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上海公路
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吴青峰

季刊

1007-0109

shgl@shts.org

021-62572508

200063

上海市曹杨路1040弄2号25楼

上海公路/Journal Shanghai Highways
查看更多>>本刊刊登的内容以实用科学、实用技术为主，兼顾理论研究、科学实验，对技术水平领先、有创造性、适用推广价值较高的文章优先刊登。
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    建设平安百年品质工程打造湖北高速公路样板——以孝汉应高速公路项目为例

    柯昌波郑建振王友普
    1-5,18页
    查看更多>>摘要：现针对孝汉应高速公路工程项目特点,积极开展科技创新和管理创新,有效提高了工程质量,保障了生产安全,并总结了该工程建设经验,以期为行业提供经验参考,促进公路建设质量和管理水平的全面跃升.

    高速公路品质工程管理技术创新

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    六同步高性能纤维磨耗层设计与性能评价

    黄国锋黄山刘黎萍闫兴非...
    6-11页
    查看更多>>摘要：为解决当前纤维碎石封层养护效率低、层间黏结性能差和集料易飞散脱落等问题,提出了一种可一次性将层间黏结剂、乳化沥青、纤维、集料、乳化沥青和固化剂6层材料快速、均匀摊铺的六同步纤维磨耗层技术,并研究了纤维类型、集料级配、乳化沥青洒布比例和施工方式对六同步纤维磨耗层性能的影响.研究结果表明,当采用玻璃纤维,上、下两层乳化沥青的洒布比例为7∶3,集料为3～5 mm单档集料,或采用10％的1～3 mm和90％的3～5 mm两档集料组合时,六同步纤维磨耗层具有较好的层间黏结强度和抗剪强度,并兼具优异的抗滑性能和防水性能.

    纤维磨耗封层六同步施工工艺层间黏结强度抗剪强度抗滑性能

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    盖板涵洞标准化设计关键技术研究

    程铃彭小明李欢胡琼...
    12-18页
    查看更多>>摘要：涵洞作为公路的主要构造物之一,具有量大面广的特点,但受设计和施工等因素影响,长期以来的工程病害十分突出.随着绿色公路建设理念的广泛推进和技术标准、设计规范的不断更新,原有的涵洞通用图已难以适应新形势下公路建设持续、健康发展的需要.湖南省交通规划勘察设计院对公路涵洞标准化设计的关键技术进行了广泛深入的调查研究,立足新形势,编制了新版涵洞通用图.该通用图能较好地适应公路建设可持续发展的需求,是对桥涵建设标准化的有力推广和应用.

    盖板涵洞标准化设计通用图

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    辽宁省高速公路半刚性基层地聚物注浆技术应用效果与后评价

    孙培
    19-25页
    查看更多>>摘要：基层病害是影响半刚性基层道路性能的主要因素之一.对于道路基层病害,管养人员通常会使用注浆技术对其进行内部修复.地聚物注浆技术是辽宁省高速公路管养部门针对半刚性基层所采用的新型注浆技术.现基于地聚物注浆技术在辽宁省高速项目中的应用,对其实施情况与应用效果进行了深入的分析研究.结果表明,地聚物注浆技术能够有效修复道路基层病害,降低道路弯沉值,延缓道路性能衰变与病害的再发生,进而延长高速公路的使用寿命.

    高速公路沥青路面地聚物道路注浆

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    超薄沥青罩面在义乌上岭线道路提升改造工程中的应用

    朱天同曹祖光陈智蓉
    26-30页
    查看更多>>摘要：随着我国农村公路路面使用频率和荷载要求的不断提高,许多水泥路面出现了裂缝等一系列病害,影响公路的正常使用,故急需对农村公路进行提升改造.现结合超薄沥青罩面在义乌上岭线水泥路面提升改造工程中的应用,提出了适合农村水泥路面的超薄沥青混合料的配合比,确定了该超薄沥青罩面的组合结构及施工工艺,验证了超薄沥青罩面在农村水泥路面"白改黑"改造工程中的适应性.

    超薄沥青罩面农村公路配合比设计

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    港区重载交通路面结构设计与应用

    王海荣
    31-36页
    查看更多>>摘要：上海某港区从事煤炭、黄沙、设备、饲料、纸浆、钢材、化工产品等各类内外贸进出口货物的装卸、仓储、集散等综合港口服务,大量的重载车辆在港区及周边道路运营,对道路造成了严重损坏.采用普通水泥混凝土的路面维修方案效果不明显,经常仅能维持1～2个月的时间.为保证港区重载交通下道路的长期使用性能,降低道路日常维修成本,为港区重载交通道路路面改造维修提供借鉴,采用连续配筋混凝土加铺灌注式半柔性复合式路面对现有道路进行改造试验,并重点介绍了连续配筋混凝土加铺灌注式半柔性复合式路面的设计方案、工艺特点、材料组成等.

    港区道路重载交通连续配筋混凝土路面灌注式半柔性路面

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    基于二维码定位的一路多方报警救援方案应用研究

    舒稳刘刚雷雨佳李永汉...
    37-41页
    查看更多>>摘要：针对司乘人员在高速公路遇到交通事故、车辆故障等突发情况,对电话报警说不清位置、不清楚报警电话、不知道网络报警入口、救援状态无法联动等痛点进行了研究,依托移动互联网、物联网、云计算等技术手段,提出了一种基于前端二维码定位融合后端电子地图,可实现"扫码"一键报警、路警联动、精准定位和导航的智慧高速报警救援解决方案,并分析了关键技术和创新点,以保障高速公路的出行安全,提升高速公路应急救援处置的效率.

    智慧高速二维码定位应急管理一键报警路警联动

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    基于高速公路建设项目十项施工重大风险管控的安全巡检系统设计与研究

    肖帅陈高飞余洪波李祚...
    42-48页
    查看更多>>摘要：以公路工程项目的十项施工重大风险管控为切入点,运用信息化手段,打造以风险管控为目的的安全巡检系统,实现风险管控和隐患排查治理的有机集成.从系统结构、功能及预期效果来论证系统实现的可能性,旨在为高速公路建设的安全管理提供参考,并进一步丰富施工安全管理手段,推动高速公路建设的数智化转型.该系统已运用于湖南省某在建高速公路,实现了风险隐患可视化、安全检查规范化、安全日常管理数字化,可作为一种新型的安全管理手段来推广运用.

    信息化风险管控隐患排查治理数智化

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    基于交通视频探测器数据对不停车电子道路收费系统效能的评估

    谢思琪
    49-52页
    查看更多>>摘要：利用基于视频的交通探测器数据,评估在香港海底隧道实施的不停车电子道路收费系统对行车速度、车流量和车龙长度方面的成效.首先概述了香港实施电子道路收费系统的局势,并介绍了海底隧道;然后解释在海底隧道附近的视频交通探测器收集数据,以及使用数据来评估电子道路收费的成效;最后,讨论了研究的局限性和未来研究的方向.

    电子道路收费交通管理措施基于视频的交通探测器交通挤塞收费提高交通效率

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    破碎工艺对回收沥青路面材料再利用特性的影响

    周健楠张哲诚王洋朱建平...
    53-60页
    查看更多>>摘要：现介绍了一种全新的RAP精分离预处理方式,利用提出的筛余率偏差(％,破碎筛分后,旧料抽提前和抽提后的各筛孔筛余量差值)和RAP料级配的变异系数CV(％)指标,科学深入地对比了精分离预处理方式与经过传统破碎工艺后的RAP材料再生利用特性指标的区别.结果表明:采用精分离工艺对RAP进行处理,可较好地控制旧料中的假粒径含量和沥青含量,能有效保证再生沥青混合料的级配稳定性.

    破碎工艺回收沥青路面材料特性道路工程

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