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期刊信息/Journal information
山西交通科技
山西交通科技

赵队家

双月刊

1006-3528

0351-7074139

030006

山西省太原市学府街79号

山西交通科技/
查看更多>>由交通厅主管，是山西省交通行业创刊最早的一份综合性科技刊物。
正式出版
收录年代

    基于卷积神经网络的交通标志牌识别

    郝艳军
    137-140页
    查看更多>>摘要：交通标志牌识别作为自动驾驶和智能交通领域的研究热点,对车联网环境下的交通安全至关重要.为克服传统交通标志牌识别方法面临的标志牌种类多、形状复杂以及精度受光照变化影响等技术难点,基于卷积神经网络构建交通标志牌识别模型,进而实现快速准确的交通标志牌识别.研究表明构建的卷积神经网络模型对于10种交通标志牌均能做出准确识别,且模型的泛化能力和鲁棒性均较好,研究可为未来交通安全和智能交通的发展奠定基础.

    卷积神经网络交通标志牌识别最大池化自动驾驶

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    大同绕城高速路面改造工程低碳耐久型不锈钢护栏的应用分析

    郝剑涛
    141-144页
    查看更多>>摘要：低碳耐久型不锈钢护栏具有节能环保效果优、耐腐蚀性能好、回收利用价值高等优点,可用作战略物资,并且可以有效防止车辆发生交通安全事故.依托大同绕城高速公路路面改造工程,通过对项目工可资料、门架交通量等数据进行分析,并依据相关规范对项目不锈钢护栏进行了布设,后对低碳耐久性不锈钢护栏的应用现状进行了分析,最后对其发展方向进行了总结.

    公路工程清洁低碳低碳耐久型不锈钢护栏交通安全

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    基于优劣解距离法的道路大半径弯道行车风险分析

    余姝
    145-147页
    查看更多>>摘要：当车辆以较高的车速经过道路大半径弯道时,存在较大的行车风险.以道路大半径弯道为研究对象,结合弯道曲率半径、转弯角度和有用视线面积,并基于优劣解距离法对弯道行车风险进行评价,随后通过现场试验对评价结果的准确性进行验证,并通过皮尔逊相关系数进行相关性检验.结果表明:弯道曲率半径因子在弯道平均车速贡献中,影响权重为4.51％.转弯角度因子的权重占比38.68％,有用视线面积权重最大,占比56.81％.通过优劣解距离法对道路大半径弯道进行评价的结果,与现场试验测得的车速整体分布趋势相接近,皮尔逊相关系数为0.916.

    优劣解距离法大半径弯道行车风险

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    山西省高速公路服务区服务能力评价及功能开发研究

    毋晓琛
    148-151页
    查看更多>>摘要：高速公路服务区凭借其点多面广的优势,成为高速公路经济产业中最具有商业契机的结合点.但目前山西省的高速公路服务区大多处于低效能状态,如何突破高速公路辅助设施功能,利用其优势资源拓展业务功能,朝更加多元化的方向发展成为目前亟待解决的问题.围绕打造国内一流、山西特色、晋韵品质服务区发展目标,以山西省高速公路服务区为研究对象,结合服务区发展实际和运营模式,基于AHP理论建立针对性的服务能力评价模型,以实现对服务能力的精细化、系统化评价,并为服务功能的深入开发提供可行策略.旨在提升服务区经营水平和服务质量,将服务区打造成为群众出行的驿站、展示山西特色的窗口和高质量发展的载体.

    高速公路服务能力评价服务区路域经济发展

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    两种排水管技术经济比选

    张敏敏
    152-155页
    查看更多>>摘要：在市政排水设计中,经常进行不同管材的方案比选,选取钢筋混凝土管道和高密度聚乙稀(HDPE)缠绕管两种常用管材从工程造价的角度进行技术、经济的详细比较,对两种管道方案的影响因素进行对比分析,依据数据分析给出管道方案的选择建议.

    排水管道混凝土管道HDPE缠绕管

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    乡村振兴背景下农村地区道路交通安全研究——以山西省晋中市为视角

    温志刚张雪梅刘晓璇
    156-158页
    查看更多>>摘要：乡村振兴造福于民,但农村地区道路交通安全现状不容乐观,是亟待解决的问题.基于晋中市农村地区交通安全现状的调研,从车辆、道路、普法宣传等方面分析当前农村地区交通隐患存在的主要原因,从改善交通安全宣传方式、有效整治交通违法行为、完善交通设施设置以及落实交通安全主体责任等方面提出改善农村地区交通安全的措施与建议.

    乡村振兴农村地区交通安全

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