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期刊信息/Journal information
现代城市轨道交通
现代城市轨道交通

肖彦君

双月刊

1672-7533

dtqg@rails.cn;bjdtqg@126.com

010-51893693 51849570

100081

北京市西直门外大柳树路2号铁科院主楼610B

现代城市轨道交通/Journal Modern Urban Transit
查看更多>>本刊为促进我国城市轨道交通事业发展服务。面对中央部委和省市相关部门及决策者，城市轨道交通的建设者、管理者和科技人员，高等院校师生等，全方位介绍国内外城轨建设和运营经验，及时报道相关技术和装备以及高新技术成果，不断扩大国际合作，多元化促进学术研讨与技术交流。
正式出版
收录年代

    轨道交通数字化规划研究——交通走廊分析与线路布局

    李岩辉
    1-9页
    查看更多>>摘要：为实现轨道交通与城市空间的有效融合,发挥交通走廊对城市发展的引领作用,文章在阐述交通走廊概念及其与轨道交通线路互动机理的基础上,提出通过交通走廊功能及公交特征分析,确定轨道交通线路功能、服务水平、线站位方案、技术标准等的研究思路;然后将数据分析方法与空间模型应用在交通走廊分析中,以厦门市为例,开展基于空间计量学的交通走廊功能分析、基于公交特征的线路功能分析、交通走廊量级与轨道交通层次制式的匹配分析,以指导轨道交通线路布局.研究结果表明,利用空间计量学、公交刷卡数据分析等量化研究方法,能够全面、有效地反映交通走廊特征,为轨道交通线路功能识别、客流预测、线站位布局、制式选择、技术标准确定提供依据.

    轨道交通线路规划交通走廊数字化空间计量学数据分析厦门市

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    城市轨道交通同站台换乘设计与应用研究

    孙铭赵兴东方志伟张超...
    10-16页
    查看更多>>摘要：同站台换乘是一种重要的城市轨道交通换乘方式,由于其能够提高乘客换乘的效率和舒适度,因此受到广泛关注.文章在阐述城市轨道交通换乘方式及优缺点的基础上,首先对同站台换乘的应用价值进行介绍并对相关技术研究进行综述;然后概述同站台换乘车站设计形式、优缺点以及面临的挑战,并以香港地铁为例分析2个同站台换乘设计的典型案例;最后提出同站台换乘车站规划设计的相关建议,以期为城市轨道交通同站台换乘的研究和实践提供参考.

    城市轨道交通同站台换乘换乘效率设计应用

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    多圈层视角下北京市轨道交通发展策略研究——基于与东京都市圈的对比分析

    钱蕾郭然
    17-24页
    查看更多>>摘要：为更好支撑新发展阶段下北京市轨道交通的规划建设,以东京都市圈与北京市的轨道交通线网为研究对象,在多尺度分析和总结东京都市圈轨道交通发展经验的基础上,梳理东京都市圈和北京市在8 km以内、8～15 km、15～30 km、30～50 km和50 km以外5个圈层的轨道交通线网规模及不同圈层的轨道交通服务水平,形成相关量化指标,并通过指标对比,总结东京都市圈和北京市不同圈层轨道交通的特征差异,最后以此为据提出北京市未来的轨道交通发展建议,以期推动北京市轨道交通高质量、可持续发展.

    轨道交通城市圈层线网规模服务水平数据对比发展建议东京都市圈北京市

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    基于张量分解的地铁车轮健康指数构建

    胡志强楚柏青赵媛媛寇淋淋...
    25-32页
    查看更多>>摘要：地铁在运行过程中,车轮踏面、轮缘与轨道持续磨损会导致车轮性能退化.对车轮退化过程中的不同状态进行识别和评估是车辆故障预测与健康管理的关键环节.近年来,基于振动信号和机器学习的地铁车轮退化状态智能识别技术在降低人工依赖、优化镟修策略方面作用显著.但由于在实际运行过程中,地铁轮对通常受载荷、路况等因素影响,振动信号易受强噪声干扰,导致退化趋势不显著,难以直接识别其状态变化.为解决这一问题,文章提出一种基于张量重构的健康指标构建方法.该方法首先基于张量分解可有效挖掘信号高维本质信息的优点,利用张量Tucker分解获得原始信号的核心张量;其次,采用张量重构和Savitzky-Golay滤波方法对信号进行降噪处理;最后,在此基础上,利用深度自动编码器网络提取深度退化特征,建立车轮退化过程的健康指标.依托北京地铁某线路实际运行的车轮振动信号数据所进行的实验结果表明,采用该方法构建的健康指标具有良好的趋势性和单调性,能够准确描述轮对整个退化过程,所得到的异常预警位置与轮径值磨损变化和实际镟修记录准确对应.该方法的提出为地铁轮对健康管理提供一种智能化的解决方案,具有良好的实用价值.

    地铁轮对健康指数张量分解深度自编码

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    有轨电车端部转向架心盘偏置最优距离研究

    周业明周思宇王刚任利惠...
    33-38页
    查看更多>>摘要：Skoda 15T有轨电车的端部转向架采用心盘偏置结构,心盘偏置会影响端部转向架前后轮对的轮轴横向力分配,进而影响车辆的曲线通过性能.为探究端部转向架心盘偏置的合理距离,基于整列车辆的轮轴横向力因子最小原则,根据有轨电车通过圆曲线受力分析模型推导轮对横向力因子达到最小值时的端部转向架心盘偏置的最优距离.使用动力学仿真分析转向架心盘偏置距离对车辆曲线通过性能的影响.仿真结果表明,当端部转向架心盘处于理论推导的最优偏置距离时,整列车辆的轮轴横向力因子和脱轨系数达到最小值,车辆曲线通过性能达到最优.

    有轨电车轮轴横向力转向架心盘偏置

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    基于GUM法的城轨扣件动刚度测量不确定度评定

    赵泽平赵方张胜龙乔渊玮...
    39-44页
    查看更多>>摘要：扣件是城市轨道交通设备设施中的重要组成部件之一,新型号的扣件在投入使用前或者在用扣件在进行日常运维检查时,需要进行多个参数的测量,以验证其是否符合相关标准.为评定城轨扣件动刚度测量不确定度,文章对该项测量结果的不确定度主要来源进行分析,采用GUM法对其关键测量不确定度分量进行评定,计算得到在符合标准要求条件下的城轨扣件动刚度测量不确定度.不确定度的加入可使该项测试结果更加准确、可信,计算过程也可为相关检测机构工作人员进行城轨扣件其他参数测量不确定度评定工作提供参考.

    城市轨道交通扣件动刚度不确定度评定

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    基于地铁综合监控的动态无功平衡控制研究

    殷杰张国明陈振敏吴志秋...
    45-51页
    查看更多>>摘要：地铁动力及照明负荷涉及多个用电系统,每个用电系统内容不同,开启时间不定,其功率因数也不相同,电能质量很难控制.基于部分地铁供电系统公共连接点(PCC)功率因数小于0.9的现象,通过对地铁供电系统组成及负荷构成分析,对无功功率的产生、补偿容量及补偿方式的研究,广州地铁10号线结合电能质量测量数据,制定相应的治理方案.运用基于综合监控的网络化动态平衡控制进行双向补偿,实现系统呈容性时补偿感性无功,系统呈感性时补偿容性无功,确保系统不出现过补偿.运行结果证明,该方法可在消除谐波、避免谐振风险以及改善电能质量的同时,提高地铁系统的运行稳定性,保障各用电系统、电子设备、仪器仪表的正常安全运转.该方案可对同类工程实践起到参考作用.

    地铁供电系统无功平衡动态无功平衡补偿

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    城市轨道交通牵引供电系统专用轨回流技术综述

    燕振刚田广辉陈显志
    52-59页
    查看更多>>摘要：近年来,为彻底解决城市轨道交通直流供电制式下杂散电流的泄漏问题,开始应用专用轨回流技术.为充分了解专用轨回流方式给城市轨道交通建设带来的变化和影响,文章首先采用对比的方法,分别从供电系统组成、牵引所间距、接地方式、接地保护、列车检修静调、限界、车辆和轨道设计几个方面与走行轨回流方式进行比较;其次,针对目前几种专用轨电分段原则的特点对其进行比对,得出专用轨只有在与折返小交路电分段对齐设置分段时对运营维护将更有利的结论;再次,针对存在多条线大架修共享同一车辆基地,不同回流方式线路间存在跨线运行的情况,简述回流方式转换段设置的工程应用案例;最后,展望未来专用轨回流技术在城市轨道交通牵引供电系统的发展方向.

    城市轨道交通杂散电流专用轨专用轨电分段回流方式转换段

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    地铁列车车轮不圆发展分析与优化方案

    彭汉操霍浩翔
    60-66页
    查看更多>>摘要：围绕佛山地铁2号线车轮不圆问题,利用镟床对现役3列列车的车轮径跳值进行测量跟踪研究,对比分析得出列车车轮不圆发展的总体特点.统计表明,同一时间段内不同列车车轮不圆发展的速度不尽相同,初始有较大不圆的车轮,其后期不圆发展速度普遍较快;前期曾出现不圆的车轮,经过镟修后仍保留以往的不圆发展趋势;随着公里数增加,车轮不圆发展速度有减缓趋势.同时为了解车轮详细特征进行车轮粗糙度测试,分析结果表明佛山地铁2号线车轮不圆的主要表现为踏面局部凹陷,与雨天发生的空转滑行问题有着较为密切的联系.结合以上特点,从避免踏面局部凹陷及调整镟修角度出发,提出解决车轮不圆问题的优化方案并进行验证,为业内其他地铁同行提供参考.

    地铁车轮不圆车轮凹陷镟修优化方案

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    基于检修工艺的固定式地铁车辆称重系统应用研究

    刘增民
    67-69页
    查看更多>>摘要：随着地铁的快速发展以及乘客对乘车舒适性要求的提高,整个地铁行业对车辆运行品质和性能的要求也越来越高.地铁车辆称重系统可实现对地铁车辆的精准调平,为行车安全提供保障.文章对地铁车辆称重系统现状进行分析,基于西安地铁2号线的检修工艺设计,介绍地铁车辆称重系统在车辆段检修工艺中应用的必要性,以及其在西安地铁2号线渭河车辆段中的应用实例.相关研究结论和建议可为地铁车辆称重系统在车辆段检修工艺设计及应用方面提供参考.

    地铁车辆称重系统检修工艺

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