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期刊信息/Journal information
浙江水利水电学院学报
浙江水利水电学院学报

邹冰

季刊

2095-7092

ZJSL@chinajournal.net.cn

0571-86929028

310018

杭州下沙高教园东区学林街583号

浙江水利水电学院学报/Journal Journal of Zhejiang Water Conservancy and Hydropower College
正式出版
收录年代

    基于全生命周期管理的县域水利工程数字档案馆的研发与应用

    郑蓓卢克林立谨张瑞涛...
    51-57页
    查看更多>>摘要:针对县域水利工程全生命周期过程档案不全、无法实现闭环管理的难题,通过数据仓库、数据接口、一码通管理等技术的研发应用实现闭环管理,并在苍南县进行了应用。县域水利工程数字档案馆采用NoSQL和MPPNewSQL相结合的方法建设数据仓,以解决数字档案馆的多元化数据存储问题;采用API和XML Web Service接口融合方法,解决了内部局域网系统和外部其他云系统的接口对接问题;开发了基于工作流引擎技术的SPARK分布式组件库,实现了水利局各个科室的业务协同与数据共享;采用一码通三色督查技术建立了三阶段数字档案健康评价指标体系,实现了"绿、黄、红"一码督查的管理档案;采用全链透析档案串并联技术,实现了水利工程整个全生命周期过程的数据分析。

    水利工程数字档案馆一码通全生命周期数据仓库

    灌溉模式对稻田产量及温室气体排放量影响的定量分析

    杨安驰钱亨段震华马横宇...
    58-62页
    查看更多>>摘要:灌溉模式对稻田产量及温室气体排放量具有重要的影响,定量解析不同灌溉模式对稻田产量及温室气体排放量影响,是制定更合理的稻田灌溉策略的理论基础。因此,研究基于稻田淹水层及淹水层下单位深度对应的灌溉当量定义,在考虑降雨的情况下对用水量进行了校正,分析了"长淹""农民""好氧""雨养"等4种灌溉模式在水稻的不同生长阶段用水量与水稻产量及甲烷排放量的相关性。在对上述相关性进行分析的基础上,在搁田期及灌浆期采用逐步降低稻田水位的干模式进行试验,以寻找最佳的稻田控制水位的增产减排灌溉策略。

    灌溉模式稻田产量温室气体

    时差法超声波流量计在大型渠道水文测量中的应用

    牛萌萌杨昊
    63-66页
    查看更多>>摘要:时差法超声波流量计因具有多功能性、精度高、简单易用、非侵入式安装等优点,在水文测量中被广泛应用。在大型渠道的水文流量监测中,时差法超声波流量计可以提供高精度的流量测量结果。针对应用实践中可能产生的波动误差,提出波动误差校正方法,并设计了时差法超声波流量计的应用方案,并将其与常规方法进行了比较。结果表明,时差法超声波流量计符合现行标准且效率更高,效果更好,有一定的应用和推广价值。

    水文自动化大型渠道流量监测时差法超声波流量计

    北支江上游水闸船闸工程质量安全监督探索

    吴婉徐一琅匡义
    67-70页
    查看更多>>摘要:基层水利质监机构人员力量不足,将难以承担大中型水利工程高标准、高要求的质量安全监督工作。为解决这一矛盾,分析富阳区北支江上游水闸船闸工程在质量安全监督中存在的问题和改进的方向,通过完善工作机制、提优政府购买服务、充实技术力量、制定质监计划、开展质监活动等多元举措,为基层水利质监机构承担大中型水利工程质量安全监督工作提供了可行案例,也为进一步深化体制改革和简政放权提供借鉴。

    水闸船闸水利工程质量安全监督

    声明

    《浙江水利水电学院学报》编辑部
    70页

    不良地质条件下地铁车站主体结构开挖及复合型支护研究

    高换莲
    71-76页
    查看更多>>摘要:为探讨不良地质条件下的地铁车站主体结构开挖及复合型支护施工方案,结合青岛地铁5号线麦岛站实际情况,立足施工的重难点,分析了不良地质条件下,地铁车站主体结构开挖和复合型支护施工技术的关键要点和注意事项,并展示了具体的应用效果。研究结果表明,开挖和支护是地铁车站主体结构施工的关键工序,一旦遇到复杂多变的地质条件,开挖和支护的难度会大幅提升。为更好地保障施工质量和安全性,在具体施工中须根据车站主体所在区域的地质水文条件、围岩岩性及施工重难点,严控爆破施工参数,并采用环形台阶法开挖及复合型支护方式,保证复杂地质条件下,地铁车站主体结构施工顺利完成。

    不良地质地铁车站主体结构开挖复合型支护

    基于遗传算法的汽车底盘件疲劳寿命威布尔分布参数估计

    张学萍王娜
    77-80,90页
    查看更多>>摘要:为进一步探讨威布尔分布在汽车产品机械构件可靠性寿命评估过程中的应用情况,进行了基于遗传算法原理、威布尔分布参数确定方法和威布尔分布参数估计的研究。利用三参数威布尔分布参数估计遗传算法模型,得出基准舒适寿命的不可靠度,继而确定汽车底盘件疲劳寿命的威布尔分布三参数。研究表明,遗传算法应用于汽车底盘件疲劳寿命威布尔分布参数估计过程中,实用性较为明显,对汽车产品参数估计较为直接且简单有效。

    遗传算法汽车底盘件疲劳寿命威布尔分布参数估计

    模拟新建桥梁安全屏障高冲击等级的碰撞测试

    吴智慧袁和勇
    81-84页
    查看更多>>摘要:针对汽车碰撞桥梁护栏事故频发,人员伤亡较大的情况,进行了新建桥梁安全屏障碰撞的研究。研究模拟新建桥梁的安全屏障在高冲击等级碰撞测试中的效果,分析碰撞中影响车体变形以及碰撞点、碰撞角度、碰撞速度等安全性因素。试验结果表明,在碰撞测试中桥梁护栏的变形程度与吸收的能量呈正比例。新建桥梁需要重视安全屏障的材料、结构设计的合理性,以提高安全屏障吸能水平。

    新建桥梁安全屏障碰撞测试

    穿越强富水可溶岩与非可溶岩接触带施工技术分析

    李松阳
    85-90页
    查看更多>>摘要:以竹林湾隧道为案例,从施工的重难点入手,对穿越强富水可溶岩与非可溶岩接触带施工技术进行详细分析。研究表明,在穿越强富水可溶岩与非可溶岩接触带隧道施工时,利用超前地质预报技术,远距离预报采用隧道地震发射波法(TSP法),中距离预报采用地质雷达结合红外探测法,并采用超前探孔验证地质预报探明的岩溶的位置、形态和规模,通过不同超前预报形式的交叉运用,可准确掌握隧道施工前方存在溶洞、溶槽的位置和特点。针对施工中遇到的不同位置分布及特性的岩溶,采取对应的施工处置措施,并对穿越特殊地质强富水可溶岩和非可溶岩接触带施工工艺进行优化,可在保证施工质量的基础上,获得最佳效益。

    公路隧道超前预报涌水富水可溶岩溶洞

    《浙江水利水电学院学报》约稿简则

    《浙江水利水电学院学报》编辑部
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