期刊,工程技术研究 2024年卷2期_国家学术搜索

期刊信息/Journal information

工程技术研究

主　　编：张若生

出版周期：双月刊

国际刊号：2096-2789

电子邮箱：yjcktg@126.com

电　　话：020-81899270

邮政编码：510381

地　　址：广州市芳村大道1号广州钢铁企业集团有限公司科技大楼3楼

工程技术研究/Journal Metallurgical Collections

查看更多>>本刊创刊于1978年，由广州市金属学会主办。多年来，坚持以导向、实用为特点，全面报道冶金及相关行业的新技术、新工艺、新设备、新产品。面向广大冶金行业及相关院校和科研单位的人员。

正式出版

收录年代

刚性悬挂及受电弓刚度大小对受流质量的影响分析

朱郭福

34-36页

查看更多>>摘要：刚性悬挂弓网系统的受流质量与列车的稳定运行密切相关,而接触网参数和受电弓参数是影响弓网受流质量的重要因素.为了更好地探究这些因素对受流质量的影响,文章建立了弓网动力学仿真模型,仿真分析了 160 km/h车速下刚性悬挂刚度、受电弓刚度大小对弓网受流质量的影响规律,旨在为刚性悬挂弓网系统的进一步优化设计提供一定的参考.

关键词：

刚性悬挂受电弓刚度动力学仿真受流质量

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综合管廊基坑围护结构横跨既有浅埋隧道的影响分析

闫坤伐

37-39页

查看更多>>摘要：为探明新建综合管廊施工对既有浅埋隧道的影响,文章依托天水某综合管廊横跨既有浅埋隧道工程,利用有限元软件建立了综合管廊和浅埋隧道的整体模型,进行了桩顶放坡段开挖、围护桩施工、基坑开挖、基坑回填、通车运营期等多种工况的有限元计算.计算结果显示,在综合管廊明挖基坑施工全过程中,虽然会对下伏浅埋隧道造成一定影响,但结构安全控制指标均在规范要求范围内,影响程度可控.

关键词：

综合管廊明挖基坑围护结构浅埋隧道数值模拟

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查看更多>>摘要：我国铁路隧道防排水设计遵循"防、排、截、堵结合,因地制宜,综合治理"的原则,通常富水区段拱墙部位会设置排水板,以加强排水,由于排水板为点状凸壳异形结构,其排水能力目前只停留在理论计算层面.为了研究隧道拱墙排水板的实际通水能力,文章以新建某铁路隧道为依托,选取隧道某一区段(10 m)开展排水板通水能力试验研究,得出排水板的排水响应速度约为5 min,其最大排水能力可达3.37 m3/h.文章研究结果为优化产品结构、改善隧道防排水现状及制定标准提供了技术参考.

关键词：

隧道拱墙排水板通水能力

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悬索桥主缆时变可靠度研究

鲍芸斐杨正林朱祎鹏

43-45页

查看更多>>摘要：悬索桥服役期内由于长期暴露在潮湿的大气环境中,极易受到大气、风雨的侵蚀,导致主缆承载力发生退化,会严重影响桥梁运营安全,需要评估腐蚀后主缆的可靠性.文章以某悬索桥为工程实例,建立了Midas Civil有限元计算模型,得到了主缆控制截面恒载和车辆荷载的荷载效应.根据主缆失效模式建立了极限状态方程,计算了主缆抗力年平均损失率为0.2%～0.4%时主缆控制截面的时变可靠度指标.研究表明,当主缆抗力退化较快时,运营 80 a主缆的可靠度指标低于规范值,在设计时应采取防护措施降低运营期间主缆的腐蚀程度,以延长主缆的使用寿命.

关键词：

悬索桥主缆时变可靠度指标验算点法荷载效应

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基于时变特性的钢板组合梁桥性能退化规律研究

付书林

46-48页

查看更多>>摘要：文章依托安徽省 50 座典型在役钢板组合梁桥,对钢板组合梁桥运营期的时变性能规律展开研究,分析了钢板组合梁桥体系性能的影响因素;综合考虑材料性能、荷载效应及抗力变化规律,形成了钢板组合梁桥的性能退化模型;建立 40 m简支钢板组合梁精细化模型,分析了中载、偏载工况下钢板组合梁桥的时变性能退化规律.研究表明,钢板组合梁体系时变性能退化规律可采用乘幂函数曲线形式表达,其规律主要表现为桥梁运营初期性能退化速率较快并逐渐减缓,桥梁运营后期性能基本不发生退化或退化速率极缓.

关键词：

钢板组合梁桥性能退化规律时变特性

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多匝道变截面支架法现浇连续箱梁线形控制方法研究

刘凯王书渊

49-51页

查看更多>>摘要：文章以某桥梁工程为例,对影响现浇连续箱梁线形的因素进行了分析,在此基础上研究了现浇连续箱梁施工过程中的线形控制方法,包括竖桥向线形和横桥向线形控制两大方面,经过结构预拱度计算、梁体线形计算、支架预压及监测等工程活动后,采取针对性的梁体线形控制措施,有效解决了变截面支架法现浇连续箱梁施工中线形差的问题,顺利完成了现浇箱梁施工活动并保证了箱梁线形的合理性,取得了良好的施工效果.

关键词：

多匝道变截面支架法现浇箱梁线形控制桥梁工程

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上游水库溃坝对铁路货场的影响分析

张记东

52-54页

查看更多>>摘要：新建咸宁货场综合物流基地工程选址于王家祠水库下游,一旦水库发生溃坝,将对铁路货场的运营安全构成极大威胁.铁路勘测阶段通过详细调查水库情况,结合铁路工程水文勘测设计规范,研究了上游水库对新建货场选址处流量的影响,为货场的选址和设计提供了重要参考,相关研究思路可为类似铁路工程的勘察设计提供借鉴.

关键词：

上游水库溃坝铁路货场勘测设计溃坝流量

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地铁运营线路冷冻法施工联络通道沉降后道床结构整治施工技术分析

赵杰

55-57,136页

查看更多>>摘要：随着近年来全国各地大量地铁线路投入运营,地下线冷冻法施工的联络通道处受地下水、地质、外部施工等多种因素的影响,隧道及线路沉降情况日益突出.为对沉降稳定后的运营线路进行整治,研究和掌握下沉量≥81 mm时的轨道整治施工技术,规范运营线路施工流程,确保施工及运营安全.为整治施工提供切实可行的依据,经研究制定了地铁运营线路冷冻法施工联络通道沉降后道床结构整治施工技术.文章结合某市地铁 2 号线的施工实际,分析了施工过程中的施工工艺、控制措施和注意事项.

关键词：

地铁轨道冷冻法施工联络通道线路下沉

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高速铁路连续梁工程悬臂浇筑施工技术研究

张志强

58-60页

查看更多>>摘要：由于高速铁路因具有速度高、无砟轨道系统精度要求高、冲击荷载大等特点,因此对桥梁工程的施工精度、跨中徐变挠度、工后沉降有更为严格的要求.但在深水、高空、跨航道等多种复杂条件的综合作用下,悬浇连续梁施工难度大.为保障施工安全和效率,文章以工程实例为依托,研究了高速铁路连续梁悬臂浇筑施工技术,根据工程客观情况,着重分析了深水裸基岩环境下梁部施工特殊工法和技术要点.悬臂施工线形监控、应力监控结果证实了施工技术效果与价值可靠,可为同类型工程施工提供技术经验.

关键词：

高速铁路连续梁工程悬臂浇筑施工

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桥梁工程挂篮施工关键技术研究

孙泽龙

61-63页

查看更多>>摘要：在桥梁工程项目建设中,为满足现场施工要求,往往需要通过挂篮完成箱梁各个节段的施工.为此,应当了解和掌握挂篮施工关键技术,并对其进行合理应用,确保桥梁施工顺利进行.基于此,文章以某高速公路桥梁工程为依托,从挂篮拼装、挂篮预压及挂篮前移等方面出发,对桥梁工程挂篮施工关键技术展开论述,旨在为同类工程提供参考.

关键词：

桥梁工程挂篮悬臂施工

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