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期刊信息/Journal information
城市勘测
城市勘测

沈志武

双月刊

1672-8262

cskc@126.com;cskc@21cn.com

027-85797220 85711307

430022

武汉市汉口万松园路209号

城市勘测/Journal Urban Geotechnical Investigation & Surveying
查看更多>>本刊宣传党和国家有关城市勘测工作方针、政策、法规，及时准确报道高层决策精神；紧密结合生产实践，开展学术交流，推动技术进步，致力于勘测科学技术的普及、发展和提高；传递有价值的政策信息、行业决策信息、学术科技信息、市场信息，使读者真正有所获益，热情介绍城市勘测体制改革方面的经验和成果，促进城市勘测的科学管理。
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收录年代

    历史影像结合探地雷达在疑难管线探测中的应用

    李哲幸江通高裕明
    146-149页
    查看更多>>摘要：在基础竣工资料缺失、现场明显点较少的情况下,大埋深非金属管线的探测在现阶段仍较为困难.本文结合工程实践,实现了一种通过对不同历史时期的影像进行色差分析,再结合探地雷达进行探测的方法,并取得了较为理想的效果,可以为同类型工程项目提供有益的参考.

    历史影像疑难地下管线雷达探测精细化管理

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    测深无人机的研发与应用

    朱晓江李玉平周宏
    150-152,157页
    查看更多>>摘要：针对高山峡谷区深窄河段流速大、礁石多等复杂水域条件,研制了一种旋翼无人机机载声呐测深系统,将旋翼无人机与测深声呐集成,采用无人机飞行至水面上方悬停、声呐测深设备探入水中获取水深数据,使用GNSS差分定位技术结合水深数据实时获取水底点坐标高程的设备,并结合项目应用案例探讨该设备的应用前景并总结不足及下一步优化改进的意见建议.

    无人机声呐水深测量GNSS差分定位

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    千米级公铁两用悬索桥索鞍安装测量技术

    余国元崔巍
    153-157页
    查看更多>>摘要：五峰山长江特大桥主桥主跨 1 092 m,是世界上首座千米级大跨度公铁两用钢桁梁悬索桥.主索鞍和散索鞍作为支承悬索桥主缆的重要结构,直接影响成桥线形,并具有体量大、空间姿态调整困难、定位精度要求高的特点.首先对两主塔进行平面和高程贯通测量,消除施工控制点点位误差的影响,提高相对定位精度.以主桥贯通测量成果为测量基准,通过合理的测量点布设,准确定位散索鞍底板、地脚螺栓、底座及鞍体,精密测量并调整主索鞍格栅、下承板、上承板及鞍体的空间位置.主索鞍和散索鞍的准确定位为千米级钢桁梁悬索桥成桥线形提供了保障.

    千米级公铁悬索桥主索鞍散索鞍贯通测量安装测量

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    基于地基激光扫描和手持激光扫描的规划条件核实测量精度对比

    胡昌华戴志胜
    158-162页
    查看更多>>摘要：针对城市场景空间分布复杂,传统测绘技术手段不能满足规划条件核实测量需求,而三维激光扫描技术在规划条件核实测量中技术方案尚不成熟的问题,本文以广州市南沙区新建厂区为实验区域,通过研究随机采样一致性(Random Sample Consensus,简称RANSAC)算法和最小二乘算法自动提取建筑物外轮廓的可行性,将不同平台激光扫描方法得到成果与传统方法进行对比分析.结果表明,手持式三维激光扫描方法的扫描效率最高,成本最低,但采集的点云质量和精度低于地基三维激光点云.经实地验证,相关结果表明采用地基激光雷达扫描能满足测量规范要求的精度,而手持式三维激光扫描测量的部分建筑边长误差较大,生产过程中需进行精度校核和控制.

    三维激光扫描RANSAC算法规划条件核实测量精度

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    手持三维激光扫描技术在农村房地一体测绘中应用分析

    朱善桥恽逸琪
    163-166页
    查看更多>>摘要：2023 年以来,不动产登记全面改革纵深推进.精准、全面的房地一体测绘能为宏观调控不动产登记提供科学决策.而一些地区农村宅基地地形复杂导致数据获取难成为房地一体测绘的障碍.论文介绍手持三维激光扫描的房地一体测绘方法和流程,将其与全站仪为主的常规测量手段测量成果进行对比分析,验证了手持三维激光扫描仪技术在信息收集、处理、分析等方面具有精度准、效率高、操作简便等优势.论文能为同行业工作者提供参考借鉴.

    手持三维激光扫描测绘技术常规测绘技术房地一体测绘精度与效率分析

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    基于激光测距和全站仪的超大直径盾构隧道轴线测量方法和装备

    张宏伟
    167-170页
    查看更多>>摘要：随着我国轨道交通和地下空间的发展,传统的隧道轴线测量方法不适用于超大直径隧道,本文提出了一种基于激光测距和全站仪的超大直径盾构隧道轴线测量方法,开发了新的测量装备和配套数字化采集软件.工程应用结果显示该方法对超大直径隧道中线测量精度低于 20mm,对监测隧道掘进精度和盾构机的对中情况校正提供了有力保障;实现了测量数据从机器端到手机端和云端的高效流通,缩短作业时间,提高工程监测效率.

    超大直径盾构隧道全站仪激光测距轴线中心激光定位隧道轴线测量

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    长距离小半径地铁盾构隧道控制测量技术研究

    田宗正徐秀川赵勇曹淑敏...
    171-175页
    查看更多>>摘要：盾构施工法在地铁建设中逐渐被广泛采用,但受盾构设备、隧道线性等条件制约,长距离小半径曲线地铁盾构隧道施工难度较大.以沈阳地铁 3 号线甘官站～千岛湖街站区间为例,针对该长距离小半径曲线地铁盾构隧道建立了一套施工控制测量体系,从地面控制网测量、地下控制测量以及盾构掘进姿态控制等环节进行研究,最终解决了长距离小半径曲线地铁盾构隧道高精度控制测量的问题,保证了盾构隧道的准确掘进与顺利贯通.

    地铁长距离小半径曲线地铁盾构隧道盾构姿态施工测量

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    移动式三维激光扫描在地铁隧道结构检测中的应用

    聂亮
    176-178页
    查看更多>>摘要：基于轨道的移动三维激光扫描技术可高效获取隧道点云数据,并应用于隧道结构形态及表观病害等检测.因扫描设备的连续移动及姿态的动态变化特点,扫描点云需依赖惯导、里程编码器等多个传感器完成空间基准恢复统一.与常规固定架站扫描方法相比必然存在点云坐标精度差异,造成移动扫描成果质量的不确定性.本文采用高精度测量方式,从点云空间分布、点云相对精度方面解析移动扫描点云质量.从隧道椭圆度检测、管片错台检测等核心应用方面分析移动扫描检测成果精度情况.

    隧道结构病害检测移动激光扫描点云椭圆度收敛管片错台

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    城市轨道交通盾构区间自由设站法平面控制测量方法研究

    鲁冬冬王玉福郑明申吴新泽...
    179-182页
    查看更多>>摘要：在城市轨道交通线路区间朝着长距离、大半径发展的背景下,随着区间长度的增加,采用洞内导线进行方位和坐标控制的方法会面临贯通误差超限等风险,为减少横向贯通误差,本文提出采用一种自由设站网方式进行隧道内坐标及方位角传递的方法,并通过与导线测量方式进行实验验证,结果表明采用自由设站法指导隧道贯通平面贯通误差相对于导线网法精度提升约 50％,有效地保障了贯通精度,降低了贯通风险.

    长区间盾构隧道洞内平面控制网自由设站法导线法

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    精密水准测量减振器研究

    陈春
    183-187,193页
    查看更多>>摘要：为减小对厂房设备进行精密水准测量时设备运转振动带来的影响,本文研究了一种精密水准测量减振器.该减振器由悬挂材料与配重块组成,通过实验不同参数悬挂材料及配重来测试减振效果并进行精密水准测量以评价其精密性.经实验得出选用悬挂弹簧长度在 70 cm左右、总的弹性系数在 0.50 左右、配重块质量在 5～7 kg可使振动衰减率达 80％以上,减振效果明显,测量仪器能够正常工作,对应水准线路精密性良好,符合规范要求.

    精密水准测量电子水准仪振动减振器衰减率

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