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期刊信息/Journal information
建材世界
建材世界

徐小平

双月刊

1674-6066

jiancaisj@263.net, gwjckj@263.net

027-87394002

430070

武汉市珞狮路122号

建材世界/Journal The World of Building Materials
查看更多>> 2009年第1期起更名为《建材世界》。 《国外建材科技》杂志是由中华人民共和国教育部主管，武汉理工大学主办的技术性刊物。1980年创刊，国际连续出版物号：ISSN 1006-4575，国内统一刊号：CN 42-1281/TU，广告经营许可证号：武工商广字4201004000444号，国内邮发代号：38-75，全国公开发行，发行范围主要是全国建材企事业单位（厂矿）、科研设计院所、大（中）专院校。 《国外建材科技》主要刊登国内外材料科学与工程（水泥、玻璃、陶瓷、耐火材料、砖瓦等）、新型建材、胶凝材料与制品、复合材料、有机材料、非金属矿采选及深加工、建材机械与建材工业等方面的最新科研成果和研究进展，同时报道国内外有关建材工业方面的最新科技动态及新技术、新工艺、新产品等方向的科技文章。欢迎投稿和订阅。
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收录年代

    轴压荷载对混凝土碳化的影响机理及模型研究

    孙书琪熊传胜李媛媛
    40-44页
    查看更多>>摘要：通过对普通混凝土进行轴压荷载-碳化耦合试验,研究轴压荷载对普通混凝土碳化的影响机理.利用MATLAB对试验数据进行拟合,建立考虑荷载作用的混凝土碳化预测模型,分析轴压荷载对混凝土碳化深度的影响.结果表明:混凝土的碳化深度随载荷(率)的增加而增加,且与CO32-离子的含量息息相关.对碳化后距离混凝土表面CO32-离子的含量进行拟合,得到CO32-离子的扩散系数随时间变化的模型,并通过质量守恒和Fick定律建立了轴压荷载作用下普通混凝土碳化的模型,模拟结果与试验结果具有较好的一致性.

    轴压荷载碳化影响机理碳化模型

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    高抗拉组合桥面混凝土试验研究与应用

    李科刘建猛孙武
    45-50页
    查看更多>>摘要：为解决高抗拉组合桥面混凝土存在的钢纤维掺量高、流动性差、经时损失大、泵送施工困难、早期强度低、易开裂等问题,试验通过原材料优选、配合比设计及优化,配制出流动性好、经时损失小、早期强度高、收缩率低的大掺量钢纤维混凝土,并将其应用于旧混凝土 T梁与新钢纤维混凝土铺装层依靠剪力钉组合而成的桥面结构.结果表明:钢纤维混凝土不仅流动性好、2 h经时损失小,且1 d抗压强度达35 MPa以上,28 d抗弯拉强度达7 MPa以上,28 d干燥收缩仅有258× 10-6,混凝土铺装层无裂缝、孔洞、漏筋、蜂窝、麻面等外观缺陷,应用效果良好.

    高抗拉组合桥面钢纤维混凝土泵送施工

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    轻型混凝土在马坞梁隧道明洞回填中的应用研究

    陈国峰
    51-54,79页
    查看更多>>摘要：为解决回填明洞上部修筑改线道路存在荷载大的问题,以新建景礼高速陇南段马坞梁隧道为研究对象,对原设计普通混凝土材料进行轻型泡沫混凝土置换,运用数值模拟的方法对3种不同轻型泡沫混凝土回填后隧道明洞衬砌结构进行受力和安全性计算,并与C15普通混凝土回填的计算结果进行对比.结果表明,采用CF0.5泡沫混凝土回填时,仰拱底安全系数为0.92,其余置换回填方法的仰拱底和拱脚的安全系数均大于1.0;综合考虑隧道处于强震区,确定CF5.0泡沫混凝土为回填材料,回填后拱脚安全系数为8.9,仰拱底安全系数为3.4.

    隧道工程轻型混凝土明洞回填数值计算

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    抗裂剂在筏板大体积混凝土结构中的应用

    何志兵刘旷怡阎宝宝
    55-58,89页
    查看更多>>摘要：研究了抗裂剂对混凝土力学性能与干燥收缩性能的影响,通过有限元计算方法对比了抗裂剂掺量、养护条件、浇筑温度对筏板基础大体积混凝土开裂风险的影响,提出了经济合理的温度裂缝控制方案.结果表明,5％抗裂剂掺量下各龄期混凝土抗压及劈裂抗拉强度最高,56 d干燥收缩相比于普通混凝土降低了 24.5％,采用节水保湿膜+棉被覆盖的养护措施,筏板基础取得良好控裂效果.

    抗裂剂筏板基础裂缝控制大体积混凝土

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    水泥灌浆沥青混合料设计与性能研究综述

    王远辉成猛席爽包广志...
    59-62页
    查看更多>>摘要：水泥灌浆沥青混合料(CGBM)是在重力作用下,通过在多孔沥青混合料中注入水泥基灌浆材料而制备的一种复合式路面铺装材料.在过去的几十年中,CGBM因其相对于柔性和刚性路面的诸多优点而备受关注.基于当前CGBM的研究现状,分析了 CGBM的特点及设计流程,综合评述了集料级配、材料组成等对CGBM力学和路用性能的影响以及CGBM的微观力学分析,并对CGBM的应用现状和研究方向进行了展望.

    道路工程水泥灌浆沥青混合料半柔性路面力学性能

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    应力吸收层沥青混合料压实特性研究

    李君述李鹏飞李想袁恒...
    63-68页
    查看更多>>摘要：为了解应力吸收层沥青混合料的压实特性,保证施工和易性,采用旋转压实仪成型试件,利用压实度与旋转次数的关系研究油石比、压实温度和矿料级配对压实特性的影响.结果表明:压实能量指数、压实速率、95％和99％压实度对应的压实次数均可作压实参数,压实速率对应力吸收层沥青混合料适用性不强,95％和99％压实度对应的合理压实次数为10次和35次,其可用于确定最佳油石比,提出了应力吸收层沥青混合料关键筛孔1.18 mm和2.36 mm合理通过率范围分别为45％～50％和65％～75％.

    应力吸收层旋转压实压实特性压实温度级配控制

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    钢渣沥青混凝土在二广高速公路养护工程中的应用

    余鸿孟靖郑文章
    69-71页
    查看更多>>摘要：以二广高速公路路面专项养护工程为例,进行了不同钢渣掺量AC-13C沥青混凝土和配合比设计,采用高温车辙试验、冻融劈裂试验和间接拉伸试验等评价其路用性能,发现钢渣粗集料掺量为100％时,其高温抗变形性能、水稳定性能和抗裂性能均较好.试验段检测结果显示,其抗滑性能优越,且渗水系数、压实度均能满足规范要求.

    道路工程钢渣沥青混凝土路用性能

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    油茶壳生物炭改性沥青抑制VOCs排放研究

    唐良颖吴聪黄婷谭健...
    72-75页
    查看更多>>摘要：在沥青使用过程中,释放的挥发性有机化合物(Volatile Organic Compounds,VOCs)对环境和人体造成不可忽视的危害.为探究沥青VOCs排放特征及抑制方法,研究采用油茶壳生物炭对沥青进行改性处理,并采用气相色谱-质谱联用技术对处理前后沥青的VOCs排放进行监测和分析.结果表明,油茶壳生物炭的添加显著降低了多种沥青VOCs的排放.进一步分析表明,生物炭的添加量对VOCs排放抑制效果有影响,经济性与沥青性能综合考虑下,合适的生物炭掺量为6％.

    生物炭沥青VOCs

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    再生粉料对沥青混凝土疲劳性能的影响研究

    岳莉娅任天浩刘嘉玙陈宗武...
    76-79页
    查看更多>>摘要：该研究将再生粉料作为沥青混凝土的填料使用,重点分析了再生粉料对沥青混凝土疲劳性能的改善效果.首先,利用马歇尔设计方法设计沥青混凝土,然后采用四点弯曲疲劳试验分析其疲劳性能.结果表明,再生粉料显著提高了沥青混凝土的疲劳寿命.当微应变处于400～600时,再生粉料沥青混凝土的疲劳寿命比普通矿粉沥青混凝土高约17.4％～48.4％.同时,双对数线性回归疲劳方程显示再生粉料还明显改善了沥青混凝土的疲劳耐久性.

    再生粉料填料沥青混凝土疲劳性能

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    广东省砂石供需现状研究与趋势分析

    张艳红梁芬芬张士秀
    80-84页
    查看更多>>摘要：砂石是用量最大、最基础的建筑材料.以我国经济发达、砂石需求量巨大的广东省为例,研究其砂石的消费与供给现状,结果显示:2020年和2021年广东省砂石消费量均达13亿t以上,分别为13.32亿t和13.45亿t;近90％的消费砂石为广东省内 自产供应,供需整体呈"动态化的紧平衡"状态.根据当前供需现状,分析了新发展理念下砂石行业的发展趋势以及经济发展和产业转型升级背景下,广东省未来近十年砂石需求量的演变过程,预计2025年达到峰值15亿t,之后随着产业布局优化和行业转型升级,逐步保持在13亿t左右.针对广东省砂石产业发展提出建议:政府层面要统筹规划、合理布局、完善制度、细化标准,有序推进小型及散乱差矿山整合、科学有序进行大型矿权出让等;企业层面要紧密结合政策指引和砂石行业发展趋势,加快转型升级,推进绿色矿山建设和智能化生产线改造等.

    砂石消费供给需求趋势

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