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期刊信息/Journal information
铁道货运
铁道货运

侯敬

月刊

1004-2024

tdhy@rails.cn

010-51874055

100081

北京市海淀区大柳树路2号

铁道货运/Journal Railway Freight Transport
查看更多>>本刊为铁路运输刊物。为铁路货运和现代化服务,以普及为主兼顾提高,以交流国内情报为主兼顾国外情报介绍。
正式出版
收录年代

    贵阳枢纽作业车运输组织优化研究

    高克锋贾双营郭占清钱奎呈...
    1-6页
    查看更多>>摘要:贵阳枢纽地区货运作业以卸车为主,各站卸车到达辆数及品类零散、到达时间不均衡,车站装卸线路、设备复杂多样.作业车集中到达时输送困难,造成卸车积压、作业站堵塞,枢纽机车运用不合理,各站卸车能力不能充分释放.通过对贵阳枢纽各作业站装卸设备、装卸能力、作业车到达情况、枢纽机车运用等进行分析,采取优化贵阳南站作业车编组、有序均衡输送作业车、加强分流卸车组织、规范枢纽调度机车运用等措施,合理有效输送作业车,最大化释放枢纽卸车能力,实现枢纽卸车提质增量,对于深挖贵阳枢纽卸车潜力,实现铁路货运增量具有重要的现实意义.

    贵阳枢纽作业车装卸车均衡运输货运增量

    南凭高铁快运发展规划及实施路径研究

    曹波莫雁冰韦巍余祖鑫...
    7-15,33页
    查看更多>>摘要:南凭高速铁路作为中国-东盟之间的重要国际运输通道,快速联动东盟自贸区、北部湾经济区、珠三角经济区和粤港澳大湾区,沿线经济贸易往来密切,依托南凭高速铁路发展"高铁+快递""高铁+生鲜"等高铁快运新模式,有助于支撑广西双循环经济格局与现代流通体系建设,提升广西高速铁路网综合利用效能.在此背景下,预测了南凭高铁快运物流市场需求,提出南凭高铁快运战略定位,并构建南凭高铁快运产品谱系,对南凭高铁快运物流基地网络布局方案进行设计,分别提出初期、近期、远期南凭高铁快运运输组织模式,为南凭高铁快运业务发展提供理论指导和决策参考.

    南凭高速铁路高铁快运战略规划网络布局运输组织

    进口铁矿石铁路运输制约因素与优化对策

    权诗琦游艳雯陶媛媛倪继娜...
    16-22页
    查看更多>>摘要:进口铁矿石为铁路货运重要的大宗货源,在运输结构调整不断深化的情况下,研究进口铁矿石铁路运输增量发展优化对策,对铁路货运整体增量及落实国家"公转铁"政策要求具有重要意义.阐述我国"十四五"期间运输结构调整政策及对进口铁矿石运输发展新要求、铁矿石进口发展情况及进口铁矿石疏港调运现状,分析制约进口铁矿石铁路运输的铁矿石市场需求波动、铁路货运基础设施设备有待提升、铁路货运产品稳定性有待提升、汽运价格及环保优势进一步提升4方面影响因素,提出进一步提升港口进口铁矿石铁路疏运比例、加强基础设施设备配置、创新铁路货运产品运输组织模式、优化铁路货运运价机制、对主要港口调运区域进行划片管理等进口铁矿石铁路运输发展优化对策.

    进口铁矿石铁路运输港口疏运制约因素优化对策

    铁路粮食散装运输发展的现状与对策

    陈晓东
    23-27页
    查看更多>>摘要:为发展粮食现代物流,在《粮食现代物流发展规划》中提出,推进粮食由包粮运输向散储、散运、散装、散卸"四散化"运输的变革.国铁集团开发了敞顶防湿专用箱和粮食专用箱运输产品,降低运输成本,增加粮食散装运量,以服务粮食"四散化"运输需求.然而,敞顶集装箱在粮食散装过程中,存在篷布苫盖、篷布绳拴结作业复杂,以及篷布质量不良造成货物湿损、投入成本高等问题.从我国粮食现代物流发展的现状入手,通过对铁路粮食散装运输中存在的问题进行分析,提出采用内置集装袋等解决方案,为铁路粮食散装运输的进一步发展提供参考.

    铁路粮食运输"四散化"发展现状对策建议

    汽车零部件Milk-run业务公铁联运模式下的铁路货运站选址研究

    宋玉阳
    28-33页
    查看更多>>摘要:能否精准科学地选择汽车零部件循环取货(Milk-run)业务中公铁联运模式的铁路货运站,将直接影响物流总成本.随着公铁联运模式在节能减排与降本增效中的优势逐渐呈现,汽车生产商也开始在零部件物流领域探索Milk-run业务采用公铁联运方式.基于以往研究基础,对汽车零部件Milk-run业务中采用公铁联运的背景进行分析,以重庆长安福特汽车有限公司华东片区的Milk-run业务为例,构建基于公铁联运的Milk-run物流运作模式,发现在运作过程中需要确定Milk-run业务中的铁路货运站地址.为精确、合理地进行选址,采用定量与定性相结合的方法,运用精确重心法计算出铁路货运站备选地址范围,再利用综合指标评级法在备选地址中确定地址,最终通过优化选址,提高企业Milk-run业务中物流的运作效率.

    公铁联运Milk-run铁路货运站选址重心法

    优化开行全程快速直达中欧班列的探讨

    张东亮秦胜
    34-38页
    查看更多>>摘要:近年来中欧班列规模及开行质量稳步提升,品牌效益不断彰显,但是随着运量大幅增长,各口岸及通道能力趋于饱和,班列口岸停留时间增加、全程运输时效增长,运输时间不稳定,市场竞争力面临严峻的挑战.通过剖析中欧班列发展现状、中欧班列运营面临的问题,研讨中欧班列谱系化产品设计策略,提出中欧班列全程快速直达化运输组织建议.结合实践案例分析表明,优化开行全程快速直达中欧班列,有利于进一步提升中欧班列运输时效稳定性,丰富中欧班列运输产品结构,提高市场竞争能力.

    中欧班列全程快速直达运输组织运行时间物流

    铁路集装箱运输起火安全风险评价技术研究

    张大庆徐立运程广远刘柄全...
    39-46页
    查看更多>>摘要:随着集装箱运输需求的不断提升,铁路集装箱运输安全问题在铁路运输管理中愈加突显.近年来铁路集装箱班列起火问题偶有发生,如何识别起火原因并精准提出控制策略成为亟需解决的关键问题之一.为直观分析评价铁路集装箱班列起火的成因、识别铁路集装箱班列火灾安全风险项点,分析了铁路集装箱运输火灾事故场景,设计了铁路集装箱班列火灾事故风险评价体系,明确了各指标的内涵,提出了基于事故树的铁路集装箱班列风险辨识模式.研究结果表明,外界环境温度高、摩擦生热(货物间、货物与外界摩擦)、闸瓦火星、烧荒等基本事件对铁路集装箱运输起火安全的影响较大.

    铁路运输集装箱运输起火安全安全评价事故树

    基于货运管控平台的交接班与可视化场站配置作用探讨

    梁兴月于倩郭佳张通晓...
    47-51页
    查看更多>>摘要:铁路货运生产作业与管控平台是实现货运信息化管理的核心技术平台.结合管理信息化特点与可视化场站配置需求对场站交接班管理和场站资源进行全面且直观的设计已成为必然趋势.相较于现有的货运生产作业系统,可视化的呈现方式能够提升用户体验,同时可以实现各项生产作业数据贯通,强化对现场作业实时掌控,并通过各生产环节数据的逻辑校验,自动研判管理问题和安全风险,从而提高铁路货场作业的安全性和实效性,实现运输组织一体化、应急处置高效化、设备管理显性化、安全管控精准化、客户服务智能化目标.

    管控平台生产作业场站作业可视化场站配置交接班

    铁路冷链物流智能监测与控制系统

    杨楠
    52-59页
    查看更多>>摘要:基于铁路冷链物流智能监测与控制的迫切需求,设计了一套具有智能化环境感知的铁路冷链物流智能监测与控制系统.该系统通过构建多模态传感器和RFID射频技术进行车厢环境数据采集,自动对冷链车厢内部环境及相关设施设备进行监测.在环境异常时系统能够及时调控车厢内部环境,确保货物的新鲜度,减少货损货差;实现铁路货物运输的日常化监测与控制,有效保证在运输途中及时反馈货物相关信息,达到"透明化"运输的效果;通过数据可视化分析,便于工作人员更直观、准确地把握冷链货物环境,不仅能够提供决策支持,还能通过传感器管控降低损耗,不断提高铁路冷链物流运输的信息化、智能化水平.

    铁路冷链智能监测智能控制决策支持信息系统

    金温铁道公司铁路综合调度指挥系统总体设计与应用

    朱椰毅
    60-66页
    查看更多>>摘要:结合金温铁道公司统一运营管理金温货线、金台线、乐清湾线的背景,开展对铁路综合调度指挥系统的设计研究.基于公司打造"省一流调度指挥平台"目标,建设数字金温的战略规划,在分析运营管理金温货线、金台线、乐清湾线"三线合一"综合调度管理需求的基础上,结合既有调度指挥中心组织架构、系统功能,设计调度功能管理方案,主要包括:计划管理、施工管理、机车调度、货运管理、统计分析等,以建设综合调度管理系统功能提升运输效率,满足公司调度自主灵活性及精干高效的生产需求.

    运输组织信息共享作业协同区域集控机务一体化