首页期刊导航|能源科技
期刊信息/Journal information
能源科技
能源科技
能源科技/Journal Energy Science and Technology
正式出版
收录年代

    基于模糊粗糙集的大型汽轮机组设备故障识别方法

    莫子孟尹立平
    44-48页
    查看更多>>摘要：针对大型汽轮机组设备故障种类多,提出基于模糊粗糙集的大型汽轮机组设备故障识别方法.首先,模糊化处理大型汽轮机组设备故障信息,将复杂的故障信息转化为简单的模糊编码后,使用故障类型-征兆特征决策表生成方法构建特征决策表,表中各行代表故障类型,各列代表故障征兆特征;将决策表数据输入基于改进可拓神经网络聚类的故障分类模型中,决策表的历史数据作为训练数据,当下机组设备运行状态数据作为测试数据,通过判断当下设备运行状态是否与某故障类型-征兆特征决策表的数据匹配,完成设备故障识别.实验中,此方法可有效识别16 种汽轮机组设备故障.

    模糊粗糙集大型汽轮机组设备故障决策表可拓神经网络聚类故障分类识别

      原文链接:
    • 维普
    • 万方数据

    空预器减速机永磁传动改造

    贺立华李志翔熊昌勇陈飞虎...
    49-51页
    查看更多>>摘要：通过采用离合型永磁耦合器改变空预器减速机主、辅驱动方式,改善空预器减速机液力耦合器、超越离合器高故障率.结果表明:采用离合型永磁耦合器使主、辅电机可脱开进行故障在线检修,有效地降低了两传动部件故障率.同时,通过永磁传动改造消除了主、辅驱动空预器减速机输出转速差,实现了主、辅电机互为备用,空预器减速机安全性与可靠性得到显著提高.

    永磁传动空预器减速机永磁耦合器

      原文链接:
    • 维普
    • 万方数据

    回龙山水电站1号水轮机主轴工作密封改造

    张传富
    52-55页
    查看更多>>摘要：回龙山水电站装有2×36 MW的轴流转桨式水轮发电机组,机组安装高程为-8 m,尾水隧洞长为120 m,机组工作密封经过多次改造、检修,止水效果不佳.通过分析历次工作密封改造失败的原因,最终自主研究改造一种填料式与随动式组合的水轮发电机工作密封装置,彻底解决了工作密封漏水量大的问题.此密封装置已取得国家实用新型专利.

    轴流转浆式水轮发电机组工作密封新密封结构

      原文链接:
    • 万方数据

    一种煤矿电能计量系统偏差关联检测和定位方法

    王吉华
    56-58页
    查看更多>>摘要：此煤矿电能计量系统偏差关联检测和定位方法,是按照树形结构形成网络拓扑,计算采集到的电流、电压、功率、电度等实时数据生成偏差检测关联数据集,获得计量节点及其子节点的样本标准差和相关系数,通过分析样本标准差和相关系数确定电能计量系统偏差并准确定位有偏差的电能计量装置.该方法可以升级目前电能计量系统,有效解决偏差难发现和定位不准的问题.

    窄带物联网煤矿电能计量

      原文链接:
    • 维普
    • 万方数据

    不同添加剂对煤灰烧结特性的影响规律研究

    谷红伟
    59-63页
    查看更多>>摘要：煤灰的烧结和结渣行为对锅炉的热效率、安全性和使用寿命有重要影响,通过添加一定比例的添加剂能够改善灰渣的烧结特性.以原煤烧结得到的灰渣为原料,采用高温热台显微镜、X射线荧光光谱分析仪及Image J图像处理相结合的方法,研究了原煤灰的烧结特性及不同添加剂的影响规律.实验结果表明:随着温度的升高,原煤灰颗粒之间发生烧结、相互熔融,再到最后全部变为液态.在含酸性氧化物较多(Al2 O3+SiO2>75%)的原煤灰中加入适量的CaO和Fe2O3,能够降低原煤灰的烧结温度,且与Fe2O3相比,CaO对降低原煤灰烧结温度的影响更大.一般情况下,煤灰的酸碱比与烧结温度正相关,酸碱比越高,烧结温度越高,但还需要结合煤灰的组成和反应机理判断.

    烧结特性烧结过程添加剂酸碱比煤灰组分

      原文链接:
    • 维普
    • 万方数据

    基于多传感器信息融合的光伏微电网设备故障预警研究

    赵杨
    64-67页
    查看更多>>摘要：当前对于光伏微电网设备故障预警多采用相似性建模方法,但这种方法缺少对设备运行数据的流处理,导致故障预警精度较低.因此,提出基于多传感器信息融合的光伏微电网设备故障预警研究.首先,采集设备的状态参数,并利用多变量非线性函数对设备运行的历史数据与实时数据进行流处理与故障引擎分析,由此建立设备状态模型.其次,结合多传感器信息融合技术融合设备状态数据,并将其转化为后验概率输出,求取故障预警指标.最后,构建设备故障预警模型,计算故障预警区间阈值,实现设备故障预警.结果表明:所提方法得到的预警值与真实值之间的拟合优度较高,具有较高的预警精度.

    多传感器信息融合光伏微电网设备故障预警预警精度

      原文链接:
    • 维普
    • 万方数据

    焦化厂上升管余热回收利用技术研究

    刘文凯
    68-71,89页
    查看更多>>摘要：传统焦炉生产工艺荒煤气余热没有加以利用,造成能源浪费.针对120 万t/a焦化项目5.5 m捣固焦炉的结构特点,提出了一种"上升管余热回收利用"的改造方案,安装余热回收设备重新回收余热用于生产低压饱及蒸汽及过热蒸汽,并利用蒸汽完全替代粗苯管式炉.研究结果表明:改造方案可以节省大量煤气,减少冷却水消耗,同时解决了燃烧排放问题和明火燃烧的安全隐患.用蒸汽替代粗苯管式炉后,不再向空气直接排放氮氧化物和粉尘颗粒物,既是节能项目,又是安全环保项目,可为同类焦化行业提供参考.

    上升管管式炉换热器蒸汽荒煤气

      原文链接:
    • 维普
    • 万方数据

    大型空分装置纯化系统再生加热器内漏处理及应急操作

    饶海朋姚金燕
    72-74页
    查看更多>>摘要：纯化系统是空分装置的重要组成部分,主要作用是除去空气中的水分、二氧化碳、乙炔、碳氢化合物等.正常运行期间,1 台纯化器吸附,另1 台纯化器再生,2 台交替运行.纯化器再生加热阶段使用蒸汽再生加热器提高再生气温度,如果再生加热器内漏,蒸汽会漏入再生气中,造成再生气露点上涨,含水量增加,影响纯化系统吸附剂再生效果,造成吸附剂吸附能力下降.纯化器出口二氧化碳含量升高,影响空分装置安全稳定运行,严重时需要停车处理.为消除再生加热器内漏对纯化系统运行的影响,利用再生间隔时间对再生加热器进行泄漏排查、隔离,并采用蒸汽加热器与电加热器并行模式应急操作方法,保证了纯化系统再生彻底,空分装置正常运行.

    纯化系统再生加热器隔离应急操作

      原文链接:
    • 维普
    • 万方数据

    重载铁路桥梁段大机捣固作业力学作用仿真分析

    孙静涵
    75-80页
    查看更多>>摘要：大机捣固作业是保持有砟道床处于均衡状态的有效途径,为研究重载铁路桥梁段大机捣固作业对道床的力学作用,采用离散单元法,建立大机捣固作业-桥上有砟道床离散元模型,探索大机捣固作业对桥梁段道床性能的影响,研究捣固振动频率对道床力学特性影响规律,提出了桥上大机捣固作业的最优振动频率.结果表明:捣固作业使道床力学特性下降;捣固作业使道床横向阻力下降51%,纵向阻力下降37%,支承刚度衰减35%.捣固作业的振动频率对道床力学特性产生了一定的影响,道床枕下密实度在捣固频率35 Hz时取得最大,道床横向阻力和纵向阻力均在捣固频率35 Hz时取得最大,支承刚度在40 Hz时取得最大,故建议捣固频率取值为35～40 Hz.

    离散元法重载铁路桥梁有砟道床捣固作业

      原文链接:
    • 维普
    • 万方数据

    捣稳作业模式对重载有砟道床状态的影响

    王海鹏
    81-84页
    查看更多>>摘要：道床清筛后进行捣固和稳定作业,是确保施工线路恢复正常行车的重要措施.重载铁路清筛施工中常用"三捣两稳"和"四捣三稳"作业模式.为从理论上了解2种作业模式的作用效应,建立清筛后有砟道床离散元模型,模拟大型养路机械捣固和稳定作业,分析2种作业模式对有砟道床密实度、垂向刚度、横向阻力等力学特性的影响.结果表明:通过捣固和稳定作业,有砟道床状态得到全面提升.在"三捣两稳"和"四捣三稳"作业模式下,道床密实度由50.25%分别提升至58.61%、59.65%;道床垂向刚度由15.70 kN/mm分别提升至50.09 kN/mm、60.15 kN/mm;道床横向阻力由2.546 kN分别提升至3.672 kN、3.465 kN.

    重载铁路捣稳作业数值计算有砟道床大型养路机械

      原文链接:
    • 维普
    • 万方数据