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期刊信息/Journal information
船海工程
船海工程

刘祖源

双月刊

1671-7953

chgck@whut.edu.cn

027-86551247;86544447

430063

武汉市武昌区和平大道1040号

船海工程/Journal Ship & Ocean Engineering北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊主要刊载有关船舶及海洋工程领域的工程研究和技术开发、技术改造新成果，先进生产技术和经验等方面的论文，并根据我国造船工业发展的需要，介绍国外先进的造船技术、造船工艺及有效的管理方法及经验，同时还适当选题发表通讯导航、环境保护、安全生产等方面的论文。服务对象是全国造船工作者，特别是从事造船科研及制造、工艺组织、造船管理技术人员和工作者，以及有关设计、科研人员和院校师生。其办刊方针是：立足武汉、面向造船工业，服务于造船科研、生产和管理。
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    FPSO便携式工作舱油气泄漏及扩散规律

    张贺贺张宝雷刘凌峰谷家扬...
    105-109,115页
    查看更多>>摘要：为了便于对系泊系统定期进行磨损检测,降低检测成本及作业安全,提出一种轻便型水下检测装置集成舱,结合工作舱所处的作业环境,为保护作业人员及设备的安全性,对工作舱进行可燃气体泄漏模拟,研究可燃气体的扩散规律,分析工作舱内可燃气体泄漏的后果,确定可燃气体泄漏到工作舱内最大风险情况,结合仿真结果,总结可燃气体在不同条件下的扩散规律,该分析结果可为工作舱设计过程中风险评估及油气泄漏防控设计提供参考.

    FPSO工作舱油气泄漏扩散规律

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    基于非线性-线性联合控制方法的导管架平台的振动控制

    丁维冬刘金海王俊峰刘学涛...
    110-115页
    查看更多>>摘要：针对随机波浪载荷作用下导管架平台产生持续且明显的振动响应问题,进行针对性振动抑制分析.建立导管架平台与调谐质量阻尼器(TMD)、非线性能量阱(NES)、单质量联合阻尼器和双质量联合阻尼器的耦合动力学模型,采用全局搜索方法进行优化设计,并得出优化结果.计算结果表明,4 种不同的减振方法都可以抑制导管架平台的振动响应,减振效率差别不大.当导管架平台刚度发生变化时,TMD和双质量联合阻尼器表现更加优异.研究提出的非线性-线性联合控制方法对导管架平台有良好的减振效果.

    导管架平台联合控制优化设计减振效率

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    基于CCUS技术的FPSO低碳运维方案研究

    靳丛林刘诗学韦晓强王坤...
    116-119,125页
    查看更多>>摘要：针对中海油浮式生产储卸油装置(FPSO)运营期间的碳排放问题,提出其运营期间脱碳一体化处理方案.通过结合FPSO的特点及目前碳捕集技术研究现状,对FPSO运营期间燃油发电机碳排放及锅炉尾气碳排放的处理方案进行研究,提出三种方案:①碳捕集和封存技术在FPSO上的应用;②二氧化碳捕集利用与封存技术在FPSO上的应用;③FPSO能源循环利用方案.通过对FPSO运营期间碳处理方案的研究,为未来FPSO的低碳运维提供新思路.

    CCUS技术低碳运维二氧化碳捕集FPSO

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    自升式平台就位设计在油田开发过程中的优化

    张宝平
    120-125页
    查看更多>>摘要：针对油田开发前期钻井设计中对自升式平台就位考虑不足,导致平台场址位置、槽口布局、管线电缆走向等设置不够合理的问题,从而造成了重复就位、井口覆盖不全、插桩滑移、抛锚风险等就位难题.通过地质灾害条件识别技术、单桩PCPT承载力预测技术、自升式平台覆盖优选和避让技术、自升式平台抛锚优化设计等一系列就位设计优化技术,实现了平台场址优选、插桩安全、覆盖最大化及管缆合理走向,指导油田高质量开发.优化结果表明,就位设计优化内容贯穿油田开发设计的全过程,为海上油田安全高效开发提供设计依据和技术指导.

    就位设计场址优选丛式井井口设备摆放管线电缆优化

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    南海中等水深边际油田开发方案适用性分析

    韦晓强史禾慕黄国良孙恪成...
    126-130,136页
    查看更多>>摘要：针对国内南海中等水深边际油田开发的需求,借鉴渤海及南海北部湾采用"蜜蜂模式"开发边际油田的工程经验,提出采用"水下生产系统+自升式生产储油平台或小型半潜式生产储油平台+DP穿梭油轮"的独立开发方案.通过对两种方案采油设施的功能、总布置及外输方案的介绍,表明在南海80～400 m的作业海域可根据不同水深条件选择适合的方案,实现边际油田滚动开发.为边际油田开发由浅水逐步向中深水挺进,提供新型低成本装备和高效开发模式.

    中等水深边际油田水下生产系统生产储油装置

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    海生物对渤海导管架平台结构性能的影响

    吴景健戴国华万军肖辉...
    131-136页
    查看更多>>摘要：为分析附着海生物对渤海导管架平台结构性能的影响,以渤海某典型4 腿平台为例,结合渤海油田导管架附着海生物现场实测数据,针对不同海生物厚度及密度对导管架结构的影响进行敏感性分析,结果表明,平台所受环境荷载随海生物厚度增加而增大,而海生物密度对环境荷载不产生影响;结构杆件UC值和桩头力随海生物厚度及密度的增加而增大,节点UC值随海生物厚度增加而增大,随海生物密度增加几乎没有变化;平台前三阶自振周期随海生物厚度及密度的增加而小幅增大;疲劳寿命随海生物厚度的增加逐渐降低,且几乎不受海生物密度的影响;平台极限承载力不受海生物的影响.

    导管架平台海生物厚度密度自振周期疲劳寿命极限承载力

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