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期刊信息/Journal information
航空精密制造技术
航空精密制造技术

吴晓峰

双月刊

1003-5451

cnhkjm1773@sohu.com

010-68380409 68380521-3109

100076

北京2559信箱9分箱

航空精密制造技术/Journal Aviation Precision Manufacturing TechnologyCSCD北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊是由中国航空工业总公司第一集团主管、北京航空精密机械研究所主办的、国内外公开发行的技术性刊物。宗旨是交流和推广国内外先进的技术发展中的新设备、新技术、新工艺，新经验和新的测试方法，加速科研成果转化为生产力，推动整个精密制造行业的技术进步。专业内容覆盖了精密加工、机床制造、电子工艺、自动化技术、特种加工、产品性能测试、环境试验、模具设计与制造、材料与热加工工艺等领域，追踪国际国内尖端技术，代表我国最新精密制造技术与测控技术的发展。
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    基于虚拟现实技术的飞机总装脉动生产线设计与开发

    刘震磊王丹王环戚明轩...
    1-4页
    查看更多>>摘要：针对飞机总装脉动生产线设计周期长、验证难度大等问题,采用虚拟现实技术,对飞机总装脉动生产线进行虚拟仿真平台开发,实现生产线的快速设计与仿真验证.对生产节拍、生产线空间布局、装配工艺规程进行分析,确定了飞机总装脉动生产线设计方案.对飞机部件、工装系统、测量系统、运输系统进行精细化建模,并基于虚拟仿真平台Unity 3D开发了飞机总装脉动生产线虚拟仿真系统.

    飞机装配脉动生产线虚拟现实仿真设计Unity3D

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    TC4钛合金铣削温度场仿真与数值分析

    吕偿徐盛学
    5-9页
    查看更多>>摘要：利用ABAQUS有限元仿真软件建立了硬质合金立铣刀铣削TC4钛合金工件的三维铣削模型,以刀具的角速度和进给速度作为输入载荷变量,探讨了不同铣削参数对TC4钛合金切削温度场的影响.仿真结果表明,在相同背吃刀量下,刀具角速度、进给速度越大切削过程中温度场数值越大.进一步利用切削温度场经验计算公式及MATLAB软件进行数值分析.结果表明,切削温度场数值随背吃刀量、每齿进给量、切削速度增大而增大,且切削速度对TC4钛合金切削温度场影响最大,其次是每齿进给量,而背吃刀量对TC4钛合金切削温度场影响最小.

    TC4钛合金有限元数值分析温度场

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    大直径铝合金薄壁件削弱槽的精密车削技术研究

    崔鑫刘强李俊文王龙...
    10-12,20页
    查看更多>>摘要：针对某大直径铝合金薄壁件削弱槽的车削加工,根据大直径壁件的零件结构特点和尺寸精度要求,分别在车削装夹方案、车削加工方案、车削数控技术、车削工艺参数4个方面进行了详细的研究分析,得到了适宜的车削加工技术和工艺优化方案,该研究为大直径铝合金薄壁件的车削工艺优化提供了 一定的理论参考依据,具有重要的实际应用价值.

    大直径铝合金薄壁件削弱槽精密车削技术车削工艺研究

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    基于LABVIEW的冲击轴承试验器监测系统设计

    樊涯刘勇徐昌语张杨...
    13-16页
    查看更多>>摘要：为了满足抗冲击轴承试验的需求,设计了基于NI硬件采集系统和LABVIEW软件开发平台的远程监测系统,实现对试验器多点温度、压力、振动、转速等指标输出模拟量的A/D转换、采集、传输、显示、通信与存储等功能.经过试验验证,该冲击轴承试验器监测系统运行可靠,符合设计指标要求,能够为新型抗冲击轴承设计与优化评估提供数据支撑.

    发动机轴承LABVIEW试验器疲劳监测监测系统

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    燃气轮机叶片参数化建模系统设计与叶片成型偏差分析

    刘树文徐光利张周周孙航博...
    17-20页
    查看更多>>摘要：为了便于航空发动机和燃气轮机叶片数字化建模,设计建立基于UG二次开发技术的燃气轮机叶片参数化建模系统,将具体介绍叶片典型榫头与叶根的参数化建模;对比分析了叶片型线拟合方法,完成基于点云数据的叶片型线拟合;最后对叶片模型进行偏差分析,并提出型线拟合优化方法.

    叶片参数化建模型线拟合偏差分析

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    18Ni钢环焊缝TIG焊接和电子束焊接收缩变形对比研究

    余海松余闪闪吴东李婷...
    21-23,31页
    查看更多>>摘要：本文采用TIG焊接和电子束焊接方法,对18Ni高强钢的圆筒对接环缝进行焊接.对比研究了 18Ni钢环焊缝,不同焊接方法焊接后的收缩变形量和接头力学性能.并通过金相观察,研究了 TIG和电子束焊接接头的微观组织.拉伸试验后发现,电子束焊接接头的抗拉强度明显高于TIG焊接接头的抗拉强度.

    18Ni高强钢电子束焊接TIG焊接焊接变形力学性能

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    端齿盘在三自惯组精密机械锁定中的应用研究

    汪建成刘帅康刘勇男杨朋军...
    24-27页
    查看更多>>摘要：本文以"三自"(自标定、自对准、自检测)惯组的研制为背景,论述了端齿盘啮合锁紧定位装置的原理,研制过程中端齿盘啮合锁紧定位装置的设计、应用及试验情况,得出结论三自惯组采用端齿盘啮合锁紧定位装置可实现可靠精密机械锁定,锁定重复性可达2".

    三自惯组端齿盘精密机械锁定

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    基于机器学习的航空发动机智能本机平衡研究

    王跃葛向东
    28-31页
    查看更多>>摘要：针对传统航空发动机本机平衡技术多次试重导致的平衡效率低且成本高的现状,通过搜集历次成功平衡的试验数据,分别采用单一随机森林、多方法融合的人工智能与机器学习方法,深度挖掘蕴含于试验数据中的相关规律,建立航空发动机本机智能平衡模型,实现平衡加重角度的智能预测.基于多方法融合的本机智能平衡模型,所有样本进行训练预测误差仅为3.06°,表明了多方法融合的优势.该智能动平衡技术为航空发动机本机平衡的使用与推广提供了重要的技术途径.

    航空发动机本机平衡随机森林多方法融合

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    基于需求的机轮温度-高度试验方法研究

    李倩赵珊徐麒李国胜...
    32-34,37页
    查看更多>>摘要：根据DO-160G中温度-高度试验要求和CTSO-C135a中极限温度试验要求,制定符合机轮刹车工作特性的试验要求,提出基于需求的民用飞机机轮刹车温度-高度试验方法的符合性研究方法和一种新型试验工装,利用ANSYS软件对最严酷工况下工装进行仿真分析.结果表明:工装变形量微小,结构不会发生破坏,强度、刚度满足要求.

    机轮刹车温度-高度试验RTCA/DO-160GCTSO-C135a极限温度

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    高精度速率稳定平台中电流环的应用研究

    董期林高健健王超刘万刚...
    35-37页
    查看更多>>摘要：本文对红外搜索系统中常用的速率稳定平台进行了研究.首先,推导建立了速率稳定平台的力矩刚度及隔离度的数学模型,并进行了分析研究.分析指出了电流环的校正形式及参数在提高静态力矩刚度和隔离度方面起的贡献及作用.该研究为速率稳定平台隔离外界扰动设计提供了相关的理论基础.

    红外搜索系统速率陀螺电流环力矩刚度隔离度

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