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期刊信息/Journal information
铁道车辆
铁道车辆

赵云生

月刊

1002-7602

tdclbjb@sina.com

0532-86083211

266031

青岛市瑞昌路231号

铁道车辆/Journal Rolling Stock北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊由四方车辆研究所主办的铁道车辆专业的综合性技术期刊。1963年创刊，国内外公开发行。本刊办刊宗旨是：认真贯彻执行“百花齐放、百家争鸣”的方针，力求迅速、准确、全面反映和交流我国广大铁路车辆工作者在各个方面的研究成果和工作经验，努力为铁路运输和生产的发展服务，为提高我国铁路车辆的技术水平、实现铁路运输现代化做出贡献。主要读者对象：我国铁路和路内外从事铁道车辆试验研究、设计制造和运用检修的领导干部、科技人员、技术工人、管理干部和有关院校师生。
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收录年代

    CR200J型动力集中动车组气路控制箱结冰问题分析及改进

    樊立新
    176-181页
    查看更多>>摘要：为满足广大乘客在舒适性、经济性、安全性等方面的需求,中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司配属了时速 160 km"复兴号"CR200J 型动力集中动车组.冬季动力集中动车组途经高寒、暴雪、大湿度的运行区段,沿线历年极端低温为-40～-30℃,北疆的精伊霍线、奎北线相对湿度为 50%～80%;出现了多起动力集中动车组拖车气路控制箱结冰的问题,造成了塞拉门、集便器、空气弹簧无风等严重故障.文章从动力集中动车组运用环境、干燥器控制逻辑、供风管路、运用维修等方面进行分析,得出了冬季北疆运行线路低温、大湿度是气路控制箱结冰的外部原因,干燥器启停与空压机打风不同步、拖车供风管点取在总风缸Ⅰ之前是气路控制箱结冰的内部原因.通过优化干燥器控制逻辑、优化供风管路、调整运行交路、优化冬季排水作业、增加干燥器检查等改进措施,后续未发生气路控制箱结冰造成塞拉门、集便器、空气弹簧无风的故障,提高了乘客乘坐安全性和舒适性,确保了动力集中动车组的运营安全.

    新疆动力集中动车组气路控制箱管路冻结

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    轨道交通车辆低压配电产品高防火安全等级的材料设计解决方案

    张林周辉平国永隋攀峰...
    182-188页
    查看更多>>摘要：介绍了轨道交通车辆防火安全对低压配电产品材料选型设计的要求以及轨道交通车辆专用低压配电产品的材料设计解决方案.依据 EN 45545 标准的要求,并结合我国轨道交通车辆火灾防护的实际应用情况,建议材料设计选型应当从降低材料的可燃性、减少材料燃烧的烟雾产生和烟雾毒性、提高材料的阻燃性能、降低电气设备自身故障导致的火灾风险、有效阻止或延缓外部明火蔓延以及平衡材料经济成本和使用性能等方面的因素进行分析评估,并对相应的表征参数进行了建议.文章比较了不同类别的改性尼龙材料的使用性能和成本经济性,并且对比分析了市场上国内外低压配电品牌产品的材料设计方案及性能.在此基础上,针对客户需求、应用场景和安全等级的不同,对小型断路器、接触器和电机保护断路器等产品定制化设计了经济型和最高防火等级的材料方案,并且兼顾了低温和高海拔等特殊环境应用对于材料提出的挑战,以期为轨道交通车辆应用提供火灾防护等级更高、更加安全可靠、更具经济成本优势的低压配电产品,保障火灾发生时提供更长的黄金逃生时间,更好地维护车辆和乘客安全.

    轨道交通车辆低压配电断路器接触器防火安全等级材料设计

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    铁路客车单元式变频空调机组的研究及应用

    高健飞周剑峰薛宏佺
    189-192页
    查看更多>>摘要：空调机组是通过调节客室温度提高列车舒适性的重要装置,也是列车能耗的主要部件之一.目前轨道车辆空调机组主要分为定频空调和变频空调 2 种;定频空调是根据客室内热负荷的需求,压缩机以固定转速运转,通过启停压缩机改变制冷量输出,实现客室温度调节;变频空调是根据客室内热负荷的需求,通过变频器控制压缩机的转速,提供线性可变制冷量输出,实现客室温度调节.文章分析了 25 G、25 T型铁路普速客车空调的应用现状,详细介绍了铁路普速客车上定频空调改造成变频空调的技术方案以及验证情况,结果表明,变频空调技术提高了铁路普速客车的舒适性并且节能,优势明显,建议推广.

    铁路客车变频空调技术改造节能舒适

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    浅谈C70E型敞车下侧门门缝间隙控制

    谭邹路
    193-196页
    查看更多>>摘要：针对C70E 型敞车下侧门组装在生产过程中存在的门缝间隙超限问题,文章分析了产生此问题的原因并研究了控制手段,探索出了减少下侧门门缝间隙超限的方法和措施,提升了 C70E 型敞车整车一次交验合格率和生产效率.

    C70E敞车门缝间隙间隙超限交验合格率生产效率

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    《铁道车辆》投稿须知

    196页
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    对铁路货车水浸轴承处置的探索

    曹新志
    197-199页
    查看更多>>摘要：对郑州北车辆段水浸轴承故障的判定、处置、预防进行了归纳与总结.首先阐述了水浸轴承故障的危害及表征,总结了水浸轴承故障的判定方式和方法;然后明确了故障检查与处置要求,并针对性地提出了预防水浸轴承的建议.文章对探索水浸轴承的预防和快速处置、确保货车运输安全具有重要意义.

    铁路货车水浸轴承故障判定处置预防

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    关于17型车钩支撑座卡滞故障的分析研究

    刘瑞雪郑和平
    200-203页
    查看更多>>摘要：随着 70 t级铁路货车的大量投入使用,17 型车钩支撑座卡滞造成互钩差超限时有发生,造成停车检查、维修,影响了列车开行,降低了运输效率,文章以 C70 型通用敞车车钩支撑座卡滞为重点,通过现场调研、站修调研等方式对支撑座卡滞原因进行分析,并提出了相关的实用性措施.

    铁路货车C70车钩支撑座卡滞

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    半自动缓解阀体缺陷引起铁路货车制动故障的分析

    袁太红李旭英
    204-206页
    查看更多>>摘要：随着 120 型空气制动控制阀(以下简称"120 阀")的普及与新型 120 阀的推广应用,120 阀在我国铁路货车制动中占有极大的比重,120 阀的使用可靠性能是列车运输安全的重要保证.文章分析了 120 阀半自动缓解阀异常故障的情况以及原因,并提出了相应的故障处理措施以及建议.

    铁路货车缓解阀止回阀顶杆分析解决

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