期刊,智慧轨道交通 2024年卷5期_国家学术搜索

期刊信息/Journal information

智慧轨道交通

主　　编：赵云生

出版周期：双月刊

国际刊号：2097-0366

电子邮箱：sfgwtdcl@yahoo.com.cn

电　　话：0532-86083213;86083215

邮政编码：266031

地　　址：青岛瑞昌路231号

智慧轨道交通/Journal Smart Rail Transit北大核心

查看更多>>本刊是国家批准公开发行的综合性技术刊物，是《中国学术期刊（光盘版）入编期刊，创刊于1964年，曾多次荣获省、市、所科技情报成果奖。1996年被评为铁道优秀科技刊物。《国外铁道车辆》本着“开发信息资源，服务四化建设”的精神和科学技术必须面向经济建设”的方针，根据我国的技术政策“重载、高速、安全、信息、软科学”，积极报道适合我国国国情的国外铁道车辆的先进技术，为“科教兴国”的发展战略服务。主要读者对象是路内外从事铁道车辆设计制造、运用检修和科研教学的广大车辆工作者和院校师生。《国外铁道车辆》设有综述述评、结构设计、试验研究、运用维修、技术诊断、标准化、人物厂家、机具设备、消息动态、小资料等十余种栏目。

正式出版

收录年代

基于对抗水印的轨道交通标志识别模型攻击方法

陈洁秦浩楠王兵茹王德锦...

52-59页

查看更多>>摘要：深度学习模型易受包含微小扰动的对抗样本的攻击,输出完全错误的识别结果.攻击无人驾驶轨道车辆的图像识别传感器,会使其产生错误的判断.找出可能的对轨道交通标志的对抗攻击方法,可以发现识别模型的漏洞,提高轨道交通标志识别系统的安全性.图像水印可以用于版权保护,在图像中添加水印也可以攻击神经网络模型.文章基于对抗水印(Adv-watermark)对轨道交通标志识别模型进行攻击,首先制作合适的对抗水印,用α融合方法改变水印的透明度并将水印添加到轨道交通标志图像上,再通过BH算法寻找到最合适的水印攻击位置.将不同透明度和位置的水印输入自己训练的ResNet34轨道交通标志识别模型进行测试,找出能促使攻击效果最好的参数.最终对模型的最高攻击成功率达到了86％.文章首次将对抗水印和轨道交通标志的对抗攻击进行结合,提出的攻击方法步骤较为简单、攻击效果较为隐形,对未来无人驾驶列车的辅助驾驶系统的安全问题提供了研究基础.

关键词：

轨道交通安全轨道交通标志对抗水印对抗样本对抗攻击深度学习

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车辆防滑控制算法改进

孙海标许丰磊赵欣杜振振...

60-64页

查看更多>>摘要：防滑控制的目的是充分利用轮轨间的黏着,防止车轮抱死擦伤并减小制动距离.由于黏着系数时刻在变且无法预知,目前的理论成果均为通过黏着系数对车辆速度、轴速的影响制定控制算法,间接利用黏着.由此可知,检测到的车辆速度值、各轴速值越准确,越能提前获知车辆速度值、各轴速值的变化趋势,也越易于利用黏着进行防滑控制且控制效果越好.为此,文章提出了增加加速度传感器和制动缸压力的改进方法.增加加速度传感器,在车辆所有轴同时出现滑行的情况下仍能较为准确地获知车辆实际速度;增加制动缸压力检测并引入防滑控制算法,可以在一定程度上预知轴速变化趋势和车辆速度变化趋势.此外,根据既有统计成果,充分利用滑移率对黏着系数的影响进行防滑控制,有效提升了黏着利用率.根据仿真结果可知,改进后的控制算法可以有效减小车轮抱死的可能性,更加充分地利用黏着缩短制动距离.

关键词：

防滑控制黏着系数滑移率加速度传感器压力传感器

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地铁基础制动用软管的可靠性设计与分析

邹建文王瑛琪

65-67,72页

查看更多>>摘要：地铁车辆基础制动主要采用压缩空气和空压机作为风源吊挂在车体底架上,空气在由制动风缸传输至制动单元时需经过多段管路,包含硬管、接头及软管.软管具备弯曲变形的能力,可适应车体与转向架间的三相位移和转角,故在车体与转向架间的一段连接多采用软管型式.地铁车辆基础制动用软管多为扣压连接型,即胶管与两端管接头进行扣压,由于接头螺纹连接采用管螺纹,扣压效果不好、螺纹连接松脱均会造成空气泄漏,进一步使得制动压力不足或者制动系统故障,影响列车运营.文章从制动软管的加工过程、软管连接型式进行可靠性设计分析,对软管进行优化改进,制定软管扣压连接的过程参数,进行试验验证,对软管安装进行防松设计,分析预期使用效果.改进后增加了软管的使用寿命及免维护周期,更大限度地降低了行车安全风险.

关键词：

地铁基础制动制动软管可靠性设计分析免维护周期

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基于SQL+FineReport的客车5T监控数据分析系统的设计与应用

刘威

68-72页

查看更多>>摘要：铁路客车行车安全监控系统(客车5T监控系统)是实现超前防范、关口前移、确保客车运行绝对安全的必要手段.客车5T监控系统报警信息的传递、处置结果的确认等涉及多个部门车间和岗位工种,存在大量的信息统计报表.文章以某车辆段客车5T监控数据管理为例,提出了一种基于SQL数据库和Fine-Report平台的客车5T监控数据分析系统,介绍了系统构架搭建、数据库开发、报表及数据可视化设计,实现了报警信息表自动生成、报警数据自动分析的功能.该系统在5T运用管理中发挥了重要作用.

关键词：

客车5T监控FineReport数据库信息报表数据可视化

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新型动车组车头检修综合平台的设计应用

周明涛

73-77页

查看更多>>摘要：文章围绕动车组运维检修的实际需求,综合考量不同动车组的车头构造和动车组检修库的现实环境,对平台载荷和尺寸进行量身定制,运用模块化设计理念和自动控制技术,设计了一种兼容多种动车组车头检修作业的平台,通过升降、转动和伸缩等相互组合,采用蜗轮蜗杆减速机、刚性链、交叉伸缩机构和四柱定位,满足不同曲面、不同高度、不同部件的检修作业需求,增强了设备的适应能力,适用于各型动车组车头部件的日常检修作业.借助该检修综合平台可以方便、快捷、安全开展对动车组车头雨刮器、车头灯和窗玻璃等部件的日常检修作业和故障处置,规范了动车组车头部件检修作业流程,保证了检修人员高空作业安全,提高了动车组运维检修的效率和质量,具有很高的实用价值.

关键词：

动车组车头检修多车型兼容机械结构设计控制系统设计车头检修移动平台

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城轨车辆集流环检修线设计

郑旭宸王佳腾孙鹏文作强...

78-84页

查看更多>>摘要：城轨车辆集流环检修线主要应用于城轨车辆跨坐式单轨车关键部件集流环的检修作业,检修内容包括:集流环拆解、清洗、初装打扭、滑环电阻检测、滑环跳动调试、总装、集流环绝缘检测、胎压表试验等.该检修线采用工位制作业形式,根据上述检修内容进行工位划分,并配套设计了专属的检修线物流工具,如集流环物流小车、零件流转小车、废料存放小车等,实现物流配送标准化.产线配备检修线信息系统,搭配自动化检修设备,可在检修过程中实时收集数据信息,统计现场检修进度,实现工步引导、防误防错、关键项点的质量卡控等功能.通过检修线信息系统聚合每道工序的关键检修数据,形成集流环检修履历,实现整体集流环检修业务人机料法环测全要素整体可追溯.

关键词：

城轨车辆单轨列车集流环智能检修信息化

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上海地铁列车空压机监控回路分析与改进

康纪民

85-90页

查看更多>>摘要：针对上海地铁13号线列车空压机故障导致牵引封锁的问题,介绍了空压机的工作原理,分析了空压机故障的原因,认为空压机监控回路不合理是导致故障的根本原因.对监控回路进行了优化设计,主要通过在监控回路中增加一个交流继电器来检测主回路的供电情况,同时反馈给列车控制单元,以此来判断主空压机启停的状态.对优化后的空压机监控回路进行测试验证,保证方案实施的可靠性和安全性.优化设计后的监控回路能够有效避免单台空压机故障导致牵引封锁的现象,保证地铁车辆运行的安全可靠性.

关键词：

地铁空压机故障监控回路交流继电器主风缸压力牵引封锁

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第八届(2024)世界交通运输大会在青岛举办

中国国家铁路集团有限公司官网

90页

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铁路运输调度业务中台的研究与实践

朱涛陈栋张斌郑鹏飞...

91-94,104页

查看更多>>摘要：我国铁路现有的运输调度领域信息系统众多,在研究和总结了铁路运输调度业务中台建设需求的基础上,研究和提出了基于铁路运输调度业务中台的系统架构,通过研究数据汇聚、服务封装和共享、路网图及可视化、容器技术等铁路运输调度业务中台关键技术,构建了运输调度业务中台,简化了应用系统开发,减少了重复建设.基于铁路运输调度业务中台建立了铁路车流管理应用原型系统,实现了"一张图"的车流可视化,使调度指挥的决策者和管理者能更加实时地把控铁路车流态势,更好地支撑今后车流预测的应用开发.

关键词：

铁路运输调度中台建设业务中台铁路车流管理车流可视化

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贵阳市公共交通信息化"四网融合"研究与规划

陈明华

95-98页

查看更多>>摘要：通过对贵阳市公共交通投资运营集团有限公司(以下简称贵阳市交运集团)信息化系统运行现状的调查,对其存在的问题进行了分析,结合交通强国建设纲要、数字中国建设整体布局规划、贵州"强省会"五年行动、贵阳市综合交通体系规划(2021—2035年)的要求及市政府对集团公司"公司化、信息化、规范化、专业化"的发展要求,提出了贵阳市交运集团信息化建设规划应以企业重组、整合为契机,充分将轨道交通、道路公交、环城铁路、低运量轨道交通等信息进行融合互通,将贵阳市轨道交通线网城轨云平台升级为贵阳市公共交通云平台,全面构建贵阳市公共交通数智共享交通圈,从而实现贵阳市公共交通"四网融合"的高质量发展,对国内轨道交通和道路公交融合的发展进行引领和示范.

关键词：

城轨云平台公共交通云平台数智共享生态圈四网融合

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