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期刊信息/Journal information
昆明冶金高等专科学校学报
昆明冶金高等专科学校学报

赵文亮

双月刊

1009-0479

kmyj@chinajournal.net.cn

0871-6051718

650033

云南省昆明市学府路388号

昆明冶金高等专科学校学报/Journal Journal of Kunming Metallurgy College
查看更多>>本刊以繁荣学术研究，促进科技进步，推动学校教育、教学和管理改革为己任，是学校教学、科研的学术园地；也是学校与兄弟院校、工矿企业、科研单位进行学术交流的窗口。多年来，本刊依托学校成为云南省唯一一所高等工程技术研究为主，兼有社会科学研究及教育、教学研究的综合性学术期刊。
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收录年代

    德钦县楚巴崩塌特征分析及防治措施研究

    陈亮宋银杨林巴净慧...
    1-8页
    查看更多>>摘要：对澜沧江左岸楚巴崩塌斜坡区的地质环境条件进行了详细调查,采用地质测绘、山地工程及试验分析等方法,分析了此次崩塌的危岩体、基座及堆积等发育特征.通过定性分析和数学计算,对各危岩体的稳定性进行了综合评价,查清了危岩破坏模式和威胁范围,针对风险较高的危岩,结合工程实施条件,提出了"拦石墙+拦石网+人工清危+主动防护网"的方案进行防治,对楚巴崩塌发育特征进行分析并研究防治措施,为该类崩塌的避险与工程治理提供设计参考.

    崩塌危岩体发育特征稳定性评价防治措施

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    基于强度折减法下不同失稳判据对边坡稳定性的影响

    戴文文汪兵
    9-14,31页
    查看更多>>摘要：为了充分了解不同失稳判据准则下强度折减法对分析边坡稳定性的影响,解决有关边坡失稳的问题,利用ABAQUS有限元软件平台开展了不同失稳判据准则下有限元强度折减法对分析均质土坡稳定性影响的研究.详细分析了在不同失稳判断准则下,利用强度折减法所得到的边坡安全系数之间存在差异性;并对不同失稳判据下土体强度参数的变化将对边坡稳定性所产生的影响进行了分析.研究结果显示:不同的失稳判据下利用强度折减法所得的安全系数之间存在一定的差异性,但其影响程度由土体强度参数在一定范围内的变化所决定;与此同时,土体粘聚力、内摩擦角和泊松比等参数的变化对于边坡临界状态时内部的塑性区的发展和滑动面的形状还存在一定的影响.

    失稳判据强度折减法边坡稳定性安全系数

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    暴雨工况下岗地土岩界面滑坡稳定性评价——以镇江市岗地区为例

    崔雨谭燕权芹钢方龙建...
    15-22页
    查看更多>>摘要：镇江市岗地区滑坡具有"上土下岩"双层结构特征,地形特征一般上陡下缓,为该地区滑坡的主要类型.为掌握该地区滑坡的特征和发展趋势,在现场踏勘、监测的基础上,选取研究区典型区域DE段、EF段分析滑坡体的特征、形成机理和破坏模式,并利用毕肖普法对滑坡稳定性进行了综合评价.研究发现,岗地区土岩界面滑坡多发育在山体周围,滑坡整体为前后缘薄中间厚,滑坡后壁和滑坡周界清晰,规模以小型滑坡为主.降雨和人工削坡是土岩界面滑坡的主要诱导因素,暴雨工况下上部土层抗剪强度明显降低,在重力及外力作用下极易沿软弱结构面向下滑动形成滑坡.同时,对获取岗地区岩土层工程地质特征给出了合理化建议,对土岩界面滑坡稳定性评价具有一定的借鉴意义.

    岗地地貌土岩界面滑坡特点稳定性评价毕肖普法

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    基于地理探测器的区级城市扩张驱动因子研究——以昆明市呈贡区为例

    易俊华葛俊洁张伟红张晓伦...
    23-31页
    查看更多>>摘要：探索城市扩张的驱动因子及其相互作用机制对于城市合理规划具有重要作用.现有研究多数从大范围的宏观视角刻画城市扩张特征及其驱动机制,难以满足城市扩张过程的精细化表达需求.为此,提出了一种基于区级小范围城市扩张驱动因子及其机制的探测方法以解决上述问题.首先,利用多阶邻接度指数(Multi-order Adjacency Index,MAI)精细刻画城市景观扩张特征;然后,利用地理探测器(Geodetector)建立MAI与驱动因子的空间异质性关联模型;最后,利用上述模型探测城市景观扩张的驱动因子及其交互作用机制.以昆明市呈贡区为例,试验结果表明:1)呈贡区城市化发展具有显著的时空异质性,在城市扩张的高速和放缓时期都表现出,以道路建设为主地形坡度为辅的主要驱动机制.2)在小范围城市扩张中,多种驱动因子交互作用影响较为明显.研究为小范围城市扩张过程的精细化刻画及其驱动机制探索提供了借鉴.

    地理探测器区级城市扩张空间尺度多阶邻接度指数驱动因子

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    云南省环保产业发展现状及问题简析

    邱成
    32-37页
    查看更多>>摘要：环保产业是国家加快培育的战略性新兴产业之一.发展环保产业,能促进云南省经济社会全面绿色低碳转型.对云南省环保企业的实际调查、查阅相关资料和总结分析,结果表明:1)云南省环保产业发展现状主要为:环保产业总产值规模较小、从业人员数量较少;中大型环保企业数量少,但产值高,小型企业数量多,但产值低;环保企业转型升级步伐加快.2)云南省环保产业发展存在的主要问题:环保产业发展的速度不及预期;环保产业在16 个市(州)上发展不平衡;环保企业技术水平较低,市场竞争能力较差.提出云南省环保产业发展的一些建议:发展壮大龙头企业,做精做细"专精特新"企业;加大政策扶持力度;增强环保产业科技创新能力.

    云南环保产业企业发展

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    电力改革政策下昆明市污水处理厂降低用电成本分析

    朱晓敏张严严江熙
    38-42,49页
    查看更多>>摘要：污水处理厂运行的结果直接关系一座城市生产文明建设的情况,在污水处理厂运行过程中,电费成本根据污水厂的工艺不同,分别占到工厂经营成本的25%～35%,合理的用电成本管理对节约工厂经营成本至关重要.新电力改革政策,对污水处理厂节能降耗起到了促进作用.通过对昆明市范围内典型的四座污水厂近两年执行电力改革政策的成果进行分析,2022 年参与交易方式以年度交易为主,年度交易占总用电量的 70%,剩余约30%用电量用月度交易进行调整,一次性打捆交易,整体价格具有优势,比 2021 年共计节约电费 149 万元,节约成本空间大;同时,把握好枯水期、平水期的交易价格,参与电力市场交易,相对于未执行的情况下,用电成本节约35%～45%,相关经验对污水处理厂的运营起到借鉴与示范作用.

    污水处理厂经营成本电耗电力市场化交易

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    紫胶树脂-羟丙基甲基纤维素复合膜的热分解动力学试验

    冀浩博李凯
    43-49页
    查看更多>>摘要：紫胶树脂(SHL)-羟丙基甲基纤维素(HPMC)复合膜是基于改善紫胶树脂亲水性、成膜的致密性而利用HPMC的亲水性凝胶骨架所制备的一种复合材料,为探究该复合材料在加热条件下的热分解行为及相关数据,采用热分解动力学研究方法,以氧气为吹扫气,监测复合膜由室温至高温条件范围内的热质量(TG)和差示扫描量热(DSC)曲线,利用相关软件绘制相应的微分热质量(DTG)曲线,分析复合膜热分解过程的特征参数变化;根据TG、DTG曲线,采用Kissinger法、Starink法计算复合膜的热分解活化能,对计算结果进行了线性相关性检验;应用Malek法计算并推断复合膜的热分解数学模型.结果表明:SHL-HPMC复合膜的热分解过程分两步进行,且热分解反应过程中,体系的放热量高于吸热量;由于SLR-HPMC复合膜具有聚合物特性,其热分解反应最大分解速率温度随升温速率的增大而增大;Kissinger法和Starink法的计算结果具有密切的线性相关性,其计算的热分解反应活化能分别为 441.310 kJ/mol和 349.410 kJ/mol;Malek法计算结果表明:SLR-HPMC复合膜的热分解反应最接近于J-M-A方程,其热分解反应机理为随机成核和随后生长.SLR-HPMC复合膜在10、15、20、25℃/min升温速率时粘流转变的起始、峰值及终止温度平均值分别为57.0、67.8、81.1℃,相应升温速率时的粘流转变热量变化均值为475.9 mJ.

    紫胶树脂-羟丙基甲基纤维素复合膜热分解动力学方程

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    Fe-ZIF-8催化剂的制备及性能评价

    宁门翠辛宏顺徐孝静
    50-52,70页
    查看更多>>摘要：针对染料废水的处理问题,合成了Fe-ZIF-8 催化剂,采用X射线衍射、扫描电镜对其进行了结构表征,研究了其对亚甲基蓝模拟废水的光催化效果,考察了催化剂加入量、反应时间及pH值对降解效果的影响.实验结果表明:合成的催化剂对亚甲基蓝模拟废水有较好的光催化效果,在实验条件下,催化剂最佳用量为150 mg,pH值为9 时效果最好,反应进行3h降解率可达到98.53%以上.催化剂利用了金属有机骨架优异的物化性质,在降解染料废水方面具有良好的应用前景.

    光催化Fe-ZIF-8亚甲基蓝降解

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    基于虚拟仪器的集成运放自动测试教学辅助平台设计

    吴丹阳
    53-58页
    查看更多>>摘要：为降低设备故障对模拟电子技术实验教学效率的影响,基于虚拟仪器技术设计了一种集成运放自动测试教学辅助平台.利用集成化虚拟仪器实验平台NI ELVIS II进行数据传输,设计了测试电路板卡;利用Lab-VIEW软件设计了仪器面板和平台软件部分.使用集成运放μA714 芯片对平台进行了测试,并在模拟电子技术的实际教学中进行了效果验证.测试和实际使用结果表明,该平台可以准确检测出故障芯片,正确率>95%;相比于未使用本平台时,师生使用本平台进行实验的准确率提升超过20%,耗时降低超过20%.

    虚拟仪器自动测试设计模式

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    基于48V轻混重型汽车技术发展与趋势

    周鹏王皓李慧东谢磊磊...
    59-63页
    查看更多>>摘要：针对当前化石燃料短缺,全球环境恶化,对国家及各科研机构的应对策略进行了分析.通过介绍研究48V轻混动力技术与控制策略,提出了48V轻混动力源混动机理和能量管理策略,阐述各主机厂对48V轻混系统的应用发展与趋势,得出该48V轻混动力技术的可行性.最后,分析了国家层面的GDP碳排放量总体规划,进行总结,提出展望.

    48V轻混系统政策导向与发展趋势重型车辆控制策略

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