期刊,公路 2024年卷12期_国家学术搜索

期刊信息/Journal information

公路

主　　编：谭昌富

出版周期：月刊

国际刊号：0451-0712

电子邮箱：paper@chn-highway.com

电　　话：010-52190555 82190535

邮政编码：100010

地　　址：北京市东城区东四前炒面胡同33号D座

公路/Journal Highway北大核心CSTPCD

查看更多>>本刊于1956年由中共中央宣传部批准创刊，是中国公路行业出版最早的中央级技术类科学技术期刊。《公路》杂志的主管单位是中华人民共和国交通部，主办单位是中交公路规划设计院（原交通部公路规划设计院），出版单位是《公路》杂志社。　　《公路》杂志的办刊方针是：严格遵守国家出版及相关行业法规；宣传公路行业的科技方针、政策、法规和公路工程技术标准、规范、规程；交流和推广国内、外公路建设与管理的先进技术和成功经验；报道本专业及相关学科的新理论、新技术、新材料、新方法。为提高公路行业的技术和管理水平、推动我国公路交通现代化建设服务。　　《公路》杂志内容以实用技术为主，兼顾政策、理论和科学实验。《公路》杂志主要服务对象是：从事公路工程勘察、设计、施工、科研、养护、监理、管理等的技术和管理人员，大中专院校师生，市政、铁路、林业、水利、机场、地质、煤矿、石油等部门的科技工作者。

正式出版

收录年代

交通强国背景下江西省交通基础设施现代化评价指标体系研究

熊浩明朱俊龚春芳杨强...

263-270页

查看更多>>摘要：加快构建江西省交通基础设施现代化是江西省交通强国建设的重要内容，是江西建设以"人民满意、保障有力、全国前列"为总目标的重要基础。以交通强国建设为时代背景，首先通过建立江西省交通基础设施现代化评价指标库，利用生物进化-德菲尔专家咨询组合法筛选出核心指标，建立以交通强国为背景的江西省交通基础设施现代化评价指标体系，然后对指标进行无量纲化，基于AHP法对指标赋权，最后通过加权合成等一系列计算处理得到交通基础设施现代化评价指数。本指标体系能够对江西省交通规划、交通基础设施建设进行有效评估与监测，并对评估结果提出相关对策及建议。

关键词：

交通强国交通基础设施现代化指标体系生物进化-德菲尔专家咨询AHP法

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数据驱动下高速公路应急无人机基站选址研究

谢庆袁辉计明军曾斌...

271-277页

查看更多>>摘要：无人机技术的应用极大促进了我国智慧高速公路网络的发展，无人机基站作为系统核心组成部分其位置选择对于系统功能发挥具有至关重要的作用，同时对整个高速公路网络的运行效率和应急处理能力也有着不可或缺的影响。创新性地针对无人机在续航能力和实时通信距离上的局限性，构建了应对高速公路不同路段事故风险的无人机基站选址模型，并运用贪婪随机自适应搜索算法进行了优化求解。通过算例分析和对建站数量的敏感性分析，提出的选址方案在确保了满足操作约束的同时，显著提高了应急响应的速度，为智慧高速公路的应急管理系统提供了有效的策略支持，标志着在智慧高速公路建设中向前迈进了重要一步。

关键词：

智慧交通无人机基站高速公路应急深度学习最大覆盖模型贪婪随机自适应

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公路长隧道的照明节能控制系统的设计与研究

倪娜唐靖曾戈茹

278-286页

查看更多>>摘要：提出了一个整合了模糊神经网络与可编程逻辑控制器(PLC)技术的隧道照明节能控制系统。根据隧道口外实时光照度、车流和速度信息来调节照明系统，形成一个具有 3 个输入参数和单一输出的控制模型，通过模糊逻辑与BP神经网络的结合进行实时动态优化。利用PLC在控制技术上的优点，确保达到节能的控制效果。仿真实验验证了这一算法在隧道照明节能方面的效益，并通过具体案例分析表明改造后的公路隧道照明节能控制系统回报率高，显著减少了电力消耗，具有良好的经济效益，对当前隧道照明控制研究起到一定的借鉴意义。

关键词：

隧道工程隧道照明智能照明模糊神经网络PLC控制节能减排

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基于CDE的公路工程全生命期数字化交付技术研究与探索

白宇丁璁刘洁

287-292页

查看更多>>摘要：公路行业数字化转型发展十分迫切，数字化交付是实现工程数字化的重要手段，但目前缺少对交付过程管控方法的研究，导致目前交付成果质量与效率不高，并存在交付成果跨阶段应用率低的问题。基于CDE(Common Data Environments)，研究并提出了公路工程全生命期数字化交付技术路径，明确了数据准备、信息生产及信息应用的方法与内涵，规范了数字化交付过程。进一步研究了数字化交付过程中数据准备流程、责任矩阵与实施方案编制方法、CDE平台功能架构、全生命期一模到底技术应用方法等关键技术，为公路工程全生命期数字化、智慧化发展奠定基础。

关键词：

公路工程CDE(CommonDataEnvironments)数字化交付一模到底

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基于现有基座宽度的桥梁金属梁柱式护栏研究

黄考取刘志刚杜引光

293-298页

查看更多>>摘要：针对高速公路护栏改造提升工程中护栏基座形式多样的情况，考虑到护栏对基座宽度的适应性，基于最小基座宽度为350 mm的情况，提出了 3种金属梁柱式护栏结构方案。以桥面板结构安全及护栏防护能力为目标，采用计算机仿真分析方法对各方案进行了分析，通过对车辆运行姿态、车辆驶出姿态、护栏变形量、地脚螺栓受力等数据结果进行对比分析，优选出1种方案进行实车足尺护栏碰撞试验。试验验证了护栏的安全性能，各项检测指标均满足六级(SS级)防护等级要求。同时，试验结果显示，护栏在受到碰撞时，通过自身结构的屈服，不会对桥面板造成损伤。

关键词：

金属梁柱式护栏桥面板基座宽度计算机仿真分析实车足尺试验

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天山胜利隧道运营期交通事故风险评价与防控措施

彭文波张翾王驭正杜建明...

299-310页

查看更多>>摘要：为了研究超长公路隧道运营期交通事故风险，提高超长公路隧道运营期风险评价水平及安全防控措施，以天山胜利隧道工程为依托，从驾驶人员、车辆、设施、管理、交通环境等方面建立了适用于超长公路隧道运营安全评价指标体系。利用层次分析法和可拓综合评价法确定各个指标的关联度、权重，计算隧道不同区段的安全风险等级变量特征值，最后确定天山胜利隧道交通事故的运营安全风险可能性等级为Ⅱ级。结果表明将该方法运用到运营期交通事故风险评价具有一定的适用性。

关键词：

公路隧道运营期交通事故风险评价防控措施

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投稿须知

《公路》杂志社有限公司

310页

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山区峡谷桥梁段轻型拱架棚洞防护设计探讨

雷洛杨昌凤何思明刘自强...

311-316页

查看更多>>摘要：为探讨山区峡谷桥梁段轻型拱架棚洞耗能机理和防护能力等相关设计问题，通过数值分析模拟和理论分析结合的方法，以四川某山区峡谷公路桥梁落石防护设计为背景，探索了对于带底部耗能器的轻型拱架棚洞的耗能机理，并提出了标称防护能级计算方法，创造性地提出了评价棚洞疏导落石能力的指标。研究结果显示，在接近正交穿越峡谷的桥梁上采用抛物线式钢拱架结构的防护效率更高。本研究对于类似山区公路桥梁段落石防护提供了设计思路和防护能力评价参考。

关键词：

山区峡谷桥梁末端防护轻型拱架棚洞标称防护能级落石碰撞分析

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驾驶模拟环境下高速公路特长隧道侧墙图案研究

张南张祎鲍瀚涛

317-325页

查看更多>>摘要：高速公路特长隧道是我国交通运输系统的重要组成部分，然而由于其单调的交通运行环境导致交通事故较多。改善隧道交通环境以提升安全水平势在必行。隧道侧墙包含重要的环境信息，合理设置图案可刺激驾驶人视觉感知、缓解不适心理。但目前隧道内侧墙图案设置缺少有效的标准规范，因此本文重点探究侧墙图案设置地点和图案样式2个方面内容。首先利用SCANer设计并开展10 km高速公路特长隧道驾驶模拟试验并获取驾驶绩效数据，通过Pearson相关系数法筛选评价指标，主成分分析法降维得到综合评价公式，进而将驾驶状态变化过程分为清醒、轻度疲劳、中度疲劳和重度疲劳等4类，发现驾驶人易在距隧道入口 5。33 km处产生不安全状态，故将侧墙图案设置在此处较为合理。接着，从实际应用出发结合人机工程相关理论，设计出"波点组合"和"蓝天白云"2 种侧墙图案，通过描述性统计分析发现二者均能有效改善驾驶状态，进一步构建熵权-模糊综合评价模型，对 2 种图案进行对比分析和安全评价，结果表明"波点组合"图案综合评估分值更高，安全表现更好，推测是因为自然景观类图案涉及元素较多，对驾驶人的注意力起到一定负面影响的作用。考虑到图案设计具有一定的随机性，所以在实际工程中还需根据特定情况进行针对性分析。

关键词：

交通工程特长隧道侧墙图案驾驶模拟主成分分析熵权-模糊综合评价

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高密度交通流下自动驾驶车辆行车安全态势评估方法

钟沂平孙心悦罗清玉

325-331页

查看更多>>摘要：高密度交通流中车辆之间的相互作用频繁、安全风险不确定，现有势场模型难以全面捕捉这种复杂的动态关系。在分析高密度交通流特性的基础上，借助Ising模型模拟车辆间的相互作用，通过引入交通流条件因子量化交通流整体状态对自动驾驶车辆行车安全的影响，改进现有的安全场模型，并基于NGSIM数据集验证了模型的有效性。研究结果表明，改进的安全态势评估模型在高密度交通流场景下具有较好的准确性和适用性，能够客观反映高密度交通流中的行车安全风险状态，为进一步的自动驾驶车辆决策控制提供理论支撑。

关键词：

交通流状态自动驾驶态势评估安全场

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