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期刊信息/Journal information
铁路计算机应用
铁路计算机应用

刘春煌

月刊

1005-8451

tljsj@rails.cn

010-51849246 51849236 51874939

100081

北京西直门外大柳树路2号

铁路计算机应用/Journal Railway Computer ApplicationCSTPCD
查看更多>>刊物介绍:《铁路计算机应用》期刊于1992年创刊,由中华人民共和国铁道部主管,中国铁道科学研究院、中国铁道学会计算机委员会主办,中国铁道科学研究院电子计算技术研究所承办。是铁路系统可以在国内外公开发行的行业计算机与信息技术专业期刊(月刊)。该刊被国外英国INSPEC、俄罗斯《文摘杂志》(AJ)、美国《剑桥科学文摘》(工程技术)(CSA)、美国《剑桥科学文摘》(自然科学)(CSA)、美国《乌利希期刊指南》、波兰《哥白尼索引》等数据库检索机构收录,被国内中国核心期刊(遴选)数据库、中国学术期刊综合评价数据库等数据库收录,是中国铁路行业信息技术领域的窗口和权威性期刊,在全国铁路、交通运输行业和中国IT业界都有着重要的影响。期刊致力于全面、迅速、准确地刊登反映国内外铁路计算机应用的最新科技成果、计算机技术在铁路各专业领域的学术与理论探索、工程实践和发展综述及动态的论文,沟通国内外铁路计算机应用技术领域的信息交流,服务铁路信息化事业,倡导市场导向,汇集综合IT业界信息,促进铁路计算机应用,发布政府权威信息及方针政策,交流轨道交通信息,研究管理理念和方法,坚持学术与普及相结合,沟通政府与企业的交流。遵循“应用为本、专注行业、诚信办刊、服务社会”的理念,加快和推进铁路信息化建设的进程,培育大批献身于路内外信息化建设和发展的优秀科技骨干和人才。主要栏目: 主要刊登信息技术领域最新的科研成果和高水平的学术与技术应用论文,辟有研究开发、铁路信息系统、轨道交通信息系统、计算机与通信信号、网络技术、电子商务、电子政务、管理与维护、技术与方法、动态信息、技术服务园地等栏目。发行对象: 发行对象主要为铁道部,各铁路局及其分属铁路办事处,各铁路站、段,地方铁路及合资铁路公司,有关政府部门,全国高等大专院校及路外有关单位,城市轨道交通等交通运输和信息化规划与应用部门,国家图书馆及各大中城市图书馆和有关科技信息技术公司,关注中国铁路和城市轨道信息技术发展的科技精英与领导者、政府科技和信息技术部门的管理者、科技企业高级经理人、CEO、首席信息官、技术总监、研究者和专家、高校博士、硕士研究生等。
正式出版
收录年代

    铁路客站客运安全保障体系研究

    王明哲
    1-5页
    查看更多>>摘要:在新时代背景下,铁路客运车站(简称:客站)作为重要的交通枢纽,铁路旅客发送量日益增加,其安全风险不断上升,安全治理面临着新的挑战和要求.为了强化铁路客站安全生产风险管控和应急保障能力,开展铁路客站客运安全保障体系研究;调研国内外安全理论和新技术应用现状,针对客站安全风险防护存在问题,分析客运风险主要因素,构建铁路客站客运安全保障体系;基于双重预防机制,从风险辨识、风险监测、风险评价等角度,提出客站风险防护方法;围绕风险感知、安全预警、状态评价、态势推演,研究客站安全保障关键技术.将智能化技术与铁路安全生产防护技术深度融合,进一步提升铁路客站运输安全保障和预警的能力.

    铁路客站安全主动安全安全理论风险辨识风险监测

    铁路客票系统7.0架构设计

    阎志远单杏花游雪松张晨阳...
    6-11页
    查看更多>>摘要:中国铁路客票发售和预订系统(简称:客票系统)是国家关键信息基础设施,自研发建设以来,历经6次大的版本升级,具备了支撑年旅客发送量35亿人次的售票服务能力.面向铁路客运业务高质量发展的核心需求,客票系统7.0在既有系统基础上,优化两地三中心总体架构、网络架构和逻辑架构,完善网络安全防护技术体系和研发运维技术体系,提升系统数智化能力,支撑铁路客运业务安全、高质发展.

    客票系统两地三中心架构优化网络安全研发运维

    考虑旅客群体出行偏好的高铁客流分配方法

    单杏花赵烁
    12-18页
    查看更多>>摘要:针对不同旅客出行群体(简称:群体)的出行偏好进行客流分配研究,考虑各群体对出行过程各环节的敏感度差异,定义各群体主观出行成本.构造"时间—空间—群体"三维出行网络,描述各群体旅客出行过程的不同出行行为,并设计出行网络费用;基于列车定员约束构建网络流模型,描述各群体出行选择和运力占用过程,求解各群体层出行路径的客流分布状态;通过对京兰(北京—兰州)高速铁路京呼段(北京北—呼和浩特东)客流分配算例分析表明,不同群体出行偏好对客流分布和客流转移具有显著影响.该客流分配方法不仅能够很好地描述各出行群体对不同出行方案的敏感性,刻画各群体间旅客对有限运力资源的竞争博弈过程,还可以评价运力配置,对铁路客运运力调整和客运产品设计具有参考意义.

    高速铁路客流分配出行群体出行偏好网络流模型

    基于候补购票的铁路旅客出行需求挖掘方法研究

    谭思伦卫铮铮张晗郝晓培...
    19-25页
    查看更多>>摘要:针对铁路旅客出行需求受票额能力限制而难以准确估计的问题,引入候补购票数据,研究铁路旅客出行需求挖掘的方法.梳理了候补购票和出行需求的关系,依据业务规则和旅客选择对候补购票行为进行分类,挖掘旅客的预售出行需求;结合实名制数据和闸机刷卡数据标定旅客实际行程,从而挖掘旅客最终出行需求的上下限.选取北京—南京的城市OD(Origin-Destination)进行验证分析,结果表明,与既有的候补需求统计规则相比,最终出行需求能够与闸机推算的实际行程需求保持相似规律,更具合理性,为客运需求预测和铁路日常营销分析等工作提供了科学的基础数据支撑.

    铁路旅客运输候补购票出行需求需求受限数据挖掘

    基于高峰期热门目的地识别的旅客买短乘长行为预估方法

    孔德越程默袁磊磊周姗琪...
    26-29页
    查看更多>>摘要:旅客集中出行的节假日高峰期间,旅客买短乘长行为成为困扰客运组织管理的难题.文章提出一种基于高峰期热门目的地识别的旅客买短乘长行为预估模型,通过分析历史客流规律与城市出行热度,实现热门车次短途旅客买短乘长风险概率评估.选取2023年高峰期列车实际运营及补票数据对该模型进行检验,结果显示,其整体均方误差为0.26%,表明该模型具备实际应用条件;试用情况表明,该模型可为客运管理部门保障高峰期列车安全运营提供有效决策依据.

    出行热度买短乘长客票热门目的地超员停车

    高铁线路列车新图期停站方案两阶段调整策略

    李祯怡赵烁武晋飞张瀛丹...
    30-35页
    查看更多>>摘要:针对客流市场变化,定期调整高速铁路(简称:高铁)列车停站方案是铁路运输组织的一项长期性重要工作.文章基于铁路运输现场编制需求,设计了一种面向客流需求的高铁线路列车新图期停站方案两阶段调整策略.第1阶段,针对新增单趟列车,参考在执行图期的列车停站比,设计其停站方案;第2阶段,基于OD(Origin-Destination)客流需求满足度、列车运输能力和客座率,协同调整和优化整条线路列车停站方案.该策略可满足铁路运输方案编制部门对于停站方案连续迭代的需求,保障不同图期间高铁列车停站方案的平稳过渡.

    高速铁路列车运输图停站方案调整策略列车停站比

    铁路旅客联程一体化智能出行服务平台架构设计与实现

    朱建军张涛
    36-40页
    查看更多>>摘要:随着我国现代综合交通运输体系快速发展,人们对出行质量的要求不断提高,亟需构建以旅客为中心的联程运输服务模式.为此,设计铁路旅客联程一体化智能出行服务平台(R-MaaS)架构.文章详细介绍该架构的设计需求、功能、关键技术、实施效果,以及基于该架构形成的一体化智能出行服务体系.铁路旅客联程一体化智能出行服务平台架构的建设,有力支撑了基于中国铁路12306互联网售票系统开展的空铁联运、铁水联运、旅游门票等服务,丰富了旅客联程运输产品供给,提高了服务品质,对推进旅客联程运输机制创新具有积极意义.

    旅客运输联程联运智能出行服务平台平台架构延伸服务

    铁路12306互联网团餐预订系统分析与设计

    余启林黄伟伟王妍芳李志彬...
    41-45页
    查看更多>>摘要:当前,列车团餐服务依托传统的线下渠道进行处理,面临沟通繁琐、旅客体验不佳、数据分散等问题.为提升铁路客运服务水平与旅客满意度,文章分析了铁路列车团餐预订现状,设计了铁路12306互联网团餐预订系统(简称:团餐预订系统),阐述了团餐预订系统的总体架构、技术架构和具体功能.该系统采用了前后端分离、自动识别匹配、合并支付与智能拆单、分布式文件存储等技术,满足了团体旅客出行多样化、便捷化的订餐需求,也为下一步团餐预订系统的开发工作奠定基础.

    团体旅客互联网订餐铁路餐饮服务互联网+合并支付

    香港高铁客票电子支付系统设计

    武婷婷甘人才王兴成
    46-54页
    查看更多>>摘要:为满足广深港(广州—深圳—香港)高速铁路香港段(简称:香港高铁)旅客外卡支付及跨境退票与改签的需要,结合香港高铁客票系统及电子支付系统升级工作,依照两地金融相关政策及铁路电子支付业务相关规范,对中国国家铁路集团有限公司客票电子支付系统既有业务流程进行再造,提出香港高铁客票电子支付系统设计,为互联网和线下售票应用提供电子支付服务,实现香港高铁客票电子支付跨境购票的通退通改,并提供对账结算、偏差处理、资金清算、支付安全认证等服务.香港高铁客票电子支付应用已实施,取得较好的应用效果,在应用层实现了香港高铁与内地铁路客票电子支付系统的统型,增加铁路客票国际卡支付渠道,为跨境改签与退票提供便利.

    香港高铁铁路客票电子支付系统统型国际卡支付跨境改签与退票通改通退

    12306酒店预订平台数据指标体系构建研究

    谭雪朱建军王斌赵楠...
    55-60页
    查看更多>>摘要:针对中国铁路12306互联网售票系统(简称:12306)酒店预订平台在数据指标口径与维度上缺乏统一标准,对业务监控能力弱的问题,研究构建12306酒店预订平台数据指标体系.文章应用目标策略指标模型,挖掘并拆解业务目标,梳理用户旅程地图,将数据指标体系拆解到业务场景中,遵循相互独立且完全穷尽(MECE,Mutually Exclusive,Collectively Exhaustive)的原则,构建3层协作的数据指标体系;设计并实现了数据指标管理系统,实现数据指标的实时更新及管理,并应用于产品迭代、运营策略调整、投放策略调整、过程优化等场景.实际应用表明,12306酒店预订平台数据指标体系的构建,有助于衡量业务发展质量,把控业务发展情况,促进业务持续有序高质量发展.

    12306互联网售票系统数据指标体系酒店预订平台12306出行服务用户旅程地图