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期刊信息/Journal information
物流技术
物流技术

王卫民

月刊

1005-152X

wljs@vip.163.com

0710-3227039 3210579

441002

湖北省襄樊市长虹路7号

物流技术/Journal Logistics Technology北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊是1981年创刊，是经国家有关部门批准并备案的中国第一本专业物流刊物，目前由中国物流生产力促进中心主管，中国物资流通技术经济委员会、中国物资流通技术开发协会、物流技术研究所主办。刊物旨在推广先进物流技术与装备，开展物流理论研究，交流国内成功经验，传递国际物流信息，促进中国现代物流的发展。主要受众为物流及其相关行业的职业经理人、技术人员和研究人员。
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    考虑区块链技术投入的生鲜农产品供应链演化分析

    王建华顾启慧
    94-105页
    查看更多>>摘要：区块链技术的优势为生鲜农产品供应链安全问题提供了解决的可行性,但由于资源有限和消费者偏好,供应链企业会面临区块链技术投资决策问题.针对此问题,引用区块链技术进行双链结合,考虑有限的资源和消费者偏好,建立基于区块链技术投入的供应商和销售商的博弈模型及其四种策略选择组合,运用演化博弈方法研究了四种策略组合下的均衡条件,并运用数值仿真方法分析了内外部因素对供应链企业利润的影响.研究结果表明:只有当消费者新鲜度敏感系数、消费者对产品信息虚假性的敏感系数、技术补助在一定取值范围内,供应商和销售商才会同时选择应用区块链技术平台;当供应链企业都应用区块链技术时,供应商的保鲜努力水平最高;此外,消费者对新鲜度的敏感系数并不是越大越好,过大会影响供应商的利润;政府的技术补助能够激励企业均应用区块链技术平台.本研究结果在一定程度上有助于政府制定战略以及企业投资区块链技术决策.

    生鲜农产品供应链保鲜努力区块链技术演化博弈

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    疫情风险下基于看涨期权的生鲜农产品供应链决策

    秦智聃李保东林强
    106-116页
    查看更多>>摘要：新冠疫情对生鲜农产品供应链造成严重冲击,为缓解这一痛点,在疫情风险背景下,构建了一个生鲜农产品供应商和零售商组成的单周期两阶段生鲜农产品供应链,并引入看涨期权,研究零售商和供应商的最优订货定价策略.研究表明:零售商的最优期权订购量是疫情风险系数、期权订购价和期权执行价的减函数.供应商不同时存在最优期权订购价和最优期权执行价,但若固定其中一个,便能获得供应商最优期望利润.供应商通过提高期权订购价或期权执行价均可增加自身期望利润,但其代价是减少零售商的期望利润,以致供应链总期望利润降低,这对供应链的发展不利,可通过调整期权价格,以实现供应链协调.另外,疫情风险对供应链期望利润的影响存在一个拐点,当疫情风险低于该拐点时,供应链期望利润是疫情风险的增函数,此时零售商购买看涨期权对供应链有利,反之则不利.因此在疫情初期,零售商购买看涨期权会不断增加供应链收益,但随着疫情的不断恶化,供应链收益会不断减少.

    疫情风险生鲜农产品供应链看涨期权Stackelberg博弈

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    基于信任度的供应链战略合作企业推选模型

    祝亚倩任亚唯
    117-127页
    查看更多>>摘要：将供应链合作、信任关系作为理论支撑,以历史合作数据为研究基础,对供应链节点企业信任影响因素进行系统性分析,建立信任度评估体系,融合贝叶斯理论,计算企业节点的直接信任度;根据皮尔逊相关系数的理论知识,计算出节点企业的间接信任度;再利用信息熵理论知识,判断出直接信任度和间接信任度对综合信任度的影响大小.最后就模型中各指标对综合信任度的影响大小进行仿真计算,对数据的测算结果表明:该信任评估模型中直接信任度对于权重的选取以及综合信任度大小的影响更大,同时权重的设定可以降低主观带来的结果偏差,为推选出企业战略合作伙伴提供一个参考.

    供应链企业信任评估信任度模型贝叶斯理论熵权法

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    零售商公平关切下闭环供应链产品升级生产与协调机制研究

    邢光军孙茂松
    128-138页
    查看更多>>摘要：研究了由一个制造商和零售商组成的产品升级闭环供应链的生产协调问题.引入公平关切系数后,分别讨论了产品升级闭环供应链集中与分散模型下的最优生产决策,分析零售商公平关切行为、产品升级前后性能差距对产品升级闭环供应链利润的影响,并提出"定价契约"对产品升级闭环供应链利润进行协调.研究表明,制造商需要合理控制升级前后产品性能差距才能使得升级前后产品拥有更好的市场;随着零售商公平关切行为程度的提升,制造商的利润会向零售商发生转移;控制升级性能差距不变,产品不断地推陈出新会提高供应链的整体收益;采用"定价契约"可以协调制造商和零售商之间的收益,实现帕累托优化.

    闭环供应链产品升级公平关切供应链协调

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    基于D-AHP和物元可拓理论的中小企业供应链风险评价

    王笑朱玉杰
    139-147页
    查看更多>>摘要：为提高制造类中小企业供应链风险管理水平,通过运用D-AHP方法和基于物元可拓理论的综合评价方法,以a企业为例,对其所面临的供应链风险进行识别,并在此基础上建立供应链风险评估指标体系,计算各评价指标权重,结合专家意见,通过计算最终确定7个一级评价指标、19个二级评价指标和企业整体供应链风险水平.结果表明,a企业供应链的整体风险等级为低风险,其中2个一级评价指标和5个二级评价指标风险水平为中风险,其余一级和二级评价指标的风险水平为低风险.对以a企业为例的制造类中小企业供应链风险进行识别和评价,为同类型企业的供应链风险管理提供参考,提高行业供应链风险管理水平.

    制造类中小企业供应链风险评价D-AHP物元可拓理论

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    多车型开放式公路运输低碳路径优化

    庄玉良郭鹏宇张衍晗徐宁...
    148-160页
    查看更多>>摘要：随着物流行业的快速发展,物流运输活动中二氧化碳的排放量持续增加.在政府绿色减排的严格要求下,碳排放定会转化成运输企业的内部成本以迫使企业节能减排.基于绿色低碳背景,物流公司在制定配送方案时,应同时考虑经济成本和生态环境保护因素,因此研究带有货物权重的多车型开放式低碳路径问题极为必要.在多车型开放式环境下,以最小总成本(车辆使用固定成本、考虑载重量的运输成本与碳排放成本之和)为目标建立数学模型,并设计了改进的遗传算法并求解.实验结果表明:在单一车型运输模式下,大车型运输是总成本最低、最省钱的模式,而中车型运输则是碳排放量最少、最低碳环保的模式;多车型运输模式下运输组织更优化,车辆装载率更高,运输总成本和碳排放成本均低于单一车型车队,多车型运输模式更经济更省钱,更加符合绿色低碳理念.

    低碳运输货物权重车辆类型开放式遗传算法

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