首页期刊导航|科学技术创新
期刊信息/Journal information
科学技术创新
科学技术创新

旬刊

1673-1328

kjxx@vip.sina.com

0451-82613440

150008

哈尔滨市南岗区宣信街15号（省政府综合楼526室）

科学技术创新/Journal scientific and technological innovationInformation
查看更多>>本刊以刊登实用信息技术转让科研成果为主要内容，侧重于科研成果转让，同时为广大科技、经济工作者提供一个展示平台，以弘扬科教兴国、科学技术是第一生产力为办刊宗旨，读者对象为广大科技、经济教育工作者和中小企业。
正式出版
收录年代

    高层建筑中悬挑式脚手架施工安全技术研究

    葛学福郑喜林王晓宁
    125-128页
    查看更多>>摘要：本文将基于目标导向法,从安全施工难点、施工流程、要求以及常见安全技术问题层面出发,对悬挑式脚手架在高层建筑中施工技术要点加以探究,以期通过脚手架荷载验算、脚手架安装、拆除、施工监测落实,解决悬挑式脚手架施工难题.

    高层建筑悬挑式脚手架安全施工安全技术

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    胶粉沥青混合料性能影响分析

    韩杨
    129-132页
    查看更多>>摘要：为了对胶粉(WRP)沥青混合料的性能进行探索,本实验将《道路沥青和沥青混合料试验规程》中的相关需求切实落实,分别采用0％、5％、10％掺入量的胶粉沥青混合料,开展性能实验,测试项目如下所述:针入度测试、软化点测试、15℃延度测试、135℃布氏黏度测试、储存稳定性测试.最终得出结果,复合改性沥青的布氏黏度、软化点增大,针入度减小,相较于基质沥青,胶粉沥青混合料具有更加优异的高温性能、储存稳定性.由此可以得出结论,其具有推广使用的价值.

    胶粉(WRP)高低温性能改性沥青

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    排水沥青路面预防性养护材料路用性能研究

    孙鹏鹏韩雨
    133-136页
    查看更多>>摘要：为了研究排水沥青路面预防性养护的材料路用性能,文章主要采用渗透性树脂砂浆对排水沥青路面的轻微病害进行预防性养护,试验集料采用辉绿岩,首先进行了配合比设计,根据渗透性树脂砂浆混合料空隙率及飞散损失,选取级配C作为最佳级配,然后根据各油石比对应的飞散损失和析漏损失,确定最佳油石比为6.1％,在此基础上,对比分析了渗透性树脂砂浆混合料结构和PAC-13排水沥青混合料在路用性能表现方面的差异,研究发现,渗透性树脂砂浆混合料结构在高温和低温性能以及耐水性方面均优于单层排水沥青混合料,但渗透性树脂砂浆混合料的渗水性能稍有下降.

    排水沥青路面预防性养护渗透性树脂砂浆配合比设计路用性能

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    土工合成材料在路基养护中的应用

    秦羚石登峰
    137-140页
    查看更多>>摘要：本文系统研究了土工合成材料在公路路基养护中的应用,重点探讨了其力学性能,包括拉伸强度、抗穿刺性能及撕裂强度,分析了土工合成材料在路基排水、基床养护及坡面防护中的具体应用,结果表明,适当选择和使用土工合成材料可以显著提高路基结构稳定性,减少养护成本,延长使用寿命方面的有效性,为路基养护提供了参考和借鉴.

    土工合成材料路基养护力学性能环境适应性

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    沥青路面车辙变形规律及与力学性能相关性研究

    杜俊睿
    141-144页
    查看更多>>摘要：为了寻找简便且准确评价沥青混合料高温性能的力学指标,在研究沥青混合料车辙变形规律的基础上,对比研究抗压强度、马歇尔稳定度、劈裂强度及抗弯拉强度与车辙深度的线性相关性.结果表明:混合料车辙深度随荷载作用次数增加呈先快速增长后趋于稳定,随温度升高明显增加;压缩性强度指标(抗压强度、马歇尔稳定度)与车辙深度相关性较好,而拉伸强度指标(劈裂强度、抗弯拉强度)与动稳定度的相关性较差;抗剪强度与车辙深度相关性高达0.98,可准确有效地评价混合料的高温抗车辙性能.

    沥青路面高温性能车辙深度力学强度抗压强度

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    具有抗震性能要求的装配式主次梁节点施工技术

    刘智东
    145-148页
    查看更多>>摘要：本文以广州华南理工大学广州国际校区一期工程项目B地块的装配式结构施工为依托.项目施工过程中采用部分或全部构件在工厂预制完成,然后运输到施工现场,将构件通过灌浆、浆锚、焊接、螺栓等连接方式组装而形成的建筑,其通过各构件之间节点的牢固连接,形成一个完整的结构体系.施工速度快,成本低,节能环保等优势,可为类似装配式项目的主次梁连接方式提供参考.

    装配式结构节点牢固连接

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    既有大跨度拱桥病害评估及加固设计方案

    韩雨秦羚
    149-152页
    查看更多>>摘要：针对某大跨度钢筋混凝土连续拱桥的病害状况,通过现场检查和荷载试验,识别出桥梁的主要病害类型,包括裂缝、混凝土腐蚀和结构变形,利用有限元模拟分析进一步确定了病害对桥梁结构性能的影响,基于病害评估结果,提出加固设计方案,通过采用碳纤维加固布和高性能混凝土覆盖层等措施,桥梁加固后的承载能力和耐久性得到提升,特别是在主拱圈与桥面交接区域的应力集中现象得到有效缓解,横向稳定性增强,延长了桥梁的使用寿命.

    拱桥病害非破坏性检测有限元模拟结构加固

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    历史文化街区修缮的建筑防火间距设计研究

    黄晟
    153-156页
    查看更多>>摘要：本文以历史文化街区修缮工程为研究对象,以国家建筑相关设计规范为研究基础,首先阐述了历史文化街区的建筑特征,其次论述了建筑防火间距数值模拟要点,引入FDS模拟软件,最后系统性指出了此类建筑防火间距设计要点,希望对相关工作有所帮助.

    建筑设计防火间距

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    基于多要素钻进信息的围岩分级方法研究

    吴俊
    157-160页
    查看更多>>摘要：本研究以交通部科技示范项目"三峡库区奉建高速公路"为背景,开展基于随钻参数的围岩智能分级方法研究,取得以下主要成果:(1)通过现场试验共收集1 000个围岩分级指标,建立了围岩智能分级数据样本库;(2)建立了基于SVR与PSO-BP算法的围岩分级指标预测模型,使用样本库训练并实现了基于随钻参数的围岩智能分级;(3)模型预测结果显示,PSO-BP模型的预测值在真实值拟合参考线上的偏离程度小于SVR模型,尤其是在最大误差方面,PSO-BP模型表现出更小的偏离,显示出更高的拟合精度,尤其在预测完整性系数时,PSO-BP模型预测精度更高.

    随钻测量智能算法围岩分级

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    市政道路工程中沉降段路基路面施工研究

    伍人龙杜雪林徐尤旺
    161-164页
    查看更多>>摘要：本文为切实提高市政道路工程质量,提升行车安全,满足市政建设需求.基于此,本文对市政道路工程中沉降段路基路面施工技术进行分析与研究,从搭板施工、挡土墙施工以及路基压实施工等技术着手,对其进行全面分析,以供参考与借鉴.

    市政道路沉降段路基路面

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普