首页期刊导航|铁道建筑技术
期刊信息/Journal information
铁道建筑技术
铁道建筑技术

余春红

月刊

1009-4539

editor@rctech.com.cn

010-51011592

102600

北京大兴县康庄路9号

铁道建筑技术/Journal Railway Construction TechnologyCSTPCD
查看更多>>铁道建筑技术为全国性土木工程交通工程实用技术杂志，中国科技论文统计源期刊，铁道部优秀科技期刊。2000年杂志改版为大16开本，扩大了容量，开辟了"本刊特稿"栏目，申办了广告经营业务。本刊刊登范围较广，论文可读性强。
正式出版
收录年代

    寒区隧道温度场变化规律及保温层参数优化研究

    宋青波
    164-167页
    查看更多>>摘要：在寒冷地区修建隧道面临着独特的技术挑战,其中包括低温环境对隧道内部温度场的显著影响.隧道内部温度的变化不仅影响着工程施工和运营阶段的安全,还直接影响隧道结构的长期稳定性和使用寿命.为此,本文采用现场实测与数值模拟相结合的方法,探究了寒区隧道围岩温度场时空变化规律,并分析了不同保温层设防材料、设防长度、厚度对保温效果的影响.结果表明:越靠近隧道洞口围岩内部温度场分布受洞外低气温影响越剧烈;围岩内部温度随着径向深度的增加而不断增大,但其增大幅度在不断减小;当采用导热系数最小的硬质聚氨酯泡沫塑料且其厚度为5 cm,长度为850 m时,可有效保证隧道衬砌结构不被冻结.

    寒区隧道温度场保温层参数优化

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    轮式工程试车跑道施工技术及优化设计研究

    李享
    168-171页
    查看更多>>摘要：当前,试车跑道成为汽车行业创新和研发的关键一环,为电动汽车、自动驾驶和其他新技术提供了试验场所.随着汽车工业的不断发展,试车跑道在确保车辆品质和安全性方面的作用愈加重要.然而,针对轮式工程机械的试车跑道研究相对较少,这一领域的试车需求与乘用汽车不同,涉及更高的负荷、更复杂的地形和多样的测试要求.本文依托长沙中联重科工程项目,重点分析了6 种异形特殊试车跑道结构与施工顺序、材料及技术标准控制,以及异形面层结构设计优化及施工关键技术.相关研究可为类似轮式工程试车场设计和建设提供参考.

    试车跑道轮式工程特殊路面路面施工结构设计

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    无砟轨道沉降偏移的抬升及纠偏技术研究

    李国辉
    172-176页
    查看更多>>摘要：轨道沉降会导致列车运行不稳定,进而影响行车安全.为此,基于赣深高铁K2151+806～K2151+850 段无砟轨道沉段偏移下问题开展了研究,对沉降无砟轨道采用高聚物注浆抬升技术进行抬升,对偏移无砟轨道采用"气垫顶升+机械横向顶推"整体纠偏技术进行纠偏.提出了一套完备的轨道抬升施工工艺流程及有效的轨道纠偏方法,并通过钻孔取芯以及分析轨道整治前后线形对轨道抬升及纠偏技术效果进行验证.结果表明:无砟轨道沉降注浆抬升技术起到了加固路基土体的效果,且纠偏及抬升后的无砟轨道线路平顺性得到了明显改善.本研究成果不但能为类似工程项目病害处治提供经验,同时也能为铁路工程领域的设计、施工和监测加固提供指导.

    注浆无砟轨道抬升沉降偏移纠偏整治

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    复杂交通环境下长大桥上板式无砟轨道施工物流组织研究

    李浩宇
    177-179,182页
    查看更多>>摘要：结合郑徐铁路客运专线项目桥多、桥长、墩高及沿线交通网络复杂的特点,针对CRTSⅢ型板式无砟轨道施工物流组织困难的问题,依据各相关施工工序,分多种物流组织工况对其进行了优化分析,并研发了配套的应用工装(一种能够快速平稳跨越障碍的工具车),增强了物料运输设备的运用效率,提升了各工序的施工效率,保障了施工质量,进一步完善了CRTSⅢ型板式无砟轨道施工工艺,取得了良好的社会和经济效益,以期为同类工程提供借鉴和参考.

    复杂交通长大桥板式无砟轨道物流组织优化分析

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    水泥土搅拌桩桩身强度均质化问题与改进措施

    郭绍影邢亮
    180-182页
    查看更多>>摘要：水泥土搅拌桩引进我国已有40 多年,经历了消化、吸收和再创新不同阶段,已成为我国软土地基加固的主要形式之一,但在实际运用过程中仍存在桩身强度不均匀的问题,难以满足软基处理工程高质量持续发展的要求.本文分析了室内试验方法、勘察设计技术、施工技术及效果评价方法对水泥土搅拌桩均质化的影响;提出了使用多层差异地层的试验方法,利用物联网、大数据等新技术,实现水泥土搅拌桩施工过程关键参数的实时监测和动态调整的改进措施,从而提升其桩身强度均质化和智能化水平.

    水泥土搅拌桩均质化施工动态调整

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    非洲排水管道聚合物灌浆修复纤维掺量及其修复效果分析

    付亚平
    183-185,190页
    查看更多>>摘要：非洲坦桑尼亚某铁路站场原有的排水管道修复效果较差,需要一种快速、有效且经济的修复方法.而聚合物灌浆修复排水管道,具有速度快、不影响铁路站场正常运营等优点.结合坦桑尼亚当地条件,采用室内试验探究聚合物灌浆修复时剑麻纤维掺量多少使灌浆料流动性最高,采用数值模拟法研究纤维聚合物灌浆修复排水管道后的效果,结果表明:掺有4wt%纤维灌浆材料的流动性达到最高;修复后的排水管道剪切位移为0.45 mm,较修复前的剪切位移降低41.79%,且弯矩极大减小,从而提高了修复后的排水管道结构安全性.研究结果可为非洲排水管道的修复工程提供参考.

    纤维聚合物灌浆修复排水管道纤维掺量流动性非洲

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    复合砂层盾构刀盘防结泥饼改良剂研制与应用

    张瑞鑫
    186-190页
    查看更多>>摘要：盾构穿越不良地质过程中易出现刀盘结泥饼、严重破损等现象,严重时引起安全事故.基于此,依托石家庄地铁三号线水上公园站～柏林庄站区间穿越粉细砂、中粗砂地层工程,分析了盾构穿越复合砂层过程中刀盘结泥饼现象;并设计不同配比膨润土泥浆和泡沫混合改良剂,基于坍落度试验和直剪试验,获得了适用于本工程的最佳配比,并应用于现场.研究表明:盾构穿越粉细砂、中粗砂地层而发生刀盘结泥饼、盾构掘进参数不佳情况,试验中降低膨润土浓度、增大膨润土注入比、增大泡沫注入比均能提升坍落度值,且经过改良后的渣土粘聚力增大,内摩擦角减小;本工程改良剂最佳配比是膨润土和泡沫注入比均为15%,其中膨润土浓度为 10%(方案 4),经此改良后,盾构机掘进速度明显提升,扭矩降低,改良效果显著,可为类似工程提供参考.

    砂层刀盘结泥饼渣土改良剂掘进参数

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    超融合技术在小清河复航工程中的应用

    曹汝庆
    191-194页
    查看更多>>摘要：随着云计算、大数据等技术的快速发展,超融合技术以其独特的技术特点使其具有广泛应用场景.以山东省小清河复航智慧化航道工程为背景,对超融合技术在其中的应用进行研究.通过对应用工程特点分析、超融合技术与传统服务器方案的对比,得出超融合技术系统资源利用效率更高,硬件资源配置减少,扩展、维护方便,容错性更好,可有效降低工程建设和使用成本.同时对超融合技术在系统调试中出现的虚拟机网络USB接口不可用、创建本地存储池和存储域的指令超时等常见问题进行分析,提出了相关解决措施,为类似工程的应用提供新的方法和思路.

    超融合虚拟化资源整合航道调试

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    吸力桶导管架基础沉贯关键技术研究

    陈震
    195-198页
    查看更多>>摘要：随着海上风机建设向着大型化、深水化发展,同时兼具安装和承载力优势的四桶吸力式导管架基础逐渐进入人们的视野,但截至目前,吸力桶导管架尚未拥有成熟的设计与施工技术,施工过程缺乏规范性指导文件.以某海上风电场为例,以实际计算与数据分析为基,深入分析施工过程中存在的技术难点,配置所需的各项船机物资,结合数据采集、过程回溯反演的方法与手段对吸力桶施工沉贯过程控制关键技术展开专题研究,并得出采用该种方式可有效节约项目成本、实现海上风电数据可视化的结论.

    吸力桶智能负压沉贯贯入可行性

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据