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时代汽车
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月刊

1672-9668

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北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室

时代汽车/Journal Auto Time
查看更多>>《时代汽车》杂志是由中国机械工业联合会为特别顾问单位、中国汽车工业协会为主办单位的汽车行业权威期刊(其国内统一刊号:CN42-1738/TH;国际刊号:ISSN1672-9668;邮发代号:38-393)。《时代汽车》得到了政府和行业主管领导的关怀和支持,国务院发展研究中心、中国机械工业联合会、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会等单位领导、专家和大型汽车企业的主要负责人分别担任本刊顾问和编委,对本刊的发展提出了许多重要指导意见。“站在时代前沿、俯瞰车坛风云、传递车市信息、关注人车生活”是我们的办刊方针;“权威性、实用性、公正性,为读者创造价值”是我们追求的永恒目标。《时代汽车》以全新的版式风格,精湛的编辑内容,以及大量有价值的汽车信息,为业界思想者运筹帷幄,决胜千里当好参谋,为广大汽车消费者提供最新、最有价值的资讯服务。《时代汽车》是中国汽车行业的新锐媒体,在全国汽车行业及相关行业已产生较大影响。与时俱进的《时代汽车》,恳望与车界人士携手合作,共铸辉煌!
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收录年代

    车身开发前期钣金异响风险规避方法浅析

    解倩闯超聂松丁伟朋...
    134-137页
    查看更多>>摘要:文章通过具体的实际案例详细说明了如何系统性地利用创新的排查方法,在车身设计开发过程中规避钣金异响的风险,降低后期设变的费用,减少甚至杜绝该类异响产生的售后问题和市场抱怨.

    车身设计钣金异响规避方法

    汽车动态加速腐蚀环境对热轧钢板的腐蚀行为影响

    郭晓亮陈伟张宝
    138-141页
    查看更多>>摘要:研究了热轧钢板(SPHC)在汽车动态行驶、盐雾喷洒及温湿度环境仓下的腐蚀速率,并用扫描电子显微镜分析了经过5天、7天和20天试验的SPHC钢锈层的微观形貌.结果显示,汽车动态加速腐蚀环境下,相对湿度交变运行下的SPHC钢的腐蚀速率要高于相对湿度单一运行,而两者的腐蚀速率均随试验时间呈现出相似的非线性变化趋势.在试验的第1 到 5 天,腐蚀速率迅速增加,锈层表面和内部出现了许多裂纹,这是腐蚀过程的初期加速阶段;当试验进行到第 7 天时,腐蚀速率开始下降,此时锈层比较密实,增强了SPHC钢的抗腐蚀性能;然而,当试验持续至第 20 天时,腐蚀速率再次上升到一个较高水平,锈层开始剥落,基体也受到严重腐蚀,因此耐蚀性最差.

    热轧钢汽车加速腐蚀行为

    虚拟分析技术在重卡装配工艺的应用

    秦天虎
    142-144页
    查看更多>>摘要:现代汽车生产中重卡装配工艺要求不断提升,特别是新产品的研发与装配周期往往较长,采用虚拟分析技术,可以优化装配工艺,缩短新产品的研发周期,提高汽车企业的生产效率.虚拟分析作为重卡产品开发中的重要环节,能够降低新产品在实际设计装配过程中的风险,缩短产品开发周期,对汽车企业的发展具有重要意义与价值.文章对虚拟分析技术概念及类别进行阐述,指出虚拟分析技术建模方法与应用现状,分析了虚拟分析技术在重卡装配中应用优势,对于虚拟分析技术在重卡装配工艺中具体运用流程及需要注意的事项.

    虚拟分析重卡装配工艺

    汽车钢板弹簧悬架装配工艺研究

    章文忠索郎拉吉
    145-147页
    查看更多>>摘要:悬架系统是汽车的重要组成部分,其性能对汽车行驶平顺性,操纵稳定性和安全性都有着重要的影响.悬架承受和传递载荷,工况复杂,正确的装配是悬架系统工作的前提.文章以商用车钢板弹簧悬架为对象,结合企业生产实践,探讨悬架装配工序划分、装配工装、装配工艺过程、装配质量管理等内容.

    钢板弹簧悬架装配工序装配工装

    CAE技术在提升汽车冲压部品品质的研究与应用

    孙健
    148-150页
    查看更多>>摘要:通过汽车后纵梁产品进行全工序CAE成形性分析,探寻提升高强板(抗拉强度≥590MPa)拉延部品尺寸合格率的方法.对部品各工序进行CAE分析,并评估各工序的回弹、起皱、翘曲、减薄率、边缘开裂的情况,同时,在对应工序进行CAE回弹补偿,将开模CAE精度提升至±0.5mm,通过进一步跟踪实物T0 品的品质状况,评价此方法的有效性.结果表明,对高强板产品进行全工序CAE分析,并对工序数据进行回弹补偿,将开模CAE精度提升至±0.5mm后,可以大幅度提升T0 品的合格率,并有效缩短开发周期.

    汽车钣金后纵梁高强板(抗拉强度≥590MPa)J/Stamp全工序CAE分析CAE精度提升T0品质

    基于开放式创新的智能座舱开发体系优化研究

    时瑞浩梁颖琪刘强寿戴济顺...
    151-153,179页
    查看更多>>摘要:文章以A公司智能座舱开发体系为研究对象,首先梳理A公司智能座舱开发流程体系存在的问题;然后分析国内优秀企业开放式创新的成功实践,寻找可供A公司参考借鉴的经验;最后构思优化A公司智能座舱开放式创新的开发体系方案.通过该方案,帮助A公司智能座舱获得创新突破,加强市场竞争力.文章研究对国内智能座舱的发展有着指导意义,同时开拓开放式创新的实践范围,为开放式创新理论研究提供宝贵案例.

    开放式创新智能座舱开发流程体系

    齿轮类零件常见焊接失效问题分析研究

    杜厚斌
    154-156页
    查看更多>>摘要:文章讲述了变速器齿轮束焊焊缝尺寸、形状要求,介绍了齿轮束焊加工中常见的焊接缺陷及相应防治措施,并结合焊接失效实例分析等方面进行了分析研究,总结了齿轮与结合齿焊接结构主要参数设计优选原则,为后续设计齿轮与结合齿焊接结构以及解决类似焊接失效问题提供了改进方向.

    变速器齿轮焊接缺陷失效分析激光焊接束焊

    电动充电口盖产品定义及开发

    王聪杨志刚林祥辉
    157-159页
    查看更多>>摘要:文章通过结合电动充电口盖从产品定义到设计开发过程,使用场景+技术形式通过用户地图分析顾客使用场景,解决用户痛点,提升顾客体验机会点.又通过QFD详细对照分析,将顾客需求准确转化成产品开发特性及技术参数,且在产品开发过程中系统选型、造型可研、详细设计、产品验证等环节进行落实形成端到端的开发闭环.

    电动充电口盖场景+技术

    新能源汽车检测技术的理论与实践研究

    管嘉鑫
    160-162页
    查看更多>>摘要:随着环保意识的提升和能源需求的增长,新能源汽车作为绿色交通工具受到全球关注.文章全面探讨了新能源汽车检测技术,包括关键部件如电池电机电控系统的检测原理,以及静态与动态检测方法.通过使用先进的检测设备如电池测试仪和整车性能测试台能够精确监测车辆性能.实际案例分析突显了检测技术在确保车辆安全和性能中的关键作用.未来检测技术将向智能化、标准化和精确化发展,利用人工智能和大数据提高检测设备的智能水平和精度,为新能源汽车产业的健康发展提供支持.

    新能源汽车检测技术理论实践

    基于振动检测的汽车空调压缩机机械磨损研究与应用

    岑文剑
    163-165页
    查看更多>>摘要:汽车空调压缩机在汽车空调系统中扮演着关键的角色,压缩机的正常运行直接影响到汽车的舒适性、驾驶安全性以及乘客的健康.压缩机内部的机械零部件由于长时间的摩擦和运动,导致表面逐渐磨损和失效,根据汽车空调压缩机的工作原理与压缩机机械磨损产生的原因及带来的影响,结合振动信号与汽车空调压缩机机械磨损之间的关联,分析基于振动检测方法在汽车空调压缩机机械磨损中的研究与应用,为确保汽车空调压缩机的正常运行提供参考.

    振动检测压缩机机械磨损