首页期刊导航|内燃机与配件
期刊信息/Journal information
内燃机与配件
内燃机与配件

刘玲

月刊

1674-957X

nrjpjroot@sina.com

0311-89651802

052165

河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号

内燃机与配件/Journal Internal Combustion Engine & Parts
查看更多>>本刊系中国内燃机工业协会会刊，由协会和石家庄金刚内燃机零件部件集团有限公司共同主办。以内燃机中的洛塞、洛塞环、洛塞销、气缺套、气门和轴瓦六大配件为主，是全国内燃机行业唯一一份专业技术刊物。
正式出版
收录年代

    航天发动机诱导轮专机的研制与应用

    苏晓伟魏敏肖斌汪孟茹...
    63-65页
    查看更多>>摘要：诱导轮属于航天发动机关键复杂零件,诱导轮整体结构属于薄壁回转体类零件,诱导轮叶片型面复杂,加工难度大、加工过程中易变形.本文针对航天发动机涡轮泵诱导轮类零件加工工艺特点,介绍了研制的诱导轮专机结构特点、功能,以及诱导轮零件的加工工艺方法,诱导轮专机可实现五轴联动加工,配置了托盘自动交换系统、在机测量、自适应加工、机床精度自动补偿等功能,实现了诱导轮类零件复杂型面的高效加工.

    诱导轮专机涡轮泵诱导轮五轴联动托盘自动交换在机测量自适应加工

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    基于工业机器人铣削过程控制研究

    周燕燕宋福明赵晓龙王峰...
    66-68页
    查看更多>>摘要：工业机器人自上世纪五十年代问世以来就被广泛应用于各个领域,如:运输、包装、装置、产品检测、喷涂等.依据工业机器人易于操作,装置便利,性价比高等优势,因此在一些情况下可以取代数控机床,例如加工毛坯质地较软时,对加工精度要求较低时等.本文用到的工业机器人为精度 0.08mm的安川MOTOMAN-UP6,利用nurbs曲线曲面完成复杂曲面的加工,文中详细介绍了加工过程中需注意的姿态及末端位置控制问题,并介绍了该控制过程的方法,完成复杂曲面加工,验证方法的准确性.

    工业机器人机器人运动学nurbs

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    改善发动机皮带正时系统啮合噪音探讨

    庞飞戴志育
    69-71页
    查看更多>>摘要：本研究以1.5T 发动机在900rpm怠速时出现的皮带正时系统啮合噪音问题为研究对象,运用NVH测试和振动测试设备对问题进行了详细的诊断.研究结果表明,皮带正时系统的啮合噪音主要源于皮带与传动轮之间的摩擦和振动.为解决此问题,本文提出了一种改进皮带结构的设计方案,包括优化皮带的材料和形状.实验结果表明,该方案能有效降低发动机皮带正时系统的啮合噪音,提高发动机的运行质量和效率.本研究为发动机皮带正时系统的设计和优化提供了重要的理论依据和实践指导.

    异响NVH测试设备振动测试设备

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    基于小波包分析的内燃机曲轴轴承故障特征识别

    魏君
    72-74页
    查看更多>>摘要：传统内燃机曲轴轴承故障特征识别方法直接进行阈值降噪未进行多传感器信号采集,造成传统方法识别效果较差,提出基于小波包分析的内燃机曲轴轴承故障特征识别.对内燃机曲轴轴承故障多传感器信号进行采集,提高信号处理的效率和准确性,基于小波包分析进行阈值降噪,设计故障特征识别流程,实现基于小波包分析的内燃机曲轴轴承故障特征识别.设计对比实验,实验结果表明,该研究方法故障特征识别效果更好.

    小波包分析内燃机轴承故障故障特征

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    涂装装备运行管理智能系统的研究

    祝轶男张树齐殷和国
    75-77页
    查看更多>>摘要：本文针对目前涂装设备运行管理系统存在的问题,开发一套在线监视辅机运行状态的系统,实现实时监测辅机运行状况,使设备运行管理与机组运行管理同步.通过分离后台计算程序与算法逻辑实现了算法的在线切换,使系统适应多种情况下辅机运行状况的判断.采用BS模式的系统参数设定方式,简化了系统的管理和维护,同时又增加了灵活性.

    涂装装备运行管理智能系统研究

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    基于支持向量机的汽车制动防抱死系统故障检测方法

    冯俊侃罗永星胡剑锋秦园...
    78-80页
    查看更多>>摘要：为实现对防抱死系统(ABS)故障的精准检测,降低汽车行驶安全隐患,引进支持向量机(SVM)展开分析.在仅考虑汽车纵向运动的条件下,建立汽车行驶过程的动力学方程,提取ABS系统运行的力学特征参数;将SVM 作为二分类方法,设定原始数据集合,应用SVM 进行超平面信息检索,实现基于最小化经验的参数学习、参数的学习与决策函数的构建;建立系统正常运行因变量参考序列,根据参数的时间序列分布,进行系统序列的无量纲比较,以此实现系统故障的诊断与检测结果输出.对比实验结果表明:设计的故障检测方法实际应用效果良好.

    支持向量机决策函数检测方法故障制动防抱死系统汽车

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    浅谈动车组制动控制系统故障维修对策

    王海亭苏贤达
    81-83页
    查看更多>>摘要：随着中国动车组行业的蓬勃发展,其行车安全问题也日益引起人们的重视.如何保障动车组行车的安全可靠一直是国内外学者关注的焦点与难点问题.制动控制系统是动车组中最重要的组成部分,其能否良好、稳定地工作,关系到动车组的安全性和可靠性.因此,对其进行故障诊断就显得十分重要.但动车组制动控制系统结构复杂,致使制动系统失效现象较为普遍,已成为制约动车组安全稳定可靠运行的重要因素.在此基础上,对动车组制动控制系统故障维修对策进行了研究.

    动车组制动控制系统故障维修对策

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    新能源汽车牵引电机系统故障诊断研究

    赵锐
    84-86页
    查看更多>>摘要：牵引电机作为新能源汽车的主要动力部件,能否正常工作直接关系着整个汽车的运行质量.为了提高新能源汽车牵引电机故障的处理效率,避免因电机故障导致交通事故的发生,本文介绍了新能源汽车牵引电机的结构组成,对新能源汽车牵引电机常见的故障进行分析,采用小波变换数据处理技术在MATLAB实验环境中对牵引电机系统故障进行了模拟仿真,取得了较好的故障诊断效果,保证汽车运行可靠性的同时推动了中国新能源汽车行业的长远发展.

    新能源汽车牵引电机故障诊断

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    基于人工智能的汽车故障诊断与预测维护系统研究

    刘荣学
    87-89页
    查看更多>>摘要：文章旨在分析基于人工智能的汽车故障诊断与预测维护系统的研究,通过分析人工智能在故障诊断中的应用,提出了实时故障诊断算法、自适应故障识别、警报系统的设计以及用户通知和反馈机制等方面的监测技术,并阐述了部件寿命预测和维护建议,以期为提高汽车故障诊断的准确性和可靠性提供一定的参考和借鉴.

    人工智能汽车故障诊断预测维护实时监测

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    电喷发动机故障诊断与维修技术研究

    钟建陈建楠韦军政苏慧勇...
    90-92页
    查看更多>>摘要：为了提高发动机的维修质量,本文提出了发动机故障诊断方法研究,提出了发动机故障维修技术研究,通过传感器技术实时监测发动机的各种运行参数,随后,利用小波变换与分形理论对这些参数进行处理和分析,有效地提取出故障特征.通过计算振动信号的分形维数和盒维数,开发了基于离散小波变换(DWT)的故障诊断算法,通过对比实际运行数据与标准值或模型预测值,迅速准确地判断出发动机的故障类型和位置.

    运输车电喷发动机故障诊断

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普