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内燃机与配件
内燃机与配件

刘玲

月刊

1674-957X

nrjpjroot@sina.com

0311-89651802

052165

河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号

内燃机与配件/Journal Internal Combustion Engine & Parts
查看更多>>本刊系中国内燃机工业协会会刊，由协会和石家庄金刚内燃机零件部件集团有限公司共同主办。以内燃机中的洛塞、洛塞环、洛塞销、气缺套、气门和轴瓦六大配件为主，是全国内燃机行业唯一一份专业技术刊物。
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    某汽油机平衡轴测试工艺中齿轮间隙特性研究及优化

    李福张允华彭志强易育成...
    1-4页
    查看更多>>摘要：齿轮间隙是影响汽油机平衡轴可靠性的关键因素。本文基于控制变量法研究了平衡轴齿轮间隙的测量特性，并对平衡轴夹爪橡胶材料、平衡轴弹簧压紧力与 coast力矩的匹配关系和平衡轴螺栓的拧紧工艺进行了优化。结果表明:齿轮间隙的合格率主要与平衡轴夹爪橡胶材料、平衡轴压紧力与 coast力矩匹配关系和平衡轴螺栓的拧紧工艺有关，通过优化平衡轴夹爪橡胶材料，齿轮间隙的合格率从 95。09%提升至 97。11%，优化平衡轴压紧力与 coast力矩匹配关系后，合格率提升了 1。41%，进一步优化螺栓的拧紧工艺后，其合格率提升了 1。26%，最终达到了 99。78%，有效解决平衡轴齿轮间隙测试不合格的问题。

    汽油机平衡轴测试齿轮间隙优化

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    基于MBSE的发动机DFMEA开发

    施金彪许智勇李明杰
    5-8页
    查看更多>>摘要：本文介绍了DFMEA(Design Failure Mode and Effect Analysis，设计失效模式和效果分析)的概念、目前行业内发动机 DFMEA 的现状及发动机 MBSE(Model Based System Engineering，基于模型的系统工程)。根据MBSE的思路将发动机分成 4 个层级，将层级划分引入FMEA 流程，进行发动机 DFMEA 的开发，整个发动机DFMEA体系分成 4 个层级。以气门系统DFMEA为实例介绍了基于 MBSE 的 DFMEA 建模，根据气门系统的BLOCK图，完成气门系统模型化，在专业模型化工具中搭建气门系统模型。

    MBSEDFMEA发动机

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    柴油清净增效剂节能减排效果评价方法开发研究

    刘吉绪刘斌危红媛吴春玲...
    9-12页
    查看更多>>摘要：本文提出一种全新的柴油清净增效剂节能减排效果台架试验评价方法，以发动机使用柴油清净增效剂前后的污染物排放改善率、节油率和扭矩升高率作为清净增效剂的评价指标。基于台架试验，本文系统介绍了开发评价方法所采用的试验装置及试验条件、测试工况及评价内容。本文还选取了目前市售的 9 种柴油清净增效剂进行了节能减排效果的试验性评价。结果表明，该评价方法用于柴油清净增效剂节能减排效果的评价具有可行性，具有很好的区分性、可重复性和高效性等优点，所得结果将为后续该评价方法的完善提供参考。

    柴油清净增效剂柴油机评价方法节能减排

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    分体式凸轮轴球轴承座优化设计及研究

    王冠李周裕段超阳
    13-16页
    查看更多>>摘要：为最大限度提升凸轮轴球轴承的减摩收益，重点优化了分体式轴承座结构设计，采用 CAE 和工艺试验手段验证了球轴承变形量、轴承座上下盖的贴合间隙以及凸轮轴盘动扭矩。结果表明，轴承座与球轴承外圈过盈量、轴承座固定螺栓的位置、轴承座的刚度对球轴承的减摩有显著影响，优化后的分体式轴承座结构能显著降低球轴承的外圈变形，降低轴承座上下盖的贴合间隙，从而降低球轴承内部的卡滞效应，提升滚动摩擦减摩收益。

    凸轮轴球轴承分体式轴承座减摩

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    薄壁圆筒状零件燃烧室水压试验应力应变分析

    代冬生
    17-19页
    查看更多>>摘要：燃烧室属于薄壁圆筒类零件，受集中载荷作用将产生复杂弹塑性变形。燃烧室采用径向端面密封形式进行水压试验，在夹紧过程中受到径向、轴向和周向等集中载荷产生复杂弹塑性变形。采用有限元方法分析燃烧室在集中载荷作用下变形过程，确定径向端面密封合理的过盈量，并根据仿真结果给实际生产以指导，从而得到较好的效果，对燃烧室该类薄壁圆筒状零件水压试验选定密封件、压紧压力及水压压力有一定的指导和参考意义。

    薄壁圆筒水压试验应力应变有限元

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    某车用柴油机空调压缩机安装支架模态分析

    侯霞王松汤书芳
    20-22页
    查看更多>>摘要：针对某型号柴油机原整体结构较为紧凑，可携带外围附件少，而应用于某车用领域时其外围附件安装空间不够，在后期应用配套过程中存在空调压缩机难安装的工程实际问题。为解决空调压缩机安装困难的问题，本文提出了几种可能的空调压缩机安装方案，具体分析了几种可行方案的优缺点，并运用专业软件进行模态分析，对几种安装方案进行综合评价分析，从而为应用于某车用领域的该柴油机选择最佳空调压缩机安装设计方案提供决策支持。

    柴油机空调支架模态分析结构改善

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    脱附速率对车辆炭罐脱附性能的影响试验研究

    申立影陈强陈梓含何仁...
    23-25页
    查看更多>>摘要：这项研究对比分析了混合动力汽车和汽油车在中国国六蒸发排放试验中高温行驶阶段的炭罐脱附数据，发现混合动力汽车可以通过提升中高速行驶阶段炭罐脱附速率来弥补脱附时长不足。因此在炭罐测试系统上开展 5、15、25、35、45 L/min五种不同脱附速率的脱附试验，进一步量化脱附速率对炭罐脱附性能的影响。实验结果表明炭罐脱附效率随炭罐负载的减少而降低，随脱附速率的提高而增大。基于国六试验标准分析，五种速率中35L/min最符合试验炭罐的脱附要求。

    炭罐脱附速率国六排放混合动力汽车

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    旋风分离器内置导流叶片的流场分析

    王全亮
    26-28页
    查看更多>>摘要：旋风分离器是油气开采领域除砂的核心设备，为研究结构对分离效率的影响，新设计了一种内置的导流叶片，基于CFD采用fluent软件对新型旋风分离器进行流场分析。结果表明:内置导流叶片的旋风分离器切向速度最大值比传统Stairmand分离器有显著提升，径向速度小幅降低，轴向速度减小并延长颗粒停滞时间。入口风速为15m/s时压降提高了 15%，随着入口风速的提高压降升高的幅度越来越小，在 25m/s时，压降升高 11%。针对粒径2。5μm以下颗粒的分离效率平均提高了 11%～19%，该研究为旋风分离器后续设计提供一定的指导意义。

    CFD旋风分离器导流叶片分离效率

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    蠕墨铸铁铣削过程的研究

    张晓鹏
    29-31页
    查看更多>>摘要：本文旨在探讨在VDL-600 A立式加工机床上使用 KC72S刀具对蠕墨铸铁进行铣削时，铣削速度、进给量和背吃刀量对切削力的影响。通过对当前蠕墨铸铁铣削切削力研究现状的分析，发现铣削速度是对切削力影响最为显著的因素。较高的铣削速度会导致更大的切削力，这可能是由于高速铣削时刀具与工件之间的摩擦力增加所致。相比之下，背吃刀量和进给量对切削力的影响相对较小。这可能是因为这两个因素对切削过程中刀具与工件之间的接触面积变化不大。对蠕墨铸铁进行铣削时，需要着重考虑调整铣削速度，相对而言，背吃刀量和进给量的调整对切削力影响较小。

    铣削速度切削力进给量背吃刀量

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    某发动机凸轮轴与驱动齿轮的装配方法

    李世东
    32-34页
    查看更多>>摘要：在航空行业中，飞机发动机上的每个零部件都有重量要求，所以在零部件开发阶段在满足产品性能及其功能前提尽量减轻零部件重量，因此凸轮轴及其驱动齿轮中间处于镂空状态，为了提高产品质量稳定性，设计时在凸轮轴轴径增加定位销，但也因此增加了装配难度。现有技术中，由于驱动齿轮在加热时齿轮表面受热不均匀，以及散热速度快等因素，导致压装力过大而造成凸轮轴轴径切削、定位销变形等异常现象，因此传统的齿轮加热压装方式无法满足产品要求。

    飞机发动机凸轮轴驱动齿轮

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