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环境技术
环境技术

康志萍

双月刊

1004-7204

gzhjjs@126.com

020-32293720

510663

广州市科学城开泰大道天泰1路3号《环境技术》编辑部

环境技术/Journal Environmental TechnologyCSTPCD
查看更多>>本刊报导电工电子机械产品环境条件分类、环境试验、试验方法、测试技术和评价技术；报导备种环境条件对机电产品及其零部件和材料的性能特征的影响、变化规律及其机理的试验研究论文和成果，机电产品环境防护技术和产品的环境适应性、安全性、可靠性。报导国际电工委员会（IEC）有关环境技术的国际标准、技术报告及工作动态和国外有关科技信息；报导国内外标准化工作、EMC技术、产品设计、制造工艺、运行维护等有关环境技术的文章，有关新颖环境防护材料、工业技术开发的专题介绍、市场信息、专题讲座和行业技术活动等等。
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    粗糙度对硅烷环氧杂化树脂涂层附着力影响

    慕仙莲何卫平张雪原刘元海...
    49-57页
    查看更多>>摘要：目的 研究基体粗糙度对涂层附着力的影响.方法 选取LY12 铝合金、硅烷环氧杂化树脂涂层为研究对象,开展不同粗糙度下涂层与基体间附着力的影响关系研究,确定粗糙度对涂层机械附着力的微观作用机理,并通过有限元软件ABAQUS6.12 建立硅烷环氧杂化树脂涂层/铝合金基体的界面损伤粘结模型,模拟涂层/基体界面从起始剥离到完全开裂的过程,并通过对比分析不同基体粗糙度与涂层S22 应力值的关系,从而验证基体表面粗糙度对涂层附着力的作用机理为机械互锁理论.结果 随着基体表面粗糙度的增加,涂层的附着强度逐渐增大,但二者并不呈线性关系,当硅烷环氧杂化树脂涂层的厚度为(30±2)um时,铝合金基体表面粗糙度Ra=(3.6～4.8)um范围内,可保证涂层较好的附着力.结论 凹凸不平的基体表面可增大涂层/基体间的接触面积,可以使涂层与基体像铆钉一样牢固结合,从而提高涂层与基体的吸附作用力.

    粗糙度涂层附着力有限元粘结模型应力值机械互锁理论

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    海上风电塔筒钢构防腐蚀涂料耐循环老化性能研究

    林辰骆汉英王志敏
    58-64页
    查看更多>>摘要：本文基于标准ISO 12944-9:2018 附录B循环老化试验方法对四家厂家生产的涂层板进行试验,结果表明以海洋飞溅区中SigmaZinc 109G + Sigmcover 410 + PSX 700 RAL9003的底漆+中间漆+面漆的涂层体系最优,以海洋大气区中环氧玻璃鳞片+环氧玻璃鳞片+氟碳的底漆+中间漆+面漆的涂层体系最优,为海上风电塔筒的选材具有参考意义.

    海上风电塔筒防腐蚀涂料循环老化

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    30CrMnSiA螺栓腐蚀后的疲劳力学性能研究

    柳星谭阳露赵连红张红飞...
    65-73页
    查看更多>>摘要：为验证飞机上30CrMnSiA螺栓在腐蚀环境下的使用可靠性,开展了模拟螺栓实际工作状态的腐蚀环境加速试验,分析记录不同腐蚀环境历期后螺栓表面宏观与微观锈蚀形貌,使用疲劳试验机测试螺栓腐蚀前后的疲劳、剪切力学性能.试验表明实际工作环境中腐蚀主要发生在 30CrMnSiA螺栓中间暴露区域,中间区域腐蚀程度随着腐蚀时间的增加而明显增加,而螺栓实际受剪作用部位在 3 年环境日历期内未受到腐蚀影响,剪切力学性能无明显改变.因此,无论是飞机处于停放状态或是飞行状态,30CrMnSiA螺栓均能够满足3年日历期的使用环境要求.

    螺栓腐蚀剪切强度疲劳性能

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    纯电动汽车换电机构防腐性能设计及验证研究

    王文涛崔永瑞王斌吴泽勋...
    74-77页
    查看更多>>摘要：本文通过针对纯电动换电汽车换电机构的防腐性能进行设计,策划了换电机构防腐性能验证方案,通过零部件盐雾腐蚀试验进行系统验证,通过整车道路强化腐蚀试验进行耐腐蚀可靠性验证,进而建立一套防腐性能优异、耐久性能稳定可靠的换电机构,和一套验证换电机构可靠的防腐性能验证方案,支撑纯电动换电汽车的发展.

    纯电动汽车换电机构防腐设计验证

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    大型军用装备淋雨试验系统的设计

    李蕊谭辉李睿徐建锋...
    78-82页
    查看更多>>摘要：通过对国内外淋雨试验标准的降雨强度、喷嘴压强、喷嘴流量等的参数的分析,结合我国未来淋雨试验发展趋势,设计一种适用于大型军用装备的淋雨实验系统.根据试验条件着重介绍了喷嘴参数、泵参数、循环水池及管路直径等参数的分析思路和计算方法.

    淋雨试验强化试验大型军用装备

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    飞机实验室动态运行下的飞机性能验证技术

    张惠吴敬涛田培强任战鹏...
    83-89页
    查看更多>>摘要：气候环境适应性是飞机的重要质量特性之一,实验室飞机气候环境实验是验证飞机气候环境适应性的重要手段.在飞机的试飞或取证进程中,需要考核发动机及其交联系统(如APU、气源系统、燃油系统等)之间的匹配性,验证飞机整机对复杂气候环境的适应性.构建动力系统与飞机其他系统间的交联矩阵,在气候环境实验室实现发动机运行状态下的飞机系统成功验证.以实验验证案例为基础,分析复杂气候环境下发动机启动中的飞机主要系统运行特性,为后续飞机的故障定位、诊断和分析提供依据.

    发动机APU环境适应性动态运行气候响应

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    军用小型无人机系统环境试验方法研究探讨

    刘超然张本双
    90-93页
    查看更多>>摘要：为满足军用无人机装备研制的发展需要,基于对无人机环境试验方法应用和研究现状的调研分析,指出军用无人机系统环境试验方法研究的必要性和紧迫性.以军用小型无人机系统为研究对象,基于现有军用装备环境试验标准、民用无人机环境试验方法以及其他相关环境试验标准进行适用性分析,结合内外场信息综合法,给出该型无人机系统相关试验项目试验方法的初步研究思路.本文的调研探讨为建立军用小型无人机系统环境试验方法规范提供参考.

    无人机环境试验方法适用性分析信息综合法

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    应力筛选试验对某雷达模块壳体的影响性分析

    鲁斌江海东陈路加
    94-98页
    查看更多>>摘要：某雷达模块液冷壳体的焊接缺陷往往会引起应力筛选后出现一定比例的漏液现象.而装配后的应力筛选过程中的不合理因素会对焊接缺陷造成进一步地放大.本文分别分析了应力筛选试验的温度循环过程和随机振动过程对模块壳体的影响.结果发现排液后温度循环过程封闭腔压力变化对焊缝影响较小;随机振动过程激励在工装的不同部位均有一定倍数的响应放大并形成激励传递链,对焊缝产生了非设计必要的影响.基于试验及分析结果,为避免液冷焊接类壳体的过筛选提出了适应性建议,具体措施为在温度循环过程前模块应进行充分排液且对振动工装进行振动响应实测.

    应力筛选焊接缺陷压力变化激励响应

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    干湿交替环境下纳米涂层/铝合金体系的腐蚀行为研究

    朱利敏慕仙莲何卫平解鹏飞...
    99-104页
    查看更多>>摘要：目的 评价干湿交替环境下硅烷环氧杂化纳米涂层/2024 铝合金体系的腐蚀行为研究.方法:通过测试纳米涂层/铝合金试样在干湿交替加速腐蚀环境下的EIS值,分析试样腐蚀前期、中期及后期EIS特征规律,建立涂层体系在干湿交替环境下的电极阻抗模型,获得涂层电极EIS参数特征、吸水过程变化规律.结果 干湿交替环境下涂层失效体系失效过程是:在腐蚀前期,涂层Bode图表现为一条直线,此时涂层表面未发生电化学反应,涂层具有可逆性质;腐蚀中期,阻抗谱图出现两个圆弧特征,涂层表面电化学腐蚀行为已经开始,涂层逐渐破坏;腐蚀后期,在腐蚀产物的作用下,涂层出现鼓泡等现象,此时涂层已经完全失去保护功能.结论 硅烷环氧杂化纳米涂层/2024 铝合金体系在干湿交替环境下电容值与加速时间呈正相关,满足Fick第一定律,硅烷环氧杂化纳米涂层中水分的扩散系数D为1.725 3×10-9 cm2·s-1.

    纳米涂层干湿交替环境EIS图谱扩散系数

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    汽车零部件阳光模拟试验方法浅析

    叶岗孙福才王钊桐傅童...
    105-110页
    查看更多>>摘要：随着汽车工业的快速发展,对汽车零部件的质量和性能要求越来越高.为了测试汽车零部件在自然阳光环境下的性能表现,评估其耐候性、耐久性和安全性等方面的性能,阳光模拟试验成为了一种重要的测试方法.本文主要介绍汽车零部件阳光模拟试验的设备结构、测试方法等方面,并依据设备特点着重分析各试验方法的测试要求及试验特点.

    汽车零部件太阳光模拟

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