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期刊信息/Journal information
舰船电子对抗
舰船电子对抗

周晓群

双月刊

1673-9167

jcdzdk@163.com

0514-87807164

225001

江苏省扬州市204信箱6分箱

舰船电子对抗/Journal Shipboard Electronic Countermeasure
查看更多>>本刊是船舶重工集团公司第七二三研究所主办的学术性科技期刊。主要刊载与海军舰船电子对抗有关的基础理论、科技成果、工程设计和应用以及国内外发展信息，包括ESM、ECM、ECCM、低空反导雷达系统等领域的新理论、新技术、新器件、新动态。
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    基于多目标航迹起始算法的船舶雷达监视系统设计

    丁凯周浚璠
    67-71页
    查看更多>>摘要：针对海面机动目标实时跟踪难、定位精度低等问题,为进一步拓宽近海领域监管,保证邻海安全,船舶雷达监视系统的优化设计与实现是值得深入研究的方向.通过对船舶雷达监视系统的架构分析和功能设计等研究,利用多源数据融合技术实现对近海船舶目标的实时、动态、立体的区块化智能监控.并针对船舶机动目标跟踪这一核心问题,提出了一种基于非线性无迹卡尔曼滤波(UKF)的多目标航迹起始算法,能有效提高目标探测概率并降低虚假航迹,并通过仿真验证了算法的有效性.该研究具有一定的参考价值.

    航迹起始多源融合目标跟踪监视系统船舶雷达

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    基于人工智能的雷达虚假航迹抑制问题探讨

    金明
    72-75页
    查看更多>>摘要：随着大数据时代的到来,人工智能技术获得突飞猛进的发展.仅考虑在不改变当前数据输入的情况下,针对雷达数据处理中的虚假航迹抑制问题,结合人工智能技术,从"点、面、层"3个维度探讨了虚假航迹智能化抑制方法,以达到有效减少虚假航迹的目标.最后对雷达智能化的发展进行了展望,并对如何发展雷达智能化提出了一些建议.

    雷达数据处理虚假航迹点迹多维特征聚类

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    面向战斗力指数计算的BP神经网络设计研究

    郭恩泽何斌斌武艺楠邹永杰...
    76-81页
    查看更多>>摘要：战斗力指数的定量化研究对军队信息化建设至关重要.针对当前战斗力指数研究方法存在受主观因素影响较大、定性分析较多、定量研究较少、方法泛化性不足等缺点,重申了以BP神经网络为"黑盒模型"计算战斗力指数这一方法的重要性和可行性.该方法以对战斗力指数影响的指标为输入,以战斗力指数的量值为输出,通过误差反向传递与梯度下降的训练方法自动学习输出与输入之间的复杂函数关系.此外,针对当前涉及BP神经网络结构优化研究较少、所用BP神经网络结构简单、性能及稳定性无法保证等问题,提出了一套行之有效BP神经网络的优化方法.该方法通过优化神经元数量、隐藏层数、训练方法3种手段优化BP神经网络.仿真实验结果表明:3种优化方法均可提升BP神经网络性能,同种优化方法的最佳模型分别比其他模型的平均预测误差低约4％、7％、6％.

    战斗力指数定量分析BP神经网络影响指标

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    一种多频段双波束超宽带测向天线设计

    赵呈昊梁洪灿
    82-86页
    查看更多>>摘要：设计了一种多频段双波束超宽带测向天线,通过采用切割抛物面多馈源形式,涵盖L/S/C/X频段,不仅节省设备平台的空间,又能实现多频段双波束共用抛物面,利用结构上改变抛物面切割形式来达到压窄方位面波束的目的.采用馈源偏置的抛物面天线,可以将馈源、馈线、支撑结构等从反射波很强的区域移开,减少对口径面的遮挡,从而改善匹配、降低副瓣电平,实现了多频段双波束共用反射面的设计.测试结果表明天线在L/S/C/X频段范围内电性能良好.

    多频段双波束测向天线抛物面天线馈源组合

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    电子战有源相控阵适度降级分析

    杨立刘智远许放
    87-93,104页
    查看更多>>摘要：电子战有源相控阵通常由数十至数百阵元构成,这意味着需要同样数量的有源通道来支撑有源相控阵的正常工作,因此故障阵元必然会影响有源相控阵性能.通过合理可靠性设计可以使相控阵在存在故障阵元的情况下依然保证高效工作,即适度降级.首先,讨论了有源相控阵可靠性建模方法;随后,基于阵列理论分析了不同故障率及故障分布下相控阵性能降级情况;最后,讨论了阵元故障与干扰作用距离及侦察作用距离的定量关系.通过上述分析,一方面,可以依据适度降级标准快速评估可靠性要求,使有源相控阵在系统允许的适度降级条件下仍能正常工作且最终寿命不受影响;另一方面,在实际使用中可通过阵列自检信息,快速评估效能降级情况,具有较好的现实意义.

    适度降级故障率阵列平均无故障时间(MTBF)故障阵列方向图最小干扰作用距离探测距离

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    一种雷达天线举升装置的动力学仿真及举升过程的优化

    孔亮江伟
    94-98页
    查看更多>>摘要：以一种天线雷达举升机构作为研究对象,对该机构的主要工作过程进行了分析.建立了逆向运动学模型,利用机械系统动力学分析软件ADAMS对其进行了动力学仿真.分析了举升机构驱动油缸受力较大的原因,对机构的运动形式和运动过程进行了优化,改善了油缸的受力情况.

    举升装置运动学动力学仿真油缸受力

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    一种宽带直调RoF系统动态提升方法

    邓兴智
    99-104页
    查看更多>>摘要：在宽带直调射频光传输(RoF)系统中,电光转换的噪声系数很大.为了保证系统接收灵敏度,需要在电光转换前配置足够的信号增益,进而造成系统链路动态受限.给出了一种宽带直调RoF系统动态提升方法,该方法可灵活配置链路动态,具有较好的应用前景.

    宽带直接调制射频光传输动态范围

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    一种大功率八合一合成器的设计

    袁士涛
    105-107,116页
    查看更多>>摘要：随着民航系统的高速发展,航管雷达的性能也在日益提升,大功率发射机的运用需要高性能的馈线合成.耐功率高、损耗低、驻波好已是雷达合成器的必要性能.采用带状线T型节3 dB等分电路设计的大功率八合一合成器,各分口采用L29型连接器设计,比传统的N型连接器耐功率性更高,单口可承受6 kW射频功率,八合一合成器总口输出可达45 kW.大功率八合一合成器的设计采用ANSYS HFSS微波射频仿真软件进行仿真优化设计,并加工实物测试其S参数,总口电压驻波≤1.2,各端口损耗＜0.12 dB,端口相位一致性较好,并在雷达整机联调中性能良好,表现稳定,很好地满足了航管雷达整机需求.

    大功率合成器T型节带状线ANSYSHFSS软件

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    一种便携测角密闭机箱的散热结构设计

    夏远东刘强张宇
    108-111页
    查看更多>>摘要：某便携测角设备在高温下需保证所有元器件的正常工作,因此,有必要设计一种能够有效散热的机箱.基于对机箱热设计准则及间接强迫风冷散热方式选择的分析,通过机箱模块布局设计、风道结构设计及风机选型完成机箱的优化设计.设计过程中建立了机箱热仿真模型,并仿真验证了机箱在高温下散热结构设计方案的可行性.

    便携测角设备高温间接强迫风冷热仿真

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    液冷插箱设计及换热性能研究

    张岩倪洪亮
    112-116页
    查看更多>>摘要：为了满足功率日益增长的插箱印制板工作温度要求,采用"插箱框架通液+均温板插件模块"的液冷插箱散热形式.结合插箱外形、插件模块热耗分布要求,对插箱进行结构设计;分析插箱传热路径,基于插箱结构对内部流体流道进行优化设计,在满足流阻要求的情况下,局部采用扰流柱微小流道进行强化换热设计;最后通过热流仿真计算,验证液冷插箱的换热性能及流阻性能.仿真结果表明:该型液冷插箱散热性能良好,可实现单印制板插件模块140 W以上散热,插件散热壳体最高温度75 ℃.

    液冷插箱微小流道均温板热流仿真换热性能

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