首页期刊导航|民航学报
期刊信息/Journal information
民航学报
民航学报

双月刊

民航学报/Journal Journal of civil aviation
正式出版
收录年代

    基于FOMAX系统ACARS AOC数据传输方式的探索与实践

    陆韵国
    1-4页
    查看更多>>摘要:ACARS AOC数据的高效传输关乎航空公司运行管理水平和通信成本管控.基于FOMAX系统的ACARS over IP功能,可以实现ACARS AOC数据的4G链路IP通道传输.通过A320 neo飞机的实际运行测试,ACARS AOC数据在4G链路IP通道传输质量稳定可靠,效率较高,能够满足实际生产运行安全保障和通信需求,并能够有效的降低通信成本,对航空公司节能增效、提高航班运行控制水平有一定的促进作用.

    A320neoFOMAX系统ACARSAOC数据报文传输

    航空公司个性化定制运价搜索方案设计

    郭丹张宏海田丰武学成...
    5-9页
    查看更多>>摘要:在航空客票销售竞争越来越激烈的行业大环境下,尤其在近几年航空公司大力提升直销能力的情况下,航空公司做市场销售时,必须对在线用户的行程搜索结果进行更精细的控制,才能实现他们的市场预期.本文结合行业态势及航司需求,为航空公司提供一套完整的解决方案,使得航空公司可以根据自己的市场要求,针对不同渠道用户的搜索请求,对其进行个性化的行程计算,并对结果进行个性化排序和筛选,最终将航空公司认为最优的结果返回给用户.

    运价搜索个性化运价搜索行程搜索行程计算

    论威胁与差错管理(TEM)在民航系统的多方使用

    吴杨
    10-14页
    查看更多>>摘要:在基于胜任力的培训(CBTA)的框架下,飞行机组已经形成运用威胁与差错管理(TEM)的思维模式,旨在有效监控及应对运行过程中的风险,从而显著提升飞行安全裕度.然而,在运用TEM时,我们必须始终坚持以用户为中心的原则.这是因为不同的用户群体(如一线人员、中层管理、高层管理以及涉及飞行运行、维修、空中交通管制等不同领域的专业人员)在使用TEM时会有各自独特的需求和关注点.因此,我们需要根据用户群体的不同特点,对相关定义进行必要的微调,以确保TEM的应用能够更加贴近实际、更加有效.

    威胁差错威胁与差错管理胜任力基于胜任力的培训安全管理

    机组在中、西、南亚地区航班运行中使用英语通讯面临的挑战及对策

    胡世勇曹继勇
    15-18页
    查看更多>>摘要:本文主要结合实际航班运行情况,分析中、西、南亚地区英语的历史背景,当地管制员的英语通讯与《中国民航飞行员英语考试900句》中的区别,从基础英语和运行流程两个方面分析存在的困难和挑战,提供解决措施,提高机组在涉及中、西、南亚地区航班运行中英语通讯质量,确保航空安全.

    中亚西亚南亚民航国际航班英语通讯

    元宇宙技术在智慧民航中的应用研究

    王芳税灵巧魏哲
    19-22,95页
    查看更多>>摘要:智慧民航通过深度整合信息技术与广泛利用大数据资源,不断改善航空运营流程,极大提升旅客的出行体验,并进一步强化飞行的安全性.随着元宇宙技术的初步展现,其为智慧民航的发展注入了新的动力.元宇宙技术融合了虚拟现实、人工智能、数字孪生等多重尖端科技,为民航业带来了前所未有的发展机遇.本文将对元宇宙技术在智慧民航领域的应用进行深入探讨,分析元宇宙如何为智慧民航提供智能化应用服务的关键技术.同时,本文还将对元宇宙在民航领域应用中可能遇到的技术挑战进行了研究.本文认为通过元宇宙技术与智慧民航的紧密融合与创新应用,将推动民航业实现持续、健康的发展.

    元宇宙智慧民航智能化应用

    标准仪表离场程序起飞一发失效定高度转弯评估方法研究

    钟育鸣张鹏王小磊何健生...
    23-27页
    查看更多>>摘要:针对飞机性能领域一发失效技术规范在定高度转弯超障评估方面缺乏具体指导方法的问题,本文对现有规范进行了补充性研究.从飞机性能运行限制原则、运输机适航标准和飞机性能基础理论出发,结合标准仪表离场程序设计规则,综合一发失效安全与效益因素,提出了一种定高度转弯的保护区划设及障碍物评估方法.并结合某机场的标准仪表离场程序,对本方法进行了应用示例.本研究提供了一种评估方法,旨在改善飞机性能定高度转弯的评估与研究.

    飞机性能一发失效定高转弯超障评估

    昆明管制区中小机场天气原因影响航班返航备降架次特征统计分析

    江春明黄盛军刘星俞
    28-29,78页
    查看更多>>摘要:本文分析了 2021~2023年昆明管制区内中小机场因天气原因造成航班返航备降架次数据,了解管制区内中小机场的天气分布特征以及不同季节主要影响天气类型等,为航空公司了解不同季节重点关注机场及主要影响天气,为昆明管制区的空中通行能力综合影响判断提供统计数据参考.

    空中通行能力返航备降

    基于地形粗糙指数和最大值邻域分析的机场障碍物模型研究

    李郁王小磊王冠宇柴功博...
    30-34页
    查看更多>>摘要:机场障碍物对飞行安全有重要影响.为满足飞行性能分析对机场障碍物的需求,本文先以数字高程模型为数据来源,提出了机场障碍物建模算法.该算法应用了地形粗糙指数算法和最大值邻域分析算法,能够提升机场障碍物模型的建模效率;之后以卢森堡机场为例,计算了机场障碍物模型.该模型满足飞行性能分析的需求,能够对飞机起飞着陆阶段的性能分析提供障碍物数据支持.

    飞行性能数字高程模型机场障碍物地形分析

    机场运行保障系统脆弱性研究综述

    逯璐孙媛媛杨浩万健...
    35-40,46页
    查看更多>>摘要:定义机场运行保障系统脆弱性并对脆弱性进行量化分析,有助于识别机场内的关键基础设施,为机场管理机构制定科学合理的维护管理策略和应急方案提供有力支撑.本文首先介绍了脆弱性的研究起源、定义与内涵,脆弱性研究的关键是通过评估系统性能的下降程度识别系统中的重要组成部分.然后,本文通过介绍机场网络脆弱性,以及战时和极端气候变化等不同场景下的民用机场脆弱性研究现状,归纳了基于拓扑网络特性和基于物理或功能特性的脆弱性分析方法.最后,本文分析了机场运行保障系统的关键基础设施,并提出了机场运行保障脆弱性评估指标框架.

    机场脆弱性基础设施

    基于卫星遥感技术的机场净空保护研究

    蔡凌宇宋东垚李许光
    41-46页
    查看更多>>摘要:FAA、ICAO和中国民用航空局对机场净空管理有明确的规定,这对确保飞机安全起飞和降落至关重要.本文提出了一种障碍物识别的新方法,为净空管理做出新的思路与方法,有助于降低航空安全运行中可能存在的风险.本文使用卷积神经网络算法,基于卫星遥感技术对机场净空范围内的建筑物变化进行检测与识别,可有效地检测与识别出机场周边建筑物的变化,为机场净空的保护、净空管理效率和安全风险管理水平提供技术支持.

    机场遥感卫星卷积神经网络净空保护