首页期刊导航|内燃机与配件
期刊信息/Journal information
内燃机与配件
内燃机与配件

刘玲

月刊

1674-957X

nrjpjroot@sina.com

0311-89651802

052165

河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号

内燃机与配件/Journal Internal Combustion Engine & Parts
查看更多>>本刊系中国内燃机工业协会会刊，由协会和石家庄金刚内燃机零件部件集团有限公司共同主办。以内燃机中的洛塞、洛塞环、洛塞销、气缺套、气门和轴瓦六大配件为主，是全国内燃机行业唯一一份专业技术刊物。
正式出版
收录年代

    某四缸柴油机曲轴皮带轮性能测试以及分析

    余明江胡顶王玉凤杨蝶飞...
    1-3页
    查看更多>>摘要：为解决某四缸柴油机振动大、曲轴信号质量差以及冷启动困难等问题，本文新设计了带减振功能以及曲轴信号盘的曲轴皮带轮。通过试验对曲轴系进行扭振测试，再采用示波器对曲轴信号质量进行测量和分析，同时验证整机冷启动性能。结果表明不同固有频率的橡胶圈对应的曲轴系的扭振强度不同，且新方案能够解决信号丢失的问题。本文分析所得出的结果可为其他机型的扭转振动和信号质量优化提供设计以及试验依据。

    曲轴皮带轮扭转振动信号固有频率冷起动

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    非道路柴油机涡轮增压器选型试验研究

    杨兆宇王威刘吉绪闫鹏勇...
    4-6页
    查看更多>>摘要：在一台 4 缸满足非道路IV阶段排放标准的柴油机上进行了涡轮增压器选型试验研究，试验采用 4 款涡轮增压器进行匹配选型，比较分析了匹配不同增压器下发动机的动力特性、燃油经济性以及排放特性。通过不同角度分析试验结果，最终选定匹配效果最佳的涡轮增压器。试验结果将为后续发动机与涡轮增压器匹配选型提供重要参考。

    非道路柴油机涡轮增压器选型动力特性燃油经济性排放特性

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    发动机冷启动机油压力传感器建压慢问题研究

    宋大伟周长奉卢元辉朱国栋...
    7-9页
    查看更多>>摘要：针对柴油发动机在冷启动状态下存在机油建压慢问题，利用Pumplinx流体动力学分析软件对机油进入压力传感器常温和低温下的时间进行仿真计算，同时测试分析实际发动机常温和低温下传感器充油时间，确定机油粘度和传感器内部截流孔孔径对机油进入主油道和传感器内部有重要影响。随着截流孔孔径增大，机油压力脉冲对传感器感应芯片冲击的作用减弱，影响建压时间;低温状态下，机油粘度大，导致机油建压慢。为解决机油建压慢问题，基于低温下机油粘度大，在无加热措施情况下，建议优化冷启动故障诊断策略。

    柴油机冷启动机油粘度压力传感器孔径

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    旋流式微通道热沉传热特性研究

    李昌辉刘洪涛
    10-12页
    查看更多>>摘要：随着微电子设备高度集成化和小型化发展，电子器件发热量增加，其热管理问题是目前的研究热点。本文针对旋流式微通道热沉传热和流动特性开展了数值模拟的研究，讨论了冷却剂流量和均热板材料导热系数的影响。研究结果表明，与常规微通道不同，随冷却剂流量增加，旋流式微通道热沉内冷却剂旋律程度增强，流程增加，导致高温向热沉中心出口位置迁移，高低温差降低。热沉底部均热材料导热系数增加时，加热面上方径向和周向导热增强，导致加热面平均温度和高低温差降低。

    微通道热沉旋流数值模拟温度分布

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    基于振动激励的沥青路面压实系统动力学分析

    许芳铭
    13-16页
    查看更多>>摘要：为了研究沥青路面的阻尼和随动质量对振动加速度的影响规律，通过分析振动激励设备与沥青混合料的关系，建立二自由度动力学模型。以该模型为基础进行数学求解，得到了沥青混合料路面在接地工况下的振动加速度响应值表达式。运用Simulink对两种不同的振动激励设备进行模型仿真，得到的仿真结果表明:当达到稳态振动时振动轮加速度随时间变化波形呈正弦波;两种机型的振动加速度与路面刚度成正相关关系，其相关系数均在 0。97 以上。在同一刚度下，振动加速度随着阻尼的增大而减小，随着随动质量的增大而增大。研究结果均符合实际工程规律，并为后续研究沥青路面压实度连续检测技术奠定了基础。

    道路工程振动激励动力学模型仿真分析

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    基于ANSYS的钢轨打磨车车体有限元分析与试验

    陈丽丽
    17-19页
    查看更多>>摘要：钢轨是铁路系统中最为重要的承载部件，列车运行过程中轮轨载荷增大，波磨、疲劳裂纹、剥落等各种轨道病害日趋严重。这些轨道损伤加剧列车运行时的噪声与震动，甚至危及列车运行安全。钢轨打磨车是目前铁路公务部门钢轨修复最为有效的措施。通过打磨作业可减轻和修复钢轨损伤，改善轮轨匹配性能，延长钢轨的使用寿命，提高列车运行的平稳性和安全性。本文运用 ANSYS软件对钢轨打磨车进行建模和有限元计算与分析，并将试验结果与计算结果对比，保障车体的强度与刚度满足试验标准要求，为其他车型设计积累经验。

    ANSYS钢轨打磨车车体承载静强度试验

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    制动磨损颗粒物排放测量方法及影响因素研究

    王珊危红媛吴春玲景晓军...
    20-22页
    查看更多>>摘要：随着机动车排放法规和标准的逐年加严，尾气排放量减少，相较之下，非尾气排放变成了城市大气污染物的首要来源之一，其中制动磨损颗粒物在非尾气排放中占比较大。基于此，本文综述了制动磨损颗粒物的测量方法及影响因素，分析了制动惯性试验台、底盘测功机和整车的测试方法优势和劣势，从刹车片材料、摩擦器结构、临界温度、制动速度和制动载荷阐述了制动磨损过程的影响因素，对后续深入研究制动磨损颗粒物的排放、开发相关的标准法规起到了重要作用。

    非尾气制动磨损排放特征

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    地铁车辆密封结构研究

    李涛刘铭倩于世明
    23-25页
    查看更多>>摘要：近年来中国城市轨道交通建设快速推进，地铁车辆已经成为城市人口最为常用的出行方式，地铁车辆的运行舒适度与安全性也越来越受到人们的关注。车辆内部的噪音是影响乘客体验的重要因素之一，因此车辆的隔音也是地铁车辆需重点考虑的技术指标。密封性是轨道交通车辆的重要性能，密封性能的优良与否直接影响到车辆的隔音、隔热，影响乘客舒适性，严重时甚至会造成车辆漏水，进而影响车辆的行车安全。本文基于车辆隔音与安全性能考虑，对地铁车辆的密封结构提出探究，讲述了多种适用于地铁车辆的密封方法及详细密封效果，对于地铁车辆的密封性能提升具有指导意义。

    地铁车辆密封性能密封方案隔音

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    基于AVL EXCITE Power Unit的仿真计算对湿式缸套穴蚀产生的原因及分析

    郭宇飞刘飞邓刚
    26-28页
    查看更多>>摘要：当柴油机工作时，在活塞侧压力换向时的冲击力作用下，会引起缸套的机械振动，激发了缸套周向波型振动，从而使冷却水随着气缸套作高频振动，引起冷却水压力的周期变化，使冷却水交替膨胀和压缩，在水压低于冷却水温下的饱和蒸气压时形成气泡，当压力升高并达到一定值时，这些气泡发生爆破而产生强大的压力波，猛烈冲击和剥蚀缸套。本文从冷却水压方面进行仿真分析，为有效避免和预防湿式缸套穴蚀现象的产生提供依据。

    冷却水压缸套振动气泡穴蚀

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    某20缸柴油机冷却水套优化分析

    杨浩杨亚乐张丽刘振...
    29-31页
    查看更多>>摘要：本文采用CFD方法对柴油机的冷却水套内流动特性进行了有限元分析，并根据计算结果对冷却水套的结构进行了优化改进。优化后的计算结果表明:优化改进后的冷却水套在保证主要换热区域流速在合理范围内的前提下，其余流速较慢甚至流动滞止的区域流动有所加强，从整体上看优化改进后的冷却水套换热能力得到了增强。

    冷却水套CFD分析优化改进

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普