首页期刊导航|轴承
期刊信息/Journal information
轴承
轴承

朱学骏

月刊

1000-3762

zczzs@chinabearing.com.cn

0379-64881567

471039

河南省洛阳市吉林路

轴承/Journal Bearing北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊是中国惟一国内外发行的轴承科技及其应用期刊,创刊于1958年,中文核心期刊,科技论文统计用刊,美国工程索引(EI)收录用刊,《中国学术期刊(光盘版)》收录用刊。曾获机械工业部科技成果二等奖,全国科技期刊评比三等奖。在全国机械系统科技期刊评比中连续七次获奖。轴承杂志立足轴承制造业,并涵盖了轴承设计、加工、试验及应用等方面。刊载论文坚持技术超前和实用相结合。目前开辟的栏目有:产品设计与应用,工艺与装备,测量与仪器,试验与分析,计算机实用技术,企业管理,专题综述,国外轴承科技等。主要读者对象:轴承及其相关行业中企事业单位的科研、技术人员;大中专院校相关专业的师生。
正式出版
收录年代

    箔片气体动压轴承在飞机空气循环机中的应用现状及失效模式分析

    刘水华周永亮杨靖贵侯斌...
    1-13页
    查看更多>>摘要:箔片气体动压轴承具有结构紧凑,稳定性好,无油润滑,转速高和少维护等优点,是飞行器用空气循环机(ACM)内部轴系的理想支承装置.分析了箔片气体动压轴承的结构组成,回顾了气悬浮ACM在提高转速和承载能力,减小体积,提高使用寿命,拓宽使用温域等方面的研究进展;讨论了ACM用箔片气体动压轴承的轴承-转子故障、过载失效、轴承间隙装配不良、启停磨损失效、外界杂质磨损失效、高温失效等失效模式以及其对应的失效原因及失效机理;并结合目前箔片气体动压轴承的研究热点,预测了未来箔片气体动压轴承支承的ACM朝着转速更高,承载更大,体积更小,使用寿命更长,温域更宽的方向发展.

    滑动轴承气体动压轴承空气循环冷却系统失效模式发展趋势

    基于Kriging模型的锥形气体静压轴承优化设计

    张文栋石明辉秦东晨袁峰...
    14-22页
    查看更多>>摘要:针对如何提升小孔节流式锥形气体静压轴承综合性能的问题,以气浮电主轴用锥形气体静压轴承承载力最大、气体消耗量最小为优化目标,考虑轴承尺寸和工况要求的约束条件,采用最优拉丁超立方法选取设计点,通过有限元法计算样本集,利用2种提高精度的加点策略构建针对优化目标的改进Kriging代理模型,最终使用非支配排序遗传算法获得最优解集.根据工况要求,通过权重系数法提出了3种优化方案,优化方案的气体消耗量分别降低至初始设计的28.85%,56.08%和73.87%;承载力则分别提升至初始设计的1.14,2.16和2.44倍;3种优化方案在中高转速下的性能提升会更加明显.另外,提高轴承锥度虽然能提升承载力,但同时也会增加气体消耗量.

    滑动轴承气体静压轴承承载力耗气量有限元分析优化设计

    波箔型空气箔片轴承疲劳寿命的计算方法

    宁培栋李双敏安琦
    23-30页
    查看更多>>摘要:以波箔型空气箔片轴承为例,构建了波箔变形的力学模型,并结合可压缩气体雷诺方程,建立求解气膜压力的流固耦合算法.在此基础上对顶箔和波箔进行应力分析,运用线性疲劳损伤累计理论构建了顶箔和波箔的疲劳寿命计算方法,结合具体算例进行数值研究.结果表明:轴承正常运转时,波箔的疲劳损伤率远大于顶箔的疲劳损伤率;在忽略启停阶段对顶箔摩擦磨损的前提下,轴承的疲劳寿命主要由波箔决定;波箔的疲劳寿命随波拱圆弧角度、波拱圆弧半径和波距的增大而减小,随半径间隙和波箔厚度的增大而增大.

    滑动轴承箔片轴承力学模型数值计算疲劳寿命最大应力

    自由活塞斯特林发电机气体静压轴承的承载特性

    杨明卓牟健林明嫱洪国同...
    31-38页
    查看更多>>摘要:气体静压轴承结合间隙密封技术作为自由活塞斯特林发电机的关键技术之一,可使动力活塞在高频往复运动中实现无接触支承,提高发电机的可靠性和使用寿命.为研究自由活塞斯特林发电机气体静压轴承的承载特性,基于轴向流动假设建立了理论模型,通过模型计算了不同条件下气体轴承提供的承载力,设计并搭建了一种气体轴承承载力测试装置,测试了气体轴承在不同供气压力、节流孔直径及数量下的承载力.理论模型与试验结果均表明:承载力与供气压力、节流孔数、节流孔径呈正相关;承载力随活塞与气缸间隙的减小而增大.在间隙一定的条件下,偏心率越大,承载力越大;仿真分析与试验结果具有较好的一致性,说明这种测试方法是可行的.

    滑动轴承气体静压轴承发电机节流孔承载力数值模型

    椭圆节流小孔对空气静压轴承承载能力的影响

    孙国梁隆强刘华峰向俊...
    39-45页
    查看更多>>摘要:常规形状节流小孔在提高轴承性能时存在瓶颈,采用椭圆节流小孔能够更精确地控制气膜的流动和压力分布.为了计算椭圆节流小孔对空气静压轴承承载力的影响,通过引入椭圆小孔特性的扰动项对传统雷诺方程进行修正;为了避免不确定性和随机因素导致的复杂计算问题,建立一种基于高斯分布的轴承承载力统计预测模型,实现了对椭圆小孔特征参数影响轴承承载力机制的分析;最后利用粒子群优化算法实现承载力与特征参数之间的最佳平衡.算例验证结果表明,长短轴比为0.8、小孔数量为20、小孔气道深度为9 mm的参数组合下的轴承承载力最优,约840 N.

    滑动轴承气体静压轴承节流孔承载力粒子群优化算法

    考虑轴颈倾斜的可倾瓦气体动压轴承静动态特性

    牛光辉石明辉郭红张国龙...
    46-54页
    查看更多>>摘要:针对制造装配误差及受载变形造成轴颈倾斜的问题,以可倾瓦气体动压轴承为研究对象,建立计入轴颈倾斜、瓦块摆动自由度的静动态特性分析模型,研究轴颈倾斜对定载荷下轴承偏心率、摩擦系数、量纲一的质量流量以及刚度系数、阻尼系数的影响规律,结果表明:轴颈倾斜造成气膜压力峰值向轴承一端偏移,且轴颈倾斜角越大,改变越明显;轴颈倾斜方向角的改变会造成轴承性能呈波动的变化规律.

    滑动轴承气体动压轴承轴颈倾斜角偏心率摩擦系数动态性能

    圆柱滚子轴承内圈挡边与滚子球基面的优化设计

    王志坚宋佳伟李兴林李健...
    55-60页
    查看更多>>摘要:考虑离心力、陀螺力矩、滚子偏斜以及套圈挡边与滚子球基面之间的润滑,建立联合载荷作用下圆柱滚子轴承力学分析模型,基于该模型分析了滚子球基面半径对轴承接触特性及发热量的影响,结果表明:随滚子球基面半径增大,接触点距离滚道表面越近,最大接触应力越小,发热量越少.基于轴承寿命理论对不同偏差的内、外圈挡边倾角和滚子球基面半径进行匹配优化,轴承寿命可提升约34%.

    滚动轴承圆柱滚子轴承接触力发热量寿命加工误差

    微涡轮角接触球轴承打滑性能分析

    王宇王镇韩清鹏朱瑞...
    61-68页
    查看更多>>摘要:在赫兹接触理论的基础上,通过拟静力学方程对高速旋转,承受联合载荷和角偏斜的微涡轮角接触球轴承进行计算,得到不同轴向预紧力、径向载荷及偏转角下的轴承受力及其打滑情况,并基于Hirano打滑准则得到轴承的打滑临界曲线.结果表明:为了防止球打滑,以较高转速运转的角接触球轴承需要较大的轴向预紧力;当不承受径向载荷且轴向预紧力低于100 N时,轴承在20 000~70 000 r/min转速内均发生打滑,当径向载荷增至2 000 N时,轴承在20 000~70 000 r/min转速内均不发生打滑;随着转速的增加,轴承所受离心力增加,球与外圈间的接触载荷增加,球与内圈间的接触载荷减小,导致轴承在高速下的打滑加剧;随着轴承力矩载荷或轴向预紧力的增大,偏转角增大;存在角偏斜的情况下,随着轴向预紧力的增大,球受力增大,离径向载荷作用线越近的球受力更明显,球Hirano打滑系数增大,轴承越不易打滑.

    滚动轴承角接触球轴承径向载荷轴向载荷接触力赫兹接触

    球轴承刚度斜弹簧计算方法

    赵联春赵纪辉晏丽明王东...
    69-75页
    查看更多>>摘要:针对传统轴承刚度计算方法计算过程复杂,计算结果正确性存疑的问题,提出了一种斜弹簧计算方法,以角接触球轴承为例,推导了受联合载荷、高速运转和仅受中心轴向载荷、中低速运转2种极端情形下的轴承刚度计算公式,斜弹簧计算方法整个过程无需微分和矩阵运算,物理意义清晰,正确性能够自证,计算过程简洁,计算精度高.并与虚功原理法、刚度投影法、准静态模型的增量法进行对比,结果表明:与虚功原理法误差较小,进一步证明了斜弹簧计算方法的正确性;与刚度投影法、准静态模型的增量法误差较大,两者所依据的物理基础不实的计算结果正确性存疑.

    滚动轴承角接触球轴承刚度弹簧载荷变形

    固溶时效处理对QAl10-3-1.5合金力学及摩擦磨损性能的影响

    杨晨星李付伟刘汇河张天立...
    76-81页
    查看更多>>摘要:采用MFT-5000Rtec摩擦磨损试验机研究了QAl10-3-1.5合金挤制态和时效态在干滑动条件下的摩擦磨损行为,利用轮廓仪、金相显微镜和X-射线衍射仪等对QAl10-3-1.5合金组织特征和摩擦磨损机制进行了分析.结果表明:挤制态试样的抗拉强度约为680 MPa,经850℃×60 min(水冷)+550℃×4 h固溶时效处理后,抗拉强度提高了60 MPa,断后伸长率提高了1%,布氏硬度由136 HBW增至160 HBW;在10,20,30 N载荷下,挤制态试样在循环载荷作用下出现大量剥落,平均摩擦系数比时效态试样低10%左右;时效态试样磨斑宽度和磨斑深度均比挤制态试样小,耐磨性明显提高,且载荷越大,耐磨性提高越显著.

    滚动轴承铝青铜时效处理力学性能摩擦系数磨损率