力、产业带动力、城镇建设力、科技创新力、能源利用力共同驱动了两者的协调发展.

    交通碳排放协调发展地理探测器时空演变驱动因素

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    供应链成员部分持股对制造商创新投资的影响研究

    洪荭张逸霖李超凡周品...
    576-581,589页
    查看更多>>摘要：基于制造商和零售商构成的两级供应链结构,运用博弈论方法,分析制造商和零售商之间的部分持股对制造商流程创新投资及供应链绩效的影响.通过对比不存在持股与存在持股时的均衡结果,进一步分析部分持股对供应链成员带来的价值.研究结果表明:在制造商不实施流程创新投资时,制造商的持股会降低批发价格和零售商的利润;而零售商的持股会增加批发价格但并不会损害零售商的利润.在制造商实施流程创新投资时,制造商的持股仍然会降低批发价格但只有在持股比例较高时才会损害零售商的利润;而当投资成本较高且持股比例较高时,零售商的持股反而会损害自身的利润.

    部分持股创新投资博弈论供应链绩效供应链关系

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