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建筑技术开发
建筑技术开发

朱清江

月刊

1001-523X

010-68229551 88223766

100039

北京市复兴路34号

建筑技术开发/北大核心
查看更多>>本刊系由国家新闻出版署批准的全国性建筑类综合性科技刊物，全国唯一一家以建筑技术开发为主要内容的国内外公开发行刊物。重点报道混凝土制品、防水与装饰材料、建筑施工技术、建筑施工机械、工程监理、测试技术、试验仪器等。设有技术开发报道、专题开发综述、国外技术开发、技术讲座、技术开发专栏、短文荟萃、开发信息集锦等栏目。
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收录年代

    基于计算机视觉的房屋建筑深基坑沉降监测方法

    李源源
    83-85页
    查看更多>>摘要：设计计算机视觉建筑深基坑沉降监测模型,采用水平移位辅助追踪的方式来实现视觉监测处理.最终的测试结果表明:在3.5 m、5.5 m、7.5 m3个深基坑深度监测背景环境下,针对选定的5个独立测试单元,得出的监测耗时均被较好地控制在0.2 s以下,表明在计算机机器视觉技术的辅助下,所设计的房屋建筑深基坑沉降监测方法高效、灵敏,针对性强,监测效果更佳.

    计算机视觉深基坑设定沉降监测

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    装配叠合整体式地下车站拼装设备研发

    肖方奇刘付平魏钧辰刘杨...
    86-88页
    查看更多>>摘要：以轨道交通装配叠合整体式地下车站为依托,结合装配叠合整体式地下车站结构设计思路,对车站的预制侧墙、预制中板、预制顶板、预制纵梁等预制构件安装工序和方法进行分析对比,研制一台可实现预制构件标准化、机械化作业的拼装设备.该拼装设备能够有效提高拼装效率和施工精度,改善施工环境,实现快速、绿色标准化施工,后期可向全国推广应用.

    装配叠合拼装设备地下车站轨道交通

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    海洋环境下Y形桥墩受力性能及抗震分析

    王国强靳大森丁宁吴学东...
    89-92页
    查看更多>>摘要：本项目以沿海地区高架桥 Y形桥墩为对象,采用 ABAQUS程序对其在海上荷载作用下的力学行为进行模拟,并利用数值分析的方法,研究了混凝土劣化、钢筋锈蚀对城市高架桥Y形桥墩的受力性能影响的规律,目的是探讨海洋环境下城市高架桥Y形桥墩受力性能的影响因素,并给出提高其承载能力的合理化建议.结果表明:海洋环境下Y形桥墩的承载能力会随着墩身混凝土强度劣化后,Y形桥墩极限承载能力降低;Y形桥墩墩身钢筋强度锈蚀后,顺桥向随着钢筋强度锈蚀Y形桥墩极限承载能力降低,极限位移较成桥阶段下降;横桥向随着钢筋强度锈蚀Y形桥墩极限承载能力、极限位移影响并不显著;Y形桥墩的刚度退化有明显的突变点,突变之后刚度开始放缓.

    混凝土劣化钢筋锈蚀有限元模型抗震性能

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    基于深度学习的框架结构首层位移角预测技术

    孙梦涵邹纯亮贺路瑶
    93-95页
    查看更多>>摘要：基于深度学习的方法,首先拟合现浇框架节点弯矩转角曲线,得到同等条件下装配式框架的节点刚度,然后对一榀现浇及装配式框架进行数值模拟,得到2种框架结构在同一地震荷载作用下的首层层间位移角,用神经网络拟合同一条件下现浇及装配式框架首层层间位移角的二维曲面关系.通过有限元模拟验证预测结果精度较高,该网络可用于装配式框架结构的首层层间位移角预测,减少计算成本,节约时间,适用于工程实践.

    装配式层间位移角神经网络

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    某框架剪力墙结构综合商场装修改造后的加固设计与施工

    张奕慧
    96-98页
    查看更多>>摘要：通过介绍某框架剪力墙结构综合商场装修改造后的加固设计思路与方法,基于有限元分析,采用增大截面和粘钢的方法对钢亭柱脚附近框架梁进行加固,并对新增亭子造型钢结构前后的建筑结构受力性能及安全性的计算结果进行对比分析,从而确定加固范围并制订安全有效的加固方案,保证加固施工顺利进行.结果表明,该加固设计与施工方案在保持商场原始结构的基础上,保障了商场整体结构的抗震性能与安全稳固性,并达到相应规范要求,后续使用年限可延长30年.

    加固改造增大截面加固粘钢加固有限元分析

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    装配式建筑预制构件应用难点质量控制措施

    王思磊
    99-101页
    查看更多>>摘要：基于装配式建筑,全面梳理了预制构件的质量控制流程和标准,分析了预制构件与现浇构件的连接节点的分类和特性以及影响连接节点性能的主要因素,并阐述了预制构件与现浇构件连接节点的设计原则和施工注意事项.结构表明,预制构件的质量控制需要实现全过程、分级、标准、规范、信息化的管理模式;预制构件与现浇构件的连接节点是保证装配式建筑结构整体性和抗震性的关键,其性能受连接形式、尺寸、位置、环境等因素制约.

    装配式预制构件现浇构件连接节点

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    BIM技术在既有建筑结构检测鉴定中的应用研究

    乔洋王超丁鹏
    102-104页
    查看更多>>摘要：随着城市化进程的不断加快,老旧小区中存在的建筑结构问题受到越来越多的关注.传统的既有建筑结构检测鉴定方法存在冗杂的检测方案、结构现场检测难度大、材料强度检测不准确等问题.BIM技术的应用为既有建筑结构检测鉴定带来了新的解决方案.通过建立数字化模型,BIM技术可以实现对建筑结构的全面检测和分析,包括房屋结构安全性鉴定、材料强度的检测和房屋结构抗震性检测等.此外,BIM技术还可以提供可视化的数据展示,帮助相关人员更好地了解建筑结构的情况,为结构维护和改造提供科学依据.因此,BIM技术在既有建筑结构检测鉴定中的应用具有广阔的发展前景.

    BIM技术既有建筑结构检测鉴定

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    钢筋混凝土框架建筑造价管理研究

    张贤龙
    104-106页
    查看更多>>摘要：以造价管理系统为切入点,简要论述工程概况,并进行传统结构设计、防屈曲支撑框架建筑结构设计以及隔震支撑框架建筑结构设计,通过价格变化下的钢筋混凝土框架建筑设计方案分析,可以得到结果:采用防屈曲方案1与隔震12 000时,钢筋混凝土框架建筑结构最稳定.总之,钢筋混凝土框架建筑造价与结构设计、市场价格因素相关,管理者在确保建筑结构安全性与稳定性的基础上,还应该考虑价格因素,合理设计建筑结构.在建筑工程造价管理工作中,管理者可充分借助造价管理系统功能,快速计算造价成本,助力施工企业经济发展.

    钢筋混凝土框架建筑造价管理倒塌安全储备系数

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    桩摩阻力计算方法比选评估

    钟建东阚二林周磊
    107-109页
    查看更多>>摘要：通过收集上海地区典型工程试桩资料,统计应用黄强法及延伸线法计算的桩基桩侧摩阻、桩端阻力,与桩侧摩阻、桩端阻力的实测值进行对比分析.研究发现两种方法计算得到的端阻比大于实测值,且延伸线法结果离散性更大.故采用黄强方法打五折确定桩端阻力和桩侧摩阻力.

    桩侧摩阻力桩端摩阻力黄强法延伸线法

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    地铁上盖匝道桥施工技术研究

    王廷高达侯向阳
    110-112页
    查看更多>>摘要：在城市中修建地铁线路时,经常会面临复杂的地形和交通环境,盖匝道桥的施工技术研究旨在解决在城市复杂环境下地铁线路施工中的技术难题,提高施工质量和效率,保证地铁线路的正常运营.为保证匝道桥的安全性,需要严格把控施工质量,并尽量简化施工程序.结合某市地铁工程,对地铁车辆段上盖匝道桥预应力整体张拉施工技术展开分析,重点探讨预应力施工深化设计程序、预应力孔道摩阻试验以及预应力施工关键技术3个层面,旨在为同类型工程施工提供有益参考.

    地铁车辆段预应力

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