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公路
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谭昌富

月刊

0451-0712

paper@chn-highway.com

010-52190555 82190535

100010

北京市东城区东四前炒面胡同33号D座

公路/Journal Highway北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊于1956年由中共中央宣传部批准创刊，是中国公路行业出版最早的中央级技术类科学技术期刊。《公路》杂志的主管单位是中华人民共和国交通部，主办单位是中交公路规划设计院（原交通部公路规划设计院），出版单位是《公路》杂志社。　　《公路》杂志的办刊方针是：严格遵守国家出版及相关行业法规；宣传公路行业的科技方针、政策、法规和公路工程技术标准、规范、规程；交流和推广国内、外公路建设与管理的先进技术和成功经验；报道本专业及相关学科的新理论、新技术、新材料、新方法。为提高公路行业的技术和管理水平、推动我国公路交通现代化建设服务。　　《公路》杂志内容以实用技术为主，兼顾政策、理论和科学实验。《公路》杂志主要服务对象是：从事公路工程勘察、设计、施工、科研、养护、监理、管理等的技术和管理人员，大中专院校师生，市政、铁路、林业、水利、机场、地质、煤矿、石油等部门的科技工作者。
正式出版
收录年代

    400 MPa桥梁用高疲劳应力幅拉索的研究

    张玲玲程建新王安娜刘琳...
    1-4页
    查看更多>>摘要：拉索作为索类桥梁的关键承载结构之一，其力学性能具有严格的要求。而某些重要桥梁工程除了要求拉索满足基本的力学性能外，还会根据具体条件对拉索的某些指标提出更高的要求。疲劳性能是近年来在进行拉索设计时考量的重要指标。根据齐鲁黄河大桥对拉索提出的要求，并结合"中国天眼"工程拉索研究经验，针对拉索锚固结构进行优化，研究适用于桥梁用的大规格高疲劳性能拉索。研究结果表明，使用环氧钢绞线，采用冷铸挤压复合锚固方式以及优化后的锚具结构，可在保证拉索锚固段尺寸不会过大的同时，使得大规格拉索满足400 MPa疲劳应力幅的要求。

    桥梁工程网状系杆拱桥拉索疲劳性能400MPa应力幅

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    大跨度网状吊杆系杆拱桥关键节点设计

    王宇锋吴霄郭智渊陈晨...
    5-9页
    查看更多>>摘要：齐鲁黄河大桥为(95 m+280 m)+420 m+(280 m+95 m)多跨下承式网状吊杆拱桥，其拱肋内倾，采用五边形钢箱断面，主梁采用正交异性组合桥面板组合梁。复杂的断面形式以及拱肋空间曲线的变化导致大桥拱脚连接构造异于传统拱梁组合体系，传力路径复杂，为此对该类异形拱肋拱梁节点进行详细设计，并利用空间有限元模型对该部位构造进行验算。计算结果表明，所设计的拱梁节点构造能够保证传力的顺畅与可靠，除局部存在应力集中现象外，主要受力板件应力均满足设计要求。

    桥梁工程齐鲁黄河大桥网状系杆拱桥拱梁节点异形拱桥组合拱桥

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    齐鲁黄河大桥下部结构设计

    李鲁洪浩黄小倩姜宏丽...
    9-14页
    查看更多>>摘要：介绍了齐鲁黄河大桥的下部结构设计，扼要阐述了控制大桥下部结构设计的建设条件，论述了桩基、承台、墩柱的设计要点及关键技术。

    桥梁工程齐鲁黄河大桥下部结构设计桩基承台墩柱

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    齐鲁黄河大桥钢结构设计深化中的构件编码自动化技术

    尹慧陆军陶星张宇...
    15-17页
    查看更多>>摘要：目前，Tekla Structure软件凭借着强大的三维建模和转换加工图功能，已成为在钢结构项目深化设计中广泛运用的软件之一。针对齐鲁黄河大桥项目，基于Tekla的二次开发，制作了模型信息管理工具，方便了设计人员检查模型中构件的层级关系和编码，并快速重新编码，提高了后续工程量统计及出图的准确性，为进一步的信息化提供了基础。

    桥梁工程齐鲁黄河大桥钢结构深化设计TeklaStructure软件二次开发编码

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    Q420qE桥梁钢火焰矫正温度范围的研究

    王冬巨创张玲玲李凡...
    18-20页
    查看更多>>摘要：针对Q420qE桥梁用钢板，研究了不同温度下火焰矫正对其微观组织及力学性能的影响。结果表明矫正温度在800℃以下时，钢的力学性能和微观组织均无明显变化;当矫正温度大于900℃时，钢的微观组织有长大的倾向。

    桥梁工程钢结构焊接火焰矫正温度力学性能微观组织

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    有限空间超重异形构件的提升合龙技术

    付凯歌黄小倩王冬张永泉...
    21-23页
    查看更多>>摘要：齐鲁黄河大桥上部钢箱梁采用顶推施工工艺。由于单节钢箱梁重量过大，因此顶推时先对拱梁结合段钢箱梁两侧挑臂单元进行切割，顶推完成后再对挑臂单元进行提升合龙，以提升顶推施工过程的安全性。介绍了齐鲁黄河大桥采用的有限空间超重异形构件的提升合龙技术，为今后类似施工提供借鉴和参考。

    桥梁工程网状系杆拱桥超重异形构件提升合龙有限空间

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    超高空超重异形钢拱肋定位架设技术

    崔学涛张亚男王宇锋陈晨...
    24-27页
    查看更多>>摘要：齐鲁黄河大桥钢拱肋是五边形异形拱肋，在横、纵两个方向上都存在坡度，施工过程中将钢拱肋调整为合适的空间姿态时才能进行焊接，这就需要一个支垫调节系统来满足这个条件。介绍了支垫调节系统的设计思路、设计方法和主要组成。

    桥梁工程网状系杆拱桥异形拱肋定位架设楔形垫块垫墩

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    下承式网状系杆拱桥梁拱架设监控测量技术

    罗旭昌杨龙涛张玲玲李鲁...
    27-31页
    查看更多>>摘要：下承式网状系杆拱桥无水平推力的结构设计近年来在工程中应用广泛，其索面的网状布置更符合人们对美的追求。在施工过程中，拉索体系成桥后的长度和角度是上部结构施工的主控项，因此钢箱梁的里程定位和钢拱肋的线形控制是监控测量的重点。结合齐鲁黄河大桥项目全施工周期的监控测量技术，简要介绍了在下承式网状结构体系拱桥的钢箱梁和钢拱肋架设施工中的测控要点，为今后类似桥梁的监控测量提供借鉴和参考。

    桥梁工程下承式网状系杆拱桥钢箱梁钢拱肋架设施工监控测量

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    超高空钢箱梁排水管道悬挂安装技术

    范文成王雨飞张宇宫新振...
    32-35页
    查看更多>>摘要：齐鲁黄河大桥为下承式网状系杆拱桥，钢箱梁宽60。7 m，钢箱梁距地面最高距离为27。8 m。针对齐鲁黄河大桥的超高空钢箱梁的排水管道安装问题，研究出一种超高空钢箱梁排水管道悬挂安装技术，高效地解决了超高钢箱梁排水管道安装问题。此项技术具有快速方便、结构简单、费用较低等特点，为今后高空排水管道安装提供了参考。

    桥梁工程:排水管道施工安装牵引系统吊装作业平台

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    齐鲁黄河大桥边跨钢箱梁滑移顶推技术

    米晓婷李文举姜宏丽赵辉...
    36-39页
    查看更多>>摘要：齐鲁黄河大桥上部钢箱梁采用顶推施工工艺。受施工红线及现场地形限制，在19号墩位置设置顶推平台，完成主跨420 m及边跨280 m钢箱梁顶推施工，但S95 m跨上部钢箱梁无法使用顶推施工工艺进行施工。项目结合现场实际情况，创新设计了一种钢箱梁滑移顶推技术，对S95 m跨上部钢箱梁进行安装。介绍了齐鲁黄河大桥采用的边跨钢箱梁滑移顶推技术，为今后类似施工提供借鉴和参考。

    桥梁工程:齐鲁黄河大桥钢箱梁施工滑移顶推

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