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期刊信息/Journal information
重庆科技学院学报（自然科学版）
重庆科技学院
重庆科技学院学报（自然科学版）

重庆科技学院

郑航太

双月刊

1673-1980

cqgzxb@vip.163.com

023-65023823

401331

重庆大学城

重庆科技学院学报（自然科学版）/Journal Journal of Chongqing University of Science and Technology(Natural Sciences Edition)
查看更多>>本刊面向全国征稿，对来稿的基本要求是：主题新颖、学术性强、论据充分，观点明确，论据可靠，引文准确，有理论高度，层次分明，文字简练，格式规范。对国家或省部级基金资助项目产出论文，将优先刊用，并从优计付稿酬。来稿文责自负，文中事实、观点、资料、引文、密级，由文章的主要责任人核实。学报编委会成员由科技学院院长、书记及各学科专家、教授及学术带头人等组成。
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    基于改进YOLOv5的安全帽检测方法

    张家旗杨波郭帅龙马海娟...
    68-75页
    查看更多>>摘要：针对现有安全帽检测方法普遍存在的复杂场景下小目标检测效果差、容易出现错检漏检情况、鲁棒性较低等问题,提出基于改进YOLOv5的安全帽检测方法.在主干网络中添加SimAM注意力机制,使模型在不额外增加参数的前提下对三维特征点的不同重要性进行表征和强化;在颈部网络中增加小目标检测层,以丰富目标细粒度信息;使用Decoupled-Head代替原模型的YOLOHead模块,将分类、回归任务分离进行.实验结果表明,该方法的平均精度均值达到93.17％,能够满足复杂场景下的安全帽检测要求.

    YOLOv5安全帽检测小目标注意力机制细粒度信息

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    基于蚁群算法的车辆状态疲劳特征优化研究

    陈智能李作进冯世霖史蓝洋...
    76-81,107页
    查看更多>>摘要：针对疲劳驾驶引起的道路交通安全问题,提出一种改进蚁群优化(IACO)算法对车辆状态疲劳特征进行优化.将特征选择问题转化为全连接的无向图,引入Fisher分数与最大信息系数来提高搜索效率、降低特征冗余度.从车辆状态参数中提取疲劳特征,利用IACO算法对疲劳特征进行优化,得到最优疲劳特征子集.实验结果表明,IACO算法的SVM分类准确率为85.6％、KNN分类准确率为83.2％,均高于其他常用特征优化算法的分类结果,说明IACO算法对疲劳特征的优化性能高于其他常用特征优化算法.

    交通安全疲劳驾驶蚁群算法特征选择

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    基于DDPG算法的MISO通信系统优化

    赵冬鹤徐龙艳翟亚红
    82-87页
    查看更多>>摘要：无线通信系统中部署大量天线时会增加硬件成本,且能耗和信号处理的复杂性加大,针对此问题提出了一种基于深度确定性策略梯度(DDPG)算法的多输入单输出(MISO)通信系统优化方案.研究智能反射面(RIS)辅助多用户的MISO系统,在连续状态和动作背景下,利用DDPG算法联合设计基站端波束成形矩阵和RIS处相移,以最大化系统加权和率.仿真实验结果表明,该方案与FP算法的加权和率性能相当且收敛性较好,相比未部署RIS的方案具有明显优势.

    DDPG算法智能反射面波束成形多输入单输出系统

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    CNTs@Fe2O3材料的构筑及其对锂硫电池性能的影响

    胡章涛望军郑毅杨森...
    88-93页
    查看更多>>摘要：锂硫电池作为一种新型锂电池,具有高能量密度和低成本等优势,但硫正极在循环过程中性能退化的问题仍有待解决.为此,制备了一种用Fe2O3修饰的碳纳米管(CNTs@Fe2O3)作为载硫体.碳纳米管独特的中空结构能够有效应对体积膨胀效应,同时,生长在碳纳米管表面的Fe2O3颗粒能够有效吸附多硫化锂,从而抑制多硫化锂的穿梭;碳纳米管的长程导电结构能够提高难溶性多硫化锂沉积后的正极导电性.

    锂硫电池碳纳米管氧化铁正极材料载硫体

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    铁矿粉种类和成分对其烧结基础特性的影响

    苏永仓孙高鹏金炳彤高艳宏...
    94-99页
    查看更多>>摘要：铁矿粉的同化性能、黏结相强度与液相流动性等基础特性是烧结优化配矿的重要基础.对BX、YLJ和NFJ等多种铁矿粉进行基础特性检测,并将2种及2种以上铁矿粉混合进行拓展研究.分析铁矿粉基础性能的主要影响因素和三大矿种的基础性能特征,提出基于同化性能、液相流动性的互补配矿思路,为增加性价比高的缺陷矿用量、提高生产质量、降低配矿成本提供理论指导.

    铁矿粉烧结基础特性优化配矿同化性能黏结相强度液相流动性

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    暴雨山洪与山坪塘漫坝多灾害耦合风险分析

    张好敬小非毛菁鑫谭会富...
    100-107页
    查看更多>>摘要：为研究强降雨下山洪与漫坝耦合灾害对下游居民的影响程度和范围,应用HEC-RAS软件构建暴雨山洪与山坪塘漫坝多灾害耦合模型.首先,以重庆市巴南区某山坪塘为研究对象,根据巴南区暴雨强度公式设计不同重现期的降雨雨型;其次,借助数字高程数据对山坪塘进行原始构建,采用参数化模型对溃坝楔口参数进行预测,结合物理溃坝机制模拟漫坝过程;最后,选取洪水深度、洪水流速和洪水滞留时间等3个评价指标进行洪水风险分析.研究结果表明,突发强降雨下的山洪形成迅速且山坪塘发生漫坝的机率极大;山坪塘漫坝会加重附近区域的洪水风险等级.

    暴雨山洪山坪塘漫坝HEC-RAS多灾害耦合

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    循环荷载下粉煤灰群桩复合地基承载性能试验研究

    周盛全徐秋伟戴晨冯绍童...
    108-115页
    查看更多>>摘要：在不同的循环荷载比和循环次数下进行循环荷载室内模型试验,从桩顶累积沉降、桩身应力、桩间粉煤灰应力和桩土应力比等方面分析循环次数和循环荷载比等因素对粉煤灰复合地基承载特性的影响.在循环荷载作用下,桩顶累积沉降与循环荷载比呈非线性相关关系,桩顶累积沉降曲线主要分为稳定型和发展型等2种变化形态;随着循环次数的增加,桩身应力和桩间粉煤灰应力均呈现先增大后稳定的趋势;当循环次数超过临界次数时,桩土应力比的减小速率将出现收敛;循环荷载比的增大会导致土拱效应发挥不稳定.

    循环荷载模型试验粉煤灰复合地基承载特性桩土应力比

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    大排量深抽减载抽油泵研制

    任向海李楠李晶辉杨志...
    116-120页
    查看更多>>摘要：针对顺北油田等超深油气田开发开采需求加大的现状,提出了排量大于100 m3/d、泵挂深度大于3000 m的有杆泵大排量深抽需求.为此,研制了大排量深抽减载抽油泵,其进油阀安装在柱塞上随柱塞运动,出油阀安装在泵筒下部;进油阀座在阀球上方,依靠弹簧力提供阀球的初始关闭力.上冲程过程中,液柱载荷主要作用在下部出油阀上并由泵筒、油管承担,以降低悬点最大载荷;下冲程过程中,液柱载荷主要作用在柱塞上,以降低悬点最小载荷.通过对大排量深抽减载泵结构、工作原理和受力情况等进行分析,推导出悬点载荷计算公式,设计了弹簧结构参数,验证了新型大排量深抽减载泵的可行性.

    抽油泵减载设计大排量深抽抽油系统

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    征稿简则

    重庆科技学院学报编辑部
    封3页
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