首页期刊导航|燃气轮机技术
期刊信息/Journal information
燃气轮机技术
燃气轮机技术

刘卫宁

季刊

1009-2889

RQLJ1998@163.com

025-58056450 58056451

210037

江苏南京市中央北路80号

燃气轮机技术/Journal Gas Turbine Technology北大核心
查看更多>>本刊是燃气轮机工业领域的一份应用科学技术类刊物,设有专题论述、设计计算与理论研究、运行维护、技术改造等栏目。本刊主要刊登有关燃气轮机的技术现状、未来的发展趋势、设计计算方法、试验和理论研究成果、运行和维护经验、技术改造措施等方面的论文。适合与燃气轮机和联合循环有关的科研院所、设计制造企业和电厂的广大工程技术人员和高等院校的师生参考。
正式出版
收录年代

    引气量对多级轴流压气机性能影响的数值研究

    王巍贺天存孙伟文王晓放...
    1-10页
    查看更多>>摘要:以NASA 74A压气机前3。5 级为研究对象,利用源项法探究级间引气量变化对压气机总体性能和内部流动的影响。结果表明:引气量越大压气机总体特性变化越显著,10%引气量下压气机流量范围拓宽25。72%,相比于未引气的压气机最高效率点效率增加 5。6%,压比增加 2。76%,而引气后进口气流冲角减小以及叶背处流动分离减弱所带来的气体流通量的增加是效率提升的主要原因;引气使得压气机稳定裕度升高,当最佳引气量8%时其稳定裕度增大21。80%;引气提高了压气机进口流量,但两者变化量不完全一致,在最高效率点处引气,引气量与进口质量流量增加量基本相等,然而,当低于最高效率点流量时,小流量点的增加量大于引气量,而大流量点则相反,这决定了出口流量的增减,影响了压气机总压比;引气对于气流周向角度影响更大,对径向角度的影响主要集中于引气位置附近。

    多级轴流压气机引气量源项法稳定裕度总体性能轴向速度

    广东电力市场下的气电企业交易策略研究

    邓家玮
    11-17页
    查看更多>>摘要:在发展较为成熟的南方(以广东起步)电力市场环境下,制定较好的交易策略对于发电企业参与电力现货市场交易具有重要的指导作用。本文提出了一种更适用于气电机组的结算模式,从该种结算模式出发,分别剖析中长期交易和现货交易的主要影响因素,并分析了这些因素对于中长期交易和现货交易产生的具体影响。同时基于中长期交易的三要素、日前报价的两大要素来进行中长期交易和现货交易策略分析,并提出相应的交易决策建议。在制定中长期交易策略时,气电企业可以依据具体交易上限、交易需求、预测节点电价、燃料价格和天然气签约量来调整中长期合约中的电量、电价和分解曲线;在制定现货交易策略时,可以依据预测节点电价和燃料成本来调整日前报价中的申报电价和申报容量,以期优化中长期和现货交易策略,增加中长期价差收益和现货收益,提升气电机组在电力现货市场中的竞争力。

    电力市场气电交易策略中长期交易现货交易

    贫预混燃烧室氨氢燃烧数值模拟研究

    宋权斌常薛峰肖和波罗玺...
    18-23页
    查看更多>>摘要:氨气因燃烧时无碳排放越来越受到人们的关注,通过数值模拟对纯氨以及氨氢混合燃料在贫预混燃烧室中的燃烧特性以及污染物排放进行了研究。结果表明:纯氨以及掺氢比为 10%~50%的氨氢混合燃料均可在本文所采用的燃烧室中稳定燃烧;随着掺氢比的增大,主燃区温度越来越高,火焰形状越来越宽,在掺氢比达到61%时发生回火;随着掺氢比的增大,主燃区内产生的NO浓度单调递增;在火焰筒出口处由于从掺混孔以及冷却孔射入大量空气,掺氢比由0 增加到30%时NO摩尔分数单调增加到2。13×10-4,当掺氢比继续增大时NO浓度呈下降趋势。

    贫预混燃气轮机燃烧室氨氢混合燃料掺氢比数值模拟NOx排放

    GE燃气轮机控制系统EGD协议研究及应用

    陈昊吴革新
    24-28页
    查看更多>>摘要:美国通用电气(GE)公司在1998 年为其PLC、工业控制器开发了一种名为EGD的通讯协议(以太网全局数据通讯协议),用以交换各个PLC和控制器之间的数据。该协议通讯稳定、速度快,是一种稳定高效的通讯协议。当前有相当多的燃气轮机电厂使用DCS(分散控制系统)和TCS(燃气轮机控制系统)进行联合循环的协调控制。如果能够将EGD通讯协议应用在不同的控制系统底层之间传输数据,那么将极大地节省了系统间数据交互的成本,提高数据利用率。但是该协议外部资料较少,GE公司并未对外提供详细的文档。笔者以工作单位的Mark VIe网络为实验对象,对EGD通讯协议展开了研究,自主编制了一套协议转换软件,并成功应用于生产实际。

    EGD通讯协议MarkVIeUDP以太网

    燃气轮机起动和停机监测模型的研究

    申春艳赵勇蒋佳烨
    29-32页
    查看更多>>摘要:基于参数概率分布的统计分析,研究正常状态基准模型,利用阈值方法建立燃气轮机运行参数边界,将其拟合得到转速与运行参数阈值的函数作为基准模型,并通过另一台燃气轮机试验数据对该基准模型进行验证,可为后续燃气轮机健康管理提供运行参数状态监测模型。通过该方法得到的监测模型,为燃气轮机主要性能参数提供了健康基准值,具有计算成本低、易实现的特点。这些基准模型可以提供给用户,用以辅助决策过程,指导故障的检测与定位,并对潜在的故障做出预测。

    监测模型试验数据燃气轮机控制系统

    空冷汽轮发电机喘振现象的分析及处理

    赖晓华彭晓燕边运朝
    33-40页
    查看更多>>摘要:为解决燃气-蒸汽联合循环分轴机组启动过程中空冷汽轮发电机单侧进风温度异常升高问题,通过分析该类型机组的汽轮机在冲转升速过程空冷汽轮发电机两端进风温度的温升、发电机端部声音、端盖振动情况、发电机密闭式空气循环通风系统,发现空冷汽轮发电机两端冷却风机具有并联运行轴流风机的特点,某些情况下会发生旋转失速或喘振现象,提出升速过程空冷发电机单侧进风温度快速异常升高是密闭式循环空冷发电机喘振的重要特征。采取相应措施,基本解决了同类型空冷汽轮发电机单侧进风温度异常升高问题,对新建或已投运的同类型机组有借鉴意义

    空冷汽轮发电机单侧进风温度密闭并联运行喘振

    PG9171E型联合循环机组冷态启动优化研究

    钟承晔韩朝兵戴坤鹏
    41-47页
    查看更多>>摘要:通过冷态启动优化对比试验,分析了某PG9171E型联合循环机组不同冷态启动过程的差异,确定了机组冷态启动过程中较佳的燃气轮机暖机负荷点。试验结果表明:与燃气轮机满负荷冷态启动过程相比,优化后冷态启动时间缩短,单次冷态启动产生的节能效益约为3。643 万元,并且冷态启动过程汽缸应力峰值减小,转子表面应力达到峰值后的下降速率降低,主蒸汽温度、汽包上下壁温、主蒸汽压力上升过程更加平滑,对蒸汽参数的控制更加精准,增加了对抗扰动的能力,汽包和凝汽器水位变化幅度减小,水位自动控制投入时间增加,需要人工干预次数减少。研究成果可为联合循环机组冷态启动优化提供借鉴和参考。

    联合循环机组冷态启动优化安全性经济性

    基于继电器柜凝露成因及防治措施分析

    王达刘源夏小勇
    48-52页
    查看更多>>摘要:本文以东莞某电厂入夏后继电器柜凝露问题为引,详细说明凝露的危害,分析凝露产生的原因,通过搭建凝露观测系统,追踪观察各继电器柜所在房间的温湿度变化,并整合调研数据,针对凝露问题提出建议和防治措施。

    继电器柜凝露危害温湿度防治措施

    基于6F燃气轮机的自动负荷跟踪控制优化

    沈鹏飞
    53-57页
    查看更多>>摘要:针对GE公司PG6111FA燃气轮机手动设置负荷时燃气轮机实际负荷与最大负荷偏差大的问题,提出一种燃气轮机自动负荷跟踪控制策略,通过燃气轮机典型运行工况分析得到控制需求,在此基础上设计了温度控制与转速/负荷控制燃料基准差值为反馈的控制方案,同时增加了一次调频反向调节闭锁、自动发电控制(automatic generation control,AGC)投入闭锁等功能,该控制策略在某厂两台燃气轮机上实施,实施结果验证了理论分析和设计方案的正确性。在燃气轮机正常运行过程中,能够自动完成负荷设置,燃气轮机实际负荷与最大负荷偏差降低至0。5%,且不影响一次调频和AGC的正常使用。

    燃气轮机控制自动负荷跟踪负荷偏差

    AE94.3A联合循环机组自动启停技术实施

    潘锡富
    58-62页
    查看更多>>摘要:某电厂安萨尔多AE94。3A燃气-蒸汽联合循环调峰机组,在投入商业运行初期,运行人员在机组启停过程中有过多次误操作,导致机组跳闸。在原有集散控制系统(DCS)的基础上进行了自动启停(automatic procedure startup and shutdown,APS)技术升级改造,从而降低了运行人员的工作强度,减少误操作,对机组长期的安全稳定运行有重大意义。本文围绕某电厂安萨尔多AE94。3A联合循环机组自动启停技术项目的实施,介绍了自动启停技术整体设计框架,并对各功能断点进行了分层解析,最终对项目碰到的难点进行分析,提出了解决方案。

    联合循环自动启停实施顺控断点