期刊,施工技术（中英文） 2024年卷3期_国家学术搜索

期刊信息/Journal information

施工技术（中英文）

主　　编：张可文

出版周期：半月刊

国际刊号：2097-0897

电子邮箱：sgjs@cadg.cn

电　　话：010-57368788；68300059；68330203

邮政编码：100120

地　　址：北京市西城区德胜门外大街36号A座

施工技术（中英文）/Journal Construction Technology北大核心CSTPCD

查看更多>>本刊设有基坑支护、地基处理及地下工程施工技术，建筑物评估改造加固技术，模板、脚手架技术，混凝土研究与应用，高层建筑、钢结构施工技术，防水技术，建筑节能技术，工程质量与检测技术，施工现代化管理技术等栏目。

正式出版

收录年代

堆载对排桩支护深基坑稳定性的影响研究

张炳焜程世涛李彦骏

65-69页

查看更多>>摘要：为深入研究堆载等临时荷载对深基坑稳定性的影响,以成都市某深基坑为工程背景,采用ABAQUS有限元软件开展堆载大小和作用位置对基坑变形和稳定性的影响研究.研究结果表明,堆载的存在能增大基坑冠梁的水平位移,这种影响随着堆载作用位置趋近基坑边缘而急剧增加.堆载的存在降低了基坑安全系数,对于同等大小的堆载,随着堆载作用位置越靠近基坑边缘,基坑安全系数降低幅度越大.堆载对基坑破坏模式有着较大影响,在堆载敏感区内,随着堆载作用距离的增加,破坏滑移面由直线形向y形过渡,由整体滑移破坏模式向整体滑移-局部剪切耦合破坏模式过渡.堆载使桩周产生了负摩阻力,增加了基坑失稳的风险.堆载处理方式遵循快速安全的原则,在提高安全系数的前提下快速卸荷.

关键词：

深基坑堆载稳定性位移有限元分析

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试件分离对桥梁钢结构对接焊缝接头残余应力分布的影响

戴德军

70-73页

查看更多>>摘要：为了研究试件分离对桥梁钢结构对接焊缝接头残余应力分布的影响,建立Q345qDNH桥梁钢结构对接焊接有限元模型,总结试件分离影响下的残余应力分布规律.研究结果表明,相比焊接钢板,焊后分离出的试件在母材处、焊趾处和焊缝中心处的Mises应力值均明显减小,焊缝中心处Mises应力差值最为明显,其次为焊趾处,母材处Mises应力差值最小,试件分离后纵向、横向和厚度方向的应力沿焊接方向的分布更均匀.

关键词：

桥梁钢结构对接焊缝残余应力数值模拟

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新型风管抗震支吊架力学性能研究

李旭海张俊苹钟杰

74-82页

查看更多>>摘要：抗震支吊架作为非结构构件,具有保障建筑附属机电设备在地震中正常工作的作用.为提升风管抗震支吊架抗震能力并减少钢材用量,提出主要由丝杆、竖向C型钢、上下横向C型钢、抗震连接件、限位件和钢索组成的新型风管抗震支吊架,通过与传统风管抗震支吊架进行对比分析,研究风管高度和宽度、丝杆和钢索直径、风管上部悬吊长度对传统和新型风管抗震支吊架力学性能的影响.研究结果表明,新型风管抗震支吊架力学性能优于传统风管抗震支吊架,且其用钢量略低,具有较好的实用性和经济性.

关键词：

风管支吊架丝杆钢索力学性能抗震有限元分析

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X型节点单层柱面胶合木网壳结构稳定性研究

徐铭溪张俊苹钟杰

83-93,109页

查看更多>>摘要：对使用X型节点的单层柱面胶合木网壳结构静力稳定性进行研究,通过有限元模拟研究节点内部接触面摩擦系数、螺栓预紧力和节点轴力对节点初始抗弯刚度的影响,并分析节点初始抗弯刚度、节点刚度比、初始几何缺陷系数、荷载布置方式和支座形式对单层柱面胶合木网壳稳定性的影响.研究结果表明,节点轴力对节点初始抗弯刚度和极限弯矩的影响较明显,节点初始抗弯刚度和节点刚度比对网壳极限承载力和失稳模态均有较大影响,节点初始抗弯刚度和荷载分布形式对无檩条和有檩条网壳极限承载力的影响较大,有檩式网壳稳定性对初始几何缺陷更敏感.

关键词：

柱面网壳胶合木半刚性节点弯矩转角荷载位移

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迪拜罗塔纳超高层框架核心筒结构风荷载反演分析

黄立敏

94-98,128页

查看更多>>摘要：风荷载是超高层建筑结构设计的关键荷载,风荷载的时变特性导致其难以准确预测.以迪拜超高层五星级酒店公寓SABAH ROTANA项目为研究对象,采用仿真分析方法研究超高层框架核心筒结构表面风压场和平均风压系数.研究结果表明,核心筒结构表面正风压整体上呈从建筑底部向顶部逐渐增大的趋势,最大正风压出现在迎风面 1/3 建筑高度以上部分;核心筒结构表面负风压分布不均,最大负风压出现在 1/3 建筑高度附近;核心筒结构迎风面负风压明显大于侧风面,背风面和侧风面负风压变化较接近;最不利工况下核心筒结构迎风面存在较大的正风压,背风面存在较稳定的负风压,随着风向角的增加,平均风压系数峰值不断增大.

关键词：

高层建筑框架核心筒风荷载反演仿真分析

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电缆隧道工程泥水平衡盾构分体始发与端头加固技术研究

张涛吴兴林郑维刚潘连武...

99-104页

查看更多>>摘要：依托某电缆隧道工程,提出适用于该工程的泥水平衡盾构分体始发技术.采用数值模拟对始发端头土体加固进行分析.研究结果表明,在不采取任何加固措施时,洞门前方土体发生全局失稳破坏,整体向洞门处滑移,上方土体呈沙漏形向下垮塌;当加固强度超过 10GPa后,认为土体处于稳定状态.考虑工程实际,建议采用C20 及以上强度等级混凝土旋喷桩加固方案.

关键词：

隧道盾构分体始发加固稳定性

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超长公路隧道施工对水土保持的影响及其对策研究

王琛张立鹏尹严

105-109页

查看更多>>摘要：天山胜利隧道地处天山 1 号冰川、二级水源地保护区、多个国家森林公园等环境脆弱区域内,建设过程中的水土保持问题对当地生态环境保护具有重要意义,调研发现影响水土流失的主要因素为隧道弃渣场的防护、占用场地和影响区域表层土的利用、施工废水及隧道涌水、隧道建设附属设施防护和恢复等.通过室内试验与数值模拟相结合,确定了隧道弃渣场的选址位置、施工废水及隧道涌水处理方法、临时场地设施防护和修复方法.

关键词：

隧道弃渣场防护水土保持水土流失

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某特长铁路隧道斜井转正洞施工通风方式研究

李克刚周高青满永平

110-116,122页

查看更多>>摘要：为研究铁路隧道施工通风的最佳方式,以某铁路隧道工程为依托,通过比较不同通风方式所需的风机功率及预计耗损电费选取最佳通风方式,同时利用Fluent软件对最佳通风方式进行数值计算,从而得出风流随距掌子面距离的运移规律.经过对通风方案的比选及数值计算,得出最佳通风方式为大功率串联压入式,其中 3 号斜井工区正洞段需要132×2kW的风机,4 号斜井工区正洞段需要110×2kW的风机.3,4 号斜井的斜井段和正洞段纵向风速变化规律均为先增大后减小最后趋于稳定,选取的风机型号可以满足通风需求.风带直径过大时会增加通风阻力,同时还会影响衬砌台车经过.考虑隧道实际施工情况,3 号斜井工区斜井段风带直径选取 1.8m,正洞段风带直径选取 2m;4 号斜井工区斜井段和正洞段风带直径均选取 1.8m.

关键词：

隧道斜井风机功率通风数值模拟

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大跨度高速铁路连续刚构桥转体施工监测与控制技术

陈亮

117-122页

查看更多>>摘要：为解决跨运营高速铁路连续刚构桥转体施工稳定性和安全性问题,以新建福州至厦门铁路西溪特大桥为研究对象,在分析新建高速铁路连续刚构桥与既有铁路线关系的基础上,提出"支架现浇+转体施工"的施工方案,并采用现场实测法研究转动称重关键参数.针对转体施工总体工艺,提出转动体系施工控制措施、转动平衡控制措施、转动牵引力及制动距离控制措施.研究结果表明,转动过程的平顺性验证了转动称重关键参数的准确性;在正常匀速转动阶段,梁体转动角速度变化平稳,平均转动角速度为 1.12°/min,墩柱沿纵桥向和横桥向的姿态稳定;转动完成后轴线最大偏差为 3.5mm,满足规范限值要求.

关键词：

高速铁路刚构桥转体支架监测施工技术

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高校校园建筑装配式施工关键技术

陶亮杨金旺陈建鸿

123-128页

查看更多>>摘要：华南理工大学广州国际校区二期工程G5 教师公寓及A4 学生宿舍楼为装配式建筑,装配率＞60%,属于国标A级装配式建筑.对该工程施工关键技术进行详细分析,包括预制竖向结构柱和外墙板深化设计、预制叠合楼板不出筋深化设计、新型外挂架施工技术、新型工具式短肢悬挑架施工技术、装配式施工BIM综合应用技术和产业化智慧建造与信息化综合管理技术.通过采用相关技术,使该工程节省材料,减少一次性投入,实现材料使用效率及工人工作效率的双提高,提高项目管理与施工水平.

关键词：

装配式建筑预制柱叠合楼板建筑信息模型施工技术

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