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北方建筑
北方建筑

双月刊

北方建筑/Journal Northern Architecture
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    高铁站房地下车库基坑复合支护施工技术

    刘怀宇
    43-48页
    查看更多>>摘要：为保障临近既有建筑基坑开挖时的安全性,本文通过实际工程案例,针对基坑周边环境复杂、基坑开挖范围内存在深厚杂填土层等工程特点,采用双排桩+旋喷桩+注浆复合支护结构,在双排桩之间采用二重管法打入咬合桩来加固支护结构,并与前排灌注桩形成一道止水帷幕相连,以确保具备良好的止水性能并对双排桩之间的杂填土进行注浆加固.本文对钻孔灌注桩、高压旋喷桩、杂填土注浆技术的结构特点及施工工艺进行了详细分析,探讨并给出了处理措施,以解决场地复杂、工序繁杂等施工难点.结果表明,双排桩+旋喷桩+注浆复合支护结构具有较大的抗侧移刚度,能够保障基坑开挖的安全性和稳定性.

    双排桩旋喷桩基坑支护二重管法

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    地铁暗挖车站导洞开挖施工技术

    刘健
    49-52页
    查看更多>>摘要：本文结合具体工程实例,对地铁暗挖车站导洞开挖施工的实施方案进行了详细研究和探讨,重点关注了地铁暗挖车站导洞开挖施工中的正洞、大弧扣拱、喷射混凝土等要点,沉降检测结果表明,应用本文提出的施工技术,可以提高地铁工程的设计、施工和管理水平,使拱顶沉降在可控范围内,洞内的施工符合设计要求,为城市地铁交通的可持续发展提供了技术支持和保障,对于地铁暗挖车站导洞开挖具有一定的参考作用.

    地铁工程暗挖车站导洞大弧扣拱格栅

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    地铁深基坑施工中影响工程安全的问题及对策

    刘晓蕊
    53-56页
    查看更多>>摘要：随着我国城市化进程的不断加快,城市交通变得日益复杂,地铁成为缓解交通压力的主要方式之一.众所周知,地铁建设通常在地下进行,而地质环境因素对其影响较大,这对深基坑的施工安全提出了更高要求.因此,加强深基坑的施工安全管理和控制成为地铁建设工程重要任务之一.本文结合实际案例探讨了施工中的控制要点,并分析了与地铁深基坑施工安全问题相关的对策.研究结果表明:在地铁深基坑施工中应加强设计、安全、监测、应急等方面工作,以期为同类工程提供参考和借鉴.

    地铁深基坑施工安全问题对策控制

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    铁路施工企业钢筋集中加工厂设置现状及管理要求

    李兴光
    57-60页
    查看更多>>摘要：本文通过实际案例,强调钢筋集中加工厂的重要性,包括成本降低、精细化管理、质量控制、机械化水平提高等方面的益处,同时详细分析了目前铁路隧道和桥梁钢筋加工现状,并指出传统分散式的加工方式存在劳动强度大、浪费原材料、大面积施工难度高等问题.最后,对钢筋集中加工厂的管理要求进行阐述,包括工程概况、场地建设、规划布局、过程控制、物资管理、文明施工等方面的措施.结果表明,通过采用集中加工方式,铁路施工企业能够提高效率、降低成本、确保施工质量,并实现可持续发展,该研究对铁路建设和相关领域的实践具有重要的指导意义.

    钢筋分散式布局管理精细化

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    高速公路工程软岩边坡土钉墙支护施工技术

    孙宗波
    61-64,126页
    查看更多>>摘要：针对高速公路工程中软岩边坡稳定性较差的问题,开展关于软岩边坡支护施工技术的研究.采用土钉墙支护结构作为主要的支护措施,以提高边坡的稳定性.在具体施工方面,首先进行边坡支护施工准备工作,包括孔位的放线等操作.然后根据施工规程,进行土钉的制作和注浆操作,以增加土钉与软岩边坡之间的牵引力和摩擦力.最后进行混凝土喷射施工,进一步加固边坡,并进行养护工作,以确保其稳定性和持久性.将该技术应用于某高速公路工程的软岩边坡支护施工中,验证了在天然工况和降雨工况下,边坡各个位置的稳定性系数均符合规定要求.

    高速公路边坡支护软岩工程施工

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    高速公路建设中落锤式强夯施工流程及技术应用

    朱远锋
    65-68页
    查看更多>>摘要：本文首先介绍强夯法的概念和特点,阐述强夯法地基加固机理,并结合具体工程实例,详细探讨强夯施工流程及技术要点,包括测量放样、点夯施工、第 1,2 遍点夯、第 3 遍点夯以及满夯等环节的关键要点,根据强夯路段检测点夯前与夯后波速对比,强夯后场地的波速值明显大于强夯前,表明通过强夯作用后,场地的波速值明显提高,场地密实程度明显变好,可以有效提升地基处理效果,落锤式强夯施工技术对于提高道路工程质量、节约施工成本和保障交通安全具有重要的研究价值和应用前景.

    高速公路软土路基强夯法技术应用质量检测

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    富水灰岩地层土压平衡盾构施工技术

    魏庆温
    69-75页
    查看更多>>摘要：本研究以某盾构区间在富水岩溶高强度灰岩地层施工为实例,针对地下水丰富、灰岩硬度高、岩溶强烈发育等不利地质条件,通过优化掘进参数、选择合适的刀具、改良渣土等一系列技术措施,成功解决了盾构掘进过程中的技术难题.在施工中,通过优化刀具选型,有效延长了刀具的使用寿命,提高了掘进效率.此外,对渣土进行改良处理,进一步减少了掘进过程中的阻碍和风险.本研究提出了一套适用于富水岩溶高强度灰岩地层的盾构掘进参数,这些参数在保证施工安全的同时,显著提升了施工效率,并增加了经济效益,对地铁建设领域的技术创新和发展具有重要意义.

    盾构富水灰岩刀具选型渣土改良

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    燃气爆炸荷载作用下钢筋混凝土板抗爆性能数值模拟

    段文峰何宝蔚徐宇航
    76-80页
    查看更多>>摘要：为了研究不同燃气爆炸荷载下混凝土板的动态响应特点,本文通过已有文献中的钢筋混凝土板抗爆试验,利用LS-DYNA有限元软件建立数值模型并验证其可靠性.然后,在混凝土板面施加不同峰值的简化三角燃气荷载,研究混凝土板在燃气荷载作用下的位移、速度、加速度等.结果表明:试验用钢筋混凝土板的最大位移和振动都出现在板跨中位置,且随着荷载峰值的增大而增大;当荷载峰值超过 20 kPa时,随着作用在混凝土板上荷载量值的增加,结构的刚度受到削弱,在受迫振动阶段结构振动加速度的特性会发生变化,出现高频振荡;高频振荡开始时间随着燃气爆炸荷载峰值的提高而提前;当荷载结束后,混凝土板进入自由振动阶段,板的振动周期受残余刚度的影响,随着荷载峰值的提高而增大.

    现浇混凝土板燃气爆炸爆炸振动数值模拟

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    平板微热管阵列换热器的研究现状与展望

    刘正鸿冷冰冰赵世琦荆玲...
    81-85页
    查看更多>>摘要：平板微热管阵列换热器作为一种高效的传热设备,在当前节能减排的背景下具有广阔的应用前景.本文主要针对平板微热管阵列换热器的优化研究应用现状进行总结分析,得出其传热性能主要影响因素有:平板微热管阵列的微槽尺寸、工质选择、充液率、倾斜角度及换热器的翅片结构尺寸、热流量、运行温度、流动特性等,这些都会对其产生性能影响.在上述性能影响因素当中,对于平板微热管阵列换热器翅片结构尺寸参数的优化研究相对来说仍然较少,需要进一步的重视和探究.

    平板微热管阵列换热器平板微热管阵列研究现状传热性能

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    轻钢结构在工业厂房中的应用与设计分析

    宋东哲刘诵篇张丙全
    86-89页
    查看更多>>摘要：为更好地了解门式刚架轻钢结构的设计流程,通过对门式钢架结构体系、计算指标进行简单介绍,结合实际工程,以主体结构为主要研究对象进行计算,得到构件在荷载组合下的内力情况、强度、稳定性指标及在不同荷载作用下的侧移情况.经过初步计算可得:构件尺寸满足强度应力比和平面内、平面外稳定性要求,结构的位移均在限制条件内,为轻钢结构的设计提供了一般设计流程,并提出相关注意事项,为相似工程设计提供参考.

    轻钢结构强度应力比位移

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