首页期刊导航|铸造工程
期刊信息/Journal information
铸造工程
铸造工程

叶俭

双月刊

1673-3320

fondeng@gmail.com

021-62933485

200240

上海市东川路800号上海交通大学材料科学与工程学院

铸造工程/Journal Foundry Engineering
查看更多>>铸造刊物。主要刊登有关铸造专业方面的学术文章,为造型材料方面的科研、生产和教育服务,有利于分析造型材料的发展动态,提高铸造质量,减少废品率,提高产量,降低消耗,节省能源,促进科学管理水平。
正式出版
收录年代

    铝合金中介机匣铸造工艺设计及优化

    张宁李小洪
    1-4页
    查看更多>>摘要:针对铝合金中介机匣铸件结构特点、冶金质量要求等分析铸造成形工艺难点.通过设计底注式熔模铸造浇注系统,采用不锈钢管镶铸、陶瓷型芯等解决细长孔难成形问题,并借助振动浇注以及局部吹风冷却等改善措施实施;同时结合试制铸件出现的问题对铸造工艺进一步优化,从改进试验结果来看,优化后的中介机匣铸造工艺方案合理可行.

    熔模铸造铝合金中介机匣工艺设计改进

    导流支板精铸件缺陷成因分析及改善对策

    尹冬梅牛建平杜阳
    5-7页
    查看更多>>摘要:导流支板为壁厚不均的空心、扁形、薄壁大平面复杂结构熔模精铸件,经常出现鼓包、疏松、缩孔、夹渣等铸造缺陷,通过在蜡模大平面增加工艺筋、制壳捆绑镍铁丝、模壳内腔灌砂等方式增加型壳强度,并采用ProCAST软件模拟优化浇注系统以及合金锭料和真空熔炼浇注等措施实施,解决了铸件存在的鼓包、疏松、缩孔、夹渣等缺陷,改善后铸件质量满足技术要求.

    熔模铸造模拟疏松缩孔鼓包

    高均质钛合金铸锭的制备技术及评价方法

    韩云飞麻毅乔海滨孙冰...
    8-12页
    查看更多>>摘要:基于真空自耗电极电弧熔炼技术(VAR)制备二次熔炼钛合金铸锭.使用高级别原材料,调整合金配方,精确称量,控制主化学元素Al、Zr、Mo及V的成分波动,混料均匀,避免异物污染,总结电流、电压和真空度等熔炼经验参数,优化操作方法,经二次熔炼得到4 批 4 根钛合金铸锭.从每根铸锭上、下部端面的中心、1/2R和边缘各取 1 份试样,从中部边缘取 2 份试样,总计 32 份,检测化学成分,初步判断成分较均匀.利用统计方法量化成分均匀性及一致性,为保证数据分析的准确性,使用Minitab软件计算铸锭主化学元素Al、Zr、Mo及V的过程能力指数(Cp、Cpk),Cp及Cpk值均大于 1.0,说明过程能力较强,控制水平较高,成分均匀性及一致性高.

    钛合金铸锭真空自耗电极电弧熔炼成分均匀性Minitab软件过程能力指数

    关于组织召开第75届世界铸造会议的通知

    12页

    稀土Ce固溶量对ZG32MnMoNiCu组织和性能的影响

    贾冬生李建国赵银虎张鹏...
    13-20页
    查看更多>>摘要:通过向不同O、S含量的ZG32MnMoNiCu加入相同含量的稀土合金,研究稀土Ce对调质态ZG32MnMoNiCu组织和性能的影响.通过拉伸、冲击和硬度试验测试铸钢力学性能,同时采用扫描电镜对微观组织和断口形貌进行观察.结果表明:钢液中高的O、S含量与稀土Ce结合导致铸钢中稀土Ce固溶量降低,形成了稀土夹杂物,且当铸钢中稀土Ce固溶量达 0.18%形成的稀土夹杂物发生了偏聚,呈聚集的和连续的链条状;铸钢中高的Ce固溶量提高了马氏体向回火索氏体转变的温度,在相同热处理状态下微观组织除了形成颗粒状的回火索氏体,局部还存在回火马氏体组织,导致铸钢的强度提高,塑性和冲击性能降低.

    铸钢稀土元素微观组织力学性能

    一种提高低碳低合金钢力学性能的热处理工艺研究

    叶登权曹启稳孙金丽李晓升...
    21-25页
    查看更多>>摘要:中国海油深圳分公司负责的流花11-1/4-1油田二次开发项目是国家重点项目,是中国海油走向深水的关键项目,本项目圆筒FPSO采用12个深水吸力锚,多点系泊,单套吸力锚设计系泊载荷达到2 500 t,吊耳铸件本体是吸力锚关键核心部件,用于系泊锚链连接.此吊耳铸件使用工况复杂,技术要求高,入级DNV,产品质量要求苛刻,以往均采用国外铸钢厂商的产品,属于关键"卡脖子"产品.为了解决"卡脖子"技术,中国海油集团公司组织首台套国产化专家论证审查,全力推动设备国产化.对A148 90-60低合金钢材料铸件本体及 395 mm×395 mm×395 mm大试块的力学性能进行研究,特别是芯部位置的力学性能,通过特殊的热处理方法,最终使得铸件本体及395 mm×395 mm×395 mm大试块力学性能达到设计要求.

    吊耳铸件本体大试块热处理力学性能

    高碳当量高强度HT350灰铸铁的工艺探究

    吕清轲吴雅茹马新侠梁亚茹...
    26-30页
    查看更多>>摘要:随着柴油机排放标准的日益严格,柴油机逐渐向高转速大功率方向发展,对气缸体、缸盖材质提出了更加苛刻的要求,原有HT300 材质不能满足企业发展需求.因此,通过控制化学成分,制定合理的熔炼工艺和孕育工艺,成功制备出符合标准要求的高碳当量高强度HT350 铸铁,为开发高性能灰铸铁提供了技术支持.

    高碳当量HT350成分优化熔炼工艺

    QT400-15托盘铸件气孔和缩松的产生原因及防止措施

    徐宇嘉方奇郭文清麻于科...
    31-33页
    查看更多>>摘要:介绍了托盘球墨铸铁件的结构及技术要求,阐述了原生产工艺及铸件出现气孔与缩松的位置和特征.分析了托盘产生气孔与缩松缺陷的原因,认为铸型水分过高导致了侵入性气孔缺陷的出现,冷铁使用不合理导致热节处产生了缩松缺陷.通过采取烘烤砂芯和砂型减少水分含量,提高砂型透气性和增加出气,优化冷铁摆放位置和形状以消除热节,增大冒口尺寸以提升液态补缩,提高铁液碳含量来增强自补缩能力等措施,消除了球墨铸铁托盘的气孔和缩松缺陷.验证试验生产的同型号托盘铸件均未产生气孔与缩松缺陷.

    球墨铸铁托盘铸件气孔缩松

    缸体铸件气孔缺陷成因分析及改进措施

    刘浩辉郑锐龚连金
    34-38页
    查看更多>>摘要:2.5 L柴油机缸体铸件在工艺验证和小批量生产阶段,水套部位气孔为最突出的铸造缺陷,主要是由于水套砂芯发气未有效排出和水套结构孤立高点铁液温度低所致.通过增加内浇道优化浇注系统、设置排气通道回路增加水套砂芯排气、提高浇注温度等措施,有效解决了水套的气孔缺陷问题.经生产验证,气孔缺陷废品比例大幅度下降,由原来的11%左右下降到了0.6%左右.

    缸体气孔工艺优化砂芯排气三层内浇道

    上海交大科研团队突破镁合金性能瓶颈

    《新民晚报》报社
    38页