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宇航总体技术
宇航总体技术

双月刊

宇航总体技术/CSTPCD
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    航天高端紧固件技术发展现状及展望

    李东冯韶伟石玉红王婕...
    1-8页
    查看更多>>摘要:高端紧固件是航天型号研制和航天产业发展的重要基础产品,直接反映了我国航天基础工业水平.从紧固件标准体系、材料体系、表面处理等方面详细分析了航天高端紧固件的技术发展现状,结合未来航天应用需求,提出应用及发展展望.

    紧固件航天技术标准化发展趋势

    高端航天器连接状态检测技术研究进展

    袁宇杰卢红立王帅孙清超...
    9-20页
    查看更多>>摘要:航天飞行器向高性能发展是目前的主流需求,而连接状态退化是高端航天飞器高性能运行的"潜在威胁",连接状态检测技术是保障航天器高性能运行的"监护保险".综述了高端航天器连接状态检测技术的最新研究进展,旨在保障航天器的高性能运行与安全性.首先阐述了航天器连接状态检测的重要性,指出其作为确保航天飞行器高效运行的关键"保障措施",接着从螺栓预紧力检测和接触界面状态检测两个方面,详细分析了国内外在该领域的研究现状与方法,揭示了高端航天器连接状态检测技术理论与方法所面对的挑战,并探讨了应对这些挑战的解决途径和发展趋势.为航天器连接状态检测技术的进一步发展提供了理论基础与实践指导.

    航天器螺栓预紧力接触界面检测技术

    宇航紧固件用TB3钛合金棒材本构方程建立

    王晓亮张华苑铁兵
    21-29页
    查看更多>>摘要:对宇航紧固件典型规格Φ4.88 mm的TB3钛合金棒材开展了热压缩实验研究,对TB3钛合金的热压缩流变曲线进行了摩擦和温度双修正,并利用修正后的数据计算出热激活能Q、应力指数n、应力水平参数α以及与温度无关的常数lnA等参数,构建了更准确的Arrhenius双曲正弦本构方程.研究获得的TB3钛合金本构方程,可以为宇航紧固件及精密结构件的冲压成型有限元模拟及工艺优化提供支撑.

    热压缩实验摩擦-温度双修正本构方程

    基于多维分析方法的航天紧固件咬死机理研究

    王婕徐建超闫路李迎...
    30-38页
    查看更多>>摘要:紧固件是航天型号中应用最广泛、使用量最大的基础产品,其连接设计技术直接影响航天型号可靠性.咬死是航天紧固件中最常发生的失效模式,一旦咬死,将对火箭装配流程乃至发射任务产生严重不利影响.基于螺纹副表界面热力学分析、不同摩擦系数下的仿真分析、不同匹配状态下的摩擦磨损试验、磨损试验后的表界面观测与化学分析等方法,系统研究引起航天紧固件咬死的主要因素,深入分析其影响规律并总结作用机理,为改善咬死现象从而提高航天型号的紧固连接可靠性提供理论依据与技术支撑.

    多维分析方法紧固件咬死机理

    收口量对自锁螺母自锁力矩和防松性能的影响研究

    潘祥杨永真石玉红丁晓宇...
    39-45页
    查看更多>>摘要:自锁螺母是航空航天领域常用的紧固件,防松性能是其重要的技术指标.目前缺少对收口量与防松性能之间关系的深入研究.建立了包含收口过程、装配过程和松动过程的自锁螺母防松性能仿真分析方法,并以航天MJ10规格自锁螺母为对象,进行收口量对自锁力矩和防松性能的影响研究.结果表明,收口量在0~300 µm时,自锁力矩随着收口量的增大而增大,即收口量越大自锁螺母的自锁力矩也越大.收口量不超过250 μm时,收口量越大预紧力衰减速率越小;收口量超过250 μm时,收口量越大预紧力衰减速率越大,即在一定范围内,收口量越大自锁螺母的防松性能也越好,但是当收口量超过某一值后,自锁螺母的防松性能反而下降,并非收口量和自锁力矩越大,自锁螺母的防松性能越好.可以为紧固件制造企业优化自锁螺母收口量提供参考.

    自锁螺母收口量自锁力矩防松性能

    运载火箭智慧设计发展思考

    何巍朱海洋刘凯周昊...
    46-56页
    查看更多>>摘要:围绕运载火箭设计对高效能、高质量的迫切需求,对标数字化与智能化国际先进水平,提出我国运载火箭智慧设计的底层逻辑是在数字空间中构建运载火箭模型及参数的结构化表达,使用智能算法赋能设计环节,实现方案的智能快速优化设计.智慧设计包括两个核心要素:一是设计工具,包括学科工具的自主研发与应用,以及构建统一的数字化协同设计平台;二是基于大模型的智能优化算法.为实现智慧设计,将运载火箭总体设计发展分为3个阶段:传统设计、数字化设计和智慧设计.最后,介绍了运载火箭智慧设计技术发展的几个重要方向.

    运载火箭总体设计数字化智能化智慧设计

    面向助推发动机故障的总体优化技术研究

    邓新宇刘晖李善德王传魁...
    57-63页
    查看更多>>摘要:随着火箭安装的发动机数量增加和发射频率越来越高,飞行中出现发动机失效故障的风险也越来越高,面向故障的设计是提升运载火箭飞行可靠性的关键措施.围绕助推器发动机失效故障带来的推进剂剩余量不平衡、干扰力矩大等特点,系统性地研究了弹道、姿控、载荷总体优化的故障适应性设计方法,获得了不同关机处置策略对运载能力、结构安全的影响,提出了故障处置原则和建议,对于火箭智能化飞行发展应用具有重要意义.

    助推器发动机故障弹道姿控

    应用感知的深度神经网络剪枝方法

    白学营陈维常徐菲胡健伟...
    64-73页
    查看更多>>摘要:神经网络模型面临着参数过多、计算负载高和内存开销迅速增长等问题.为了满足各种应用场景和设备的多样性,有必要针对特定应用优化神经网络模型.鉴于此,提出了一种基于应用类别感知的深度神经网络剪枝方法,该方法分析了在卷积神经网络前向传播过程中,不同滤波器在提取类别特征方面的不同作用.获得了滤波器的重要性及与应用类别之间的关系,针对特定应用中的不同目标类别进行了定制化的剪枝优化,并通过PyTorch深度学习框架进行了设计和实现.实验结果表明,所提出的基于应用感知的神经网络优化方法能够有效地优化卷积神经网络.

    卷积神经网络神经网络优化应用感知滤波器剪枝知识蒸馏

    适用于水声通信的联合多分支均衡与极化码译码算法

    刘志勇王润晖唐新丰刘彪...
    74-82页
    查看更多>>摘要:在跨介质飞行器进行水下信息交互的诸多场景中,为了进一步提高复杂多变水声环境下水声通信链路的可靠性,提出了一种基于极化码的联合多分支均衡与译码算法(Joint Multi-Branch Equalization and Decoding Algorithm based on Polarization Code,JMED-PC).与 已有均衡与极化码译码间相互独立的方法不同,所提出的算法中多分支均衡与软列表(Soft SC-List,SSCL)译码模块间并非相互独立,而是构成了环路,通过不断地在两个模块间迭代交换软信息,可显著改善均衡和译码的联合性能.仿真结果验证了迭代的有效性,也表明所提算法比已有算法有更好的性能.

    极化码多分支均衡雷德密勒构造软列表译码水声通信

    何巍
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