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武汉理工大学学报
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周祖德

月刊

1671-4431

whlgdxxb@whut.edu.cn

027-87651953

430070

武昌珞狮路122号武汉理工大学(西院)

武汉理工大学学报/Journal Journal of Wuhan University of TechnologyCSCD北大核心CSTPCD
正式出版
收录年代

    输电线路岩石锚杆基础锚筋疲劳试验研究

    贾及汉罗瑾煊李杰柳劲京...
    64-68页
    查看更多>>摘要:以HRB400钢筋作为岩石基础锚筋,通过疲劳性能试验建立HRB400锚筋疲劳寿命与应力水平之间的关系,并通过3参数Weibull分布和Gumbel分布模型进行参数估计,评价了不同失效概率下的HRB400锚筋的疲劳特性,为岩石锚杆基础疲劳性能设计提供了重要的试验参考依据.

    岩石锚杆HRB400锚筋抗疲劳性能模型参数分析S-N曲线

    基于HACO-ALNS的车辆与无人机协同配送问题研究

    辜勇柴子艺刘迪李文锋...
    69-79页
    查看更多>>摘要:针对物流配送需求增大、"最后一公里"交付困难、车辆或无人机配送均具有一定局限性等问题,作者提出了带有动态能耗约束的车辆与无人机协同配送问题,以最小化总配送成本为 目标建立了混合整数规划模型,在约束中考虑了无人机一次起飞可完成多点配送、客户点差异等限制.设计了一种基于自适应大邻域搜索的混合蚁群算法进行求解,在蚁群算法中融入遗传算法,设计新的启发式因子.实验结果表明,该算法在不同规模算例上均具有良好的求解精度和运行速度.与不同配送模式的对比表明,多点配送的无人机装载率比单点配送高22.1%,动态能耗模式的成本与固定能耗相比平均降幅为3.31%.

    车辆无人机协同配送动态能耗蚁群算法自适应大邻域搜索算法

    用于广西北部湾海域的风力机气动参数设计研究

    郝淑宁金伟晨刘利琴刘东升...
    80-87,115页
    查看更多>>摘要:设计了适用于广西北部湾海域的4 MW风力机的气动参数.建立了风力机数值模型,分析了风力机的气动性能;计算了风力机风能利用系数与叶尖速比和桨距角的关系,得到了最优风能利用系数和最佳叶尖速比;基于广西北部湾海域实测风速数据计算得到该地区的威布尔分布参数,采用威布尔方法确定风力机额定风速;利用FAST计算得到额定风速下的额定功率为4 MW,基于变速变桨的控制策略进而得到了额定转速等气动参数;基于实测风速,计算了所设计4 MW风力机2021年和2022年发电量.结果表明,该4 MW风力机具有良好的发电性能.

    风力发电气动性能气动参数设计广西海域

    三峡升船机成组船舶进厢水动力性能研究

    姚宇常海超闫晓青
    88-93页
    查看更多>>摘要:以全平衡垂直升降为核心的三峡升船机,是目前世界上规模最大、运行条件最复杂、技术难度最高的升船机.在三峡升船机复杂的外部通航环境无法改变的情况下,轨道牵引系统无法安装布置.为提升三峡升船机的通过效率,提出采用推轮顶推的方式实现船舶进出船厢,但必须要面对成组船舶在上下闸首狭窄航道中的低速航行问题.文章主要围绕成组船舶进出船厢时在狭窄水道中低速航行的典型工况,考虑浅水效应、岸壁效应以及船-船间干扰等因素的影响,分析两船的水动力特性和船间干扰力情况,为后续升船机效率提升提供理论依据.

    升船机成组船舶船间干扰

    基于概率积分法和数值模拟的某铁矿地表沉降影响研究

    黄刚李东伟陆港
    94-101页
    查看更多>>摘要:为了研究安徽某铁矿地下开采对地表沉降的影响情况,以该地下铁矿山工程地质条件为基础资料,运用概率积分法和Matlab计算地下矿山开采引起地表沉降数值范围,用FLAC3D构建地下矿山虚拟仿真模型,进行整个矿区的矿石历史和未来开挖充填全过程模拟.研究结果表明:地表倾斜、曲率、水平变形最大值分别为1.8 mm/m、0.019 mm/m2、1.94 mm/m,均低于地表建筑物保护等级安全阈值.研究结果可为矿区保障地表建筑物安全和沉降监测系统设计提供理论和技术支撑.

    概率积分法地表沉降数值模拟安全阈值沉降监测

    基于zeta电位的造纸中段废水处理过程中絮凝剂投加量的优化控制

    张玉华曾鸿亮全四龙
    102-108页
    查看更多>>摘要:在造纸中段废水处理过程中,精确控制药品添加量是絮凝法的关键技术.zeta电位可以反映胶体颗粒的稳定性,表征废水处理过程中絮凝效果,指导絮凝剂的添加.基于流动电位法搭建zeta电位在线测定装置;构建以可编程逻辑控制器为核心的絮凝剂投加量的优化控制系统,构成现场设备单元——监控单元——执行单元的三级控制单元.实验结果表明,该系统能够实时检测待测废水的zeta电位,并采用比例、积分和微分综合控制器,优化控制絮凝剂的投加量,且系统具有良好的人机界面.

    废水处理zeta电位PLCPID絮凝药品

    钢渣对污水培养小球藻生长特性的影响

    钟鑫樊杰冯绍玮祝佳佳...
    109-115页
    查看更多>>摘要:在污水培养微藻的光生物反应器中加入钢渣,考察钢渣对小球藻生长和生理的影响.结果表明,钢渣对微藻生长具有"低促高抑"的剂量效应,1 g/L钢渣浸出了 20 mg/L Ca2+,是小球藻生长的最佳促进浓度,微藻生物量为对照组的1.3倍,叶绿素a和叶绿素b分别增加29%、20%,产氧增强;钢渣投加量大于2 g/L则抑制微藻生长.相关性分析表明,Ca2+和pH值是微藻生长的关键因素,Ca2+小于30 mg/L、pH值为9~10时刺激微藻生长,过量则损伤叶绿素a.钢渣浸出的重金属离子浓度未超过污水排放标准和地表水环境质量标准.既实现了钢渣金属元素循环利用,又提供了一种钢渣和微藻协同固碳方式.

    钢渣小球藻生长特性

    餐饮商户燃气爆炸多因素风险耦合研究

    张洪杰魏甜甜聂俊杰余恺瑞...
    116-124页
    查看更多>>摘要:为了分析多因素耦合作用对餐饮商户燃气爆炸事故的影响,在扎根理论质性分析餐饮商户燃气爆炸事故风险因素的基础上,应用N-K模型进行系统耦合风险的分析.首先,运用扎根理论构建餐饮商户燃气爆炸事故风险因素模型,其中包括18个范畴4个核心范畴;其次,根据耦合组合的类型划分为单因素、双因素、多因素风险耦合,并借助Ven-sim软件绘制耦合关系图;最后,运用N-K模型定量地对各种耦合形式的耦合风险值进行计算.结果表明:餐饮燃气爆炸事故的耦合因素越多则风险值越大;多因素风险耦合中4种因素耦合产生的风险值最大,其次是人-物-环因素耦合;双因素风险耦合中,人-物因素耦合最大.

    餐饮商户燃气爆炸事故扎根理论风险耦合N-K模型

    旋转机械安装平台的振动控制研究

    刘志恩彭文杰廖武尹立峰...
    125-133页
    查看更多>>摘要:旋转机械因其体积小、效率高而被广泛应用于船舶行业,其工作时往往会安装在底板、底座等平台上,以提高本身的承载能力,并衰减其传给船体的振动和冲击.传统的设计方法常将旋转机械设备安装在底板中间位置,未充分考虑设备安装方式对振动性能的影响.以某船用抽气泵为研究对象,采用有限单元法,对泵体的不同安装方式进行振动特性分析,并基于Python语言,开发一套旋转机械安装平台结构设计与响应优化的程序,并对优化后的安装方案进行可靠性分析.结果表明,相比于传统安装方式,优化后的布置方案在保证底板承载能力前提下,使其所受振动加速度明显降低,验证了旋转机械安装平台优化方案的有效性.

    船用抽气泵有限元二次开发Python语言振动优化

    基于AEB正面碰撞的乘员主被动一体式损伤研究

    张义诸海涛唐友名王平...
    134-140页
    查看更多>>摘要:为探究自动紧急制动(automatic emergency braking,AEB)系统与主动预紧安全带在发生正面碰撞时的防护效果,基于某车型构建了 AEB功能和主动预紧安全带的乘员约束系统模型;对3组不同防护策略(无AEB无预紧安全带、有AEB无预紧安全带和有AEB有预紧安全带)开展了正面100%重叠刚性壁障碰撞仿真实验.仿真结果表明:仅有AEB作用下,乘员平均加权伤害指标(weighted injury criteria,WIC)值反而升高了 79%;而在AEB和主动预紧安全带耦合作用下,乘员平均WIC值降低了 9%.在主动预紧安全带与AEB系统联合作用下,能够有效提高乘员防护水平.

    自动紧急制动损伤分析加权伤害准则(WIC)正面碰撞主动预紧安全带