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期刊信息/Journal information
化学推进剂与高分子材料
化学推进剂与高分子材料

张秀珍

双月刊

1672-2191

hxtjjbjb@yeah.net;hxtjjbjb@hotmail.com

0379-62301691;62301694

471000

河南省洛阳市王城大道69号

化学推进剂与高分子材料/Journal Chemical Propellants & Polymeric Materials
查看更多>>本刊是由黎明化工研究设计院有限责任公司主办，中国聚氨酯工业协会协办的全国性化工期刊。主要报道聚氨酯、胶黏剂、涂料、工程塑料等高分子材料，化学推进剂原材料以及精细化工其他相应专业研究论文、专论与综述、生产实践经验总结、新产品和新知识介绍、国内外科技信息及市场动态等。
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收录年代

    固体火箭发动机低易损技术研究进展

    胡丰泽冀占慧高建兵王佳...
    1-7,42页
    查看更多>>摘要：基于国外低易损固体推进剂研究,对低易损性概念、低易损固体火箭发动机关键技术现状,以及低易损性试验标准、缩比试验方法、仿真模拟等进行了综述分析.对国内低易损技术理论研究需完善的问题,从数值模拟仿真、新型低易损推进剂研制、固体火箭发动机设计技术、低易损试验表征技术及相关评价等方面提出了技术建议.

    低易损固体推进剂固体火箭发动机评估

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    丁羟推进剂老化研究进展

    张盼杨华李婧宜金孟悦...
    8-15页
    查看更多>>摘要：从推进剂材料老化实验方法,宏观和微观老化特征及其相关性研究等方面综述了近年来国内丁羟(HTPB)推进剂老化性能的研究进展,并展望了该研究领域未来的发展趋势.

    推进剂端羟基聚丁二烯老化方法宏观特征微观特征相关性

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    荧光聚氨酯材料研究进展

    陈静孙嘉鹏李傲飞李宁...
    16-20页
    查看更多>>摘要：综述了近年来国内外荧光聚氨酯材料的研究进展,重点介绍了荧光聚氨酯的制备方法,并概述了其在环境工程、食品安全、公共安全、医学器材、防伪信息、服装饰品、电子器件等领域的应用价值,最后对荧光聚氨酯的未来研究方向作了展望.

    荧光聚氨酯制备方法应用

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    负压强指数复合固体推进剂的研究进展

    赵庆华朱辉王明明王勐...
    21-26页
    查看更多>>摘要：概述了负压强指数推进剂的优点及国内外研究情况,指出负压强指数推进剂并不是在全压强段都具有负的压强指数,而是仅在某一个压强区间产生负压强指数.归纳了负压强指数推进剂的配方体系,聚氨酯体系推进剂和聚丁二烯体系推进剂在适当的添加剂的作用下均可产生负压强指数,产生负压强指数的决定性因素,不仅取决于黏合剂种类,也取决于黏合剂+添加剂的组合.基于易熔黏合剂的复合固体推进剂出现平台燃烧及负压强指数现象的机理是,AP在不同覆盖情况下有被催化的凝相反应和反向汽化的推进剂的非常规燃烧.总结了负压强指数性能的调节途径,提出了开展聚氨酯体系推进剂负压强指数性能拓展研究、高能推进剂及丁羟推进剂体系负压强指数化研究,以及负压强指数机理研究的建议.

    复合固体推进剂负压强指数配方体系

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    全水发泡超低密度聚氨酯材料的研究进展

    李宁孙嘉鹏董火成李傲飞...
    27-31页
    查看更多>>摘要：介绍了聚氨酯用发泡剂和全水发泡技术的发展,以及全水发泡超低密度聚氨酯材料的特点、研究进展及应用,重点总结了全水喷涂软泡材料在客车内饰上的应用,提出研发新型全水专用原料是今后发展的方向.

    全水发泡聚氨酯泡沫超低密度客车内饰

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    端羟基环氧乙烷-四氢呋喃共聚醚的合成与表征

    朱海胡以弗张河任保增...
    32-37页
    查看更多>>摘要：以磷钨酸为催化剂,1,4-丁二醇(BDO)为起始剂,引发环氧乙烷(EO)与四氢呋喃(THF)开环共聚制备了端羟基环氧乙烷-四氢呋喃共聚醚(PET).利用傅里叶变换红外(FTIR)光谱、核磁共振氢谱(1H-NMR)、凝胶渗透色谱(GPC)、差示扫描量热(DSC)仪对产物的结构和性能进行了表征.实验结果表明,共聚醚产物相对分子质量在806～3 815,分子量分布指数在1.21～1.66,玻璃化转变温度低于-80 ℃;通过萃取、静置沉降、吸附、水洗等后处理步骤得到色浅透明的产品.以PET为原料合成了具有理想力学性能的聚氨酯弹性体.

    磷钨酸催化环氧乙烷四氢呋喃开环共聚聚氨酯弹性体

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    四氢呋喃和环氧氯丙烷交替共聚醚的合成研究

    田驰胡鹏涛朱元康周立民...
    38-42页
    查看更多>>摘要：以四氢呋喃和环氧氯丙烷为原料,以四氟硼酸二氟氧硼二苯基锍为引发剂,制备四氢呋喃-环氧氯丙烷交替共聚醚.通过傅里叶变换红外光谱和核磁共振波谱等表征方法,确定所得共聚醚为交替共聚醚.通过差示扫描量热分析得到交替共聚醚的玻璃化转变温度为-63 ℃.制备的交替共聚醚的特性黏度为25.8 dL/g.最佳反应条件为:反应温度20℃,反应时间8 h,四氢呋喃与环氧氯丙烷的摩尔比为1∶1,单体与引发剂的摩尔比为200∶1.

    四氢呋喃环氧氯丙烷四氢呋喃-环氧氯丙烷交替共聚醚四氟硼酸二氟氧硼二苯基锍

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    嵌段型含氟中性聚合物键合剂的合成及应用

    董亚希白国强李晓峰王丽丽...
    43-47页
    查看更多>>摘要：以丙烯腈、甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸羟乙酯、甲基丙烯酸六氟丁酯为聚合单体,偶氮二异丁腈(AIBN)为引发剂,2-(2-氰基丙基)二硫代苯甲酸酯(CPDB)为链转移剂,通过控制加料顺序,采用可逆加成-断裂链转移(RAFT)活性自由基聚合工艺,一锅法制备了一种嵌段型含氟中性聚合物键合剂(LBA-311键合剂).用核磁共振氢谱(1H-NMR)、高效液相色谱(HPLC)、元素分析、凝胶渗透色谱(GPC)对所合成的中间产物及产品进行了结构表征与分析.结果表明,所合成的嵌段型含氟中性聚合物键合剂分子量和分子结构可控.与硝胺填料奥克托今(HMX)的界面作用研究表明LBA-311键合剂与HMX之间具有较好的浸润性和黏结强度.初步应用研究表明,LBA-311键合剂应用于叠氮高能固体推进剂配方中,使推进剂药柱常温拉伸强度和最大延伸率分别提高了 51.9％和57.3％,具有较好的应用前景.

    叠氮推进剂中性聚合物键合剂RAFT聚合界面作用力学性能

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    某固体火箭发动机壳体硫化后定心部锈蚀问题基础研究

    彭西来陈晨敖维坚戴小红...
    48-53页
    查看更多>>摘要：介绍了某型号固体火箭发动机在壳体准备过程中出现壳体定心部金属表面出现锈蚀问题.通过采用电镜扫描,分别对燃烧室壳体的中定心部、后定心部,壳体表面漆层,人工脱黏层和绝热层进行能谱分析,结果表明,壳体定心部锈蚀是由于漆层中氯元素和绝热层中的水分,在绝热层硫化高温(通常150℃)环境下,氯元素遇水发生化学反应形成酸性气体,固体火箭发动机壳体长时间处于酸性气体包裹环境下,其表面易发生化学腐蚀形成锈蚀.通过验证采用不易产生挥发物的底漆,可有效防止壳体定心部表面生锈.

    固体火箭发动机定心部锈蚀

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    山梨坦辛酸酯的合成工艺

    曹蕊王威李小梅崔治君...
    54-58页
    查看更多>>摘要：采用工业级山梨醇为原料,一水合亚磷酸钠与亚磷酸为反应催化剂进行脱水实验;采用所制1,4-失水山梨醇与辛酸为原料,氧化锌为催化剂进行酯化反应;最后加入过氧化氢,进行脱色反应.考察了反应条件、催化剂选择对反应体系的影响,并按照最佳反应工艺条件制备山梨坦辛酸酯,通过高效液相色谱、红外光谱进行了表征.结果表明,以氧化锌为酯化催化剂,酯化温度为230 ℃,得到的失水山梨醇颜色较浅,单酯含量较高.山梨坦辛酸酯单酯的质量分数为65.73％,酸值为4.68 mg/g.自制山梨坦辛酸酯的指标在色泽及单酯含量上要优于市场产品的,可作为防腐协同增效添加剂使用.

    山梨醇山梨坦辛酸酯酯化辛酸

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