查看更多>>摘要：首钢京唐公司遵循冶金流程工程学理论,通过对生产过程中各单元生产工序冶金功能的解析与集成,构建了具有动态有序、连续紧凑和高效稳定生产的"新一代"可循环钢铁制造流程;采用先进的"高炉-转炉"(铁-钢)和"连铸-热轧"(钢-轧)界面技术及铁水预处理、炉机匹配、钢水精炼优化匹配、连铸高效化等共性技术,构建了高效率、低成本、稳定生产高品质钢的洁净钢平台.铁-钢界面通过持续完善调度模型,铁包周转次数从日均3.8次逐步提高至5.8次以上,铁水温降从108.3 ℃逐步降至85.7 ℃,铁水装准率(-0.5～0.5 t)稳定为98.5％以上;钢-轧界面基于产销一体化平台,通过辊期优化、降低板坯封锁率及板坯在线淬火技术,热连轧产线板坯热装率达到64.84％,中厚板产线板坯热装率达到62.9％;在专线化生产方面,通过合理优化工艺布置和差异化设备选型,形成了各具特色的专门化生产线.以汽车板、镀锡板品种为代表的产线,通过高效化生产、全流程低氧控制技术,KR、转炉、RH真空处理时间分别控制在32.2、35、20 min以内,包晶钢拉速提高至1.7 m/min,马口铁拉速达到2.0 m/min,基本实现炉机匹配,中间包钢水中总氧质量分数由0.002 8％降低至0.001 5％.MCCR铸轧一体化产线开发的超洁净钢水冶炼技术,实现全量钢水中硫质量分数不高于0.001 2％的超低硫控制;低碳品种实现低硅(硅质量分数不超过0.03％)、超低硫(硫质量分数不超过0.001 5％)、低碳(碳质量分数不超过0.01％)系列钢种及总氧质量分数不超过0.001％的超洁净钢高效稳定生产,酸洗后带钢表面质量达到冷轧FB级表面质量水平.以9Ni钢为代表的中厚板产线,开发了超高磷分配比极低磷冶炼渣系和高效深脱硫、氮、氧、氢及夹杂物控制技术,5大杂质元素(P+S+N+H+O)质量分数之和最低为0.004 01％,采用板坯大压下技术,实现300、400 mm厚板坯中心疏松不超过0.5级.首钢京唐公司充分发挥新一代流程的优势,以汽车板、镀锡板等战略产品为引领,多项产品技术实现首发,实现了"打造首屈一指的钢"的品牌理念.
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