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自动化应用
自动化应用

陈胜

月刊

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重庆市渝北区龙溪镇武陵路上海大夏B栋17-4《自动化应用》杂志社

自动化应用/Journal Automation Application
查看更多>>《自动化应用》杂志是由国家科技部主管，科技部西南信息中心主办，1960年创刊，国内外公开发行，每月25日出版，在国内外自动化类杂志中具有很大影响力的实用性技术杂志。电厂、煤矿、水厂、冶金、造纸、机械、石化、化工、纺织、建材等的工程技术人员、管理人员以及高校师生。
正式出版
收录年代

    不同支护高度作用下液压支架底座比压分布研究

    李洋
    165-167页
    查看更多>>摘要：大采高全采技术是厚煤层的开采效率显著提升的关键途径之一.在该过程中,大采高液压支架扮演着至关重要的角色,可确保开采作业的安全与稳定.值得注意的是,液压支架在作业时,其支护高度的调整会直接影响底座承受的比压状况,进而影响整体开采作业的稳定性和效率.因此,合理调整液压支架的支护高度是实现高效、安全厚煤层开采的重要技术环节.采用有限元仿真的形式分析不同支护高度下的底座比压,结果表明,支护高度为最大工作高度时的底座比压最小,且在偏载载荷下的偏载效应最小,因此,应尽量使液压支架在最大支护高度下作业.

    液压支架支护高度底座比压偏载

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    强夯法在碎石回填土工程中的应用研究

    黄学明李第甲宝艳军杨翼...
    168-171,174页
    查看更多>>摘要：某变电站碎石土回填地基开展了强夯法施工.在强夯过程中观测、记录每点每击夯沉量和地面隆起量,深入分析了夯坑沉降和夯坑周围土体隆起变形特性,并计算出有效夯实系数,同时了解了强夯施工振动、侧向挤压等对周边环境和工程的影响,确定了与周边工程的安全施工最短距离.通过对该变电站碎石土回填地基开展浅层平板载荷试验、瑞利波试验和动力触探等一系的强夯试验,确定强夯地基有效加固深度、处理后的地基承载力和变形指标是否满足设计要求.对强夯法用于现场的合理性和适用性提出评价,提出大面积强夯加固碎石土回填地基的施工参数.

    强夯法有效夯实系数平板载荷试验地基承载力

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    定向长钻孔水力压裂增透技术的应用研究

    郭鹏飞
    172-174页
    查看更多>>摘要：为提高高瓦斯低透气性矿井煤层的渗透率、抽采量等,提出一种定向长钻孔水力压裂增透技术,设计三孔压裂工艺,分别为一次三段式、整体式、一次两段式压裂.压裂结束1个月后,三孔的瓦斯浓度均超过90%,且与压裂前相比,三孔的瓦斯含量分别提高10%、30%、60%.与压裂刚结束时相比,分别提高75%、75%、90%.与抽采负压为15 kPa时相比,负压为20 kPa时的瓦斯流量提升约20倍,瓦斯治理效果好.

    定向长钻孔水力压裂瓦斯抽采

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    围岩控制与煤巷快速掘进工艺研究

    张保军
    175-178,181页
    查看更多>>摘要：在快速掘进过程中,某矿形成了大断面煤巷,该大断面煤巷存在承载能力弱、易受周围工作面采动影响、现场施工条件差的问题,严重影响井下的采掘接续,使可平行作业的项目无法同时进行,从而影响企业生产效率.为此,采用数值计算、理论分析以及现场实测的方法对某矿围岩控制与煤巷快速掘进工艺进行研究,通过分析某矿的地质条件、围岩稳定影响因素以及快速掘进机组工艺,优化了某矿的快速掘进工艺,从而提高了企业生产效率,保证了某矿井下的安全高效生产.

    大断面煤巷围岩控制快速掘进支护工艺

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    煤矿提升绞车主轴的设计及应用

    冀鹏飞
    179-181页
    查看更多>>摘要：基于有限元仿真分析方法,介绍一种煤矿提升绞车主轴优化设计.在具体优化中,采用ANSYS软件对6种工况条件下煤矿提升绞车主轴的强度性能进行分析校核,然后根据分析结构确认应力集中区域,并根据安全系数法介绍主轴优化设计.通过有限元分析初步确认主轴优化设计可行性后,将优化设计应用于工程实践,进一步检验主轴优化设计的应用价值.

    提升绞车主轴安全系数法有限元仿真

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    钛合金厂房岩土工程勘察实践

    李淑敏
    182-185页
    查看更多>>摘要：围绕钛合金厂房岩土工程展开,探讨了岩土工程勘察实践过程及技术路线.通过详细评估地质地貌特征、地下水状况、地基承载力、变形特性,结合现场勘察、勘测、测试和分析,提出了相应的风险评估和对策建议,为项目的顺利实施提供了重要支撑.论述了解决问题的方法,分析了相关挑战,并得出了相应的观点和结论,为岩土工程领域的进一步研究和实践提供了一定参考.

    钛合金厂房岩土工程勘察实践地质特征

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    基于矩形小尺度流道沸腾传热模型的PCSG热工水力分析研究

    田野赖建永欧阳斌陈爽...
    186-189页
    查看更多>>摘要：结合矩形小尺度流道流型过渡准则、泡状流区域沸腾传热模型、受限汽泡流以及环状流区域沸腾传热模型,形成了基于流型的矩形小尺度流道沸腾传热模型.在此基础上,开发了PCSG一维热工水力计算程序PCTH,并进行了PCSG热工水力分析.结果表明,该程序的计算结果与试验结果吻合良好,可以较好地预测试验数据范围内的矩形小尺度流道PCSG热工水力特性.

    印刷电路板式蒸汽发生器PCSG小尺度流道沸腾传热

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    液压支架掩护梁的优化设计及其实践应用

    李博
    190-192页
    查看更多>>摘要：掩护梁结构是液压支架的主要承力结构件,对其开展优化设计能显著提升液压支架的设计水平.以ZY5000/8.5/16型液压支架的掩护梁为例进行分析,在概述液压支架及掩护梁结构的基础上,利用ANSYS软件建立仿真模型,分析发现掩护梁的安全系数很高,有很大的轻量化设计空间.选择掩护梁的10个关键结构尺寸作为优化对象,以最大变形和等效应力为约束条件,以总质量为优化目标,通过优化使得掩护梁整体质量减轻了17.6%.将新的掩护梁部署到煤矿工程实践中,经过一段时间的应用发现整体运行稳定,验证了轻量化优化设计的有效性.

    液压支架掩护梁轻量化

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    基于模拟仿真的煤矿液压支架结构优化改进研究

    郭涛
    193-195页
    查看更多>>摘要：作为煤矿工作面"三机"装备中的重要构成部分,液压支架的稳定安全运行对煤矿生产质量和效率均有直接影响.以ZY2800/13/28型掩护式液压支架为研究对象,利用SolidWorks软件构建了支架的模拟仿真模型.结果发现,液压支架顶梁和掩护梁的耳板附近区域存在应力集中现象,通过改善耳板连接形式、调整掩护梁板厚,从而优化液压支架结构,使得液压支架的最大应力降低了17.33%.实践应用发现,新液压支架运行良好,使用寿命可以延长1～2年,经济效益和安全效益显著.

    模拟仿真液压支架结构优化轻量化设计

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    基于NSDE算法的公交发车间隔优化研究

    郭鸿钧辛基源
    196-200页
    查看更多>>摘要：合理的公交发车间隔是影响乘客候车时间及公交运营成本的重要因素.为平衡乘客和公交公司双方的利益,构建了以乘客候车成本最低及公交运营成本最低为目标的公交车发车间隔优化多目标模型,设计了求解模型的非支配排序差分进化算法(NSDE),然后以兰州市15路公交线路为例进行了实证研究,并将NSDE算法的计算结果与传统的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)进行对比.结果表明,与优化前的发车间隔相比,所提优化模型能在降低6.67%的乘客候车成本的同时节约8.46%的公交运营成本,具有较强的实用性;与传统的NSGA-Ⅱ相比,NSDE求出的Pareto前沿分布更加均匀,算法的收敛速度能提高约30%,验证了所建公交发车间隔优化模型及NSDE算法的适用性和有效性.

    公共交通发车间隔多目标非支配排序差分进化算法

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