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期刊信息/Journal information
成都航空职业技术学院学报
成都航空职业技术学院学报

陈玉华

季刊

1671-4024

028-88459396

610100

四川省成都市龙泉驿区车城东七路699号

成都航空职业技术学院学报/Journal Journal of Chengdu Aeronautic Vocational & Technical College
正式出版
收录年代

    思政课虚拟仿真教学表达的出场、向度及策略

    张志军甘敏
    46-50页
    查看更多>>摘要：虚拟仿真教学表达是运用虚拟仿真技术的媒介化面容及符号意义上升为虚拟仿真教学思维并外化为一种教学行为,形成一种新的教学形态.思政课虚拟仿真教学表达具体表征为创设多样化的符号表达再现具身场域、提供精准化的内容供给契合课程属性和满足个性化的学习需求映射教育对象三个向度.因此,在策略上,要坚持"大思政课"思维,建立"多模态"教学表达场景;构建"虫洞"隧道思维,提供历史与现实双重供给;塑造高阶理论思维,激活受众的连续统觉系统.

    思政课虚拟仿真教学表达具身认同

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    职业院校混合所有制产业学院建设:困境、原则与策略

    尹成鑫
    51-54页
    查看更多>>摘要：混合所有制产业学院作为职业教育与产业深度融合的的创新组织模式,在具体实践中面临法律与政策、治理结构、利益机制和运营管理等诸多堵点,制约了混合所有制产业学院的实践探索进程.推进职业院校混合所有制产业学院建设,要坚持立德树人、企业主体、容错创新、多方协同和契约治理原则,要加快完善相关法律法规、加大政策扶持力度、健全治理体系和决策机制、建立利益分配和激励机制、创新运营管理以及加强典型案例研究与经验推广.

    职业院校混合所有制产业学院

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    基于CRITIC赋权法的民航飞机客舱/驾驶舱烟雾事件影响因素评价

    刘军凯崔振新
    55-57,72页
    查看更多>>摘要：近几年民航飞机客舱/驾驶舱烟雾事件频发,严重威胁旅客生命安全和航班的安全运行.为减少该类事件的发生,以近5年官方发布完整事故调查报告的60起民航飞机客舱/驾驶舱烟雾事件为样本,构建民航飞机客舱/驾驶舱烟雾事件影响因素评价指标体系.采用CRITIC客观赋权法计算得到各影响因素的权重值,结果表明:厨房设备故障或者被污染(烤箱、热水器、饮料制造机)、空气循环机(ACM)故障、发动机滑油渗漏或异物燃烧等因素权重较大,基于计算结果提出了相关建议措施.

    客舱/驾驶舱烟雾事件CRITIC

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    基于运行可靠度的航空公司运行品质评价研究

    刘炳成褚双磊
    58-62,67页
    查看更多>>摘要：航空公司运行品质是航空公司发展的生命线,影响航空公司的旅客满意度,是航空公司的核心竞争力.本文对基于运行可靠度的航空公司运行品质评价进行了研究.首先在调研航空公司运行数据的基础之上,确定了航空公司运行品质结构模型,包括维修可靠性,航班正常性,运行安全性,飞行经济性这4个一级指标和19个二级指标,其次对专家进行问卷调查,利用层次分析方法和熵权法相结合的组合赋权方法对运行品质影响指标进行了权重计算,得出指标的权重大小和重要度排序,最后运用灰色模糊综合评价方法,对某航空公司的运行品质进行了实例验证,证明评价模型的有效性,对航空公司改进自身运行品质,提升运行效益有着一定的指导意义.

    航空公司运行品质评价体系运行指标

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    无人机特征尺寸与地面撞击风险等级关系的研究

    王聪雷雨钟磊郑晓霞...
    63-67页
    查看更多>>摘要：无人机运营企业有必要掌握自身所运营的具体型号中大型无人机的地面撞击风险等级上下限,然而现有的方法存在所需参数偏多、公式计算繁琐的不足.通过建立中大型无人机在宽松和严苛运行环境下事故间隔与特征尺寸的函数关系,并完善以事故间隔划分地面撞击风险等级的方案,提出了一种采用特征尺寸快速获取地面撞击风险等级上下限的方法.对于同一型号的中大型无人机,其地面撞击风险等级上下限相差3～4个等级.该差异有力否定了"无人机特征尺寸大,地面撞击风险就大"的错误观点,同时反映了无人机地面撞击风险具有较大的调控空间.无人机企业应当格外关注无人机的运行环境,采取优化飞行路径、实行错峰运行、规避不利气象条件等措施,以缓解无人机地面撞击风险.

    无人机地面撞击风险等级事故间隔特征尺寸

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    基于FAHP的军用无人机操控员岗位能力评估研究

    郁炜陆江锋李好玥
    68-72页
    查看更多>>摘要：为科学评估军用无人机操控员岗位能力,采用模糊层次分析法建立评估模型,确定评估指标体系.首层分为飞行技能、飞行理论、维修技能和心理素质4个主要影响因素,第二层细分为15个影响指标,通过计算得到各影响因素的权重;使用模糊层次分析法计算被测对象岗位能力综合得分,获取最终评估结果.在此基础上,进行实例分析,结果表明该模型具备较强的科学性和可操作性.

    军用无人机操控员岗位能力评估模糊层次分析法

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    双循环背景下成都航空货运枢纽建设条件研究

    黄俊陈丽英
    73-77页
    查看更多>>摘要：构建国内国际双循环相互促进的新发展格局既是我国经济发展的现实需要,又给航空货运枢纽的建设提供了难得契机.成都航空货运枢纽的建设既要符合成都市"十四五"规划和2035年远景目标要求,又要充分考虑成都航空货运业的基本情况.在分析影响的航空货运枢纽关键因素和指标,借鉴国内外航空枢纽建设成功经验的基础上,总结提炼出双循环背景下成都航空货运枢纽建设条件及策略.

    双循环航空货运枢纽建设条件

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    基于STIRPAT模型的成都市碳排放情景预测研究

    屈仁春陈萍秀
    78-81页
    查看更多>>摘要：基于灰色关联度与相关系数,分析成都市碳排放影响因素,利用STIRPAT模型,在基准情景和低碳情景下预测成都市碳排放的中短期数据.结果表明,城市化率、产业结构和常住人口是影响成都市碳排放的主要因素,在基准情景下,碳排放增长趋势放缓,有望在2034年左右实现碳达峰目标,在低碳情景下,碳排放已有下降趋势,在2022年左右实现碳达峰目标.

    成都市碳排放STIRPAT情景预测

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    利用因子分析法优化民航机场建设专业人才培养体系的研究

    贺嘉冀晓霞梁艳仙龚宏...
    82-87页
    查看更多>>摘要：优化人才培养体系是提升民航机场建设水平与质量的基本要求.当前人才培养体系建设缺乏全面性,存在与行业需求脱节的问题.为改善人才培养质量,满足民航业发展需求,通过结合因子分析法,对民航机场建设专业人才培养体系优化进行了研究.首先根据科学可行原则,从人才培养需求的角度构建了包括11个人才培养质量指标评价指标体系,然后以某民航职业技术学院2023届毕业生、在校领导以及工作年限为5年以上的民航单位从业人员为对象进行了问卷调查,并借助SPSS16.0开展探索性因子分析,提取出可以反映人才培养质量的专业知识与语言能力、公共管理能力以及软技能3个公因子,最后结合回归估计法计算了因子得分与排名.结果显示,公因子与每个变量的共同度量值均大于0.5,对学生专业知识与语言能力进行针对性培养能够较好的满足民航业发展需求,但在公共管理能力以及软技能培养方面仍需要改善.结论表明,因子分析法能够为民航机场建设专业人才的培养提供新的思路和方法,推动人才培养体系的全面升级.

    人才培养体系因子分析法民航机场建设专业教育

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    新质生产力的研究述评与展望

    何勇邸旭峰
    88-92页
    查看更多>>摘要：为深入洞察新质生产力研究的前沿动态与研究热点,采用VOS viewer软件对中国知网中的新质生产力相关CSSCI文献进行可视化分析,构建了该领域的知识图谱.分析揭示,新质生产力的研究热度持续上升,高质量创新、科技创新、新质生产力概念及其与中国式现代化的关联成为高频讨论点.同时,人工智能、数字经济、数字化转型等新兴领域关键词在共现网络中占据枢纽位置,显示出其在新质生产力研究中的关键作用.分析结论不仅映射出新质生产力作为当前学术热点的地位,也为未来探索提供了丰富视角与思路.

    新质生产力高质量发展中国式现代化新劳动者新劳动资料新劳动要素

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