首页期刊导航|专用汽车
期刊信息/Journal information
专用汽车
专用汽车

左伏桃

月刊

1004-0226

zyqc@chinajournal.net.cn

027-84298090

430056

湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道318号

专用汽车/Journal Special Purpose Vehicle
查看更多>>本刊编辑部设在汉阳专用汽车研究所，由中国汽车工程学会专用车分会主任委员、研究员级高级工程师何春阳同志担任主编。编委会由有关骨干企业和院校具有高级职称的领导和专家组成。
正式出版
收录年代

    自卸车及自卸半挂车发展趋势探索

    何江龙
    1-3页
    查看更多>>摘要：对自卸车及自卸半挂车进行了概述,同时遵照法规GB 1589-2016 对其厢体尺寸、厢体容积、总质量、装载质量进行深入对比分析,最后探索了自卸车及自卸半挂车的发展趋势.

    厢体尺寸总质量装载质量

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 维普
    • 万方数据

    氢燃料电池环卫车发展趋势分析

    彭彦阳
    4-5,20页
    查看更多>>摘要：在双碳政策的推动下,公共领域用车逐步向绿色环保的新能源方向发展,新增车辆新能源占比逐年增加,传统的燃油车型仍是当前作业的主力.虽然纯电动产品目前在新能源产品中占有主导地位,但续航及低温衰减问题一直是环卫类作业车辆纯电动化的阻碍,连续应急作业能力不足带给环卫部门较大的困扰.相较而言,氢燃料电池车型完全能解决上述问题,因此它将是新能源汽车未来发展的重要方向之一.

    环卫车氢燃料产业链发展趋势

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 维普
    • 万方数据

    基于内容分析法的智能汽车产业发展政策研究

    李韬奋信雨
    6-9页
    查看更多>>摘要：针对我国智能汽车产业政策体系优化发展的需要,基于创新价值链、政策工具和政策客体构建三维分析框架,采用政策内容分析法对我国 2015-2023 年间出台的 38 项智能汽车产业政策进行文本内容分析.研究表明:我国现有智能汽车产业政策综合运用了供给型、环境型及需求型政策工具,作用范围涵盖了各产业链和创新价值链环节,但存在需求型政策严重缺失、智能软件和市场化环节重视不够等问题,在此基础上提出了优化和完善我国智能汽车产业政策体系的措施.

    智能汽车产业政策内容分析法

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 维普
    • 万方数据

    2023年我国中重卡市场分析及2024年预判

    武彦杰唐宝安
    10-12页
    查看更多>>摘要：2023 年,受经济大环境、政策调控以及市场需求变化等多重因素影响,我国中重卡市场呈现稳中有变的态势.具体而言,物流行业发展和基础设施建设投资增加,为中重卡市场提供了有力支撑;同时,环保政策的日益严格也推动了新能源中重卡市场的快速发展.展望 2024 年,我国中重卡市场仍面临诸多不确定性.一方面,全球经济形势的复杂多变可能对出口市场需求产生影响;另一方面,技术创新和产业升级也将为市场带来新的发展机遇.预计新能源中重卡将继续保持快速增长势头,同时智能化、网联化等新技术也将逐步应用于中重卡市场,推动行业向更高质量发展.基于中汽数据流通数据(含销量数据、增换购数据及保有量数据),对 2023 年我国中重卡市场展开分析,并预判 2024 年产业发展方向.

    中重卡市场环境数据分析新能源

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 维普
    • 万方数据

    智能网联汽车市场前景分析

    苏娜杨鲁月孙艳妮陈阳芝...
    13-15页
    查看更多>>摘要：随着人工智能及AI技术的快速发展,智能网联汽车成为汽车发展的新方向,并呈现日趋普及态势,给整个汽车工业持续增长带来新动力.发达国家将智能网联汽车纳入各自重点发展的智能交通系统中,引领全世界自主创新热和发展的新方向.据此,通过对智能网联汽车的发展现状和市场前景进行剖析,提出了促进智能网联汽车发展的建议,为汽车产业发展提供新思路.

    智能网联汽车汽车行业发展现状

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 维普
    • 万方数据

    一款用于子母车运输的低顶牵引车开发

    赵航班宜宾王伟豪赵荳...
    16-20页
    查看更多>>摘要：针对近期子母车在煤炭运输市场的兴起,研究了一款用于子母车运输的低顶牵引车.开发车型根据子母车特殊运营模式,从降低整车高度、减小整车宽度及增大离地间隙等方面进行优化,可实现背车状态下"三不超",即超载、超限、超高,保证车辆合法合规运营.

    子母车牵引车煤炭运输

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 维普
    • 万方数据

    某型商用车底盘U型螺栓断裂机理分析

    余啟航陈大鹏包耿
    21-25页
    查看更多>>摘要：通过金相试验、力学测试试验及力学仿真等方法,对某商用车底盘前悬架U型螺栓断裂问题进行了机理分析.结果表明,由于材料内部缺陷以及生产工艺的不够完善,U型螺栓的实际力学性能不足,安全系数偏低,在多次冲击载荷作用下,最终断裂失效.当减振器下支架先出现断裂时,其对U型螺栓的受力影响较小;当U型螺栓出现断裂时,减振器下支架会受到较大的应力集中,最终也会出现断裂.

    U型螺栓力学仿真断裂金相试验

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 维普
    • 万方数据

    一种发动机尾气再利用装置探究

    杨武马福龙王凯
    26-28,54页
    查看更多>>摘要：介绍了一种在重型汽车上运用的发动机尾气加热乘员舱温度调节装置,并且根据重型汽车的实际运用工况,设计了一种该装置的主要部件—螺旋管式蓄热换热器.该螺旋管式蓄热换热器具有结构紧凑、排气背压小、能量存储等诸多优点,可为后续发动机尾气利用技术提供重要参考.

    重型汽车尾气加热温度调节装置螺旋管式蓄热换热器

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 维普
    • 万方数据

    无人车路径规划与自主避障算法研究

    朱元润周新智胡雄
    29-32页
    查看更多>>摘要：无人车路径规划与自主避障算法一直以来是无人驾驶技术研究的重要方向.通过改变启发式函数,以及将距离计算方法改为考虑障碍物的实际距离,利用G2O图优化框架等方法来改进A*算法、TEB算法,同时结合ROS Navigation框架和仿真平台,探究了无人车路径规划算法与自主避障算法.研究结论不仅为全局路径规划和局部路径规划的自主避障提供了宝贵的参考,也为无人车的自主导航开辟了新的研究方向.

    路径规划自主避障融合自主导航

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 维普
    • 万方数据

    基于CCBC工况的混合动力公交客车能耗优化控制策略研究

    赵姗姗
    33-35页
    查看更多>>摘要：燃油经济性直接影响混合动力城市公交客车的产品性能,如何基于仿真和实车试验数据来实现控制策略的优化具有现实的研究意义.针对某 10.5 m同轴混联式ISG混合动力城市公交客车搭建了整车仿真模型,基于中国典型城市公交循环(CCBC)工况进行了Cruise、Matlab/Simulink联合仿真分析,并结合GB/T19754-2021《重型混合动力汽车能量消耗量试验方法》相关标准要求,对该混合动力车辆进行了多轮综合燃油消耗量测试验证.最终的试验数据表明,优化之后的控制策略显著提高了车辆燃油经济性.

    混动公交客车控制策略联合仿真能耗试验

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 维普
    • 万方数据