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中国管理科学
中国管理科学

蔡晨

双月刊

1003-207X

zgglkx@casipm.ac.cn

010-62542629

100190

北京海淀中关村东路55号

中国管理科学/Journal Chinese Journal of Management ScienceCSSCICSCDCHSSCD北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊系1984年创刊的全国管理科学类重要学术期刊。主要内容有规划与优化，生产与经营管理，项目管理，市场与投资分析，预测与决策，管理信息系统等方面具有创造性的学术论文，反映我国管理科学的最新研究成果，促进国内外学术交流。促进我国在管理科学学科领域的理论、方法和应用研究，鼓励跟踪国际上学科前沿与热点的创造性研究，推动我国管理科学整体研究水平的提高和国内外学术交流。以反映我国管理科学理论方法和应用方面的最新研究成果为标志，努力扶持中青年优秀人才的成长，更好地为经济建设和学科建设服务。
正式出版
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    考虑峰谷分时电价和电池损耗成本的纯电动公交车充电调度优化研究

    郑斐峰王志鑫刘明
    125-135页
    查看更多>>摘要：近年来，随着我国城市公交车纯电动化进程的加速推进，纯电动公交车充电调度运营方案亟待合理化与科学化。本研究以纯电动公交车日常运营中的充电调度作业为切入点，通过剖析纯电动公交车动力电池荷电状态的最佳波动区间，有效刻画电池损耗成本函数。并结合对充电时段的峰谷分时电价等特性的分析，将问题提炼为作业完成度可控的纯电动公交车充电调度决策，并运用平行机调度理论进行数学优化模型刻画与求解论证，目的是最小化公交企业的运营成本。同时，开发了基于随机键编码的免疫优化算法和基于避峰填谷思想的贪婪算法用于求解大规模问题。此外，通过上海的真实公交网络验证了算法的有效性和方法的适用性。

    调度优化电池损耗成本峰谷分时电价启发式算法

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    中小无车承运人集中化运输合作——基于时间策略的视角

    刘舰方希荣张双枣
    136-143页
    查看更多>>摘要：本文运用合作博弈理论研究了独立的中小无车承运人间通过集中化运输的合作问题。综合考虑了运能限制，运力现货市场价格、能力浪费惩罚等复杂情境，构建了基于时间策略的中小无车承运人联合集结成本分摊合作博弈模型。同现有的研究不同，该模型的特征函数是基于联盟规模变化而建立的多值函数。研究显示，基于时间策略的最优决策在不同条件的触发下，将进一步分化为四种基本的集结发车策略，并形成相应的四类联盟。进一步研究了运力现货市场价格和能力浪费惩罚的变化对形成最终联盟的影响和适应范围。发现了随着联盟规模的扩大，大联盟形成的规律，并由此预测了大联盟形成的可能类型和可能路径。最后，从近视和远视的视角，分别运用核心和远视稳定集研究了比例分配方案对于形成稳定大联盟的促进激励作用。

    集中化运输时间策略合作博弈分配大联盟稳定性

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    考虑专家信任风险行为挖掘与动态管理的社会网络群体共识决策研究

    李梦琪刘高峰许叶军刘霞...
    144-156页
    查看更多>>摘要：随着社会网络技术的发展，决策专家间的信任关系为群体共识决策研究带来了新的机遇和挑战。由于信任固有的风险性，专家在决策过程中可能存在被盲目信任或缺失应有信任的情况，进而产生影响决策的风险问题，导致达成科学可靠的共识更加困难。为此，本文依据专家行为挖掘，将社会网络群体共识决策中的信任风险与决策结果的科学可靠性相联系，提出考虑专家信任风险行为挖掘与动态管理的社会网络群体决策共识模型，以降低决策风险，提升决策结果的可信度与共识效率。首先，综合考虑社会网络与专家可信度，设计基于t-范数的专家风险行为挖掘、度量及动态管理机制;其次，构建专家综合影响力驱动的信息集结方法，以及共识度量与反馈调节机制;最后，通过蒙特卡罗模拟获取专家风险系数的最大/最小阈值以及群体风险水平阈值，论证所提模型的合理性与有效性，并将其应用于汽车企业与激光显示科技公司的合作研究中，以辅助实际决策，丰富了社会网络群体共识决策研究。

    社会网络分析群体决策信任风险行为蒙特卡罗模拟

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    视频网站自制内容定价与广告投放决策研究

    李志鹏陈峰何青
    157-167页
    查看更多>>摘要：针对视频网站(平台)自制内容，分别在CPT(按时长收费)和CPM(按展示次数收费)两种植入广告收费模式下，研究了平台和植入广告商关于植入广告单价、植入广告数量、会员费和贴片广告数量的三阶段博弈，并对两种模式的决策结果进行了比较。结果表明，当植入广告商收益率低于一定阈值时，两种模式下平台都只设置贴片广告，否则，平台在CPT模式下将同时设置植入广告和贴片广告，而在CPM模式下只设置植入广告。比较两种模式发现，当植入广告商收益率较低时，两种模式完全等价;否则，CPM模式下的植入广告单价和数量更高，会员费和贴片广告数量更低，且平台利润和消费者效用更高。植入广告商则在其收益率适中时偏好CPM模式，在其收益率较高时偏好CPT模式。

    网络视频自制内容植入广告贴片广告视频定价

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    数据驱动的疫情检测和医疗资源动态分配的联合决策方法

    都牧
    168-179页
    查看更多>>摘要：在突发性大规模疫情初期，传染病的传播参数和疫情状态通常是未知的，分区域、有针对性地对人群进行主动检测，对于预测疫情传播趋势、制定科学精准的疫情应急资源分配决策具有重要作用。结合新冠肺炎疫情应急管理实践，提出了疫情检测和医疗资源分配联合决策这一新的应急管理问题。通过实施主动性的疫情检测，增加疫情状态观察数据来源，并结合确诊数据周期性到达的特点，提出一种融合随机规划和滚动优化的数据驱动的在线决策方法，通过不断学习新到达的数据逐步缩小不确定参数空间，并利用抽样将其表示为经验概率，从而将疫情检测和医疗资源分配决策问题刻画为随机动态规划问题，并采用滚动优化方法求解，实现在线决策。经环境交互模拟器验证，提出的数据驱动决策方法在人道主义和经济效率方面均优于现有常用决策方法。

    疫情应急管理数据驱动决策方法疫情检测医疗资源分配

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    群体评价者情感行为数据的客观过滤方法及模拟验证分析

    周莹易平涛李伟伟宫诚举...
    180-188页
    查看更多>>摘要：针对非自主式群体评价领域中无形情感行为难以有形量化问题，运用概率思想提出一种群体评价者情感行为数据的客观过滤方法。首先，基于绝对、相对、变异性三个维度分别计算评价者的情感行为概率，从而达到过滤评价者情感行为数据的目的;然后，运用随机模拟算法生成评价者虚拟真实值，并对群体评价者情感行为进行逆向验证分析，统计不同情境下验证参数变化趋势，论证本文方法的可靠性与有效性;最后，通过绩效考核算例对上述研究内容进行求解和可行性说明。本文方法操作简单且无需其他主观数据介入，可用于隐性群体情感行为数据的评价信息便捷优化，引导评价相关者制定更为科学的评价参数并获取更高质量的评价信息。

    综合评价群体评价情感过滤行为数据随机模拟

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    基于公众参与的灾后交通基础设施韧性治理动态博弈模型

    刘炳胜崔巧艳王丹赵剑锋...
    189-200页
    查看更多>>摘要：灾害极易破坏城市交通基础设施运营甚至产生系统性瘫痪风险，进而损害其在城市运行中发挥的重要作用。因此，研究如何提升灾后交通基础设施韧性治理显得十分必要。现有研究主要集中于政府或运营单位单一主体决策，缺乏考虑公众参与以及三方之间的合作与制衡。本文将灾害因素和公众参与纳入灾后交通基础设施韧性治理决策，构建基于公众参与的灾后韧性治理动态博弈模型，并探讨了不同资源约束条件下韧性治理效果和提升策略。研究发现:公众监督和政府激励有利于韧性的提升，但灾害等级较高时，政府激励效果折减;政府财政激励政策和运营单位韧性治理策略应随资源约束情况调整，当资源约束过于严苛时激励政策可能失灵。本文揭示了灾后交通基础设施韧性治理过程中多主体决策行为的交互影响及其对韧性水平的影响，为灾后交通基础设施韧性治理提供了科学决策依据。

    交通基础设施韧性治理Stackelberg博弈公众参与资源约束

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    考虑再利用的经济效益与排放效率的动力电池回收模式选择

    焦建玲潘正涛李晶晶
    201-213页
    查看更多>>摘要：选择合适的回收模式是实现废旧动力电池规范回收的关键，本文从闭环供应链视角出发，根据"回收-梯级利用-材料再生利用"的废旧动力电池处理技术路线，分别构建了以动力电池制造商、新能源汽车制造商和第三方回收企业为回收主体的Stackelberg博弈模型，求解了三种回收模式的最优决策与最优利润，并探讨了再生材料收益对回收模式选择以及闭环供应链系统的碳排放的影响。研究结果表明:从供应链视角出发，当再生材料收益低于某个阈值时，新能源汽车制造商作为回收主体是最优的，否则，动力电池制造商为最优回收主体;再生材料收益不同会导致供应链上成员对回收模式选择不一致，此时通过供应链利润协调可以达到长期一致的最优回收模式;当动力电池回收技术的碳排放效率较高时，最优回收模式对应的碳排放量最少，否则，最优回收模式会造成碳排放负担。本文的发现为动力电池闭环供应链的回收模式选择以及政府对材料回收再利用环节补贴政策的制定提供参考。

    废旧动力电池回收模式再生材料收益碳排放闭环供应链

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    基于患者多源融合行为信息的智能化诊断决策方法

    陈希张文博张美霞郭青...
    214-221页
    查看更多>>摘要：在面向不同类型多样化患者的诊疗服务过程中，如何根据患者的病情实现快速的智能化诊断，是医疗服务中一个新的挑战与前沿性问题。基于此，本研究在对患者复杂多样的诊疗信息和诊断过程进行解析的基础上，提出了一种考虑诊疗过程中患者生成的多源融合行为信息的智能化诊断决策方法。在提出的智能化诊断决策方法中，首先考虑了患者不同类型诊疗信息的属性多样性，定义了不同类型属性特征的距离度量方法;然后，在此基础上采用基于相似性度量的粗糙集属性权重确定算法来获取各属性权重;进一步，将属性的相似性度量和一致性检验相结合，对目标患者病历与历史患者病历库中的信息进行比较和智能推理计算，根据推理过程中定量计算获得的相似度数值等来生成和目标患者病历最为相似的病历，进而辅助医生给出精准的治疗方案。最后，通过Cleveland数据集中的UCI心脏病数据验证了提出方法的有效性和可行性。

    案例推理多源融合行为信息粗糙集相似性度量一致性检验

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    政企联合储备应急物资的合作策略研究

    李晟丰景春吴凯丽张可...
    222-232页
    查看更多>>摘要：现有政企联合储备模型更多聚焦于政府与代储企业间的委托代理关系，未考虑代储企业间的契约合作关系对政企关系的影响。针对这一局限，本文研究了一个由政府与两个异质性供应商联合储备应急物资的供应系统。在构建政企委托代理关系的基础上，为两个供应商设计了储备成本分担契约(CS)及含收益分成的双边成本分担契约(RS&BS)，借助微分博弈的方法，推导出了政企最优决策策略。最后，结合数值仿真，考察了两种契约形式下采购价格等参数对均衡策略及联储库存的差异化影响，并据此得到管理启示。研究结果表明:CS契约与RS&BS契约各有其优势及最佳应用场景，政府应结合实际情况针对性地调整自身策略，以提升应急物资保障能力。

    应急供应链政企联合物资储备成本分担契约

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