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期刊信息/Journal information
海军工程大学学报
海军工程大学学报

李泽良

双月刊

1009-3486

hjgx@chinajournal.net.cn

027-83443925

430033

武汉解放大道717号海军工程大学学报编辑部

海军工程大学学报/Journal Journal of Naval University of EngineeringCSCD北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊以马列主义、毛泽东思想和邓小平理论和"三个代表"重要思想为指导,开展学术交流,推进科技进步和创新,促进高素质人才的培养,为军队现代化建设和国家经济建设服务。主要发行范围:本校各单位、学报各编委,军内外有关的研究机构、各大公共图书馆、院校图书馆、学报编辑部等有关单位,论文作者,以及报送学报的主管领导机关和相关的业务部门。读者对象:为相关专业学科的科技工作者及理工科高校师生等。
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    基于神经网络的军队基本建设财务风险预警研究

    彭艳廖岸吉强
    61-66页
    查看更多>>摘要：为创新军队财务管理模式,推进财务监管模型建设,防范军队财务风险,以军队基本建设财务作为研究对象,将神经网络模型用于军队基本建设财务风险预警.首先,通过借鉴地方基本建设财务风险预警指标,参照《军队预算绩效管理暂行规定》,构建了军队基本建设财务风险预警指标体系;然后,采用主成分析法对指标体系进行筛选,利用神经网络模型对相关指标数据进行训练和检验.判断准确度分别为 98.82%和 94.29%,具有很好的灵敏度,表明基于神经网络模型建立的军队财务风险预警模型具有较好的财务风险预警能力.

    军队基本建设风险预警神经网络

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    超大型船用升降机振动故障分析与防范

    毕玉泉时立攀曹建平覃海波...
    67-72页
    查看更多>>摘要：针对某超大型船用升降机发生的振动故障,分析了故障产生机理,基于理论力学、工程热力学、能量守恒等理论建立了动力学仿真模型,计算了液压系统进气对升降机振动的定量影响.结果表明:升降机振动幅度与系统进气量成正比,而防范此类故障发生的关键是在潜在的进气线路上按照防漏气、防进气、勤排气的总体思路制定措施、层层设防.该研究结果可为后续同类设备的研发与使用提供借鉴.

    超大型船用升降机振动故障液压系统

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    时滞SMIB混沌系统的同步及其在通信干扰对消中的应用

    林茜陈云周成李兵...
    73-78页
    查看更多>>摘要：在实施通信干扰时,为了消除干扰信号对己方通信的影响,研究了干扰信号对消问题.考虑到混沌的类随机性使得混沌信号可以代替高斯噪声作为通信干扰源达到较好的干扰效果,以时滞SMIB混沌系统为干扰源,证明了存在外干扰时,参数失配的两个时滞SMIB混沌系统在线性状态误差反馈控制下达到有误差界的同步的判据,给出了误差界的估计,并进行了仿真验证.结果表明:利用该研究结论,可以在通信接收端对混沌干扰信号进行对消,基本消除混沌干扰对自身的影响.

    混沌同步通信干扰对消时滞系统

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    岛礁风光柴储多能源独立微电网建模分析

    王家林张春燕艾胜杨宣访...
    79-86,100页
    查看更多>>摘要：岛礁多能源独立微电网是解决远海岛礁供电难题,确保岛上军民用电稳定及提高岛礁自然资源利用率的关键技术.传统岛礁独立微电网建模电源种类不够完备,交流母线应用较少.为此,建立了风、光、柴、储4 种电源数学模型,在电力电子变换器中使用了基于扰动观察法的Boost升压电路与基于电网电压定向的矢量控制方式.系统模型中风、光、柴、储 4 种电源汇入交流母线,整体功率、电压趋于稳态.仿真结果表明:所构建的岛礁多能源独立微电网模型较为科学合理,可为开展岛礁多能源微电网健康管理等研究打下坚实基础.

    岛礁微电网多能源系统独立微电网

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    基于时序知识推理的时序知识图谱补全方法

    崔良中任浩源吕晓
    87-92,106页
    查看更多>>摘要：基于知识推理的知识图谱补全技术研究在静态图谱上已经获得了较为明显的效果,但其在处理与时间相关的事件上仍存在着不足,而基于时序推理的知识图谱补全方法更加贴合真实事件,有较高的研究价值.然而,现有的时序知识图谱补全技术在处理节点信息和全局信息上存在局限性问题.因此,提出了一种基于注意力聚合邻居信息并使用双向LSTM处理时间信息的改进方法.首先,通过推理预测的方式补全时序知识图谱中缺失的信息,并在推理过程中生成推理路径图来解决由神经网络所带来的不可解释性问题;然后,使用4 种不同时间跨度的公开数据集进行了实验并与主流方法进行了比较.实验结果表明:所提方法在Rmr、h@1和h@10 这 3 个指标上是优于现有方法的.

    时序知识图谱知识图谱补全知识推理注意力机制图神经网络

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    冲击载荷作用下航行体典型部段结构力学分析

    方登建刁震霆金凯
    93-100页
    查看更多>>摘要：对于航行体水下垂向破冰过程,航行体典型部段受荷载特征存在很大不确定性.因此,基于ALE 流固耦合算法,运用LS-DYNA软件对航行体部段壳体厚度、材料屈服强度两个参数下部段的力学响应进行了求解分析.结果表明:航行体Ⅰ-Ⅱ级部段在破冰过程中所受应力大于Ⅱ-Ⅲ级所受应力,这与部段后端相连部段的惯性力有关;部段的t/D(壳体厚度与航行体外径之比)由 0.009 增加至 0.012,Ⅱ-Ⅲ级部段应力由362.9 MPa下降至 323.4 MPa,Ⅰ-Ⅱ级部段应力由 326.4 MPa下降至 222.3 MPa,Ⅱ-Ⅲ级部段应力下降趋势较Ⅰ-Ⅱ级部段更加明显;使用钛合金材料的两个部段结构强度均满足设计要求,使用碳纤维材料的Ⅰ-Ⅱ级、Ⅱ-Ⅲ级部段所受应力分别超过了其许用应力 7.4%、21.2%,使用镁合金材料的Ⅰ-Ⅱ级应力超过材料屈服极限 29.7%、Ⅱ-Ⅲ级超过屈服极限 3.2%.

    航行体冲击载荷结构力学典型部段

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    船舶维修机械臂水下探伤系统稳定性分析

    韩江桂陈咨铮陈汉涛
    101-106页
    查看更多>>摘要：为了满足船舶远海航行时对于水下船体探伤的作业需求,基于自主设计的水下机械臂系统,在其末端执行机构安装水下摄像头,以代替潜水员下水进行探伤作业,并对搭建的水下维修机械臂探伤系统的操控稳定性进行了分析验证.首先,基于拉格朗日函数建立了水下机械臂探伤系统的动力学方程,并利用 Fluent 软件仿真计算出在不同流速下机械臂探伤系统各关节处所受的水阻力大小;然后,将计算所得各关节水阻力作为载荷添加至动力学仿真分析中,利用 Matlab软件对水下维修机械臂探伤系统进行了动力学仿真,得到各关节在空气中和水下不同环境中的力矩,求得水阻力对各关节力矩的影响因子;最后,在空气中和水下两种环境中对机械臂探伤系统进行运动控制试验,实际的力矩反馈和流体模型的建立验证了水下维修机械臂探伤系统良好的操控稳定性,为运用于船舶远航实际水下探伤作业提供了数据和实验支持.

    水下机械臂水下探伤流体动力学运动控制

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    高可靠舰船装备软件可靠性的两阶段验证方案

    王玉琢刘海涛翟亚利张志华...
    107-112页
    查看更多>>摘要：针对高可靠舰船装备软件可靠性验证存在的测试周期长、测试剖面难以准确反映真实使用环境等问题,提出了一种两阶段可靠性验证方案.首先,在研发阶段对软件提出可靠性要求,并基于该阶段产生的可靠性增长测试信息,利用软件可靠性增长模型评估软件可靠性水平,验证其是否达到规定的可靠性要求;然后,基于最大后验风险制定贝叶斯验证方案,并在软件试用阶段利用用户现场使用信息验证软件可靠性.实例分析结果表明:所提的两阶段验证方案能缩短软件可靠性验证时长、方便工程实施;利用用户现场使用信息给出验证结论,使结论具备较高的可信性.

    可靠性验证可靠性增长模型最大后验风险

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    《海军工程大学学报》征稿简则

    封3页
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