期刊,中国市政工程 2024年卷2期_国家学术搜索

期刊信息/Journal information

中国市政工程

主　　编：黄兴安

出版周期：双月刊

国际刊号：1004-4655

电子邮箱：zgsz@chinajournal.net.cn

电　　话：021-50899653

邮政编码：200125

地　　址：上海市东方路3447号

中国市政工程/Journal China Municipal Engineering

查看更多>>本刊主要报道市政工程建设方面的科学研究、设计、施工、材料等方面的实践成果和理论探讨,重点突出市政工程领域的新技术、新工艺等最新科研成果。我们竭诚欢迎从事市政工程及其相关行业的广大科技人员踊跃投稿。

正式出版

收录年代

高温地区水泥稳定碎石基层养护关键技术研究

吴永海孙一兵

94-96页

查看更多>>摘要：水泥稳定碎石(以下简称水稳碎石)基层的强度和抗裂性是半刚性基层施工的主要技术指标,研究如何提高水稳碎石的强度和抗裂性具有重要意义.水稳碎石的强度和抗裂稳定性在很大程度上取决于基层所处的温湿度养护环境和养生时间,尤其在高温地区更加敏感.文章通过现场试验的方式,研究温湿度养护方式和养护时间对高温地区水稳碎石基层养护效果的具体影响,结论可为相关工程提供技术参考.

关键词：

水稳碎石强度抗裂性养护方式养护时间

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查看更多>>摘要：为研究有轨电车桥上无缝线路的力学特性,以某实际工程为例,建立轨道-桥梁一体化的有限元模型.对不同工况下的梁轨互相作用进行全面的计算分析.最后,系统性地分析温度、轨道、桥梁参数变化对梁轨互相作用的影响.研究结果表明,有轨电车桥上无缝线路的设计应考虑梁轨互相作用.梁轨互相作用受到桥梁温度变化、线路纵向阻力等因素影响,困难条件下可采用小阻力扣件以减小钢轨附加力.此外,通过改变桥梁支座布置来缩短温度跨度、设置钢轨伸缩调节器均能起到改善有轨电车桥上无缝线路钢轨附加力的内力分布.

关键词：

有轨电车桥上无缝线路梁轨互相作用

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软土地区复杂受限条件下大面积异形基坑分区探讨

杨宇宏

103-105,111页

查看更多>>摘要：当前在城区的工程建设中,基坑开挖对周边环境的影响越来越受到重视,往往需要采用分区措施.文章依托上海市静安区天目社区 73 地块基坑工程项目,从基坑分区的角度,详细探讨软土地区复杂受限条件下大面积异形基坑的分区设计.研究表明在复杂受限条件下,特别是存在轨道交通等重点保护对象时,基坑分区除了要考虑周边环境,还应当考虑造价和工期.研究案例可供类似工程借鉴和参考.

关键词：

异形基坑软土地区分区临地铁基坑

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基于轻量化与多目标稳健性的可导向防撞垫设计

朱准峰陈鹏刘剑崔燕...

106-111页

查看更多>>摘要：为降低防撞垫的成本并提高系统的稳健性,使用拓扑优化得到防撞垫吸能单元在多工况耦合的最优传力路径,通过单因素分析得到对防撞垫性能影响最大的因素.随后,进行基于田口方法的稳健性设计,将多工况问题视为多目标优化问题,获得最优参数尺寸.最后,进行仿真验证并与优化前作比较:优化后满意度提升 21%,长度比同类型TS级防撞垫减少 1/5.研究为基于混合元胞自动机法的拓扑优化在防撞垫初始形状设计中提供严谨的理论依据,设计方法为处理防撞垫的多工况复杂问题折中简化起到指导作用.

关键词：

可导向防撞垫拓扑优化多目标稳健性设计贡献率

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简约人文风格高架车站装饰设计探索——以成都轨道交通L10二期高架站为例

张志民

112-113,116页

查看更多>>摘要：随着城市高质量发展与交通进步,轨道交通建设与时俱进,车站装修体现城市地方特色,弘扬地方文化,延续历史文脉,也更加突显基本功能和交通建筑简洁特色.以成都轨道交通L10 二期高架站为例,应用简约风格装修,提出"突出功能,弱化装饰"的原则,整合建筑、设备和装修,利用建筑本身结构构件的体量感与结构美,重新诠释轨道交通简约建筑艺术与建筑美学内涵.

关键词：

地方文化简约风格轨道交通车站装修

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关于基础设施领域盘存量促投资的思考——基于国资运营平台推动国资国企改革视角

王京晶

114-116页

查看更多>>摘要：中国经济进入了高质量发展新阶段,外部环境与国内改革引发的问题与挑战日趋复杂,当前主要面临有效需求不足的问题,尤其地方政府面临防风险、稳投资、补短板的复杂局面.为更好发挥国有资本运营公司独特功能,加大盘活存量资产力度、形成存量资产和新增投资的良性循环,试图解决投融资领域资金需求与供给端的结构性错配等问题.文章把实证分析与案例研究相结合,结果表明国资运营公司通过财务性投资、资本运作驱动、融投管退全周期管理助力国资领域的存量盘整与新增投资.在实践操作层面,通过发起设立国资存量盘整领域的投资基金发挥独特作用,提升基础设施领域存量资产盘活、带动有效投资的能级.因此,应当进一步发挥国有资本运营公司的独特功能,在推动经济高质量发展、引领国有资本合理布局、调整结构与提升配置效率等重要领域和关键环节发挥积极作用.

关键词：

国资运营公司轻资产运营不动产投资信托基金

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基于ABAQUS二次开发下大直径群钉抗剪性能研究

朱豪杰张谢东唐云浩

117-120,127页

查看更多>>摘要：为研究大直径群钉的抗剪性能,综合考虑大直径群钉推出试验过程中材料、接触及几何非线性,采用ABAQUS软件建立推出模型.对推出模型进行二次开发,研究预留块材料强度、栓钉直径、栓钉高度和钢梁翼缘板厚度对栓钉抗剪性能的影响.主要结论如下:集束式大直径栓钉抗剪时,增大预留块材料强度等级,钢梁翼缘板翘曲程度减小,大直径栓钉应力不均匀程度减弱,显著减小了预留块受压损伤面积.增大栓钉直径可有效提高栓钉的极限抗剪承载力,但栓钉根部后方混凝土受压损伤区域也明显增大,大直径栓钉应力不均匀程度增加,群钉效应较为显著.增大栓钉高度和钢梁翼缘板厚度对平均单钉的极限抗剪承载力影响不大,为减小钢梁翼缘板翘曲程度,可优先选择增加钢梁翼缘板厚度.研究成果可为钢-混组合结构中集束式大直径栓钉抗剪设计提供参考.

关键词：

钢-混组合桥梁集束式大直径栓钉推出试验二次开发抗剪性能

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基于小孔扩张理论的顶管施工扰动分析应用

赵宁莫品强王博

121-127页

查看更多>>摘要：针对顶管穿越施工扰动影响问题,依托某污水处理厂顶管下穿箱涵工程,基于岩土介质小孔扩张理论采用MATLAB平台对顶管-土-箱涵相互作用进行编译计算,考虑不同开挖面支撑力和不同顶管埋深,分析顶管施工引起的既有箱涵结构受力和位移变化.结果表明:顶管施工导致的箱涵附加竖向位移及弯矩沿顶管轴线左右对称,箱涵附加应力以顶管轴线为中心向两侧递减;随着顶管埋深和开挖面支撑力的增加,既有箱涵的最大位移、应力以及弯矩逐渐变小.根据顶管埋深,选择合适的开挖面支撑力,可有效降低顶管施工对既有箱涵的施工扰动.同时通过现场实测数据分析,验证顶管穿越地层及构筑物变形的理论分析与现场实测规律的一致性,拓宽小孔扩张理论在顶管工程领域的应用.

关键词：

顶管施工既有箱涵小孔扩张理论施工扰动开挖面支撑力监测

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从上一轮"棚改"看本轮"超大特大城市城中村改造"

何国栋

128-131页

查看更多>>摘要："城中村改造"已经成为2024年中央工作的发力重点.通过对2014年开始启动的"棚改"进行系统总结和分析,在肯定其对于整体宏观基本面改善正面作用的同时,对"棚改"的负面影响也进行了分析和阐述.通过与上一轮"棚改"实施成效和经验对比,结合本轮"城中村改造"政策出台的宏观面背景,对当前相关政策要求和特点进行解读,并提出需要践行"一城一策"原则、增加"保障性"住房建设供给、亟需缓解当前"开发商"融资困境难题、创新投融资模式必要性,以及利用好第三方团队和专家智库资源等相关建议,以期更好地推进"城中村改造"工作,实现和落实好政策意图和目标.

关键词：

"棚改""城中村改造"保障性住房建设投融资创新

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关于政府和社会资本合作存量项目面临的问题及思考

田利军

132-134页

查看更多>>摘要："政府和社会资本合作存量项目"定义为 2023 年 2 月政府和社会资本合作项目清理核查前已完成招标采购程序的项目.当前,有关政府和社会资本合作项目的财政规章和规范性文件较多已废止和失效,存量项目的履约和监管职责原则上由地方政府自行负责.存量项目当前面临的突出问题之一即是付费困难,这对存量项目的持续稳定运营产生重大影响.根据以往项目经验和对相关政策文件的分析与解读,从履约管理、延长合作期及降低项目收益率等不同角度对解决存量项目付费困难问题提出一些思路和见解.

关键词：

政府和社会资本合作存量项目突出问题履约管理合作期收益率

原文链接:

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